Римская система купольного здания облечена в одежды греко-ионического архитектурного ордера.
За 155-й улицей северная часть Манхеттена сужается до полосы в 1,5 километра шириной. Эту полосу занимает плато, постепенно повышающееся к северу до отметки, лежащей на 75 метров над уровнем рек, к которым оно обрывается обнаженными гранитными утесами. Лежащие здесь жилые комплексы разделены холмами и скалистыми грядами. Парки, разбитые на местах, которые непригодны для застройки, опоясали район.
Пространство между 178-й и 179-й улицами занимает Транс-Манхеттенская магистраль, связывающая Бронкс, Куинс и Бруклин с Нью-Джерси. От моста через реку Гарлем она подводит к мосту Джорджа Вашингтона, пересекающему Гудзон,— одному из самых крупных висячих мостов мира. Его большой пролет длиной 1067 метров подвешен на двух парах стальных тросов к пилонам высотой 194 метра. Мост сооружен в 1927—1931 годах (инж. О. Амман, архит. К. Гилберт). Его обнаженная структура отмечена суровой красотой, которая, впрочем, не является результатом преднамеренных усилий. Для моста был задуман претенциозный каменный наряд, однако экономические трудности заставили сохранить открытой стальную конструкцию. В 1959—1962 годах растущие потоки транспорта потребовали создать второй ярус проезжей части моста, а для организации пересечения с прибрежной магистралью соорудить сложное сплетение огромных пандусов.
далее>>>