![]() | ![]() |
Московскому трамваю 110 лет. По этой причине 13 июня на Шаболовке состоялся парад трамваев. Вот я и поснимал немного. Мне нравится дизайн трамваев 50-х и 60-х годов.
Еще не смолкла канонада московской битвы, а в штурмовых авиаполках Красной Армии начался процесс осмысления первого опыта боевого применения штурмовиков Ил-2. В полках шел творческий поиск наиболее эффективных тактических приемов нанесения ударов по наземным целям, защиты от истребительной авиации противника, а также улучшения боевых качеств Ил-2.
С момента первой рекламной информации об этом морском монстре я решил, что буду собрать его. Папу уговаривать не пришлось - он и сам загорелся, но надо отдать должное - не вмешивается в процесс и собираю крейсер я сам. Вот он какой сейчас. К обшивке бортов приступлю позже - надо собраться с духом, чтобы не напортить, - лишних деталей нет.
[699x185]
Когда мало кто знал, что значит Ctrl-Alt-Del,
Когда не каждый ребенок калькулятор имел,
А под словом "Паскаль" понимался обычно философ,
Еще не все перфораторы пустили на слом,
Hо мы пришли в этот мир, и мы пошли напролом,
И не знали покоя от новых идей и вопросов.
Мы были молоды и не страшились преград,
Где не спасет перезапуск, поможет format,
А если не было копий, мы тактику брали иную -
По дискетам мы ползали, и по частям
Собирали останки погибших программ,
И шестнадцатеричные dumр'ы вводили вручную.
Мы привычно плевали на любой Coруright,
Hам казались простором даже 100 килобайт,
Мы учили ассемблер, не знавший команд умноженья.
Распечатки не резали мы на листы,
И наши первые вирусы были просты,
Hо мы все-таки были в восторге от их размноженья.
Мы не боялись тогда - мы были много смелей -
Hи плохих секторов, ни магнитных полей,
И даже сбой по питанию не был источником страха.
Hам было все трын-трава, нам было просто совсем
Одним нажатием на кнопку повесить СМ,
Hам служил ДВК, и нам повиновалась Yamaha.
Hо перед нами прогресс открывал все пути,
И, бросив старых друзей ради новых ХТ,
Мы выжимали, что можно, из DOS и из архитектуры,
Меняли коды команд, трассировали INT'ы
Дизассемблировали BIOS и писали в порты
То, что я б не позволил печатать на месте цензуры.
Hо это время прошло, но это было давно,
Теперь у каждого нудной работы полно,
И заказчик-дурак тычет мышкой в картиночки гордо.
И мы пиратство уже почти считаем грехом,
И обросли Aidstest'ами, как дерево мхом -
У нас так много защит, что порой забываем рassword'ы.
А ведь когда-то не боялись мы программы любой,
И с одним лишь debug'ом выходили на бой,
И искусно написанный вирус встречали как брата.
А теперь мы, чуть что, нажимаем reset.
Да, куда не пойдешь - везде наткнешься на RET,
И еще хорошо, если в стеке есть адрес возврата.
Теперь нам лень изощряться, оптимизировать код,
И интерфейс с дураками мы пишем из году в год,
Свыклись с мощной машиной, отвыкли от всякого риска.
Забыли коды команд и старых трюков запас,
И только ненависть к Windows порою у нас
Зажигает огонь в глазах, как индикатор Hard Disk'a
Приемы специального назначения
В главе «приемы специального назначения» излагаются методы и техника борьбы против лица, вооруженного огнестрельным и холодным оружием. Кроме того, в этой главе изложены приемы конвоирования, необходимые для несения службы специального назначения. Изучать приемы специального назначения следует после основной тренировки и изучения обучающимся всей системы «Самбо»
Изучение специальных приемов слагается из двух основных разделов:
1. Методика и техника борьбы против лица, вооруженного огнестрельным и холодным оружием.
2. Конвоирование:
а) удержание,
б) способы связывания,
в) приемы конвоирования.
Конец 70-х годов нашего столетия ознаменовался появлением нового вида спортивного единоборства - кикбоксинга. Он быстро стал завоевывать поклонников, что говорит само за себя.
Что же собой представляет кикбоксинг? По сути, это синтез классического английского бокса и японского каратэ. При создании этого вида единоборств отбиралось все лучшее, вместе с тем учитывалось, что поединки будут проводиться по определенным правилам, поэтому наиболее опасные для жизни техники были исключены. У истоков создания кикбоксинга, стояли такие известные личности как Чак Норис, Доменик Валери, Билл Уоллес, Бени Урнидес и др.
Вначале 80-х годов была организована Всемирная организация любительского кикбоксинга ВАКО. В 1984-85 годах проводятся первые чемпионаты мира и Европы по кикбоксингу.
За прошедшие годы образовалось множество организаций поддерживающих различные версии кикбоксинга. Как правило, в них соревнуются только профессионалы. Каждая организация проводит чемпионаты по своей версии.
В настоящее время наиболее многочисленными и престижными организациями в кикбоксинге являются ВАКО (WAKO), ВАКО-ПРО (WAKO-Pro), ПКА (PKA) и ИСКА (ISKA). Следует отметить, что лишь ВАКО проводит соревнования не только для профессионалов, но и для любителей.
