ХКФ Банк завел автокредиты
Хоум Кредит энд Финанс Банк одним из последних среди крупных розничных банков вышел на рынок автокредитования. Новая программа направлена на диверсификацию бизнеса банка и снижение рисков невозвратов. Однако банк установил настолько либеральные условия выдачи кредитов, что это может осложнить процесс диверсификации рисков, считают эксперты.
Сегодня Хоум Кредит энд Финанс Банк огласит результаты пилотной программы автокредитования, запущенной в конце марта — начале апреля в рамках диверсификации бизнеса банка. По информации Ъ, за первые два месяца действия программы ХКФ-банк открыл 132 точки продаж автокредитов в 59 городах России. До конца года банк намерен расширить сеть до 400 точек, а объем выдачи автокредитов довести с сегодняшних 90 млн рублей до 2,2 млрд рублей. По сравнению с ведущими игроками эти цифры не слишком существенны — например, у МДМ-банка, входящего в тройку лидеров рынка, объем выданных автокредитов на текущий момент составляет порядка $850 млн, или 22,1 млрд руб.
Программа автокредитования, по сути, вынужденная мера для обеспечения диверсификации бизнеса банка и снижения рисков невозвратов. Этот вопрос возник по итогам работы за 2005 год. Тогда за счет резкого увеличения резервов (на 283,2%) в связи с ухудшением качества активов банк продемонстрировал снижение прибыли на 24,2% по сравнению с предыдущим годом. Для снижения рисков акционеры банка утвердили стратегию развития, предполагающую превращение его из «монопродуктового» в «универсальный». Ее реализация началась в прошлом году, когда ХКФ-банк, специализирующийся на экспресс-кредитах в торговых сетях, ввел ипотечную программу (см. Ъ от 23 ноября 2006 года).
По оценкам ХКФ-банка, объем рынка продаж новых автомобилей в 2006 году составил около 1,85 млн штук, из которых 850 тыс.— отечественного производства. Рост рынка по сравнению с 2005 годом — 65%. Динамика выдачи автокредитов — 112% в год. 64% рынка автокредитования принадлежит десяти банкам: Росбанку (13%), Русфинанс банку (11%), МДМ-банку (9%), «Русскому стандарту» (8%), Международному московскому банку (6%), Райффайзенбанку (6%), «Уралсибу» (4%), Импэксбанку (3%), Сбербанку (2%), Собинбанку (2%).
Условия программы автокредитов ХКФ-банка крайне либеральны. В отличие от большинства игроков этого сектора, «Хоум Кредит» не требует обязательного страхования автомобиля, увеличивающего его стоимость для заемщика в среднем на 7% в год. Банк планирует предоставлять кредиты в основном на автомобили низкого ценового сегмента стоимостью до 600 тыс. рублей, а реализация будет осуществляться в основном через автосалоны марок «ВАЗ» и Skoda. Рассмотрение и одобрение кредитных заявок будет проходить в экспресс-режиме при наличии паспорта и прав заемщика. Срок погашения автокредитов (до шести лет) — один из самых «длинных» на рынке, первоначальный взнос — 0%. Эффективная ставка варьируется от 22% до 40,4%.
Эксперты полагают, что со столь либеральной программой банку будет непросто диверсифицировать кредитные риски. «Сегмент отечественных машин — самый тяжелый для работы с заемщиком,— рассуждает глава розничного блока МДМ-банка Юлия Топольская.— Новые отечественные машины покупают в основном те, кто хочет научиться ездить. Соответственно, риск порчи залога в этом случае повышенный». В самом ХКФ-банке отказались комментировать ситуацию.
Светлана ДЕМЕНТЬЕВА
Источник: Коммерсант
Источник: расчет автокредита Новости автокредитования ХКФ Банк завел автокредиты
«Ренессанс Капитал» на месяц приостановил выдачу любых кредитов
Банк «Ренессанс Капитал» приостановил на месяц выдачу всех видов кредитов в России, сообщил председатель правления банка Алексей Левченко. Этот шаг в банке объясняют возросшими рисками при кредитовании.
По расчетам банка, пока его прибыль будет формироваться из 150—200 млн долларов, ежемесячно поступающих в счет погашения уже выданных кредитов.
Скорее всего, банк аккумулирует ликвидность перед погашением в октябре кредита в размере более 120 млн долларов, считает аналитик Банка Москвы Дмитрий Хамракулов. Акционеры «Ренессанс Капитала» отказались от продажи 38% акций банка ВТБ, который должен был предоставить ему 1 млрд долларов. Руководство банка заявляло, что проблемы с финансированием были сняты после привлечения беззалогового кредита на аукционе ЦБ (около 250 млн долларов). «Однако это короткие деньги, сроком до 24 ноября», — отмечает Д. Хамракулов.
