35-летний Сергей ехал на своей машине на улице Тотмина в Красноярске. Он не опаздывал, поэтому скорость была довольно маленькой. Вдруг около кольца в Северо-Западном районе из-за стоящего на остановке автобуса выскочила женщина. Сергей нажал на педаль тормоза, но бампер все-таки ударил перебегавшую даму. Автовладелец выскочил из машины и подбежал к упавшей на асфальт пострадавшей.

- С вами все в порядке? «Скорую» вызвать? – волнуясь, спросил Сергей.

- Нет, все нормально. Небольшой синяк, - ответила женщина. – Я на работу опаздываю. Может, довезете?

Мужчина довез ее до места. Они распрощались, а через несколько дней Сергея вызвали в суд. Там он с удивлением узнал, что его лишают прав за то, что он оставил место аварии.

- В данном случае все было по закону, - рассказала инспектор по пропаганде полка ДПС ГИБДД УВД по Красноярску Юлия ГЛУШКОВА. - В соответствии с пунктом 2.5 правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановиться. Если же он уехал, то это уже административное правонарушение, за которое действительно предусмотрено лишение водительского удостоверения.

В ГИБДД говорят, что водители ни в коем случае не должны уезжать с места аварии. Даже если сбитый пешеход или водитель другой машины говорят, что не имеют претензий и готовы разойтись полюбовно. В Красноярске уже не раз были случаи, когда сразу после аварии у людей не было жалоб. А через несколько часов у них начинала болеть голова или обнаруживалось внутреннее кровотечение. Они обращались в больницу, где рассказывали, как все произошло. А врачи обязаны передавать такие сообщения в госавтоинспекцию. В медучреждение тут же приезжают милиционеры, записывают все обстоятельства аварии и начинают искать водителя. А далее происходит то, что случилось с нашим героем.

- Правила допускают, чтобы водитель самостоятельно отвез пострадавшего в больницу, - говорит инспектор по пропаганде полка ДПС ГИБДД УВД по Красноярску Ксения СМОЛОВУС. – Но только в исключительных случаях, когда от этого зависит жизнь потерпевшего. Например, если авария случилась в отдаленном месте и «скорую» придется ждать очень долго. Но лучше, если водитель остановит другую машину и попросит отвезти пострадавшего. Но даже если тот, кто сбил человека, сам доставит его в больницу, то обязан вернуться на место ДТП и вызвать сотрудников ГИБДД.

«Помогите!!! Люди!!!». Дворник Зинаида подняла голову и оторопела.

- Было рано, 6 утра. Я увидела, что на балконе 4 этажа стоит мужчина с маленьким мальчиком, а за спиной у него огонь, - рассказала женщина. - Он кричал, просил помощи и, оборачиваясь в объятую пламенем квартиру, звал какую-то Таню. Только потом я догадалась, что это его жена. Она кое-как вышла. Вся черная от копоти.

Разбуженные жильцы соседних домов тоже были в шоке от картины. Черный дым поднимался с обеих сторон дома. Огонь бушевал во всех трех комнатах квартиры. Через несколько минут послышался вой сирены. К дому подъехали пять пожарных машин. К балкону начали поднимать автолестницу. Пламя уже обжигало мужчину, женщину и ребенка. Их вопли буквально врезались в слух окружающих. Несколько пожарных бросились с брандспойтами в подъезд. Вскоре из дома начали выводить заспанных людей.

- Господи, у нас же здесь газ! – крикнул кто-то. – Дом же взорвется.

Пожарные тут же бросились искать вентиль газопровода, чтобы прекратить подачу газа в дом. Тем временем, кухню горящей квартиры начали заливать водой. Но огонь не отступал. Пламя уже доставало до окон пятого этажа. Там начали лопаться стекла. На помощь примчались еще три пожарных машины. В это же время подъехала карета «скорой помощи».

- Наши сотрудники эвакуировали по автолестнице 25-летнюю девушку, 22-летнего мужчину и 5-летнего мальчика, - сообщил начальник отдела противопожарной пропаганды МЧС по Красноярскому краю Александр ЯКИМОВ. – Их отвезли в краевую больницу. У мужчины обгорели ступни, женщина получила ожоги верхних дыхательных путей, и небольшие ожоги были у ребенка. Еще 10 человек вывели из квартир. Дело было ранним утром, и они во сне могли отравиться угарным газом.

С пожаром справились через 40 минут. Между тем, жильцы бурно обсуждали, что стало причиной возгорания. Кто-то слышал, как хозяин сгоревшей квартиры кричал: «Это из-за этих мы сгорели». Но кого он имел в виду, так никто не и не понял. Однако в МЧС заявили, что версия поджога исключается полностью. Пожар начался либо из-за непотушенной сигареты, либо из-за замыкания электропроводки.

Не успело отгреметь шикарное авиашоу компании «КрасЭйр» как кредиторы выставили ей огромные счета. Авиаторы задолжали различным компаниям 1,5 миллиарда долларов. В итоге красноярские самолеты задержали в Питере, Барнауле, Норильске и в самом Красноярске. От должника требуют денег. А пассажиры оказались крайними. Сотни людей в качестве заложников ситуации уже больше суток не могут попасть домой. Люди часами толкаются в терминале ожидая, когда самолетные воротилы договорятся. Полет задерживается из-за банального конфликта авиакомпании и руководства «Пулково» из-за задолженности перед администрацией Питерского аэропорта. В Барнауле людей несколько часов не выпускали в Москву, также из-за денег. А в Норильске из-за тех же самых долгов задержали аж 3 самолета!

- Мы приносим извинения нашим пассажирам за столь неприятную ситуацию, - рассказала руководитель департамента общественных связей авиакомпании «КрасЭйр» Людмила ГАНЖУРОВА. – У нас действительно накопился долг перед поставщиком топлива. Из-за этого один наш самолет сейчас застрял в Санкт-Петербурге и три в Норильске. Плюс ко всему у нас с большими опозданиями вылетели рейсы в Барнаул и в Норильск. Всем пассажирам, у кого задержка была свыше 4 часов, авиакомпания предоставила горячее питание, а тем, кто около суток не может вылететь – гостиницы. Конечно, пассажиров вряд ли интересуют разбирательства между двумя фирмами, но ситуация патовая. Замкнутый круг получается – поставщик отказывается заправлять самолеты, требуя деньги. Но если самолет не летит, то прибыли нет и заплатить мы не можем. А цены на топливо растут гораздо быстрее, чем стоимость билетов. Поэтому у нас и образовалась задолженность.

- Мы прекрасно понимаем, что ситуация критическая и страдают люди, но мы тоже пострадавшая сторона и больше в долг работать не можем, - говорит генеральный директор ЗАО «СибирьАвиаСервис» Виктор ВИТЮГОВ. - Обычно 50% полученных от «КрасЭйр» средств мы зачисляли в счет погашения долга, а 50% тратили на заправку топлива, долги ведь не наши, а заемные нами под залог нашей собственности. Сегодня «КрасЭйр» задолжал только нам 176 миллионов рублей. Мы с самого начала искали пути для разумного решения этой проблемы. Совместно с краевой администрацией мы составили и подписали дополнительное соглашение о поэтапном погашении «КрасЭйр» задолженности ЗАО «Сибирьавиасервис» однако своих обязательств авиакомпания в очередной раз не выполнила.