Итоги отборочных матчей чемпионата мира-2010 по футболу
Состоялись матчи очередного тура группового этапа чемпионата мира-2010 по футболу. Национальная сборная России в родных стенах переиграла команду Азербайджана (2:0) и теперь отстает от лидера группы Германии на четыре очка, имея при этом игру в запасе. Свой следующий матч российская дружина проведет в гостях против Лихтенштейна (1 апреля).
Результаты матчей в европейских отборочных группах
Группа 1
[500x321]
Обзор автомобиля Land Rover Defender 110
Land Rover Defender 110 / Ленд Ровер Дефендер 110
Defender 2008 модельного года представляет собой модернизированную версию автомобиля предыдущего поколения. В салоне появилась новая панель приборов и улучшенные сиденья для пассажиров как спереди, так и сзади. Усилена шумоизоляция салона, появились существенно более мощные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Полностью изменился силовой агрегат, который теперь включает в себя 2,4-литровый турбонаддувный дизель Ford мощностью 122 л. с. и новую механическую 6-ступенчатую коробку передач с увеличенным диапазоном передаточных чисел. Как и ранее, модели Defender имеют три варианта длины рамы: с колесной базой 90 дюймов (2 286 мм), 110 дюймов (2 794 мм) и 130 дюймов (3 302 мм). Кроме того, на выбор можно заказать 14 вариантов кузовов — от 4-местного с открытым верхом до 9-местного универсала, а также различных пикапов. При этом по заказу возможно изготовление специализированных модификаций.
Технические характеристики Land Rover Defender 110
Цена: 1 405 000 - 1 610 000 рублей
Тип кузова: Внедорожник
Длина: 4599 мм
Ширина: 1790 мм
Высота: 1933 мм
Модельный год: 2007
Количество дверей: 5
Количество мест: 9
Объем багажника: 2300 литров
Автомобиль Ford Mustang Cobra R 5.4 – описание, фото, технические характеристики Ford Mustang Cobra R 5.4, отзывы владельцев с фото, цены, а также горячие предложения о купле/продаже б/у автомобиля Форд Mustang Cobra R 5.4 и другая полезная информация, которая поможет при выборе автомобиля Форд Mustang Cobra R 5.4.
ОПИСАНИЕ Ford Mustang Cobra R 5.4 Одна из легенд Америки – спортивные заднеприводные купе и кабриолеты Mustang, родоначальники подкласса muscle cars (премьера первого Mustang состоялась в далёком 1964-м). Стиль стал строже, солиднее и в то же время агрессивнее за счёт узких трапециевидных передних фар, гранёной пластики кузовных панелей и расширенного переднего воздухозаборника. Задний мост оборудован противобуксовочной системой. Спортивный Cobra R отличается более мощным 5,4-литровым мотором V8 в 390л.с. и стандартной механической 6-ступенчатой коробкой передач. Динамические качества этого автомобиля впечатляют. Разгон с места до 100 км/ч – 4,6 с, а максимальная скорость – 274км/ч.
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Модель: Mustang Cobra R 5.4
Серия: Mustang
Класс: спорт
Кузов: P404
Страна: США
Выпуск: 2000 - 2003
КУЗОВ
Тип кузова: купе
Длина, мм: 4655
Ширина, мм: 1855
Высота, мм: 1325
Колесная база: 2575
Колея передних колес: 1520
Колея задних колес: 1520
Масса снаряженного автомобиля: 1630
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Объем багажника макс./мин., л: 310
Размер шин: 265/40 R18
Дорожный просвет: 100
ТРАНСМИССИЯ
Привод: задний
Кол-во передач (механическая коробка): 6
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя: распределенный впрыск топлива
Расположение цилиндров: V8
Объем двигателя: 5403
Расположение двигателя: спереди, продольно
Число клапанов на цилиндр: 4
Расположение клапанов и распределительного вала: верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Мощность, л.с. / об/мин: 390 / 6250
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 522 / 4250
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески: верхний треугольный поперечный рычаг, амортизаторные стойки, нижний поперечный рычаг, тяги,стабилизатор поперечной устойчивости
Тип задней подвески: независимая, двойной треугольный поперечный рычаг, стабилизатор поперечной устойчивости
ТОРМОЗА
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые вентилируемые
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 4.6
Максимальная скорость: 274
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Топливо: бензин (аи-92)
Объем бака, л: 76
Городской цикл, л/100 км: 20
[400x300]
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!
Могучая воля, великая слава -
Твое достоянье на все времена.
Славься, Отечество наше свободное -
Братских народов союз вековой.
Предками данная мудрость народная.
Славься, страна! Мы гордимся тобой!
От южных морей до полярного края
Раскинулись наши леса и поля.
Одна ты на свете! Одна ты такая!
Хранимая Богом родная земля.
Славься, Отечество наше свободное -
Братских народов союз вековой.
Предками данная мудрость народная.
Славься, страна! Мы гордимся тобой!
Широкий простор для мечты и для жизни,
Грядущие нам открывают года.
Нам силу дает наша верность Отчизне.
Так было, так есть и так будет всегда!
Славься, Отечество наше свободное -
Братских народов союз вековой.
Предками данная мудрость народная.
Славься, страна! Мы гордимся тобой!