Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
Уважаемые автовладельцы, Управление дорожной полиции Департамента внутренних дел города Алматы совместно с ежедневной общественно-политической газетой “Литер” с 21 июля 2008 года на территории Южной столицы проводит акцию “Бесшумный город”. В рамках данной акции сотрудниками дорожной полиции будет уделяться особое внимание проведению целенаправленных рейдовых мероприятий по профилактике, пресечению и выявлению таких нарушений, допускаемых водителями транспортных средств, как:- установка насадок на глушители, усиливающих звук двигателя (прямотоки, резонаторы);
- незаконная установка и использование световых и звуковых устройств (стробоскопы, СГУ, проблесковые маячки);
- установка звукового сигнала, не предусмотренного конструкцией автотранспортного средства.
Кроме этого, будет организована профилактическая работа по выявлению организаций и других объектов, занимающихся переоборудованием автотранспортных средств и тюнингом без соответствующих правоустанавливающих документов, с привлечением руководителей данных организаций к ответственности, предусмотренной действующим законодательством РК.
Просим автолюбителей принять данную информацию к сведению.
Арман САРБАСОВ,
начальник УДП ДВД г. Алматы
Источник информации: http://omega.kz
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать] [500x334]
Сегодня в Мельбурне(Австралия) финишировал первый этап 2009 года в Больших Призах. Гонка получилась, наверное, самой богатой на события за последние годы. Приложили к этому руки и ФИА, с её измениниями в Техническом регламенте, и конструкторы машин, которые пользуясь несовершенством новых правил, внесли в конструкцию спорные элементы. Итак, обо всем по порядку.
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]К концу года и разгару кризиса все больше и больше грустных новостей из мира автоспорта… Subaru и Suzuki приняли решение о выходе из участия в WRC? причем почти одновременно. Незадолго до этого ушла команада Mitsubishi. Suzuki мотивировали свой уход падением продаж автомобилей своей марки, затем Subaru сообщила тоже самое - кризис ударил по автопрому.
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
[500x290]В продолжении наших теоритических рассказов об автоспорте хотелось бы затронуть ту немаловажную часть, без которой ни один спортсмен не сможет учавствовать в гонках - это его одежда. Автомобильный спорт, являясь спортом высочайших скоростей и мощностей, на сегодняшний день является одним из самых безопасных видов спорта. Уровень этой безопасности, которая постоянно совершенствуется, был достигнут благодаря использованию элементов силовой защиты кузова, таких как металлические каркасы, многоточечные ремни безопасности, спортивные ковшеобразные сидения, шлема для защиты головы и системы защиты шейных позвонков «HANS».
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
[500x332]Гонки на грунтовой закольцованной трассе особенно популярны на постсоветском пространстве так как он автокросс привлекает людей своей зрелищностью. На трассе, которая вся просматривается, ведут острейшую и, зачастую, контактную борьбу десять автомобилей. Так же не редкость для автокросса и эффектные перевороты, которые так нравятся зрителям и столкновения и вылеты с трассы.
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
[500x376]
На глазах этого человека прошла вся история автомотоспорта в Казахстане. Вначале он был участником мото- и автогонок, а затем стал их организатором. Рассказывает Абай АБИШЕВ
Не так давно отметил 60-летний юбилей президент Федерации автомотоспорта Республики Казахстан (ФАМС РК) Болат Губайдуллинович Актаев. Человек, чье значение для развития автомотоспорта в нашей стране сложно переоценить. Он начал участвовать в мото- и автогонках практически одновременно с их появлением в республике, а когда пришло время, создал и возглавил главную автомотоспортивную организацию Казахстана, которая активно развивается и в историю которой уже вписано немало славных страниц. Мы решили познакомить вас с этим неординарным человеком.