Фактически на 20 августа они должны были иметь задолженность меньше 100 миллионов рублей, а они должны 176 миллионов. И при этом сумма их долга постоянно увеличивается. Неудивительно, что и другие крупные перевозчики поняли, что необходимо настойчиво требовать свои деньги. Доверять «КрасЭйр» больше никто не хочет. Их общая задолженность перед другими компаниями сегодня превышает 1,5 миллиарда долларов.

Тем не менее, авиакомпания уже предоставила график погашения своей задолженности. По нему всю сумму заправщики получат 31 августа.

На днях, опаздывая по важным делам, ваш покорный слуга имел неосторожность воспользоваться услугами «бомбилы» - водителя, таксующего на своей машине. За поездку в пару-тройку километров пришлось отдать почти двести рублей. Хотя бензина было затрачено совсем немного. «А за что, собственно, берут такие деньги?», - задался я вопросом. И вообще, можно ли заработать в Красноярске, перевозя на машине ночных пассажиров? Какие в этом бизнесе есть «подводные камни»? Что конкуренты делают, чтобы избавиться от новичков? Все «прелести» ночной дорожной жизни корреспондент «КП» испытал на собственной шкуре.

На стоимость проезда влияет одежда

Поскольку своей машиной обзавестись не успел, пришлось просить знакомого таксиста Андрея поучаствовать в эксперименте. Вечером мы залили в его «Тойоту Калдину» полный бак и отправились на заработки. В одиннадцать вечера поехали по проспекту Красноярский рабочий в надежде подсадить какого-нибудь пассажира. На улице людей было много, но никто упорно не желал останавливать такси. Может из-за того, что в это время еще можно уехать на автобусе, а может, никто никуда не торопился. Проехав от Мичурина до Предмостной «порожняком», решаем постоять около автобусной остановки. Авось, кому-нибудь надоест ждать свою «маршрутку». Наконец через полчаса к машине подбегают парень и девушка.

- До «Луча» за сколько доедем?

- 150, - не моргнув глазом, говорит Андрей.

Парочка запрыгивает на заднее сиденье, и мы едем. «Хм…», - думаю про себя. - «Надо же, переехать через мост и проехать еще полкилометра, явно не стоит этих денег». Тем не менее, по прибытии на место парень спокойно рассчитывается.

- А чего так дорого взял? – спрашиваю Андрея. – Ты же бензина сжег рублей на 10.

- Во-первых, по клиенту сразу видно, может ли он себе позволить ездить на такси, - усмехается водитель. – Ты не обратил внимание на их одежду? Нет? А зря. Оба одеваются далеко не на китайском рынке. Во-вторых, бензин все-таки не дешевый. Плюс надо же еще обслуживать машину. В-третьих, я их в один конец увез, а отсюда придется пустыми дальше ехать. На «Луче» все занято постоянными таксистами. Сам посмотри.

И действительно, весь правый ряд на Маркса возле кинотеатра заставлен машинами с шашечками. По словам Андрея, они чужаков не любят.

Война конкурентов

- Неужели все так серьезно? – удивленно смотрю на таксиста. – То есть в городе на самом деле таксистская мафия есть?

- А ты как думал? – отвечает он. – Телевизор что ли не смотришь? Сколько в новостях рассказывали про то, как в аэропорту местная бригада с городскими таксистами расправлялась? Они все «хлебные» места заняли. Авто и железнодорожный вокзалы, торговые комплексы, кинотеатры, ночные клубы.

- А давай на железнодорожный заедем? – предлагаю я.

Андрей смотрит на меня как на сумасшедшего и бурно выражает свой отказ нецензурной бранью. В конце концов, мне удалось убедить его в необходимости съездить туда, пообещав, что «огонь приму на себя». И если с машиной что-нибудь случится, то ремонт тоже будет на мне.

Несмотря на то, что на часах уже за полночь, на привокзальной площади стоят десятки такси. Подъезжаем к ним и останавливаемся. Ждем. Минуты две никакой реакции, затем в одной из «Волг» открываются двери. Оттуда выходят два человека и направляются к нам.

- Чего стоим? Кого ждем? - грубо спрашивает один.

- Да вот, за родственницей приехал. На поезде должна приехать, - говорю я, немного пугаясь грозных таксистов.

- А-а-а…, - протягивает мужчина. - Вы, это, отъедьте туда, где паровоз стоит, чтобы вас не спутали с такси. Здесь наше место.

- Так она нас как искать будет? Она без телефона. Как я ей скажу, где мы стоим? Договаривались, что она выйдет с вокзала, и я ее увижу, - вживаясь в роль добропорядочного родственника, сочиняю легенду.

Таксист с минуту раздумывает, потом говорит: «А, черт с тобой. Стойте здесь. Только шашки уберите». И возвращается со своим коллегой в машину. Переждав минут 10, я выхожу на площадь размять ноги. В одной из машин открыта дверь, водитель сидит на пассажирском сиденье, вытянув на улицу ноги.

- А чего у вас тут машинам стоять запрещают? – присаживаюсь рядом.

- А зачем нам конкуренты? У самих клиентов не так много, еще если и чужаки отбирать их будут, на что жить то? – разговорился таксист. – Мы тут уже давно и всех своих знаем. Залетные не раз пытались присоседиться, цены сбивали. Только далеко они с пассажирами не уезжали. Колеса-то проколоты. А ведь мы по-хорошему просим сначала, чтоб уехали. Не понимают если русского языка, приходиться по-другому объяснять.

В это время из здания вокзала устремляется поток приехавших на каком-то поезде людей. Мой собеседник сразу вскакивает и кричит: «Такси! В любую точку города!». К нему подходит женщина с сумками. Она хочет доехать до гостиницы «Красноярск». Когда таксист называет ей цену в 500 рублей, мне становится понятно, почему они никого не пускают в эту «кормушку». Приезжие же не знают цен и дальность поездки. Поэтому платят Читать далее...

Сегодня на официальном сайте городской администрации наконец-то появились корректировки новой транспортной схемы. Их гордо выдали чиновники департамента транспорта. Правда, похоже, делали наспех. Судите сами (цитируем, орфография и стиль изложения сохранен): «Изменена первоначальная схема движения маршрутов <…> №4 (продлен до ЖД-больницы)». Видимо, в департаменте транспорта не знают, что этот маршрут ездит туда уже более 15 лет. Дальнейшая цитата: «№79 (связывает Центральную часть города с пр. Красноярским рабочим)» и «№86 (продлен до Краевой больницы)». Таких маршрутов вообще в городе еще нет, они только в проекте новой схемы. Но в департаменте транспорта явно считают, что пассажиры уже ездят на несуществующих автобусах и рапортуют, что «изменена первоначальная схема движения». И снова цитата: «№23, 65, 68 (продлены до ул. Ястынской)». Тут вообще ничего непонятно. Как они могут быть продлены, если конечные остановки этих маршрутов намного дальше улицы Ястынской. Может, чиновники имели в виду, что маршруты наоборот сократят?
Еще цитата: «№65 (проходит через Травмпункт)». В таком виде маршрут существует уже несколько лет. Похоже, чиновники департамента транспорта сами еще не до конца разобрались во всех тонкостях транспортной схемы. Так же, как и наши коллеги, которые подхватили и распространили опубликованную информацию.