Источник: расчет кредита на автомобиль Новости автокредитования «Ренессанс Капитал» на месяц приостановил выдачу любых кредитов моя страница
Краш-тест Ford Mondeo (Форд Мондео)
Фронтальный удар:
Деформация при ударе практически не затронула силовую структуру салона. Для повышения безопасности руль автомобиля сместился немного вперёд. Колени водителя были защищены специальной подушкой безопасности, расположенной чуть ниже рулевой колонки. Пассажир же надёжно удерживался ремнями безопасности, и его ноги даже не коснулись деталей интерьера.
Безопасность детей
удерживающие системы, использованные при краш-тестах:
18-месячный ребёнок - Britax Roemer Babysafe ISOFIX, против хода движения3-летний ребёнок - Britax Roemer Duo Plus ISOFIX, по ходу движения
В качестве опции на Mondeo можно установить выключатель фронтальной подушки безопасности, но в базовой комплектации он отсутствует, поэтому EuroNCAP не оценивала данную систему. Без выключателя детское кресло в Ford Mondeo не может быть установлено на переднем сидении против хода движения. Предупреждающая об опасности подобного расположения табличка недостаточно ясна и не закреплена должным образом. Наличие креплений ISOFIX на задних боковых местах не обозначено должным образом.
Защита пешеходов
Хорошую оценку за защиту получили бампер автомобиля за защиту ног и капот в местах возможного контакта с головой ребёнка. Однако в области удара с головой взрослого пешехода защита очень слабая, а передняя кромка капота слишком жёсткая.
Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):
- фронтальные подушки- боковые подушки для защиты головы и тела
- подушка для защиты коленей водителя
- передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия
- сигнализатор непристёгнутых передних ремней
- крепления ISOFIX на задних боковых местах
Источник: краш-тест авто
Сбербанк России – лидер по выдаче автокредитов
Сбербанк России занял первое место в рейтинге агентства "РосБизнесКонсалтинг" "Самые автокредитные банки" по итогам первого полугодия 2007 года.
За указанный период банком выдано 48 тысяч 847 автокредитов на сумму 18,8 миллиарда рублей.
Как сообщили в пресс-службе банка, Из них на долю Уральского банка Сбербанка России приходится более 14 процентов. За полгода Уральским банком выдано шесть тысяч 984 целевых кредитов на приобретение транспортных средств, выданных, а их общая сумма превысила два миллиарда 786,4 миллиона рублей.
Для заемщиков, имеющих положительную кредитную историю в Сбербанке России, действуют специальные условия. При отсутствии у них непогашенной ссудной задолженности перед банком они могут взять автокредит без предоставления справки о доходах. Размер такого кредита не должен превышать 85 процентов от стоимости приобретаемого автомобиля. Максимальная сумма кредита составляет 750 тысяч рублей (или эквивалент этой суммы в иностранной валюте).
Источник: калькулятор на авто в кредит Новости автокредитования Сбербанк России – лидер по выдаче автокредитов
Honda будет продавать в Украине дешевую модель
Уже в конце этого или начале следующего года компания Honda может начать реализацию в Восточной Европе небольшого седана под названием City. В данный момент автомобиль продается только на азиатском рынке.
Впрочем, самое интересное в данном автомобиле – его цена! Honda City может стать самым дешевым авто в модельном ряду японского автопроизводителя, представленном на нашем рынке.
Honda City построена на платформе компактного хэтчбека Jazz. Линейка силовых агрегатов автомобиля представлена моторами объемом 1,4 и 1,5 литра мощностью 100 и 120 л.с. соответственно, которые работают в паре с механической или автоматической трансмиссией.
Источник: Авто в кредит Новости автокредитования Honda будет продавать в Украине дешевую модель
Клиенты Инвестсбербанка смогут погашать кредиты через систему «Яндекс.Деньги»
Клиенты Инвестсбербанка получили еще одну возможность погашения кредитов через интернет — внесение платежей через систему «Яндекс.Деньги». Об этом сообщили в пресс-службе кредитной организации. Пополнить Яндекс.Кошелек можно более чем в 100 тыс. точках по всей России в любое время суток.
Срок зачисления средств на счет в банке варьируется от 3 до 5 дней, а комиссия за операцию составляет 1%. Для погашения кредита необходимо выбрать Инвестсбербанк в категории «Кредиты» на сайте Яндекс.Денег, указать реквизиты плательщика и получателя, ввести сумму платежа и подтвердить операцию платежным паролем.
Источник: доступно об автокредите Новости автокредитования Клиенты Инвестсбербанка смогут погашать кредиты через систему «Яндекс.Деньги»
Украинцы ни в чем себе не отказывают
Почему украинские покупатели совершают максимально дорогие приобретения.
По размерам богатства на душу населения в мире за прошлый год лидируют Япония и Ирландия – таковы результаты исследования «Состоятельность нации», охватывающего страны, входящие в Организацию экономического сотрудничества и развития. Личное состояние каждого ирландца (которое складывалось из расчета суммы стоимости недвижимости, личного имущества, банковских и пенсионных вкладов) оценивается в EUR196 тыс. (в 2005-м - EUR168 тыс.), японца - EUR200 тыс. (в 2005-м - EUR182 тыс.). Согласно результатам исследования, в 2006 году в Ирландии проживало 33 тыс. миллионеров. Учитывая, что население этой страны составляет 4,25 млн. человек, авторы исследования сделали вывод, что примерно каждый 130-й ирландец является обладателем личного состояния более чем в EUR1 млн.
