Кому что во мне не нравиться пишите, не стесняйтесь, даю такую возможность...

Вечер... свет луны попал в окно,
на небе звёзды зажигались,
все давно спали мирным сном
лишь её веки не смыкались...

Не звёзды ей не подарили сна,
и не луна в том виновата
виновных нет, есть лишь мечта
А для неё дня будет маловато...

мечта попасть туда, где небо синее моря
где звезды светят ярче фонаря...
где нет печали, нету боли
где есть спокойствие, что нужно более?

В ночи ведь нет секретов
оставшись на едине с собой ты ищешь мечту,
но её не видно при свете,
А во тьме ты стал собой, нашел её одну...

глаза открыл и всё забыл
ведь днём проблемы иные...
ты утром себя убил
а возрадишься в походы ночные...

однажды ночью ты увидишь сон,
как будто ты вдруг умер днем...
очнешься ты и будешь жить как жил
и не подозревая что сон правдой был...

[200x396]
Настроение сейчас - как раз что б выпить пивка)))

Наверно все помнят песенку старой доброй дискотеки аварии "пей пиво"...

"...пей пиво будь сильным и красивым, и что бы жизнь твоя была не так тосклива - выпей пива..."

Пи́во — слабоалкогольный напиток, получаемый спиртовым брожением солодового сусла с помощью пивных дрожжей, обычно в присутствии хмеля. Содержание алкоголя в большинстве сортов пива 3—6 % об.(иногда до 12 % об.(крепкое)), питательных веществ (в основном углеводов) — 7—10 %, углекислого газа — 0,3—0,4 %. Изготавливают также безалкогольное пиво.

а какое пиво пьете вы???

Типы пива

В настоящее время не существует единой системы классификации пива со всём его разнообразии. Мнения американских и европейских авторов несколько расходятся в вопросах классификации.

По способу брожения

В США и большинстве стран Европы основной классификацией сортов пива является именно такая. Согласно ней большинство сортов пива по способу брожения можно отнести к лагеру или элю.

Эль сбраживается при относительно высокой температуре (15-25 °C) с использованием дрожжей веpхового брожения. Эли часто имеют фруктовый привкус, обычно в них повышенное содержание спирта.

Ла́гер — наиболее распространённый в мире тип пива. При приготовлении лагера используются дрожжи низового брожения. Лагер сбраживают при относительно низких температурах (5-15 °С), после чего длительное время выдерживают при температуре около 0 °C — за это время пиво осветляется и насыщается углекислым газом.

Однако некоторые сорта пива в Европе не вписываются в такую классификацию и выделяются в самостоятельные группы:

Ламбик (бельгийское пиво самопроизвольного брожения) — сбраживается без использования культурных дрожжей при помощи микроорганизмов, присутствующих в самом сусле и попадающих в него из воздуха.

Пшеничное пиво — помимо наличия пшеничного солода отличается тем, что для приготовления пива используют метод дображивания в бутылке. Как правило, пшеничное пиво подается нефильтрованым, поэтому вместо названия Weizebier (нем. — пшеничное пиво) используют Weisbier (нем. — белое пиво).

Гибридные сорта — их приготовление связано с комбинированием ингредиентов и технологий, характерных для разных типов пива.

Особые сорта — как правило, к этой категории относят необычные по составу сорта пива, а также пиво с различными добавками, или родственные пиву напитки на основе брожения.

По цветам

Классификация пива по цветам широко распространена в России, а также некотороых других европейских странах, например Испании. Различают тёмное, светлое, красное и белые виды пива.

При приготовлении тёмного пива используется обжаренный солод.

Цветность пива определяется степенью обжаренности солода и количеством темного солода, используемого при варке. Наиболее темные сорта солода не могут использоваться самостоятельно без светлых сортов, так как при обжаривании теряют ферменты, необходимые для осахаривания сусла.

Наиболее распространённые виды темного солода:
Мюнхенский
Венский
Карамельный
Шоколадный
Жжёный

Чёткого сопоставления цветов и классификации по способу брожения нет: тёмным может быть как эль, так и лагер.

Пиво не на основе ячменя

Бельгийское банановое пиво

В некоторых сортах пива ячменный солод частично заменяется на другие зерновые (солод или непророщенные зёрна).
Пшеничное
Ржаное
Рисовое
Кукурузное

Существуют также экзотические сорта пива, полностью не на основе ячменя. В большинстве случаев эти сорта с традиционной европейской точки зрения трудно назвать пивом.

Безалкогольное пиво

Несмотря на название, в безалкогольном пиве содержится 0,2-1,0 % спирта, полностью от него избавиться не удаётся.