Детский крик и плач заставил содрогнуться Диму, возвращавшегося домой из магазина. Он сразу понял – с его младшей сестрой что-то произошло. Парень вбежал во двор своего частного дома и сначала оцепенел от ужаса: их сторожевой пес буквально грыз его двухлетнюю сестру Алину.

- Я подбежал, отогнал Дика (кличка собаки) и перенес Алину подальше от нее, - рассказывает Дима. – Сразу же вызвал «скорую». Сестра была вся в крови. Я даже не знаю, куда собака ее кусала. У меня шок был.

Врачи насчитали на голове, шее и туловище малышки более 20 рваных ран. Девочка умерла по дороге в больницу. Эту трагическую новость Диме сообщили врачи «скорой помощи», вернувшиеся обратно…

Во дворе, где произошел этот шокирующий случай, весь остаток дня было не протолкнуться. Маленькую улицу наводнили милиционеры, следователи прокуратуры, судмедэксперты, журналисты и толпа зевак. Как выяснилось, пока пес терзал маленькую Алину, дома была ее мать.

- Со слов самой женщины, она спала дома вместе с другой своей дочерью, - сообщила старший помощник руководителя Следственного управления Следственного комитета при прокуратуре Красноярского края Ольга ШАМАНСКАЯ. – Крик младшей дочери она не слышала. Как установило следствие, женщина находилась в легкой степени алкогольного опьянения.

Собственно, поэтому она и не видела, как двухлетняя девочка выползла из дома во двор. Между тем, мать погибшей уже давно известна милиционерам. Она состоит на учете в УВД по Кировскому району «за организацию притонов». То есть в частном доме не раз собирались пьяные компании. Об этом говорят и соседи, которые уже ни чему не удивляются. Кстати, несколько лет назад в этой семье уже пережили смерть одного из детей – тогда умер 11-месячный сын.

- Я думаю, после смерти Алины мы больше не будем заводить собаку, - говорит Дима. – Мы держали трехлетнего пса на цепи. Он воспитывался для охраны дома, а не нападения на детей.

Собаку-убийцу увезли в тот же вечер на экспертизу в ветеринарную лечебницу. Экспертам предстоит выяснить, из-за чего животное набросилось на ребенка. Возможно, пса просто забыли покормить.

Эту версию не отвергают и ветеринары.

- Когда нам привезли эту собаку, я не могла поверить, что она так изувечила ребенка, - поделилась с нами заведующая «красноярского отдела ветеринарии» Татьяна ФИЛИППОВА. – Она истощена и пуглива. А раны у девочки вполне могли появиться после того, как она запуталась в цепи, которая держала собаку. Я не думаю, что это животное само набросилось на ребенка. Но точно утверждать не могу.

В течение следующих десяти дней за собакой будут наблюдать специалисты. Они оценят ее адекватность и состояние здоровья. А если кто-нибудь захочет забрать животное себе, то ей поставят необходимые прививки и спокойно отдадут новому владельцу. Если же желающих не найдется, то животное усыпят.

Очередной случай мошенничества в Красноярске. В Советском районе жертвой дерзких преступников стала мать водителя. Ей на домашний телефон позвонил неизвестный мужчина и сообщил, что ее сын сбил человека. Чтобы не возбуждать дело, он готов взять 250 тысяч рублей. В доказательство он передал трубку парню, который подтвердил слова звонящего. Не опознав свое чадо по голосу, женщина спросила, почему у него такое произношение. «В аварии сломал челюсть, говорить почти не могу», - ответил «сын».

- Мошенник сказал, что через два часа к ней подъедут за деньгами, - рассказала корреспонденту «Комсомольской правды в Красноярске» инспектор по работе со СМИ УВД по Советскому району Ольга КАКУРИНА. – Женщина смогла собрать всего 90 тысяч. Их она и передала парню, приехавшему за деньгами. Он согласился подождать до вечера.

Позже домой приехал сын, как оказалось, целый и невредимый. Узнав о случившемся, он обратился в милицию. Оперативники приготовили меченые деньги, и женщина передала их приехавшему за оставшейся суммой тому же парню. Тут то его и схватили. Но вскоре выяснилось, что это лишь посредник – водитель такси. Он объяснил, что его направила по этому адресу диспетчер и, что когда он подъедет, то должен позвонить по номеру сотового. Таксист так и сделал. Мужчина по телефону попросил забрать деньги у женщины, а затем перечислить их на расчетный счет банка в Санкт-Петербурге. В качестве оплаты за услуги, часть денег таксист должен был оставить себе.

Стражи порядка просят всех, кому вдруг позвонят с подобными просьбами и сообщениями, незамедлительно обратиться в ближайшее отделение милиции.

В воскресенье рано утром диспетчер аэропорта «Красноярск» получил тревожное сообщение от пилота рейса Санкт-Петербург – Владивосток, который летел на высоте 10 тысяч 100 метров над Туруханском.

- У нас отказал правый двигатель. Просим разрешения на аварийную посадку.

В 6.34 по местному времени воздушное судно приземлилось на взлетно-посадочной полосе аэропорта «Красноярск», где уже дежурили сотрудники МЧС. С борта ТУ-204, принадлежащего авиакомпании «Владивостокавиа» спешно эвакуировали 136 пассажиров и 8 членов экипажа.

- Испугаться пассажиры несчастливо рейса не успели, – говорит пресс-секретарь аэропорта «Красноярск» Ирина ЛАКУСТА. - Они даже не поняли, почему их посадили. Людям объяснили, что произошла небольшая поломка. «Владивостокавиа» сразу же выслали за ними еще один самолет ТУ-154 и в 15.00 по Красноярскому времени они улетели во Владивосток. Никакой паники не было, от дальнейшего полета никто не отказался.

- Мы сообщили о происшествии в Следственный Комитет, этим делом сейчас занимается Дальневосточная транспортная прокуратура, - сообщил заместитель Енисейского транспортного прокурора Сергей ПРОКОПЕНКО. – Но наши специалисты тоже входят в состав специальной комиссии, которая устанавливает причины отказа двигателя. А пока о выводах говорить рано, надо расшифровать «черные ящики».

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Ирина ЛАКУСТА, пресс-секретарь аэропорта «Красноярск»:
- Отказ двигателя конечно серьезная вещь, но не критичная. Самолет спокойно сел на запасном двигателе. Почему это произошло, может ответить только комиссия через неделю, максимум через месяц. Но вообще, отказ двигателя может говорить об изношенности воздушного судна. А это, к сожалению, беда всего авиапарка России.

В Красноярске осудили двух призывников за уклонение от армии. Одному дали год, другому – штраф в 5 000 рублей. Дело в том, что один на суде продолжал говорить, что не виноват, а другой всю вину признал и раскаялся. Вот и отделался штрафом.