Несмотря на то что Украина в списке богатых стран редко поднимается выше 50-го места, покупательская активность у нас, что называется, на высоте. Например, в 2006 году Украина вышла на первое место в мире по динамике роста продаж автомобилей Skoda, а сегодня занимает 8-е место в Евразии по продаже новых автомобилей среднего и верхнего ценового сегментов (от $18 тыс.). По мнению директора консалтингового агентства ААА Сергея Наливки, все дело в том, что наши соотечественники гораздо богаче, чем утверждает статистика и всевозможные международные рейтинги. Популярность «серой» и «черной» зарплат отбрасывает Украину назад в рейтингах благосостояния, однако рост продаж товаров далеко не первой необходимости наглядно показывает, как обстоят дела с благосостоянием на самом деле. «Люди, приезжающие к нам с Запада, не устают удивляться тому, насколько представления об Украине отличаются от того, что они видят на самом деле», - отметил г-н Наливка.
Опрос автомобильных салонов действительно показал, что очередь на покупку многих автомобилей нужно занимать за несколько месяцев. Однако при этом львиная доля автомобилей покупается в кредит и, что еще более удивительно, без первого взноса. Работники автосалонов видят причину такого подхода покупателей в том, что у них просто нет денег, и многие потенциальные покупатели готовы совершить максимально дорогую для себя покупку, чтобы выглядеть представительнее, чем есть на самом деле. «Возможно, это период становления и понимания рыночных отношений, когда все еще чудится «халява»? А, возможно, срабатывает примитивная хитрость: мол, сейчас попользуюсь, а потом как получится. К тому же, если продают без первого взноса, почему бы не взять? Не все отдают себе отчет в том, что это значит. Да и дармовщину наш народ по-прежнему любит», - рассказала вице-президент НПЦ «Дианализ» Виктория Егорова.
По мнению Сергея Наливки, то, что люди покупают автомобили в кредит без первого взноса, совсем не обязательно означает, что у них нет денег. «У многих людей есть деньги, но они находят, куда их тратить. Высокие зарплаты несколько развращают, и человек перестает экономить», - отмечает эксперт. По его словам, во всем себя ограничить и отложить деньги на черный день стараются те, кто получают порядка $500-800. «Те же, кто получают $2-4 тыс. ежемесячно, как правило, не считают нужным копить деньги. С другой стороны, они быстро привыкают получать все и сразу. Поэтому часто денег на первый взнос нет просто потому, что человек, взяв достаточно дорогой автомобиль в кредит, тут же потратил деньги на что-то еще, например, поехал отдыхать», - резюмировал эксперт.
Справедливости ради отметим, что украинцы покупают не только автомобили. Новые торговые центры, магазины и бутики открываются практически ежемесячно, но поток покупателей в них не иссякает. Что касается продуктов питания, то, по словам Сергея Наливки, в целом по Украине наиболее популярен средний ценовой сегмент. «Сегментация по ценам на рынке продуктов питания наблюдается в зависимости от региона. В Киеве довольно быстро уходят продукты верхнего ценового сегмента. Но, разумеется, есть и депрессивные города – Луганск, Николаев, где наиболее популярными являются самые дешевые продукты», - отмечает эксперт. А по мнению г-жи Егоровой, «что-что, а культ еды у украинцев был всегда. Если обратить внимание на число продуктовых магазинов и количество людей в них, то можно сделать очевидный вывод: в еде себе в основном не отказывают».
В то же время психолог отмечает, что исходя из ментальности соотечественников можно говорить о них как о накопителях: «Это нация, которая всегда думала про «черный день» и о том, чтобы «все было как у людей». Особой склонности к расточительству и мотовству у украинцев никогда не наблюдалось. Из чего следует вывод: если тратят, значит, не последнее, значит, есть что тратить». Однако, по мнению Сергея Наливки, сегодня в Украине складывается новая потребительская культура, когда человек не считает нужным себя ограничивать и предпочитает пользоваться кредитами. «Европейцы в
В сентябре в России выдано рекордное число льготных автокредитов
В сентябре в России было выдано около 9 тыс. льготных автокредитов — это лучший показатель за все время действия государственной программы субсидирования процентной ставки. Об этом сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на данные Минпромторга РФ.
Программа льготных автокредитов, часть процентной ставки по которым (около 8%) субсидируется за счет правительства, начала действовать с апреля текущего года. В общей сложности за это время в России было выдано около 38,9 тыс. льготных кредитов; в месяц госбанки одобряли всего 5,5—6 тыс. заявок, за исключением августа, когда было выдано 7 тыс. кредитов.
