Известия: интервью (2005 год) перед показом фильма The Aviator. Показ был организован фондом Leonardo DiCaprio Foundation и Global Green USA.
известия: Говард Хьюз боялся микробов в радиусе собственного видения - до крови мыл руки и оборачивал полиэтиленовой пленкой штурвал своего самолета. Вы боретесь с загрязнением всей окружающей среды.
Леонардо: Я проехал 11 штатов и выступил в различных аудиториях по теме окружающей среды. У администрации Буша имеется все необходимое, чтобы отменить старые и создать новые законы, защищающие мир, в котором мы живем. Я не собираюсь становиться политиком, но я стараюсь улучшить ситуацию, связанную с охраной жизни на нашей планете.
известия: Чувствуете ли вы себя старше и мудрее после того, как вам исполнилось 30 лет?
Леонардо: Хм, я не чувствую, что мне 30. Я вроде бы такой же, как и был раньше. Другое дело, что я многое повидал и набрался жизненного опыта. Наверное, поэтому мне и доверили роль Говарда Хьюза. Хьюз мне интересен прежде всего как личность. Правда, волнения насчет того, что я выгляжу слишком юным для 42-летнего Хьюза, каким он был в конце фильма, оставались до последнего. Но правильный грим и одежда помогли мне выглядеть соответствующе. Мне не нравится говорить, что я теперь взрослый. Тридцать лет -это очень хороший возраст для актера. В зависимости от роли можно играть и молодых и старых. Возможно, вы скоро увидите меня в роли очень молодого человека.
известия: Когда вы впервые узнали историю жизни Говарда Хьюза и как она на вас повлияла?
Леонардо: Лет 10 назад я прочел биографию Хьюза, написанную Питером Брауном. Меня сразу поразила многогранность Хьюза, который умудрился установить мировой рекорд скорости на гоночном самолете собственной конструкции в то время, когда продюсировал и снимал самый дорогостоящий фильм - "Ангелы ада", который обошелся ему почти в 4 миллиона долларов. И будучи президентом авиакомпании TWA, он ухаживал за самыми большими звездами Голливуда, включая Аву Гарднер, Джин Харлоу и Кэтрин Хепберн.
известия: Известно, что если продюсеру понравилась книга, тогда, возможно, фильм будут снимать. С какими режиссерами вы разделили радость своего открытия?
Леонардо: Я принес книгу Майклу Манну. Идея экранизировать жизнь Хьюза понравилась Манну, но он был изможден после работы над двумя биографическими картинами - "Свой человек" и "Али". И тогда я предложил эту книгу Скорсезе. Марти хоть и ненавидит летать на самолетах, но книга ему понравилась. Думаю, что Хьюз, который сам изобретал и испытывал самолеты, вызвал в душе Скорсезе, который боится летать даже в качестве пассажира, особый интерес.
известия: Жизни Хьюза хватило бы на несколько человек. Как вы вместили ее в одну картину?
Леонардо: Мы взяли за основу его голливудский период жизни - с начала 1920-х по 1947-й, когда он взлетел на гигантской летающей лодке, о которой мечтал, - Spruce Goose ("Нарядный гусь"). Этот 136-тонный самолет был самой большой летающей лодкой. Говард совершил на нем свой первый и единственный полет. В 1947- м году он поднялся на высоту 21 метр и покрыл приблизительно одну милю по прямой над гаванью Лос-Анджелеса. После длительного хранения самолет был отправлен в музей Лонг-Бич.
известия: Многие наши современники запомнили Говарда Хьюза как эксцентричного мультимиллионера, с переросшими закрученными ногтями и длинными спутанными волосами, спрятавшегося от всех в Лас-Вегасе.
Леонардо: Точно. Я знал о Хьюзе только то, что он был первым американским легальным мультимиллионером и он замуровал себя в номере отеля, целыми днями крутил фильм "Ледниковая станция Зебра", поедал шоколадные батончики, запивая их молоком из бутылок, а потом писал в эти же бутылки и хранил их. Но после того, как я прочел его биографию, мне захотелось восстановить справедливость по отношению к этому уникальному человеку.
известия: Это правда, что в детстве у вас проявлялись признаки тревожного расстройства - болезни, которая в конце концов подкосила Хьюза. Такое тревожное расстройство, при котором возникает сильная, непрерывная тревога, страх и беспокойство?
Леонардо: Да, это правда. Когда я шел в школу, то старался не наступать на линии между плитами на мостовой. Мне казалось, что если я наступлю, то случится что-то плохое. Во время съемок фильма на меня нахлынули детские страхи: если по дороге на съемочную площадку я наступал на линии, то возвращался обратно. Через пару месяцев после съемок мне полегчало.
известия: Скорсезе сказал, что вы не играли роль Хьюза, а буквально стали им. Значит ли это, что вы ощутили внутреннее родство с этим человеком?
Леонардо: Мне до Хьюза далеко. Он много раз рисковал своей жизнью, испытывая свои собственные самолеты, не пропустил ни одной прекрасной женщины своего времени, и он был сам себе начальник. Я не рискую жизнью и не покупаю сумасшедшие вещи. Я купил очень дорогие часы, и собираюсь приобрести оригинальную киноафишу к фильму "Багдадский вор". У меня собралась целая коллекция киноафиш, которые я очень
Читать далее...