Когда врача красноярской станции «скорой помощи» Сергея С. вызвали на медкомиссию в военкомат Советского района, он безбоязненно пришел в назначенный день. У призывника были проблемы со здоровьем, и он справедливо полагал, что ему положена отсрочка. Однако, к большому удивлению Сергея, коллеги признали его годным к службе в армии, хоть и с небольшими ограничениями. Перспектива «топтать сапоги» на защите родины мужчину не обрадовала, и он решил проигнорировать приходящие ему предписания прибыть к месту службы. Военный комиссариат полгода присылал ему документ за документом, но Сергей и в ус не дул. Тогда к делу подключились милиционеры. Они уже приготовились к долгим поискам, но выяснилось, что «уклонист» никуда не сбегал. Он спокойно продолжал работать в «скорой помощи», где его и задержали стражи порядка.

- На суде обвиняемый заявил, что вовсе не уклонялся от службы и вины за ним нет, - рассказала заместитель прокурора Советского района Красноярска Наталья КОШМАН. – Сергей думал, что у него есть право на отсрочку, так как он воспитывает маленького сына, которому еще нет трех лет.

Но суд не принял эти доводы во внимание, поскольку мужчина имеет высшее военно-медицинское образование и, следовательно, не мог не знать закон о воинской обязанности и порядке прохождения службы офицерами. Уклонисту дали год условно, после чего ему все-таки придется облачиться в военную форму.

Это далеко не единственный случай, когда судят нежелающих идти на военную службу. Таких только за период весеннего призыва-2008 - 698 человек. Чаще они отделываются штрафами. Такое наказание судья дает в том случае, если уклонист раскаивается и готов сразу надевать портянки и кирзовые сапоги. Например, в том же суде одного из призывников, бегающих от выполнения гражданского долга, оштрафовали всего на пять тысяч рублей и отправили в воинскую часть. Парень говорил, что не являлся на призывной пункт, потому что хотел помочь матери расплатиться с долгами за квартиру.

«Ты меня подрезал!»

Автобус 43 маршрута ехал по проспекту Красноярский рабочий в сторону КрасТЭЦ, как и положено, по крайнему правому ряду. Увидев припарковавшийся у обочины автомобиль, водитель маршрутки включил «поворотник» и перестроился в левый ряд, чтобы объехать препятствие. Вдруг сзади раздался длинный гудок. Автобус вернулся на свою полосу, и тут рядом с ним поравнялась «Субару».

- Ты что, козел, творишь? – заорал из окна водитель иномарки. – Ты меня подрезал!!! Я тебе сейчас морду разобью!

Продолжая осыпать шофера автобуса нецензурной бранью, он кинул в него окурок сигареты. Затем обогнал маршрутку и резко затормозил. Потом снова поехал вперед и вновь нажал на педаль тормоза. Машина прижимала автобус к бордюру на протяжении двух остановок. 43-й несколько раз резко останавливался, а пассажиры еле держались, чтобы не упасть. В итоге один из них при очередном торможении все-таки влетел в стекло кабины водителя. Но держать в страхе пассажиров маршрутки, а ее водителя в напряжении, дебоширу показалось мало. Когда автобус подъехал к остановке «кинотеатр «Родина», владелец «Субару» выскочил из машины и подбежал к автобусу, размахивая клюшкой для гольфа. Маршрутка стала сдавать назад, но в это время буян со всей силы ударил клюшкой по лобовому стеклу. Осколки чуть не оставили шофера без глаз.

- Тут я уже не выдержал, и выскочил на улицу, - рассказывает водитель автобуса Тахир БОЗОРОВ. – Я ему говорю: «Ты что делаешь? Зачем автобус портишь?». А он на меня с кулаками кинулся. Он вообще какой-то неадекватный. То ли пьяный, то ли наркоман.

«Не лезь не в свое дело»

Разнимать дерущихся мужчин бросились пассажиры. Двое мужчин скрутили разбуянившегося дебошира, и затолкали его обратно в машину. Но тот успокаиваться не желал. На этот раз из салона он появился с удостоверением сотрудника милиции и с пистолетом. Недолго думая, выстрелил в одного из защитников водителя маршрутки, со словами «не лезь не в свое дело». Затем послал всех «на три буквы», сел в машину и быстро уехал.

- Наш водитель и кондуктор перевязали раненому ногу, - говорит начальник службы эксплуатации автопредприятия «Крас-Бус» Андрей ЯМСКИХ. – У него крови много было. Тем не менее, он попросил «скорую» не вызывать и сам доехал на этом же автобусе до больницы.

Но что странно, пострадавший мужчина официально так и не обратился к врачам. И не стал писать заявление в милицию. Возможно, герой не захотел огласки, а может быть, рана оказалась неопасной.

Между тем, другие перепуганные стрельбой пассажиры, выбежали из автобуса. Кто-то вызвал милицию, кто-то записал номер машины буяна. В тот же день милиция начала поиски стрелявшего.

Хулиган не работал в милиции

Его поймали на следующий день. С 47-летним водителем сразу начали работать следователи. Оказалось, мужчина стрелял из травматического оружия «Оса», на ношение которого у него есть разрешение. В ГУВД заявили, что мужчина никогда не работал в органах внутренних дел и «корочек» у него не нашли.

- Пока мы собираем доказательства, - прокомментировал ситуацию заместитель начальника отдела информации ГУВД по Красноярскому краю Владимир ЮРЧЕНКО. - Если все необходимые улики соберем, будем рассматривать вопрос о возбуждении уголовного дела, однако пока ситуация остается неясной. Заявление на него так никто и не написал. Кстати, через сутки после инцидента выяснить, был ли водитель иномарки пьян, уже невозможно.

Благодарю за помощь в подготовке материала телекомпанию ТВК

Честно признаюсь, не сторонник каких-либо советов в амурных делах, но попробовать воплотить в жизнь советы одного из ведущих программы «Правила съема» Леонида Васильева показалось заманчивой идеей. А вдруг они окажутся более действенными?… Итак, задача: выяснить, насколько применим московский опыт знакомства для Красноярска.

Этап 1: знакомство

Место для знакомства выбрать было несложно. Театральная площадь и набережная Енисея буквально заполнены сотнями представительниц прекрасной половины человечества. Несмотря на то, что погода не очень теплая. Что там советует господин Васильев? Никаких банальностей при знакомстве. На выбор он предлагает два варианта: прямо сказать, что девушка тебе нравится, либо просто завести разговор нестандартным вопросом. Ну что ж, попробуем…

М-да, легко сказать. При беглом осмотре площади выясняется, что большинство девушек уже заняты. Отбивать самым наглым образом желания не возникло, поэтому иду дальше, выискивая жертву. Ага, на горизонте появляется хорошенькая брюнетка с грациозной фигурой. «Надо брать», - вспоминаю фразу из какого-то рекламного ролика и смело направляюсь к ней.

- Привет. Ты мне нравишься. Меня зовут Артем, а тебя? - уверенно начинаю разговор.

- Извините, мне некогда, - отвечает девушка и пытается обойти меня.

- Девушка, ну я просто не могу пропустить такую божественную красоту, - продолжаю я наступление, оценив ее желание дистанцироваться и тоже перейдя на «вы». - Вы же просто очаровательны. Откройте мне свое имя, о, прекрасная дама.

