Вы, конечно, слышали про найденный нацистский бронепоезд, якобы груженный золотом и шедеврами искусства? Этот полумифический объект даже успел «поссорить» Польшу и Россию, которые принялись делить шкуру неубитого медведя. Захватывающий сюжет, достойный триллера, и тем не менее, это реальность! Пора разобраться по пунктам, из-за чего весь сыр-бор.
1. Что именно нашли?
Бронированный состав времен Второй мировой войны, погребенный где-то в подземных туннелях польского города Валбжих (Нижняя Силезия, близ чешской границы). Это может быть бесследно исчезнувший в 1945-м поезд Третьего рейха, на котором, согласно легенде, отступавшие нацисты тайно вывезли награбленное золото, драгоценности и картины.
[показать]
Wikimedia / Федеральный архив Германии
В составе, предположительно, 40 с лишним вагонов, его длина – от 100 до 150 метров. То есть, он размером с известный московский небоскреб – штаб-квартира «Газпрома» как раз высотой 150 метров.
[показать]
РИА Новости / Владимир Вяткин
Теоретически, в поезде может быть 300 тонн золота на полмиллиарда долларов, в том числе целые ящики золотых колец, оправ и зубов жертв концлагерей. Ими были доверху заполнены ячейки Рейхсбанка.
[показать]
Wikimedia / Минобороны США
Кроме того, по одной из версий, под броней могут быть спрятаны фрагменты знаменитой Янтарной комнаты, похищенной нацистами под Петербургом и вывезенной в Кёнигсберг (ныне Калининград), где ее следы теряются в том же 45-м.
Оригинальная Янтарная комната, фото 1932 года
[показать]
РИА Новости
И восстановленная современными мастерами, 2003 год
[показать]
РИА Новости / Сергей Величкин
2. Что за легенда связана с поездом?
Слухи о том, что нацисты успели эвакуировать «трофейные» сокровища, ходят с конца войны. Были даже свидетели, утверждавшие, будто они своими глазами видели тайно уходящий из Кёнигсберга нацистский состав. С тех пор «золотой поезд» не давал покоя кладоискателям всего мира, а рассказы о нем стали частью восточноевропейского фольклора.
В 2011 году немецкий инженер-строитель и любитель истории Маттиас Глуба, листая военные архивы городка Ауэрсвальде (близ Хемница в Саксонии), обнаружил планы секретных подземных выработок и детали транспортировок из Кёнигсберга.
В частности, в документах о воздушном налете на сортировочную станцию в Бреслау (ныне Вроцлав) 4 февраля 1945 года говорилось, что 40 вагонов благополучно отбыли неповрежденными из Кёнигсберга, взятого Красной Армией, и «в обстановке строжайшей секретности» направляются из Вроцлава в Ауэрсвальде.
Ауэрсвальде помечен на карте красным маркером
[показать]
Но, выехав из Вроцлава, нацистский поезд словно сквозь землю провалился (получается, буквально). По одним данным, он вроде бы даже добрался до Ауэрсвальде. В документах, найденных Маттиасом, имеются записи, что сотни советских военнопленных под надзором СС разгружали там какой-то состав и складывали ящики в подземные хранилища где-то в местных лесах.
Вроде этого бункера в системе немецкой линии обороны, известной как «Западная стена» или «Линия Зигфрида»
[показать]
Wikimedia / Rurseekatze
Однако, по другим данным, поезд сгинул на пути из Вроцлава в Валбжих. На станции в Свебодзице (12 км к северу от Валбжиха) его так и не дождались. Многие историки и поисковики полагают, что поезд мог укрыться от советской авиации в одном из