Это цитата сообщения Allois Оригинальное сообщение
Rodney Matthews
Rodney Matthews современный английский художник-фантаст, живет и работает в Англии. Книги Толкиена, "Алиса в стране чудес" Льюиса Кэрролла, обложка альбома The Scorpions и многое другое оживает благодаря его иллюстрациям.
Художник: Rodney Matthews
[показать]
+4,97Mb фрыхх...
Это цитата сообщения Zarina_- Оригинальное сообщение
Искусство вырезать из бумаги от Hina Aoyama
Hina Aoyama, проживающая во Франции, идет очень интересным путем – да, она вырезает из обычной бумаги, но как!...
[показать]| Итак, киногероиня, которую вы сыграли бы идеально- Арвен |
| Героиня, воплощенная Лив Тайлор. Похоже эта роль близка и вам. Эльфийская принцесса, которая влюбляется в смертного человека Арагорна и ради него оставляет свою семью. Красива, нежна, изящна. При этом сильна духом и способна творить настоящие чудеса. Что и делает во имя своей любви [показать] |
| Пройти тест |
Это цитата сообщения наталия--2006 Оригинальное сообщение
Девочки,это стоит попробовать!
ТРИ ШАГА К ПЕРСОНАЛЬНОМУ СЧАСТЬЮ
Казалось бы, нет ничего проще, чем любить себя. И ты уверена, что любишь себя, ибо, если не ты, то кто же? Только лицо у тебя при этом – хмурое, настроение застыло на минусовой отметке, а голова раскалывается на части. И даже рекламный «Пенталгин» не помогает… Читать далее
Это цитата сообщения bonoooooo Оригинальное сообщение
Живописец Frederick Hendrik Kaemmerer
Frederick Hendrik Kaemmerer
ИСТОЧНИК
Позирование для портрета
Это цитата сообщения Artnews Оригинальное сообщение
ЖЗЛ.Соломко Сергей Сергеевич (1855 - 1928)
Русский художник ,с 1910 г. жил и работал в Париже, похоронен на Сен-Женевьев де Буа.
[показать] Василиса Микулична 1911
Это цитата сообщения Artnews Оригинальное сообщение
Единорог : история и мифы, работы художников.
[показать] Портрет молодой женщины с единорогом
Художник: Рафаэль Санти
ГРЕЧЕСКИЙ ЕДИНОРОГ
ЖИВЕТ В ИНДИИ
За четыреста лет до христианской эры грек Ктесий сообщал, что в королевствах Индостана водятся весьма быстроногие дикие ослы с белой шерстью, пурпурно-красной головой, голубыми глазами, острым рогом на лбу: у основания белым, на конце красным, а посредине - совершенно черным. Плиний прибавляет другие подробности: “В Индии охотятся за единорогом, который туловищем схож с лошадью, головою с оленем, ноги как у слона, а хвост кабаний. Ржет он басистым голосом, посреди лба торчит длинный черный рог".
Никогда ни о чем не жалейте вдогонку,
Если то, что случилось, нельзя изменить...
Как записку из прошлого, грусть свою скомкав,
С этим прошлым порвите непрочную нить.
Никогда не жалейте о том, что случилось,
Иль о том, что случиться не может уже...
Лишь бы озеро вашей души не мутилось
Да надежды, как птицы, парили в душе.
Не жалейте своей доброты и участья,
Если даже за все вам — усмешка в ответ.
Кто-то в гении выбился, кто-то в начальство...
Не жалейте, что вам не досталось их бед.
Никогда, никогда ни о чем не жалейте —
Поздно начали вы или рано ушли.
Кто-то пусть гениально играет на флейте.
Но ведь песни берет он из вашей души...
Никогда, никогда ни о чем не жалейте —
Ни потерянных дней, ни сгоревшей любви...
Пусть другой гениально играет на флейте,
Но еще гениальнее слушали вы...
(Андрей Дементьев)
[466x698]
Улыбкой нежной одарите,
В глаза внимательно смотрите,
Читайте чувства в них свои.
Глаза ведь - зеркало души,
В котором искренность и правда
Как высочайшая награда
За доброту отражены.
Дороже нету ничего,
Чем благодарное молчанье
За мимолётное признанье,
И благодатное тепло.
Не ждите праздников больших,
Пусть каждый день, как праздник будет,
И даже в суматохе будней
Дарите женщинам цветы!
[416x600]
Какого цвета любовь?
Быть может белая-белая?
Когда замерзает кровь,
Когда я молчу несмелая...
Быть можер синяя-синяя?
Как небо! Как океан!
Как кружево легкого инея!
Как сказки далеких стран!
Зеленая! Рощя весенняя!
По ней мы кружили в двоем.
От соловьиного пения
Не спалось ни ночью, ни днем!
От злости, бессилия - черная!
У ревности страшный взгляд.
Дорога в ухабах неровная,
По ней не вернуться назад...
И от усталости серая,
Как грустный осенний дождь.
И все-же в лучшее веруя
Ты солнца на небе ждешь!
И желтая словно мимоза!
Пушистая, сладкая ложь.
Какие цветы в морозы?
Ты тайну ее не тревожь!
В ночи поцелуями - красная!
Пьянящяя жаркая страсть!
В стремленьи отдаться - прекрасная,
Ее бесконечная власть.
Какого цвета любовь?
Все краски нужны без остатка!
И начиная все вновь,
В груди заноет так сладко...