- Так, вы русский язык понимаете? - жестко отрубает красавица. - Я же сказала, мне некогда, и у меня нет никакого желания с вами знакомиться.

Обескураженно отступаю. Что-то явно не так. Критически осматриваю себя. Вроде бы с внешним видом все нормально. Значит, дело в тактике. Чтобы укрепить свои подозрения, решаю проверить этот же метод на другой девушке. А вот, кстати, и подходящая кандидатура. Крашеная блондинка лет 20 одиноко сидит за столиком в летнем кафе. И внешность привлекательная: стройные ножки нисколько не закрыты джинсовой мини-юбкой, под топиком скрывается грудь третьего размера, большие глаза и аккуратный макияж. Девушка неспешно потягивает через трубочку сок и задумчиво смотрит по сторонам.

- Привет. Ты мне нравишься. Не против, если я составлю тебе компанию? - спрашиваю я, откровенно пялясь на ее грудь.

- Садись, - равнодушно отвечает она. - Меня Марина зовут, а тебя?

Представляюсь и спрашиваю, что ей взять. Девушка заказывает еще один сок.

- Часто тут бываешь? - пытаюсь разговорить свою новую знакомую.

- Нет, не очень. Не люблю многолюдные шумные места, - отвечает она, даже не смотря в мою сторону.

На все последующие вопросы Марина отвечает односложно. Пытаясь понять, в чем причина, задаю прямой вопрос:

- Слушай, а ты чего необщительная?

- А чего мне с тобой, женатиком, светит? - теперь она смотрит на меня прямо. - Все вы, мужики, такие. На сторону бегаете.

Тут я с ужасом понимаю свою огромнейшую ошибку: на моем безымянном пальце сверкает обручальное кольцо. «Вот черт», - ругаю сам себя за тупой прокол. Но ситуацию надо исправлять.

- А что, когда знакомятся, обязательно в койку, что ли, тащат? Просто пообщаться уже не в почете? Я вот со своими друзьями как-то без секса умудряюсь общаться, - искренне возмущаюсь.

Теперь девушка смотрит на меня с неподдельным интересом.

- Вот как… Ну что ж, видимо, я и правда отвыкла от простого человеческого общения, - говорит Марина. И на ее щеках я замечаю легкий румянец. Значит, не все потеряно.

Мило поболтав и обменявшись телефонами, мы приходим к обоюдному выводу, что неплохо было бы встретиться и завтра. Девушка собирается по своим делам, а я мысленно ставлю себе плюсик и начинаю искать новый объект для эксперимента. Предварительно сняв кольцо с пальца…

- Здравствуйте, не подскажете, где здесь можно попить хороший кофе? - догоняю неспешно прогуливающуюся особу с длинными русыми волосами.

- Не знаю, - честно говорит девушка с улыбкой. - Но можем поискать вместе. Я бы тоже не отказалась от чашечки крепкой «американы».

Способ, который Леонид Васильев называет «косвенным», сработал замечательно. Посмотрим, что будет дальше. В разговоре выясняю, что мою собеседницу зовут Таня. Ей 25, и она в данный момент совершенно свободна: недавно рассталась со своим молодым человеком. Попив кофе в одном из кафе, назначаю ей свидание на послезавтра….

Вдохновленный успехом, спускаюсь на набережную в поисках третьей девушки. Но уже через полчаса поисков понимаю, что это дело гиблое. Одиноких дам молодого возраста тут нет. А знакомиться со «старыми девами» желания не возникает, хотя они явно не против, судя по их недвусмысленным взглядам. Ладно, пожалуй, двух пока хватит.

Этап 2: первое свидание

Эксперт по «съему» Леонид Васильев уверен, что на первом свидании люди друг к другу притираются. Поэтому первое, что нужно сделать, - найти общие интересы. «Хм… Так это ж я еще в процессе знакомства сделал», - думаю я. Тем не Читать далее...

В марте этого года начальник отдела координации управления жилищным фондом департамента городского хозяйства администрации Красноярска Валерий Воронин заявил, что на ремонт внутриквартальных дорог (то есть тех, которые находятся в наших с вами дворах) городской бюджет выделит 250 миллионов рублей. По его словам, этой суммы должно было хватить на почти 200 дворов. И вот деньги получены, работа началась. Только вот то ли рабочие попались непутевые, то ли еще что, но красноярцы постоянно замечают, что бюджетные миллионы просто закатывают в асфальт. Из разных районов поступают сообщения о том, как под проливным дождем появляются «новые» дороги. Последнее сообщение пришло от жителей дома на проспекте Красноярский рабочий, 72. Дорожники, как ни в чем ни бывало, спокойно позволяют себе укладывать асфальт в дождь, то есть сознательно допускают брак. Наши читатели высказали мнение, что это делается по указанию их начальства, чтобы на следующий год снова получить деньги из бюджета на ремонт этого же самого участка.

Правда, в администрации уверяют, что дорожники делают дороги с гарантией и, если асфальт следующей весной придет в негодность, то они будут устранять брак за свой счет. Но почему-то за последние годы на слуху только два громких скандала, когда подрядчиков заставили переделывать дороги. Это Октябрьский мост и улица Игарская. Остальные случаи брака на дорогах огласки не получили. Хотя их довольно много.

- Каждый год одно и то же: асфальт положат, а он весь то волнами пошел, то потрескался и ямы образовались, - жалуется водитель Юрий Сергеев. – Такое чувство, что чиновникам просто деньги девать некуда. Такие суммы выделяют на ремонт, а результат один – дороги отвратительного качества. Видимо, прав был один из сатириков, когда сказал, что в России две беды объединились в одну – дороги делают дураки…

Слухи об увеличении стоимости проезда в общественном транспорте не утихают в Красноярске с весны. Перевозчики не раз заявляли, что возить пассажиров по 10 рублей уже давно невыгодно. Главное - неоднократные скачки цены на бензин. За лето она менялась 7 раз. На этой неделе в городе в очередной раз прошел слух, что на этой неделе ожидается подорожание стоимости проезда до 11 рублей. Якобы, такое решение приняли краевые чиновники.

- Сейчас себестоимость провоза одного пассажира – 16 рублей, - утверждает финансовый директор одного из красноярских транспортных предприятий Константин КНАПНУГЕЛЬ. – Нас департамент транспорта вынудил закупить большие автобусы, которые на дизеле ездят. Раньше, когда «ПАЗики» мы выпускали на линию, можно было по 10 рублей ездить за счет того, что они на газе работали. А сейчас дизельное топливо чуть ли золотое.

По данным, которые нам раскрыли на транспортном предприятии, расходы действительно превышают доходы.

Перевозчики говорят, что ситуацию может исправить новая транспортная схема. Но лишь в том случае, если сократить количество автобусов и увеличить интервал движения, чтобы «маршрутки» ездили не полупустыми, а наполненными до отказа.

Однако в Правительстве края тоже посчитали себестоимость провоза одного пассажира, и получилась цифра не 16 рублей, а 9.50. (Это официально озвучили по результатам аудиторской проверки на автотранспортных предприятиях города). Получается, что предприятия пока не работают в убыток, но и получают не много – по 50 копеек с каждого человека.

