[500x333]

Медногорск называют городом-садом. И это — по законному праву. Медногорск — один из самых зеленых городов Оренбуржья. Чуть ли ни с первого дня в Медногорске завели такой порядок: жизнь в новом доме медногорцы начинают с посадки деревьев, а затем бережно растят их. И тот большой парк, который отделяет центральную часть Медногорска от промышленной зоны Медногорска, создавали все жители вместе, на коммунистических субботниках. Каждый посадил в Медногорске около десяти деревьев.
Медногорск — самый горный из всех городов Оренбуржья. Раскинулся Медногорск к западу от г.Орска в отрогах Губерлинскмх гор. Дома медногорцев поднимаются от более или менее ровной подошвы гор, почти от берега Блявы к вершинам, к башне телевизионного ретранслятора, ставшей высотным ориентиром Медногорска.Читать далее >>

Источник: http://kraeved.opck.org/towns/mednogorsk/mednogorsk.php
Фото с сайта: http://www.uralavtogaz.ru/?Front=Docs&Face=Viewer&...3b0581adfaa126714ae2d5431c97bd
Место на карте

[350x489]

Среди широких и привольных степей зеленым оазисом раскинулся Бузулукский бор.
Бузулукский бор возник на песчаных дюнах и гривах в бассейне реки Боровки в послеледниковое время. Около шести-семи тысяч лет назад здесь появились сначала островные сосновые и березовые леса. Впоследствии возник сплошной сосновый лесной массив с подлеском лиственных растений. Можно считать, что чистый сосновый бор сформировался около трех-четырех тысяч лет до наших дней. В то время климат был более влажным. В бору существовало большое количество глубоких озер, топких трясин и опасных зыбучих «окон». Об этом свидетельствуют сохранившиеся карты бора XIX века, где нанесено множество водоемов. Позднее — во второй половине XIX века и в начале XX века — в связи с хищническими порубками, лесными пожарами, рядом засушливых лет и другими причинами произошло массовое пересыхание водоемов, что привело к некоторым изменениям природных условий бора.Читать далее >>

Источник: http://kraeved.opck.org/kraevedenie/geografia_priroda/buzulukskii_bor.php
Фото с сайта: http://kraeved.opck.org/kraevedenie/geografia_priroda/buzulukskii_bor.php
Место на карте

[400x391]

Между Волгой и главным хребтом Каменного Пояса, как в давнюю пору называли Урал, на многие десятки километров раскинулись высоты Бугульминско-Белебеевской возвышенности. В ее южной оконечности над степью тянутся горные цепи. Они как бы замерзли у берегов Большого Кинеля. Их называют Кинельскими Ярами. К северу от реки виднеются невысокие горы-холмы, напоминающие о близости Уральского хребта. Красивы эти места с дубравами в распадках и по гребням гор, подернутые акварельно-голубоватой дымкой. В далекие времена более половины территории здешних мест занимали леса. Но после многолетних чаще всего хищнических рубок площадь их стала ничтожно мала. Плодородные почвы, рыбные реки, богатая зверем лесостепь, приемлемый для проживания климат, умеренное количество осадков, множество родников — все это располагало к заселению, привлекало сюда беглых или, как тогда говорили, «гулящих людей» из других губерний.Читать далее >>

Источник: http://kraeved.opck.org/towns/buguruslanskii_raion/buguruslan.php
Фото с сайта: http://kraeved.opck.org/fotoalbom/buguruslan/buguruslan.php
Место на карте

[260x419]
[260x354]

Первоначально город Оренбург был основан в 1735 как крепость у впадения реки Орь в реку Яик, отсюда название г. Оренбург. В 1740 город был заложен на новом месте — на Красной Горе (ниже по реке Яик) с сохранением прежнего названия. Старый город был назван Орской крепостью (современный город Орск). В 1743 перенесен в третий раз, к западу, на место Бердской крепости (основана в 1737). Город на Красной Горе продолжал существовать под названием Красногорская крепость (ныне село Красногор Саракташского района). В 18 — первой половине 19 вв. г.Оренбург был главной крепостью Оренбургской пограничной линии (упразднена в 1862). С 1744 —Центр Оренбурга , с 1782 — Уфимского наместничества, одновременно резиденция начальника Оренбургского края. С 1748 Оренбург — военный и административный центр Оренбургского казачьего войска. В 1773-1774 гг. осажден армией Е. Пугачева. В 1850-1881 гг. — центр генерал-губернаторства, а с 1868 — место пребывания губернатора Тургайской области. Оренбург был крупным центром торговли России с Казахстаном и Средней Азией, здесь находились Меновой двор (построен в 1749-1754 гг.) и Гостиный двор, пограничная таможня (упразднена в 1868).
Промышленность (мукомольная, салотопенная, кожевенная и маслобойная) стала развиваться с проведением в 1877 железной дороги Самара-Оренбург. В 1905 построена железная дорога Оренбург-Ташкент и открыты главные железнодорожные мастерские. В 1920-1925 гг. г.Оренбург был столицей Киргизской АССР, с 1934 — центр Оренбургской области. В 1938-1957 гг. г.Оренбург назывался Чкаловым в честь летчика В. П. Чкалова. В 1966 около г.Оренбурга было открыто крупное месторождение природного газа.
Читать далее
Место на карте
Источник - сайт Оренбургская область

[500x323]