Отдельные виды:

Портер
Стаут
Альтбир
Кёльш
Пильзнер
Ламбик
Vores Øl
Полпиво — старинное название слабого пива, которое получали разведением содержимого чана (вари) наполовину водой
Брага — в прошлые века домашнее пиво, каждый раз разного качества с добавлением различных ароматизаторов
Зелёное пиво — ещё не готовое пиво, полуфабрикат
Канун — пиво, которое готовилось к большим праздникам, таким как Михайлов день (6 сентября), день Николая Чудотворца (Никола зимний, 6 декабря), в честь празднования которого сохранилась пословица «Красна Никольщина пивом и пирогами». Канун варили также в храмовый праздник в день того святого, которому была посвящена церковь. Такой праздник назывался «братчина», так как устраивался всей общиной совместными трудами на общие деньги.

за инфо благодарю опять же википедию)))

надоел телевизор... надоели тупые телепередачи, сериалы и реклама... хотя реклама это наверно единственное что спасает от скуки на безнадежных каналах)))
лично я в последнее время из 60 каналов смотрю только три: два музыкальных и мультики...

Настроение сейчас - праздничное)))

Желаю вам, дорогие наши парни, что бы было ради кого защищать то самое отечество и ради кого выживать во время защиты!!! С праздником вас!!!

[397x391]

[679x457]
Настроение сейчас - задумчивое

Сегодня ехала в трамвае и задумалась о том что этот нужный вид транспорта, который я очень люблю, достаточно загадочный...
итак сегодня открываю историю(с картинками) трамвая...

Трамва́й (от англ. tram — вагон, вагонетка и way — путь, название произошло по одной из версий от вагонеток для перевозки угля на шахтах Великобритании) — вид уличного рельсового общественного транспорта, обычно на электрической тяге, используемый преимущественно в городах для перевозки пассажиров по заданным маршрутам. Так же называют и экипаж или отдельный вагон данного вида транспорта.

Трамваи возникли в первой половине XIX века, электрические — в конце XIX века. После расцвета, эпоха которого пришлась на период между мировыми войнами, начался упадок трамваев, однако с конца XX века наблюдается значительный рост популярности трамвая.

Большинство трамваев используют электрический ток, получаемый через воздушную контактную сеть с помощью токоприёмников (пантографов или штанг), однако существуют также трамваи с питанием от третьего рельса и аккумуляторные трамваи.

Кроме электрических, существуют конные (конки), кабельные или канатные и дизельные трамваи. В прошлом существовали пневматические, паровые и бензомоторные трамваи, а также трамваи на тяге от мулов и зебр.

Бывают также пригородные, междугородные, санитарные и грузовые трамваи.


В XIX веке в результате роста городов и промышленных предприятий, удаления жилищ от мест приложения труда, роста подвижности городских жителей встала проблема городского транспортного сообщения. Появившиеся омнибусы стали вскоре вытесняться уличными конными железными дорогами (конками). Первая в мире конка открылась в Балтиморе (США, штат Мэриленд) в 1828 году. Были и попытки принести на улицы городов железные дороги на паровой тяге, но опыт был в целом неудачным и не получил распространения. Так как применение лошадей было сопряжено с множеством неудобств, не прекращались попытки внедрения на трамвае какого-либо вида механической тяги. В США очень популярной была канатная тяга, сохранившаяся до наших дней в Сан-Франциско в качестве достопримечательности.

Достижения физической науки в области электричества, развитие электротехники и изобретательская деятельность Ф. А. Пироцкого в Санкт-Петербурге и В. фон Сименса в Берлине привели к созданию первой пассажирской электрической трамвайной линии между Берлином и Лихтерфельдом в 1881 году, построенной электротехнической компанией Сименса. В 1885 году в результате работы американского изобретателя Л. Дафта независимо от работ Сименса и Пироцкого электрический трамвай появился в США.

Электрический трамвай оказался прибыльным делом, началось его бурное распространение по миру. Способствовало этому и создание практичных систем токосъёма (штанговый токосъёмник Спрейга и бугельный токосъёмник Сименса).

В 1892 году первым в Российской Империи трамваем обзавёлся Киев, а вскоре примеру Киева последовали и другие российские города: в Нижнем Новгороде трамвай появился в 1896 году, в Екатеринославе (ныне г. Днепропетровск, Украина) в 1897 году, в Москве в 1899 году, а в Санкт-Петербурге — в 1907 году (если не считать трамвая, работавшего зимой на льду Невы с 1894 года).