- Говорить о том, что тариф повысится, как минимум, преждевременно, - говорит и.о. руководителя пресс-службы Правительства Красноярского края Михаил РАЗВОЖАЕВ. – Этот вопрос рассматривался, но окончательного решения нет. После 10 августа состоится заседание тарифной комиссии, на котором решится – состоится ли повышение цены на проезд в общественном транспорте, и если да, то когда это повышение произойдет.

Когда мы с Мишей учились в шестом классе, к нам привели Стаса. Человеком он был нихуя неадекватным, но вроде как не по своей вине. Страдал он от какого-то там отклонения типа нарколепсии (когда люди засыпают неожиданно), тока он не засыпал, а залипал. Наглухо причём. То исть сначала он во што-то фтыкал, а потом ни с того, ни с сего стопарился и пускал слюну.
Приходил в себя только после того, как весь класс с криками "зырьте, ребза, у ебаната апять боторейки сели!" начинал отвешивать ему подзатыльники под затылок и подсрачники под сраку. За глаза ево называли дурачком, но говорить такое в лицо было как-то оскорбительно, поэтому обозвали стасика нейтрально - писюном.
Скоро в школе появилась и писюнова мама, которая почему-то слёту записала нас с Мишей в писюновские друзья и много чё нам про нево поведала.
Оказалось был целый список вещей – типа "цыклично движущихся блять объектов" и "изображений с яркой цветовой гаммой", - которые писюну нежелательно было наблюдать вапще, а то была опасность впасть в канкретна долговременный ступор или хуйвознаит чего ещё. Остаток того учебного дня миша провёл в тщетных потугах ввести писюна в кому - он ходил вокруг него кругами, изображая циклично двигающийся объект, а через равные промежутки времени вертел у того перед ебалом цветными карандашами, изображая яркую цветовую гамму. Периодически пристально смотрел в глаза. Хуй там. Писюн не поддавался.
После уроков мы втроём уже стояли в раздевалке. Раздосадованный такими несрастухами Миша сурово, как блять берия, натягивал на себя свой любимый чудо-свитер, апогей суканах пост-модернизма, привезённый из каково-то Чуркистана. Это сейчас, с высоты, тыксызыть, своего опыта, я понимаю, што на етом предмете одежды силами таджикских ткачей, по совместительству наркоманов и дальтоников, художественными средствами был изображён героиновый приход, но в ту пору мы были свято уверены, што это пять зелёных всадников ловят чёрную рыбу в красном поле под палящим фиолетовым солнцем. Всякий раз, когда Миша надевал ету паранойу, превращаясь в сплошное красно-фиолетовое пятно, у меня возникало навящивое желание обхватив голову руками бечь нахуй прочь с криками типа "Нет! Нет! Только не мой мозг, ёбаные пришельцы!".
Стоило Мише выйти в етом свитере на улицу, как прохожие начинали шарахаццо в стороны, забывая о чём тока што думали, маленькие дети принимались плакать, а молодые барышни - обильно менструировать. У меня лично, как и у некоторых наших знакомых, свитер вызывал приступы тошноты и головокружения, поетому я старался смотреть по возможности в пол. То исть, как вы панимаити, на блёкло-сером раздевалочном фоне мишин свитер нихуёво выделялся. Да хули там, скажу больше - не существует в природе вапще такого фона, на котором этот ебучий аксессуар не выделялся бы нах. Хотя если вы блять нароете где-нить летающую тарелку с агромной надписью ЗЕМЛЯНЕ!МЫ ПРИШЛИ С МИРОМ! – то можете смело, одев мишин свитер, встать рядом - такие весчи идеально суканах дополняют друг друга.
Красное пятно блякнуло што-то вроде "щасливо, пацаны" и уплыло в сторону выхода. Оторвав глаза от пола, я увидел писюна. У писюна было такое ебало, как будто он всю сука ночь ловил Чорную рыбу с зелёными всадниками и теперь стоял передо мной типа заёбанный - с подкашивающимися ногами, отклянченой губой и тупым взглядом. В тот раз он залип основательно, я ево минут 15 откачивал. Мише сказал сжечь свитер нахуй.
Была у писюна кошка, звали Дусей. Дуся была нещадно пизданутое животное - втыкалась с разбегу в стены, промахивалась мимо миски с молоком харей в пол, корчила непонятные лица. Дусей, хстати, она была чиста формально, паскольку отзывалась и на Дусю, и на Васю с Петей, и на "пошла на хуй".
В общем Дуся была не жилец палюбому - каску у неё снесло при рождении, и по законам природы она должна была скопытицца ещё в раннем децтве, когда вместо титьки тыкалась рожей маме в сраку - но тут в планы естественнаго отбора вмешался известный гринписовец писюн. Дефективную Дусю он нарыл на какой-та памойке и припёр, естесна, в дом - ето паходу был ваще последний раз, когда писюн полноценно держал лохматую бестию в руках, патаму как, когда Дуся подросла и превратилась в трёхцветную лопоухо-косоглазую жуть, она начала двигацца и хуй ты её поймаешь.
Двигалась Дуся оченно резво - создавалось впечатление што даже срала на ходу, а если задерживалась в одном месте больше десяти секунд, значит либо спала, либо отъехала нахуй. Ну или задумалась - периодически с ней случались кратковременные приступы спокойствия: она ни с таво, ни с сево замирала, таращила косые банки в неизвесном направлении и напряжённо ожидала в какое полушарие ёбнет моча на етот раз - ну и в зависимости от результата через полторы секунды начинала отчаянно щемицца либо влево, либо вправо, затем обычно въёбывалась жбаном в стену, отскочив сломя голову хуярила в противоположную сторону, въёбывалась в дверь и ахуев от такого обилия препяцтвий начинала щемицца вверх па шторам. Там, где-нить сука под паталком вдруг опять Читать далее...

С первого августа этого года красноярцам придется дольше ждать нужного автобуса и привыкать к новым маршрутам. Чиновники департамента транспорта администрации Красноярска вводят новую транспортную схему. Причем, решение было принято «в тихую». Напомним, в июне проект в пух и прах разбили депутаты городского Совета.

- Мы рекомендовали главе города Петру Ивановичу Пимашкову не утверждать эту схему до проведения публичных слушаний, - рассказал депутат горсовета Александр ГЛИСКОВ. – Потому что, вспомните сентябрь прошлого года, когда красноярцы взбунтовались против нее. Семенову и Девяткину мы говорили – переделайте, прислушайтесь к пассажирам. Но за год они так ничего и не сделали. В итоге подставили Виталия Боброва, вынужденного подписать эту схему, потому что ее введение было одним из постулатов работы нового Правительства края. Нужно же разбираться с обоснованием повышения тарифов.

В этой транспортной схеме действительно большая неразбериха. По крайней мере, в официально напечатанном в муниципальной газете документе. Взять хотя бы маршруты 43 и 84, которые оба следуют от микрорайона Ветлужанка до автовокзала «Восточный». А по каким улицам они поедут, будут ли пересекаться – об этом ни слова. Может они вообще друг друга дублируют? То же самое касается 65 и 79 маршрутов.