По мнению экспертов, популярность льготных кредитов начала расти после того, как правительство изменило правила предоставления займов: увеличилась максимальная стоимость автомобиля, попадающего под действие программы (с 350 до 600 тыс. рублей), а минимальный первоначальный взнос, наоборот, снизился с 30 до 15%. В результате число моделей, на покупку которых распространяется льготная программа, увеличилось до 50.
Ранее сообщалось, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложила правительству расширить список банков, которые могут выдавать льготные автокредиты, позволив присоединяться к этой программе любой кредитной организации, подавшей соответствующую заявку. В ФАС считают, что увеличение количества банков-участников программы позволит «стимулировать как спрос, так и предложение».
Источник: Кредит на машину Новости автокредитования В сентябре в России выдано рекордное число льготных автокредитов
В Украине облегчат процедуру прохождения таможенного оформления авто
Таможенное оформление транспортных средств, которые ввозятся в Украину для свободного обращения, будет проводиться по месту постоянного проживания или временного пребывания граждан, которые им принадлежат. Об этом идет речь в соответствующем приказе Гостаможслужбы N229 от 17 марта 2008 года.
Как сообщили в пресс-службе Государственной таможенной службы Украины, приказ вступает в силу через 60 дней после публикации. Планируется, что приказ позволит уменьшить очереди на границах, а также облегчит оформление автомобиля для собственника.
Так, документом внесены изменения в Правила таможенного контроля и таможенного оформления транспортных средств, перемещаемых гражданами через таможенную границу Украины. Таможенное оформление транспортных средств, ввозимых в Украину для свободного обращения, будет проводиться по месту постоянного проживания или временного пребывания граждан, что им принадлежат.
То есть, в случае ввоза гражданами транспортных средств с целью свободного обращения, таможенниками в пункте пропуска через государственную границу Украины будет осуществляться только таможенный осмотр транспортного средства и таможенные процедуры по оформлению документов контроля доставки транспортного средства к таможням назначения.
Напомним, на данный момент таможенное оформление транспортных средств осуществляется на границе.
Источник: Где взять кредит на автомобиль? Новости автокредитования В Украине облегчат процедуру прохождения таможенного оформления авто
Тест на выплаты страховыми компаниями
В сегменте обязательного страхования ответственности автовладельцев грядут изменения. В целях обеспечения надежной работы страховщиков по выплате соответствующего возмещения Государственная комиссия по регулированию рынков финансовых услуг разработала проект распоряжения, устанавливающий условия превышения лимита ответственности по «автогражданке». По предварительным оценкам, принятие документа может потеснить с рынка «непрочные» страховые компании.
Предусмотренные проектом требования сводятся к следующему. Во-первых, страховая компания должна «на любую дату иметь превышение фактического запаса платежеспособности (нетто-активов) над нормативным запасом платежеспособности не менее чем на 25%». Вторым условием является отсутствие неисполненных мер влияния, примененных к такой страховой компании за нарушение предыдущего требования.
Напомним, что обязательный лимит ответственности страховщика представляет собой денежную сумму, в пределах которой страховая компания обязуется провести выплату страхового возмещения в соответствии с условиями договора страхования. При этом Законом «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» предусмотрен лимит ответственности за вред, нанесенный имуществу потерпевшего, в размере 25,5 тыс. грн. Кроме того, минимум в пределах 51 тыс. грн. страховая компания должна выплатить компенсацию за вред, нанесенный жизни и здоровью потерпевшего вследствие ДТП.
Как рассказал газете Евгений Плахин, начальник юридического отдела страховой компании Allianz, предлагаемые проектом требования к платежеспособности страховщиков (превышение фактического запаса платежеспособности над нормативным на 25%) существуют и сейчас – соответствующая норма Лицензионных условий осуществления обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств вступила в силу с начала прошлого года. «Таким образом, вряд ли можно говорить о том, что Госфинуслуг устанавливает какие-либо новые нормативы. Ведь требование об отсутствии невыполненных мер воздействия в данном случае также абсолютно логично», - отметил г-н Плахин. При этом специалист обратил внимание на то, что вопрос увеличения размера ответственности по ОСАГО страхователь и страховщик решают между собой при заключении договора страхования.
«Согласно Закону, увеличенные лимиты ответственности могут быть определены договором страхования на индивидуальных условиях, но увеличения страхового платежа в таком случае, не предусмотрено. Страховой платеж должен находиться в пределах установленных Законом,- подтвердил Валерий Захаров, начальник отдела страхования гражданской ответственности страховой компании «Украинская страховая группа». Что касается Госфинуслуг, то, «выступая регулирующим органом для всех страховщиков, Комиссия, безусловно, может устанавливать определенные условия (требования, ограничения) для страховых компаний-эмитентов полисов ОСГПОВНТС, желающих повысить лимиты ответственности. И это правильно», - высказал свою точку зрения специалист.