Давно пpоведавшей о том,
Что жизнь вмещается в ладошке,
Меж пальцев yходя песком,
И, что в конце любой доpоги
Обpатный не возьмешь билет.
Песчинки падают под ноги,
За нами засыпая след.
Олег Медведев
[600x391]
[300x450]
Любовь — как дерево;
она вырастает сама собой, пускает глубоко корни во все наше существо
и нередко продолжает зеленеть и цвести даже на развалинах нашего сердца.
Гюго В.
Marussia - русский спорткар
Основные технические характеристики «MARUSSIA»
|
Сделать спорткар – плевое дело. Чуть ли не каждая страна имеет в своем арсенале небольшую компанию, которая выпускает очередной «заряженный» автомобиль. Создать спорткар, который можно эксплуатировать на дорогах общественного пользования, значительно сложнее, ведь такую машину нужно адаптировать к обычному топливу, омологировать к требованиям по экологии и безопасности. России в этой области хвалиться особо нечем: за исключением мифической Lada Revolution, спорткаромания до сего момента обходила нас стороной. И лишь вчера в центре столицы была представлена первая спортивная ласточка российского автопрома – Marussia.
Основным идеологом создания отечественной марки, специализирующейся на мелкосерийном выпуске спорткаров, стал известный шоумен Николай Фоменко. Идея создания собственных машин родилась у него в 2005 году на китайском этапе мирового чемпионата FIA GT. Сакральный момент пришелся на квалификационные заезды, когда автогонщик не справился с управлением и разбил Aston Martin. Восстановить машину до начала заездов не представлялось возможным, однако, китайцы и тут удивили весь мир: всего за 4 часа они изготовили бампер и крыло из кевлара для английского суперкара. Машина вышла на трек, а шоумен решил создать серийный дорожный автомобиль на базе пространственной рамы.
[показать]
«Использование объемной рамы и новых материалов кузова позволило нашей компании отказаться от дорогостоящих линий металлообработки и превратить автомобильное производство в такой же простой технологический процесс, как сборка сотовых
Дорогие форумчане и гости дневника!
Поздравляю, вас всех с Наступающим Годом Быка!
Желаю всем хорошего настроения исполнения желаний!
И всего самого наилучшего в новом году! :)
Mercedes готов к серийному производству гибридов
Даже немецким премиум-автомонстрам не следует игнорировать самую последнюю мировую тенденцию в автомобилестроении – массовый автомобиль становится гибридным. Toyota Prius, Honda FCX и Honda Insight, а в скором будущем и серийный Chevrolet Volt приучат потребителя к новым технологиям, и тогда на электропривод будут готовы пересесть даже такие консерваторы, как покупатели Mercedes-Benz.
На начинающемся 11 января Детройтском автошоу компания Mercedes-Benz намерена продемонстрировать концепт-кар BlueZero. Этот концепт базируется на нынешнем поколении B-класса, и предполагается, что автомобиль станет прообразом для будущего серийного компактного минивэна этой модели. Чтобы не ошибиться с выбором принципа действия гибридной установки, немцы пошли на весьма затратный шаг – они представили сразу три автомобиля с разным приводом семейства BlueZero.
Первый – BlueZero E-cell – полностью электрический автомобиль с приводом от электромотора мощностью 100 кВт (136 л.с.) и с максимальным крутящим моментом 320 Нм. В качестве накопителя энергии у этого концепта выступают литиево-ионные батареи, такие же как в большинстве мобильных телефонов. Запас хода у полностью электрического автомобиля невелик, всего 100 км, но для городских условий весьма достаточен.
[показать]Второй концепт – BlueZero E-cell Plus – в дополнение к точно такому же электромотору имеет и 3-цилиндровый бензиновый турбодвигатель от сегодняшнего автомобильчика Smart ForTwo. Двигатель внутреннего сгорания будет работать только в режиме генератора электричества, а приводить в движение колеса автомобиля будет все равно только электродвигатель. За счет присутствия генератора запас хода BlueZero должен увеличиться до 600 км, а расход топлива составит 2,9 литра на 100 км.
Ожидается, что за счет лучших характеристик компактный электродвигатель обеспечит автомобилю разгонную динамику не хуже, чем обычный сегодняшний 2,0-литровый бензиновый двигатель.
[показать]И наконец, третий концепт – BlueZero F-cell – производит электричество из водорода. У него на борту есть запас водорода и топливные элементы для генерирования электричества. В этом случае автомобиль, эквивалентный по характеристикам современным автомобилям, не выбрасывает в атмосферу никаких вредных выбросов.
Три разработки представлены на суд специалистов не случайно. Пока непонятно, какая из схем приживется на рынке, и Mercedes подготавливает себя к любым неожиданностям. Считается, что у каждой схемы есть свои существенные недостатки: это низкий запас хода у электрического автомобиля, неудобство эксплуатации гибрида такой схемы так, как ему требуется, и электрическая подзарядка и заправка традиционным топливом, эксплуатация на водородном топливе считается пока опасной и недешевой.
[показать]К 2010 году, когда Mercedes планирует начать серийное производство нового B-класса, ему уже придется определиться с выбором типа силовой установки для модели. Пока же всю новизну своего решения они подчеркивают в дизайне BlueZero. Экологичный зеленый свет, плавные рыбьи формы, которые должны дать минивэну низкий кофициент сопротивления воздуха. Материалы салона подчеркивают дружелюбность к природе – на передней панели словно разлегся живой зеленый питон...