- В Красноярске появилось множество дублирующих маршрутов, - тем временем заявил исполняющий обязанности начальника департамента транспорта Леонид СЕМЕНОВ. - Еще одной проблемой стали слишком протяженные пути следования автобусов. Между тем федеральный закон четко определяет верхний порог протяженности - 30 километров. В Красноярске же многие маршруты достигают 40 километров. Это грубое нарушение федерального законодательства.

Тут же возникает резонный вопрос: почему тогда часть популярнейших маршрутов (таких как 23, 85, 99) сократили, а не менее длинные (например, 2, 3, 90) оставили? Кстати, некоторые из маршрутов изменили номер. Так, 9а стал 92. А вот муниципальные 18с, 40а и 40с так и остались с буквами.

- Запуск оптимизированной транспортной сети несколько раз откладывался, - доложил Леонид СЕМЕНОВ. - Это было связано с многочисленными корректировками и доводками. Однако недовольство горожан качеством пассажирских перевозок, а также напряженная ситуация, вызванная чередой резких повышений цен на бензин, продиктовала необходимость запуска новой схемы. Каждый ее этап, каждая корректировка была не только обсуждена на сходах населения, но согласованы с представителями краевой ассоциации автоперевозчиков.

Игра в «найди 10 отличий» в схеме предложенной в прошлом году и в нынешней схеме показала удивительный результат: изменений не так уж и много. Маршрут №1 продлили до поселка Энергетиков, убрали маршрут №34, маршрут №64 продлили до железнодорожного вокзала, маршрут №69 решили не продлять до Песчанки и… больше как-то не насчитали.

- Схему вводить надо, мы только «за», - говорит председатель красноярской ассоциации пассажирских перевозчиков Михаил ОМЫШЕВ.- Только сначала надо было условия создать. Обустроить конечные остановки, нанять диспетчеров и дать возможность сначала предпринимателям закупить новые большие автобусы.

При этом некоторые перевозчики, не входящие в ассоциацию, уже заявили о своем несогласии с новой транспортной схемой. И намерены объявить об акции протеста.
(Полный список маршрутов читайте на http://krsk.kp.ru/daily/24135/355078/

Наглости сектантов нет предела. Как сообщают наши коллеги из Железногорска, на территории закрытого города сотрудники ФСБ поймали 67-летнего гражданина Америки, который пролез через колючую проволоку, окружающую Красноярск-26. При этом он не стал скрываться, а открыто собрал горожан на проповедь. Дело в том, что мужчина был адептом американо-шведской церкви «Новое поколение». Миссия данной секты – «крещение Святым Духом», когда введенные в транс слушатели издают набор бессвязных звуков. Представители «церкви» называют это молитвами на всех языках, а психиатры – «глоссолалией», то есть произнесение вслух беглой речи, лишенной первоначального смысла. Сотрудники ФСБ вытурили «проповедника» за пределы Железногорска. Однако, как отмечают СМИ Красноярска-26, «нарушение не посчитали достаточно серьезным, чтобы выдворить иностранца из России».

Через двух наркоманов на склад героина вышли красноярские наркополицейские. Сотрудники наркоконтроля на улице Семафорной остановили «Тойоту», в которой сидела парочка – мужчина и женщина. У авто оперативники обнаружили 58 граммов героина. Наркоманы тут же «сдали» своих поставщиков, которые живут в одном из домов на улице Храпова.

Нагрянувшие в указанный дом наркополицейские с розыскной собакой, мигом скрутили 35-летнего хозяина и его гражданскую супругу – молодую цыганку.

- На чердаке дома оперативники обнаружили полимерный пакет с героином, массой 1260 граммов, а под полом в тайнике ещё 38 граммов опасного порошка, - рассказал руководитель группы информации Управления Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков по Красноярскому краю Александр БЛОХИН. - Наркотики и предметы, свидетельствующие о противоправной деятельности, изъяты. Похожий случай, только гораздо серьезней по масштабам произошел недавно. Съемную квартиру в одном из домов на улице 78 Добровольческой бригады приезжая цыганка превратила в целый склад героина. Там наши сотрудники нашли расфасованный наркотик, весы, шприцы и прочую утварь. Все говорило о том, что продажа поставлена на поток.

В поселке Усть-Мана, которое давно стало излюбленным местом загорающих за городом красноярцев, оперативники задержали 36-летнего узбека. Он без стеснения продал наркополицейским партию героина. В доме тотчас же устроили обыск, и собака нашла под грудой стройматериалов почти килограмм смертельного зелья.

«Отличился» и город Заозерный. Там сотрудники наркоконтроля на огороде одного из местных жителей наткнулись на 340 кустов мака. Поначалу хозяин уверял, что никакого отношения к наркотикам он не имеет. Но после того как у него во дворе нашли спрятанные полкилограмма маковой соломки, сдался.

В Управлении Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков по Красноярскому краю напоминают, что наркотики – это не радость и веселье, а смерть. И просят всех, кто знает о торговцах любым из видов наркотических веществ, звонить по «телефону доверия»: (3912) 65-30-78.

28-летний Максим Титов ехал на своих «Жигулях» пятнадцатой модели из Назарова в родной Ачинск. На трассе уже было темно и водитель испугался, когда его внезапно ослепили фары встречной машины. Мужчина резко дернул руль в сторону, объехал напугавшее его авто и, прибавив газу, продолжил путь. Вдруг он заметил, как вторая машина развернулась и, с включенным «дальним» светом начала его преследовать.

Кровавое задержание

- Я испугался и прибавил скорость, - вспоминает Максим ТИТОВ. - Я испугался за свою жизнь, так как не знал, кто находится в том автомобиле и каковы их намерения. Я хотел как можно быстрее доехать до Ачинска.

Титов остановил машину только на въезде в родной город, когда увидел несколько милицейский машин с включенными «мигалками». К нему подбежали люди в форме и, по словам Максима, вытащили его из салона и начали бить головой о капот. Затем надели на него наручники и продолжили бить, спрашивая, где документы. В своих обидчиках водитель узнал сотрудников ГИБДД города Назарово.

У Максима ушиб головного мозга, черепно-мозговая травма. Кисти рук почти не двигались. Фото предоставлено семьей Максима Титова
У Максима ушиб головного мозга, черепно-мозговая травма. Кисти рук почти не двигались. Фото предоставлено семьей Максима Титова

- Затем милиционеры посадили меня в свою машину и направились обратно, - говорит пострадавший. - В мой автомобиль сел другой сотрудник ГИБДД и пригнал его на штрафстоянку. В Назарово, перед тем как ввести меня в отделение милиции, милиционер вытер мне лицо от крови, стараясь скрыть следы побоев. И всю дорогу он мне угрожал, говорил о том, чтобы я не смел никому жаловаться, потому что у него какие-то связи в суде и мало того, что я ничего жалобами не добьюсь, но и пострадает моя семья. У меня жена-инвалид 2 группы, и двое маленьких детей, один из них тоже инвалид. Конечно, я опасался и за свою и за их жизни, и хотел только, чтобы меня отпустили.

Из милиции в больницу

Через несколько часов Максиму разрешили позвонить супруге. Она тут же отправила за ним его друга. Забрав машину со стоянки, они вернулись домой.