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
[445x306]
На днях, Стефано Доменикали - глава команды “Феррари”, в интервью Gazzetta dello Sport рассказал, что сезон 2009 года станет решающим для продолжения карьеры Кими Райкконена в итальянской конюшне. “На старте этого сезона Кими выглядит очень мотивированным. Видно, что он
похудел на несколько килограмм. Кими понимает, что для него, как гонщика и как члена нашей команды это будет раешаюший сезон. Этот год, возможно, определит его будущее в команде “Феррари”. Безусловно и то, что команда должна планировать свое будущее.
Напомним, что этот сезон станет девятым сезоном для Кими в Формуле 1. На сегодняшний день он принял участие в 140 Гран При, завоевал 16 Поул-позиций, одержал 17 побед, стал автором 35 лучших кругов и набрал 531 очко. Это интервью породило новую волну слухов о переходе в “Феррари” в 2011 году, а возможно и в 2010, двукратного чемпиона Формулы 1 Фернандо Алонсо.
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
[500x333]Ралли-рейды на внедорожниках – это одна из многих дисциплин автомобильного спорта, основанная на принципах классического автомобильного ралли, но отличающаяся от ралли категориями автомобилей и протяженностью соревнования. Обратимся к «первоисточникам» - правилам и определениям этой дисциплины. По определению, ралли-рейд – соревнование со средней заданной скоростью, проходящее по пересеченной местности и дорогам общего пользования, и включающее в себя несколько Специальных Участков, маршрут которого может проходить по территории одной или нескольких стран. По своей протяженности и длительности соревнования ралли-рейды делятся на три основных категории.
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
Сегодня, 25 марта, будет праздновать своё 75-тилетие прославленный казахстанский мотогонщик, Мастер спорта СССР по мотоспорту, четырехкратный чемпион Советского Союза, многократный чемпион Казахской ССР по мотоспорту, обладатель первого всесоюзного Кубка журнала «За рулем» по мотоболу, человек, посвятивший всю свою жизнь мотоциклетному спорту – Мухамедов Рафат Мингалиевич. Его спортивные достижения запечатлены в многочисленных дипломах и памятных значках, а его тренерский труд отмечен медалью «Ветеран труда». Мы поздравили ветерана с его юбилеем, а так же праздником Наурыз, и попросили Рафата Мингалиевича рассказать нам о своей жизни.
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
[500x333]Согласно появившейся в нашем распоряжении неподтвержденной информации, в этом году в Республике Казахстан состоится собственный Кубок страны по ралли-рейдам.
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]Видео с ралли-спринта “Самурык 2009″, который проходил в Астане на замерзшем озере Коянды. Чтобы листать по сюжетам, наведите курсор мышки на экран с видео и, затем ипользуйте навигацию по краям.
Предоставлено: Денис Аксенов. Залито на Youtube : Андрей Моисеев
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать] [301x182]Впервые в Республике Казахстан, мы запускаем частный благотворительный проект по поддержке Федерации Автомотоспорта РК, под лозунгом «Мы – победители!». Целью этой акции является сбор средств на поддержку деятельности ФАМС РК, которые будут направлены на приобретение оборудования для деятельности судейства ФАМС (радиостанции, весы для картинга), а так же приобретение опор шлемов для детских классов в картинге, оплату части текущих расходов Федерации, изготовление сувенирной продукции с символикой ФАМС и так далее. Боее подробно здесь.Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]На прошедшем 17 марта в Париже заседании Всемирного Совета ФИА по автоспорту, было принято решение об изменении метода определения победителя чемпионата. В 2009 году, титул чемпиона Формулы 1 достанется гонщику, одержавшему наибольшее количество побед на этапах чемпионата. При определении чемпиона, очки будут учитываться только в случае одинакового количества побед у двух или более пилотов.
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]Этим очерком я хочу начать цикл обзорных статей об автомобилях, принимающих участие в соревнованиях, с целью рассказать любителям о классах, группах и марках авто, благодаря которым появился и продолжает радовать нас АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПОРТ. Я постараюсь не обделить своим вниманием ни один вид автоспорта и рассказать вам, на чем гонялись и продолжают гоняться автогонщики и автогонщицы, начиная от картинга и заканчивая вершинами автоспорта – WRC и Формулы 1. Начнем мы с картинга…
[490x126]Карт.