Как пояснил г-н Захаров, Моторное (транспортное) страховое бюро (МТСБУ) уже не впервые поднимает вопрос об увеличении лимита ответственности по «автогражданке», что, судя по всему, и подтолкнуло Госфинуслуг к разработке соответствующего проекта распоряжения. «Кстати, спровоцировала данную ситуацию одна из крупнейших страховых компаний, начав в свое время активную рекламную кампанию, направленную на повышение лимитов ответственности, чему последовали и многие другие страховщики», - рассказал специалист. При этом сегодня многие страховые компании, работая в рамках законодательно установленных лимитов, в качестве предотвращающих мер предлагают страхователям в добровольном порядке безлимитное страхование за дополнительную плату.
Несмотря на то что, по мнению экспертов, уровень выплат по «автогражданке» пока еще не превышает допустимые пределы, в целях безопасности рынка лучше предусмотреть соответствующие меры предосторожности уже сегодня. Это и попыталась сделать Комиссия, установив в своем проекте требования к страховщикам, необходимые для превышения лимита ответственности. Ведь в условиях прогнозируемого увеличения уровня выплат по ОСАГО норматива прочности некоторых страховых компаний с небольшим объемом продаж соответствующих полисов может оказаться недостаточно. «Одно дело, когда страховая компания реализует за год порядка 30 тыс. полисов, и, получая страховые взносы, формирует резервы, адекватные суммарной ответственности. И совсем другое - если годовой уровень продаж составляет всего 2 тыс. полисов, и несколько выплат с увеличенным лимитом ответственности могут привести к нарушению финансовой устойчивости страховщика. А при этом нужно платить налоги, своевременно делать отчисления в фонды МТСБУ, нести расходы на содержание работников и пр», - привел пример В.Захаров.
«Установленные
Краш-тест Daewoo Lanos (Дэу Ланос)
Ланос набрал три звезды за защиту при фронтальном и боковом столкновении, но стоит отметить, что водитель подвергается недопустимо высокому риску повреждения грудной клетки при боковом ударе. Защита пешеходов от передней кромки капота плохая, но зашита от бампера в среднем была выше.
Фронтальный удар:
Пассажирский отсек в Daewoo Lanos остался стабильным при столкновении и все уровни вторжения хорошо контролировались. Контакт головы водителя с подушкой безопасности был центральным и стабильным. Защита шеи переднего пассажира мала, показывая относительно высокий риск повреждения связок шеи. Обе зоны контакта коленей, таз, и бедра водителя подвержены угрозе повреждения жесткаой обшивкой панелей пространства для ног и рулевой колонки. Обшивка рулевой колонки в Daewoo Lanos включает в себя пластину дефлектора, которая должна помочь уменьшить повреждения, хотя это не может убрать все риски ущерба. Смещения назад рулевой колонки, педали тормоза и передней стойки были небольшими (18-60 мм); положение несущей
Боковой удар:
Голова водителя осуществила контакт со стойкой двери, но этого было недостаточно для причинения внутренних повреждений. Верх манекена и ребра подверглись удару стойкой и отделкой двери, а нижнее ребро подверглось контакту с дверью. Все ребра были сильно нагружены, в результате чего грудь была слабо защищена. Живот и таз также были ударены дверьми, но риск поврежнеия был минимален.
Защита пешеходов:
Защита головы при столкновении со взрослым человеком нуждается в улучшении, однако детская голова защищена лучше. Передняя кромка капота также дает плохую защиту, хотя зона бампера защищает немного лучше.
Безопасность детей:
Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):
- фронтальная подушка безопасности водителяИсточник: краш-тесты машин
Honda отзывает свои авто
Американское представительство Honda Motor Co. отзывает свыше 180 тыс. купе и седанов Honda Civic 2006-2007 годов выпуска по причине того, что подшипники их задних колес могут выйти из строя.
Дилеры намерены проверить сенсоры скорости и подшипники на предмет возможных дефектов и заменить поврежденные.
Источник: расчет кредита на автомобиль Новости автокредитования Honda отзывает свои авто соц. сеть
Альфа-Банк совместно с General Motors предлагает новые условия автокредитования
Альфа-Банк совместно с компанией General Motors (GM) запустил специальную кампанию в рамках программы автокредитования — GM Finance. Эта программа будет действовать до 30 июня 2009 года в дилерской сети GM в России, сообщила пресс-секретарь кредитной организации Анастасия Максимова.
В рамках совместного проекта клиентам предлагаются исключительно привлекательные условия при покупке новых автомобилей Chevrolet (кроме Tahoe, TrailBlazer, Niva), Opel и Saab. В основу специальной акции заложен принцип снижения эффективной банковской процентной ставки за счет предоставления специальной цены на автомобиль, поэтому программа GM Finance позволит приобрести автомобиль в кредит по уникальной процентной ставке — по ряду моделей она может начинаться от 0% годовых.
Сумма кредита может составлять от 4 тыс. до 200 тыс. долларов США, заем предоставляется на срок от 1 до 5 лет. Минимальный первоначальный платеж — 20% от стоимости автомобиля.