- На нем лица не было, он в руках ничего удержать не мог, мне его с ложечки приходилось кормить, - рассказала жена Максима Евгения. - Я настояла на том, чтобы мы поехали в больницу. Врач осмотрел моего мужа и сразу же определил в стационар с диагнозом «Закрытая черепно-мозговая травма. Ушиб головного мозга. Синдром кратковременного сдавления обеих кистей».

Мужчина пролежал в больнице 12 дней. Потом его отправили в красноярскую железнодорожную больницу, где медики поставили еще один диагноз: «Ретроцеребелярная киста мозжечка». Пока Максим лечился, суд лишил его права управления машиной на полтора года. Якобы за то, что Титов отказался проходить медицинское освидетельствование. Хотя как он сам уверяет, настаивал на процедуре, но в протоколе появилась запись: «Отказался» и подпись потерпевшего. Он написал жалобу в Ачинский отдел Следственного комитета на действия милиционеров и на подделку его росписи. Но там дважды отказывали в возбуждении дела.

Кто виноват?

- Проверку провели и выяснили, что сотрудники ГИБДД Назарово пытались остановить гражданина Титова, - объяснил и.о. начальника Ачинского межрайонного следственного отдела Следственного Комитета при прокуратуре РФ СУ по Красноярскому краю Юрий БРЮХАНОВ. – Он требованию не подчинился. Его смогли остановить только здесь. И то, перегородив дорогу двумя «Камазами». Поэтому в его действиях мы усматриваем явное противоправное действие.

Следователи не отрицают, что Титова действительно избили. Но не уверены, что это были госавтоинспекторы.

- Мы пока не можем ничего утверждать, - говорит сотрудник отдела пропаганды УГИБДД по Красноярскому краю Галина ХОЛЕТИНА. – Но две проверки прошли и вины наших сотрудников ни следственный комитет, ни суд не усмотрели. Возможно, Максим подрался с кем-то после того, как вышел из милиции. Ведь дежурному в отделении он не жаловался. Зато рассказал об этом другой инстанции.

КОММЕНТАРИЙ ПРАВОЗАЩИТНИКА

«Пусть милиция найдет того, кто это сделал»

- Это самая распространенная версия правоохранительных органов, что человека побили до или после, - объясняет сотрудник общественного комитета по защите прав человека Александр БРЕСТЕР. – Только, как правило, она рассыпается в ходе полноценного расследования. Вот его проведения мы и добиваемся. Я не говорю, что Титова избили именно назаровские милиционеры, хотя есть свидетели. Пусть возбудят уголовное дело по факту и найдут того, кто это сделал.

Выражаю благодарность за помощь в подготовке материала сотрудникам Назаровской телекомпании «Пирамида»

Сотням молодых красноярцев даже дождь не помешал собраться на острове Отдыха и посмотреть на трюки велоэкстремалов, а также поддержать «мастеров рифмованной мысли», соревнуясь в стиле хип-хоп. В наш город уже в восьмой раз приехал фестиваль «Snickers URBANиЯ». В этом году организаторы привезли новую «фишку» - площадку для выступления трейсеров. Так называют себя те, кто занимается паркуром - преодолением препятствий в условиях города. Трейсеры делают головокружительные прыжки, запросто перемахивая через заборы, стены, кустарники, перила и многое другое, двигаясь легко и непринужденно. Это зрелище действительно завораживает и вызывает восхищение.

- Паркур в России набирает сумасшедшие обороты, и мы на прошлом фестивале видели, как ребята устраивали импровизированные площадки, - говорит организатор мероприятия Мария АНДРУСОВА. - Поэтому в этом году мы построили для трейсеров специальную безопасную зону паркура.

Красноярцы себя всегда хорошо показывают во всех спортивных дисциплинах, и паркур не стал исключением. Много участники и судьи говорят, что уровень подготовки у красноярцев очень хороший. Организаторы такого не ожидали.

- Мы очень долго тренировались, - поделился с нами один из участников фестиваля, красноярец Дима. - Начинали с турников во дворе, потом по стройкам прыгать начали. Сейчас вот здесь показываем, чему научились. Умения паркурные, кстати, и по жизни очень помогают, особенно если опаздываешь куда-то.

Свои таланты спортсмены, танцоры и рэперы показывали пять часов подряд. Толпы молодежи были возле всех восьми площадок. Особенно многолюдно было возле площадки «НеОлимпия». Выкручивая нереальные трюки, самые отчаянные роллеры, скейтеры и bmx-еры порадовали судей-профессионалов. Лучшим скейтером стал Марк Андронов, увереннее всех на роликах стоял Спартак Алимасов, а Костя Смирнов отличился самым искусным покорением своего железного коня.

Не меньший восторг у зрителей вызвал и хедлайнер фестиваля - певец Дельфин. 36-летний исполнитель сорок минут пел произведения из своего нового альбома, попутно играя на ударных. Поклонники визжали в экстазе и требовали хиты, типа «Я люблю людей».

- Мы отказываемся от многих старых песен, чувствуя их несоответствие сегодняшнему дню, - рассказал нам после концерта Андрей ЛЫСИКОВ (настоящее имя Дельфина). - Плохо, что здесь на концерт пришло намного меньше народу, чем в других городах фестиваля. Но я не расстраиваюсь. Для нас это мероприятие - хороший заработок. Ни больше, ни меньше. Хотя мы и разделяем идеи фестиваля.

Не обошлось на концертной площадке и без происшествий. Два подвыпивших парня решили кулаками выяснить отношения под песни Дельфина. Разнять дерущихся смогли только милиционеры. Дослушать выступление певца им не довелось, обоих увезли в дежурную часть.

Красноярцы безжалостно эксплуатируют волонтеров

На фестиваль этнической музыки «Саянское кольцо» в этом году приехало рекордное количество человек. Как рассказала наш корреспондент Анна Алексеева, которая следит за развитием событий на месте, палаточный городок, рассчитанный на две тысячи человек, не смог вместить всех желающих. Уже в первый день там появилось на тысячу больше запланированного количества людей, а во второй день количество палаток достигло пяти тысяч. Зрители фестиваля жили чуть ли не головах друг друга. Организаторам пришлось ежедневно заказывать для них по 15 грузовиков с дровами, чтобы обитатели палаток могли приготовить на кострах пищу. Кстати, с этим тоже вышел конфуз. По правилам, огонь можно разжигать только в специально отведенных местах. Но поскольку ждать, пока эти самые места освободятся, никто не хотел, то все поле с палатками днем просто окутано дымом. На «Саянское кольцо-2008» приехали и иностранцы. Семь волонтеров из разных стран много слышали о знаменитом этническом фестивале и захотели посмотреть на действо воочию. По доброте душевной они принялись помогать организаторам, за что и поплатились. Красноярцы быстренько спихнули на них установки палаток и уборку мусора, большую часть которого составляют бутылки из-под алкоголя.

- Я знал, что русские много пьют, но не думал, что настолько, - посетовал нашему корреспонденту итальянец Франческо. - Вы только мусор оставляете после себя и в пять утра спать заваливаетесь. А нам приходится убирать эти кучи по нескольку часов.

Действительно, привести в порядок территорию огромного стадиона, где выступают творческие коллективы, - задача не из легких. Но надо отдать должное, к 10 утра на поле нет ни одной соринки. Вот что значит европейский менталитет…