Многие из вас считают этот вид гонок чем-то несерьезным и не заслуживающим особого внимания. Но, на самом деле, картинг - это основа основ современного автомобильного спорта, его альма-матер. Почему, спросите вы? Ответ на этот вопрос вы сможете получить, изучив биографию большинства гонщиков современности. Вы наверняка слышали о великих победах в Формуле 1: трехкратного чемпиона мира, «Волшебника», Айртона Сены или следили за выступлениями «красного барона», семикратного
[263x171]чемпиона мира Михаэля Шумахера, а может быть вы поклонник таланта двукратного чемпиона мира, «горячего испанского парня» Фернандо Алонсо, или вы болельщик талантливого гонщика из Польши – Роберта Кубицы, а может вы, как и я, болеете за талантливого темнокожего чемпиона – Льюиса Хемилтона? Их всех, как и большинство пилотов из других видов автомобильного спорта, объединяет одно – все они начинали свой путь к вершинам автоспорта именно с картинга. Многие из них продолжают выступать в турнирах по этому виду спорта и любят оттачивать свое мастерство за рулем этих микроавтомобилей. Этим занимается и пятикратный чемпион WRC – Себастьен Лёб, и пятикратный победитель легендарного марафона «Дакар» - Владимир Чагин. Можете мне поверить, но эта маленькая, «детская» машинка способна развить «взрослую» скорость – далеко за 200 километров в час!Зародился этот вид спорта, как гласит легенда, в сороковых годах ХХ века, когда американские солдаты, служившие на авианосцах, стали прилаживать маленькие моторчики на тележки для подвозки боеприпасов, а потом устраивать на этих «автомобилях» гонки по палубам кораблей. Но подобные «шедевры» мысли механиков и пилотов давно остались в прошлом. Современный карт – это воплощение современной инженерной мысли, который изготовлен с применением современнейших материалов, смоделирован на компьютерах и прошедший огромное количество различных тестов, в том числе и на аэродинамических полигонах. Законодатель моды в производстве современных картов – Италия. Здесь производится большинство шасси (CRG, Kosmos, Tony Kart) и двигателей. Все технические характеристики этих машин, начиная от толщины и диаметра оси и заканчивая компаундом (типом жесткости) резины карта, жестко регламентированы техническими требованиями CIK FIA (Всемирной комиссии картинга международной автомобильной федерации).
[500x165]
Все карты, участвующие в соревнованиях, по своим техническим характеристикам, возрасту их пилотов, типу трансмиссии делятся на несколько групп и классов: международные и национальные, «детские», «юношеские» или «взрослые», с КПП или без таковой, по объему двигателя, профессиональные, любительские и прокатные. Не вижу смысла посвящать вас в детальный анализ различий между машинами в группах, хочу лишь коротко рассказать об этих отличиях и более детально объяснить вам классификацию картов, участвующих в соревнованиях в Республике Казахстан.
В международных турнирах – Чемпионатах, Кубках, Первенствах Мира и Европы, проводимых под эгидой Всемирной Комиссии картинга FIA, участвуют следующие классы картов: с коробкой передач - классы KZ1 и KZ2, с двигателями объемом 125 кубических сантиметров, и без коробки передач - классы KF1, KF2 и KF3. Проводятся и несколько мировых любительских моносерий - World Formula, Rotax Max, Easy
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
[500x334]В сезоне 2009 года, у гонщиков Формулы 1 прибавиться работы по управлению боллидами. И связано это, с несколькими изменениями правил и технического регламента. На руле добавились переключатели положения угла переднего крыла боллидов и кнопка активации выбранного положения. Добавились и индикаторы, с помощью которых гонщик получает информацию о статусе трассы или ее секторов. Появилась кнопка ограничения скорости при выезде на трассу автомобиля безопасности - Safety Car.А также,на рулях большинства машин Формулы 1, в этом году,мы увидим переключатели режимов работы системы рециркуляции кинетической энергии - KERS, и кнопку включения этой системы. Итак,предлагаем вам взглянуть на это чудо инженерной мысли:
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
[495x338]Сегодня нам удалось вззять интервью у Сергея Рублева, штурмана экипажа №6 (Александр Валитов/Сергей Рублев, Subaru Impreza WRX), выступавшего в классе РК12 на ралли «Семиречье 2009». Тот самый экипаж, который больше всех пострадал на ралли.