«Альфа-Банк обладает успешным опытом сотрудничества с General Motors с 2006 года. Совместная кампания имеет важное значение для направления розничного автокредитования банка, открывая новые перспективы дальнейшего развития партнерства с концерном, — отмечает старший вице-президент банка, заместитель руководителя блока «Розничный бизнес» Андрей Сокольский. — На фоне сохраняющейся непростой ситуации на рынке продаж автомобилей крайне важна поддержка и стимулирование спроса на автомобили со стороны производителя, в том числе за счет кредитного предложения».
По данным «Интерфакс-ЦЭА», нетто-активы ОАО «Альфа-Банк» на 1 января 2009 года составляли 663,3 млрд рублей (6-е место по России). Кредитная организация — участник системы страхования вкладов.
Источник: Калькулятор автокредита Новости автокредитования Альфа-Банк совместно с General Motors предлагает новые условия автокредитования блог
Московский Кредитный Банк предлагает кредит на б/у автомобили без страховки
Московский Кредитный Банк и сеть салонов Musa Motors предлагают новую программу на покупку подержанных автомобилей. Об этом сообщает пресс-служба кредитной организации. По условиям программы автомобиль с пробегом можно приобрести в кредит без страхования по рискам «Автокаско». Кредитование осуществляется в долларах на срок до 3 лет. Ставка по кредиту — 14% годовых. Сумма кредита может составить до 35 тыс. долларов. При этом минимальный первоначальный взнос клиента должен составить не менее 50% от стоимости автомобиля. Единовременная комиссия по кредиту составляет 300 долларов.
По данным ИА «Банки.ру» и агентства «Интерфакс-ЦЭА», ОАО «Московский Кредитный Банк» занимает 50 место в рейтинге банков Москвы. Активы-нетто: 32 176 252 тыс. рублей (63 место). Банк — участник системы страхования вкладов. Банк входит в группу Концерн «РОССИУМ», основной официальный конечный бенефициар которого — Роман Авдеев, глава концерна и наблюдательного совета МКБ. Бизнес банка сфокусирован на обслуживании и торговом финансировании предприятий малого и среднего бизнеса Москвы и ближайшего Подмосковья, потребительском и ипотечном кредитовании.
Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования Московский Кредитный Банк предлагает кредит на б/у автомобили без страховки
Московский Кредитный Банк предлагает спецкредит на покупку Hyudai Getz
Московский Кредитный Банк предлагает кредит на покупку популярного городского автомобиля Hyudai Getz в сети салонов «Автомир» по сниженной ставке и специальному тарифу «Автокаско» компании «Росгосстрах». Об этом сообщили в пресс-службе банка.
Кредит выдается в рублях на сумму от 120 тыс. рублей сроком до 5 лет. Ставка по кредиту составит 12% годовых, независимо от формы подтверждения дохода и срока кредитования. Сумма первоначального взноса заемщика по данной спецпрограмме составляет от 20% стоимости автомобиля. Единственная и разовая комиссия по кредиту составляет 6 тыс. рублей. Страхование автомобиля по рискам «Автокаско» осуществляется в страховой компании «Росгосстрах» по сниженному тарифу 8,5—9,45%.
Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования Московский Кредитный Банк предлагает спецкредит на покупку Hyudai Getz
ВТБ 24 и Jaguar Land Rover Россия предлагают кредит на внедорожник Discovery 3
ВТБ 24 совместно с российским представительством Jaguar Land Rover предлагает специальную программу «Land Rover Discovery 3 в кредит». Об этом сообщили в пресс-службе кредитной организации. Программа предоставляет возможность на выгодных условиях приобрести в кредит новый внедорожник Discovery 3.
Максимальная сумма кредита при покупке автомобиля с первоначальным взносом не ограничена; без первоначального взноса (за исключением Ростова-на-Дону) составляет 75 тыс. долларов; мораторий на досрочное погашение составляет 1 месяц; в качестве партнера выступает СК «Росно», предусмотрена рассрочка платежа суммы страховой премии за первый год.
Специальные условия действуют в салонах официальных дилеров Land Rover в Москве, Санкт-Петербурге, а также Воронеже, Екатеринбурге, Казани, Кемерово, Краснодаре, Красноярске, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Перми, Ростове-на-Дону, Ставрополе, Тольятти, Тюмени, Ульяновске, Челябинске и Ярославле.
Срок действия программы «Land Rover Discovery 3 в кредит» — до 31 декабря 2007 года.
Источник: расчет автокредита Новости автокредитования ВТБ 24 и Jaguar Land Rover Россия предлагают кредит на внедорожник Discovery 3
Бесплатное приглашение на 1-ю автомобильную выставку года!Уважаемые дамы и господа!
Бесплатный пригласительный билет на выставку «Салон Полноприводных Автомобилей», которая будет проходить в Крокус Экспо с 17 по 20 мая, Вы сможете получить до 16 мая 2007 г. в офисе организаторов по адресу: г. Москва, Средний Тишинский пер., д.28, стр.1, Деловой центр «Чайка Плаза», оф.628.
Источник: Кредит на машину Новости автокредитования Бесплатное приглашение на 1-ю автомобильную выставку года!