Вплоть до Первой Мировой войны трамвай бурно развивался, вытесняя из городов конку и немногие оставшиеся ещё омнибусы. Наряду с электрическим трамваем в отдельных случаях применялись пневматические, бензомоторные и дизельные. Трамваи применялись и на местных пригородных или междугородних линиях. Часто городские железные дороги использовались и для развозки грузов (в том числе и в вагонах, подававшихся непосредственно с железной дороги).

После паузы, вызванной войной и политическими переменами в Европе, трамвай продолжил развитие, но уже менее высокими темпами. Теперь у него появились сильные конкуренты — автомобиль и автобус. Автомобили становились всё более массовыми и доступными по цене, а автобусы — всё более скоростными и комфортабельными, а также экономичными за счёт применения двигателя Дизеля. В возросшем уличном движении классический трамвай с одной стороны стал испытывать помехи от автотранспорта, а с другой — и сам создавал значительное неудобство. Доходы трамвайных компаний стали падать. В ответ в 1929 году в США президенты трамвайных компаний провели конференцию, на которой приняли решение о производстве серии унифицированных, значительно усовершенствованных вагонов, получивших наименование PCC. Эти вагоны, впервые увидевшие свет в 1934 году, установили новую планку в техническом оснащении, удобстве и внешнем облике трамвая, оказав влияние на всю историю развития трамвая на долгие годы вперёд.

Несмотря на такой прогресс американского трамвая, во многих развитых странах установилось воззрение на трамвай как на отсталый, неудобный вид транспорта, Читать далее...

[500x375]
прикосновение рук...
синхронное дыхание...
и тихий сердца стук...
вот и все желания...
хочу я слышать, видеть, ощущать,
любить, страдать, и терпеливо ждать
свидания...

Я люблю тебя, мой единственный спутник жизни...

[535x401]
последние две недели я сама не своя... часто без повода злюсь или нервничаю... на пустом месте нахожу скандал...

14 февраля - странный праздник. лишний повод для влюбленных встретиться и сказать о своих чувствах или что-то подарить... жаль только я не могу оценить этот праздник в полной мере... не потому что нет любви в моей жизни (любовь в моей жизни есть причем самая лучшая - искренняя), а потому что свою любовь я в этот "светлый праздник" у видеть не могу... Scheise

потом почти неделю сидела дома почти впала в депрессию... а все потому что друзья обо мне как будто забыли... а может это моя вина???
в любом случае сейчас все просто супер!

Настроение сейчас - выше среднего

ненавижу сидеть дома... не знаю чем себя дома занять... гулять никто не зовет - ну и не надо! так и буду сидеть на едине с компом пить чай и писать продолжение какой нибудь истории... а может начну плести феньку...

а может просто на все забить и лечь спать?

[320x320]
Настроение сейчас - отличное

Окончен бал... погасли свечи... спасибо всем за чудный вечер...

Поцелуй... еще один...
сегодня ты мой господин.
Побольше фальши, побольше смеха
Они утехам нашим не помеха...
Позволяя с собой рядом быть
я даю право себя любить...
любить тебя мне не дано
ведь сердце было другому отдано.
Делать попытки сердце моё забрать глупо
ведь оно в надежных руках,
любовь проверена разлукой
и ей никак не страшен страх.
Не делай грусное лицо...
Ведь ты же не любил,
любви порочное кольцо
ты просто выдумал, увы...
ты обманул себя,
но не меня,
ведь сердце вновь имеет власть
оно снова в зените...
и не утихнет теперь страсть
я рядом с ним как на магните

[334x500]
Настроение сейчас - странная отчужденность от всего

Так надоело объяснять почему все так, а не иначе... Почему я такая и никаким образом не буду другой... Я изменюсь если так будет надо, но не для тебя... Для тебя меня уже просто нет...

Скажи, хочешь ты всю жизнь так прожить?
любить и не любимым быть...

Скажи, ты правда любишь ту,
чей взгляд - весенние цветы,
что так похожа на мечту
ради которой на все пойдешь ты?

Загляни глубже в душу,
открой шире глаза,
ведь ты ей не нужен,
ты не ее мечта!

В ее глазах блеск,
страсть на устах...
а на груди висит крест,
но ей слепо верить нельзя.

Для тебя она пустышка
просто не станет она твоей
она не твоя малышка
и будет так не мало дней.

Не бейся головой об лед
и в истерике не кричи
она сердце твое разобьет
в любом случае, как ни крути...

такая ее судьба
другому сердце давно отдала
пусть и на муки себя обрекла,
пусть до безумия себя довела...

Но лишь для него глаза блестят,
лишь для него она такая,
а при тебе это лишь наряд
все это игра, пусть и не смешная...

И пусть тебе ее не понять
но для тебя она другая
и это не тебе менять