"Citroёn C4 Aircross. Личная маленькая Франция"
Автор фото и how-to: Batoev Anton (Russia)
Эта фотография была сделана для обложки автожурнала "Агат.Город автомобилей". Бэкстейджа к сожалению нет, да и в нем не было смысла, тихая душевная съемка с красивым закатом. Съемка проходила в Волгоградской области, и хотелось передать настроение Француза в атмосфере загородного теплого вечера.
[показать]
Комментарий: Довольно неплохой динамический диапазон, согласитесь. Зритель, смотря на фотографию, находиться в ней, чувствует запах скошенного сена и может прикоснуться ко всему, что есть в кадре. Ниже я покажу исходник как есть и те проблемы, с которыми столкнулся на съемке, а так же их решение.
Вместо вступленияСреди фотографов существует поверье, что имея фототехнику дороже, чем он имеет сейчас, можно получить более красивую фотографию. Но если фотограф получая заветную технику разочаровывается и фотографии остаются прежними, значит это поверье можно считать ложным, и дело не в фотоаппарате, а в умение фотографа.
Сегодня мы рассмотрим фотосъемку сцены, диапазон яркостей которой, значительно превышает возможность камеры. В качестве примера выбрана рекламная автомобильная фотография и выбор не случаен, так как многие видя рекламные фотографии, заблуждаются, думая что там действуют совершенно другие законы в технической составляющей получения того или иного образа. Рекламная фотография, охватывает практически все жанры фотографии, поэтому к ней применимы все те же, технические и художественные приемы этих жанров. В основе примера статьи кроется "пейзажная фотография", с расстановкой акцента на автомобиль.
Условия съемкиУсловия съемки были довольно контрастные, и по отношению к земле я имел очень яркое небо. Наверное многие фотографы сталкивались с тем, что воочию картинка выглядит куда лучше, чем на фотоаппарате. Связанно это с тем, что наши глаза, легко адаптируется к таким сложным сценам, а фотоаппарат имеет более низкую способность к восприятию и передаче диапазона яркости света. Соответственно, в фотографии, чем больше деталей в свете и тени мы потеряем, тем меньше это изображение воспримется как реалистичное.
[показать]Композиция
Не удивляйтесь отзеркаленному изображению, как и обещал, показываю как есть и исходник выглядел именно так, потому что условия не позволяли сделать иначе - освещение, стога сена, задний план оставляло только одно выигрышное направление съемки. Но в таком кадре, композиционно мы снимаем не автомобиль, поэтому композицию было решено "править" в дальнейшем в графическом редакторе, обратив кадр по горизонтали.
Решение
Получить "реалистичное" изображение нам помогут светофильтры. Для сохранение деталей на небесном участке снимка, воспользуемся градиентным фильтром, а для управления бликами и отражением на автомобиле - поляризационный фильтр.
[показать] Классический градиентный фильтр имеет две нейтральных стороны, одна из которых уменьшает интенсивность света с плавным переходом к другой стороне фильтра, которая в свою очередь не изменяет количества пропускаемого света.
[показать] Поляризационный фильтр (C-PL) - снижает кол-во отраженного света
Правильный исходник
Посмотрим на эти фильтры в действии. За счет градиентного фильтра, мы усреднили весь диапазон яркости сцены, к тому же за счет поляризационного фильтра мы убрали часть отражений на автомобиле из-за чего он стал выглядеть более выразительным. Но из-за того, что я использовал два классических круглых фильтра, к тому же еще на широкоугольном объективе, на фотографии образовалась сильная виньетка в краях кадра. И для ее устранения, просто делаем дополнительный донор-кадр без фильтров, для дальнейшего наложения в графическом редакторе
Читать далее...