Роспотребнадзор и ЦБ будут бороться за права заемщиков
Роспотребнадзор и Банк России вчера договорились об информационном сотрудничестве по вопросам кредитования граждан. В частности, Банк России будет проводить экспертизу претензий Роспотребнадзора к банкам о незаконности дополнительных комиссий и штрафов. Ряд банкиров опасается, что если ЦБ на самом деле будет оказывать такие услуги Роспотребнадзору, качественный уровень претензий к банкам может повыситься, что затруднит их оспаривание в судах.
Вчера в главном управлении Роспотребнадзора прошло закрытое совещание с участием представителей этого ведомства, Банка России, Генпрокуратуры и Высшего арбитражного суда. Совещание было посвящено «организационно-правовым аспектам обеспечения защиты прав потребителей в сфере потребительского кредитования». Как рассказал Ъ замдиректора юридического департамента Банка России Алексей Гузнов, присутствовавший на совещании, обсуждались сложности в реализации Роспотребнадзором своих полномочий по защите прав потребителей и возможности взаимодействия по этому вопросу с Банком России.
Роспотребнадзор более полугода предъявляет банкам претензии о незаконности банковских дополнительных комиссий и штрафов и участвует в судебных разбирательствах по этому поводу. И хотя чиновники проиграли несколько судов (см. вчерашний Ъ), глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко на вчерашнем совещании заявил, что активность Роспотребнадзора на рынке потребкредитования в дальнейшем лишь усилится. В первом полугодии 2007 года, по подсчетам господина Онищенко, в Красноярском крае зафиксировано более 700 обращений граждан с жалобами в Роспотребнадзор, из которых 560 составляют жалобы на действия банка «Русский стандарт». Второе место по количеству нареканий со стороны заемщиков прочно удерживает «Хоум Кредит энд Финанс банк».
В ходе совещания Роспотребнадзор и Банк России договорились об информационном сотрудничестве. По словам главы Роспотребнадзора Геннадия Онищенко, была «достигнута договоренность о совместных действиях по обмену информацией и проведению надзорных мероприятий по защите получателей кредитов между Банком России и Роспотребнадзором». Алексей Гузнов отметил, что пока речь идет об обмене аналитико-статистической информацией и о возможности Банка России анализировать претензии Роспотребнадзора к банкам. «При этом в борьбе за чистоту кредитования нельзя переходить определенные границы,— считают в ЦБ.— Это может привести к свертыванию рынка финансовых услуг, что тоже будет нарушением прав потребителей».
Эксперты считают, что сотрудничество ЦБ и Роспотребнадзора будет скорее номинальным. «Банк России известен как один из наиболее жестких регуляторов, и само предположение Роспотребнадзора о том, что в банковском секторе происходят серьезные нарушения, дезавуирует усилия ЦБ по банковскому надзору»,— считает исполнительный вице-президент Ассоциации российских банков Андрей Емелин. Банкиры надеются, что сотрудничество регуляторов банковского и потребительского рынка позволит Роспотребнадзору лучше разобраться в ситуации. «В результате количество необоснованных претензий к банкам только снизится»,— говорит первый зампред правления Собинбанка Игорь Дуда.
При этом ряд банков высказали Ъ опасения, что в случае контроля ЦБ за объективностью претензий Роспотребнадзора к банкам их качество может повыситься. «Что может существенно затруднить оспаривание таких претензий в судах»,— говорит представитель крупного федерального банка.
Однако Роспотребнадзор намерен не только инициировать возбуждение административных дел против банков, но и использовать метод общественного порицания. «Мы просто будем применять практику публикации конкретных жалоб на действия банков,— сообщил глава Роспотребнадзора агентству ’Интерфакс’.— Уверяю, что сюжеты многих драматических произведений русской классической литературы поблекнут перед той суровой реальностью взаимоотношений, о которых повествуют граждане страны».
Светлана ДЕМЕНТЬЕВА, Игорь МОИСЕЕВ
Источник: Коммерсант
Источник: Авто в кредит Новости автокредитования Роспотребнадзор и ЦБ будут бороться за права заемщиков
Банк «Союз» предлагает автокредиты в иностранной валюте
Банк «Союз» ввел новые программы автокредитования в иностранной валюте. Как рассказали в банковской пресс-службе, минимальная процентная ставка равна 9,9% годовых в долларах или евро.
Заем можно получить сроком от 1 года до 5 лет, при этом максимальный размер достигает 90% от стоимости автомобиля. Максимальная сумма кредита составляет 100 тыс. долларов и 75 тыс. евро.
ОАО «АКБ «Союз» зарегистрировано в 1993 году. В настоящее время в рамках процедуры санации банком почти в равных долях владеют госкорпорация «Агентство по страхованию вкладов» и страховая компания «Ингосстрах» Олега Дерипаски.
По данным Avto-credit.com, на 1 ноября 2010 года нетто-активы — 68,94 млрд рублей (56-е место в России), собственные средства — 5,93 млрд, кредитный портфель — 42,5 млрд, обязательства перед населением — 10,68 млрд.
Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования Банк «Союз» предлагает автокредиты в иностранной валюте блог
Автосалоны увеличили продажи машин в три раза за счет серых дилеров
Дефицит авто в украинских салонах и лазейки в законах позволили им за год утроить продажи. Данная тенденция не на шутку обеспокоила автомобильное лобби, которое пытается привлечь на свою сторону контролирующие органы, пугая их рассказами о миллиардных потерях казны. Правда, многие участники рынка признают, что белые дилеры сами спровоцировали активизацию своих серых коллег - возможность избежать многомесячного ожидания вожделенного автомобиля толкает многих украинцев в гостеприимные объятия полулегальных продавцов.
Естественно, бюджет при этом теряет довольно внушительные суммы. Но покупка автомобиля у серого дилера все же выглядит более приемлемым вариантом реализации своих четырехколесных амбиций, чем взятка менеджеру белого автосалона за право уплатить его хозяину несколько десятков тысяч долларов. Разница же в ценах на авто в Украине и, к примеру, Соединенных Штатах настолько велика, что позволяет поставщикам неплохо зарабатывать, даже закупая выбранную клиентом машину в автосалоне.
С учетом доставки из США, растаможки и других официальных платежей такой автомобиль получается практически в одну цену с предлагаемым официалами. Зато приобретенные таким экзотическим способом машины, как правило, доставляются в несколько раз быстрее, чем официально покупаемые на таможенной территории Украины. При этом некоторые серые дилеры предлагают постановку автомобиля на гарантийное обслуживание у белых, которые обещают прекратить эту практику.
Отечественный авторынок меняет окрас - продавцы техники говорят о стремительно растущей доле серого импорта. По данным заместителя председателя правления корпорации «Укравто» Вячеслава Поврозника, только за восемь месяцев нынешнего года в страну было ввезено 23 тыс. «неофициальных» машин, что в три раза превышает аналогичные показатели прошлого сезона. Как следствие, общая доля такой техники в продажах увеличилась с 4,7 до 7%. Активизацию нелегальных конкурентов уже ощутили на собственном кармане и официальные продавцы. Заместитель генерального директора по сбыту автомобильной группы «Випос» (импортер Audi) Олег Нечаев констатирует, что нелегалы за год подмяли под себя более 10% продаж марки, увеличив свою долю в сегменте с 13 до 25%. В компании «АвтоКапитал» называют схожие данные: по марке Merсedes прирост серого импорта в этом году составил 12%, по Chrysler, Jeep, Dodge - 10%.
В сентябре автомобильному лобби удалось привлечь к данной ситуации внимание Генеральной прокуратуры, которая направила таможенникам письмо с требованием пресечь нарушения. Но, как утверждают в ВААИД, серые дилеры не намерены сдаваться без боя. «По нашей информации, сейчас в Одессе стоит порядка 3 тыс. нерастаможенных авто, владельцы которых ждут решения вопроса с таможней в свою пользу. Кроме того, продавцы ищут новые схемы нелегального ввоза техники. К примеру, недавно Харьковский суд разрешил льготную растаможку некоему гражданину Вощенко, воину-афганцу и инвалиду. Под его документы в Украину уже ввезли 60 Toyota Camry, а сейчас готовится импорт партии машин на сумму $20 млн. То есть схема ввоза «по Вощенко» может стать очень популярной», - поясняет Назаренко.
Сейчас дилеры придумывают способ добраться и до неуловимого Вощенко, привлекая на свою сторону представителей разнообразных контролирующих органов. Кроме того, автосалоны, которые ранее брали на обслуживание все машины своей марки, независимо от их происхождения, заявили, что отказываются иметь дело с владельцами нелегальной техники. Этот удар действительно может оказаться болезненным для серых продавцов, так как многие из них не развивают собственную сервисную службу.
За девять месяцев 2007 г. в Украине было продано 366 тыс. автомобилей, причем в нынешнем сезоне рынок растет рекордными темпами - на 40–50% ежемесячно. Понятно, что столь лакомый пирог привлекает внимание не только официальных, но и серых продавцов. Олег Назаренко говорит, что последние могут экономить на налогах до 55%, что делает этот бизнес сверхприбыльным.
Главное, что сыграло на руку нелегалам, - жесткий дефицит автомобилей в отечественных салонах. Расторопные продавцы активно подхватывают покупателей, которых по той или иной причине выставили за дверь официальные дилеры. К примеру, поставки некоторых моделей в нашу страну жестко квотированы, тогда как в тех же американских салонах они есть в свободном доступе и по сходной цене. Именно с данной тенденцией эксперты связывают, в частности, рост серых поставок Audi Q7 и Nissan Qashqai, за которыми у наших дилеров нужно стоять в очереди по полгода.
У таких марок премиального сегмента, как Acura, Aston Martin, Ferrari, Lincoln и пр., в Украине вообще нет официального представительства, что открывает широкий простор для деятельности нелегалов. Так что, несмотря на все усилия автомобильного лобби, в ближайшее время у серых продавцов вряд ли пропадет интерес к этому рынку.