Из всех городов Оренбургская область Абдулино — самый железнодорожный. Ни один другой город так не связан с работой железнодорожного транспорта, как Абдулино. Через Абдулино идут поезда на Москву и Владивосток, Ленинград и Киев, Одессу и Караганду, Магнитогорск и Днепропетровск, Кисловодск и Симферополь... Большинство рабочих города — железнодорожники. На ордена Ленина Куйбышевской железной дороге хорошо знают имена передовых машинистов Абдулинского цеха эксплуатации В. М. Бушуева, М. Ф. Немчинова, М. П. Щелокова, И. Ф. Трушина и многих других. Профессии машинистов, как и других работников железнодорожного транспорта, в Абдулино стали потомственными с тех пор, как 8 сентября 1888 года тут прошел первый поезд по только что законченной строительством железнодорожной линии от станции Кинель до Сафроновской пристани на реке Белой у города Уфы. В Абдулино тогда же были построены локомотивное депо, станция, а позднее мастерские по ремонту железнодорожной техники.Читать далее >>

Источник: http://kraeved.opck.org/towns/abdulino/abdulino.php
Фото с сайта: http://pfo.metod.ru/data/territories/orenburg/town...Abdulino%204.jpg?display=large
Место на карте [500x323]

Из всех городов Оренбургской области Абдулино — самый железнодорожный. Ни один другой город так не связан с работой железнодорожного транспорта, как Абдулино. Через Абдулино идут поезда на Москву и Владивосток, Ленинград и Киев, Одессу и Караганду, Магнитогорск и Днепропетровск, Кисловодск и Симферополь... Большинство рабочих города — железнодорожники. На ордена Ленина Куйбышевской железной дороге хорошо знают имена передовых машинистов Абдулинского цеха эксплуатации В. М. Бушуева, М. Ф. Немчинова, М. П. Щелокова, И. Ф. Трушина и многих других. Профессии машинистов, как и других работников железнодорожного транспорта, в Абдулино стали потомственными с тех пор, как 8 сентября 1888 года тут прошел первый поезд по только что законченной строительством железнодорожной линии от станции Кинель до Сафроновской пристани на реке Белой у города Уфы. В Абдулино тогда же были построены локомотивное депо, станция, а позднее мастерские по ремонту железнодорожной техники.Читать далее >>

Источник: http://kraeved.opck.org/towns/abdulino/abdulino.php
Фото с сайта: http://pfo.metod.ru/data/territories/orenburg/town...Abdulino%204.jpg?display=large
Место на карте

[334x500] Город-крепость, история Оренбурга, был построен на берегу реки Яик (так в древности назывался Урал) в 1743 году, так началась история Оренбурга.

Оренбург - не только крепость России, но и торговый центр между Европой и Азией. Основатель города - тайный советник, историк Иван Иванович Неплюев.

Вместе с историей Оренбурга, строился Гостиный двор для купцов, выходящий на четыре центральные улицы. Более 300 лавок с подвалами для хранения товаров, беспошлинная торговля в течение трех лет. Казаки осуществляло надежную охрану границ исторического Оренбурга. Они владели землей, торговали, ловили рыбу.

Исторический Оренбург стал свидетелем крестьянской войны 1773-1775 гг. под предводительством Емельяна Пугачева. С историей Оренбурга связаны громкие имена России: Н.М. Карамзин, Г.Р. Державин, И.А. Крылов, А.С. Пушкин, Т.Г. Шевченко, А.Н. Плещеев, В.И. Даль. Русский поэт А.С. Пушкин посетил наш город в 1833 году. Результатом его поездки явились произведения, известные каждому, - «Капитанская дочка» и «История Пугачевского бунта». Съемки последнего фильма на эту тему проходили в нашей исторической Оренбургской области.

Десять лет находился в ссылке в историческом Оренбургском крае великий украинский поэт Тарас Шевченко. О его пребывании в городе рассказывает Мемориальный музей-гауптвахта Тараса Шевченко. Создатели Козьмы Пруткова братья Жемчужниковы были чиновниками при губернаторе Перовском.

Современная история Оренбурга также интересна. Благодаря самому большому количеству солнечных дней в году сюда в 20-х годах было переведено из Серпухова (Подмосковье) летное училище, которое закончил известный летчик Валерий Чкалов. А в 1938 году, после его гибели, Оренбург переименовали в город Чкалов. Летчик достоин памяти, но к истории Оренбурга он не имел отношения, и через 19 лет городу вернули его имя.

Читать далее

источник: http://www.orenmap.ru

фото: http://www.vokrugsveta.ru

Место на карте

[260x407]

Караван-сарай был построен на народные пожертвования как гостиница для торговцев и паломников, но сразу после открытия власти начали использовать здание в своих целях. Только после революции комплекс передали башкирскому народу. Это единственное в России здание мечети, спроектированное по азиатскому образцу. В Оренбурге началась реставрация уникального архитектурного комплекса Караван-сарай, построенного 160 лет назад. В настоящее время реставраторы восстанавливают минарет и винтовую лестницу, по которой поднимались имамы. Здание украсят 6 тыс. изразцов, изготовленных специально для этого памятника. Историки уверены, что по окончании работ Караван-сарай станет самым красивым зданием Оренбурга. Стоит отметить, что этот памятник включает в себя парк и здание бывшей военной канцелярии, которое также будет отреставрировано.

Место на карте

Использованы материалы сайта Оренбургская область

...
[640x368]