В 1834 году в Петербург приехал профессор Венского политехнического института Ф. Герстнер. Этот человек был не только образованным инженером, но и ловким дельцом. Оценив обстановку в России, он в 1835 году на имя Николая I направил докладную записку «О выгодах построения железной дороги из Санкт-Петербурга в Царское Село и Павловск». В ней предприимчивый инженер писал: «Следственно железная дорога в Царское Село и Павловск оказывается предприятием полезным для здоровья жителей столицы, будущею прогулкою всех, имеющих нужду в отдыхе, новым сборным местом для столичной публики. Теперь ходят гулять на Невский проспект, на набережную Невы, в Летний сад, а тогда будут с быстротой стрелы переноситься невидимою силою паров в Царское Село и в Павловск и дышать там лучшим воздухом, нежели в низко лежащем городе».
Николай I, думая в первую очередь о летней резиденции двора, дал согласие на сооружение этой дороги. Каждый день на строительство ее выходило 2500 крепостных крестьян и 1400 солдат.
[700x600]
почитаем>>>