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
На днях стало известно, что заводская ралли-рейдовая команда «Volkswagen» будет принимать участие в ралли-рейде «Шелковый путь», который пройдет в сентябре 2009 года через территорию Республики Казахстан. Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
[300x199]Сегодня, 15 марта, завершился третий этап Чемпионата мира по классическому ралли – ралли «FxPro Cyprus Rally». Общая протяженность этого, пока единственного в чемпионате асфальтно-гравийного этапа, состоявшего из 14-ти специальных участков, составила почти 1200 километров. Общая протяженность четырнадцати боевых СУ превысила 332 километра. Многочисленной армии поклонников классического ралли этот этап, помимо возвращения гонки с комбинированным покрытием, запомниться и падением очередного рекорда. Автором сенсации, уже в который раз, стал пятикратный чемпион мира по ралли – Себастьен Лёб, выступающий за заводскую команду Citroen Total. Завоевав 50-ую победу на этапах чемпионата мира, 35-ти летний француз установил новый рекорд по числу побед.Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
[414x272]
Сегодня мы с коллегой, впервые за много лет, стали зрителями захватывающего события, а именно, первого этапа открытого Чемпионата Казахстана по автомобильному ралли сезона 2009 года – «Семиречье 2009». Многие из вас усмехнуться, что в этом такого удивительного, ведь благодаря работе Федерации автомотоспорта Республики Казахстан, мы видим автогонки достаточно часто, бывает и по нескольку раз в месяц, да и еще и в разных регионах страны: от Актау до Усть-Каменогорска и от Петропавловска до Алматы!
Но, все дело в том, множество раз, работая в судейских бригадах этих самых гонок, мы видели эти соревнования совсем с другой, внутренней стороны, где нет зрелищности, нет возможности поболеть за своих друзей, нет той свободы перемещения. А есть только рутинная и, поверьте мне на слово, достаточно тяжелая работа, благодаря которой зрители получают свою порцию удовольствия, а спортсмены получают возможность воплотить свои помыслы в жизнь.
Оригинал сообщения
Комментарии:
[показать]
[300x200]Неожиданные результаты, которые показали гонщики команды Brawn GP на тестах в испанской Барселоне, коренным образом изменили рейтинги букмекерских контор. Команда, существование которой, еще месяц назад, было под вопросом, занимает уже седьмое место в рейтинге ставок британской конторы William Hill на победу в Кубке Конструкторов. В рейтинге ставок, на победу в Гран При Австралии гонщики Brawn GP – Дженсон Батон и Рубенс Барикелло занимают шестую и восьмую строчку соответственно.На днях, проанализировав результаты тестов команд в Барселоне, известнейший британский эксперт и комментатор - Джеймс Ален сказал буквально следующее: «Теперь это официальная информация! Brawn – это самая быстрая машина Формулы 1, причем, за две недели до старта чемпионата. Невероятно! Завершившиеся вчера тесты в Барселоне можно считать одним из самых интересных событий в новейшей истории Формулы 1: команда, которую зимой все практически похоронили, вдруг воскресла, и ее гонщики не просто показали на тестах самые лучшие результаты: выяснилось, что на длинных сериях кругов Brawn быстрее Ferrari!