Оригинал взят у d_u_d (и немного дополнен) в ВДНХ как достижение
Удивительное дело, как все меняется с течением времени. Одно становится другим, второе уходит в небытие, а третье - обретает новый смысл. И все это можно встретить в одном месте - на территории ВДНХ.
Это, пожалуй, единственное место в Мск, где по-настоящему отдыхает мой глаз. Не смущает даже местами специфическая публика. На нее просто не обращаешь внимания. Это как в Питере - все меркнет на фоне величественной архитектуры места.
Каким-то образом получилось так, что из выставки достижений выставка сама превратилось в достижение. Архитектурное. Цельное и, неожиданно, не подверженное влиянию времени. Это пространство всегда было очень честным и когда в 90-е и и первое десятилетие 2000-х достижение были так себе - такая же атмосфера царила и тут. А как только стало понятно, куда двигаться дальше, сразу все заиграло новыми красками. При этом, заметьте, никто ничего не сносил, не возводил заново в монолите и с подземным гаражом. Просто замысел оказался настолько грандиозным, что вместил в себя уже три абсолютно разные эпохи оставаясь при этом верным себе.
Так, а где же фотокарточки, спросите вы? Тут нам, конечно, не инстаграм, но совсем без фото нынче посты писать как-то уже не комильфо! Будут фото, и еще какие!
[700x466]
Не прошло и пары месяцев, как я разжился фотографиями. На этот раз мне было немного не до этого, потому почетную обязанность попробовать Зенит на трассе, возложил на себя Юрий d_u_d. Что-то, да получилось.
В этом году я не аккредитовался на гонку, да и пролезать, "куда не стоит, но где очень интересно" не стал. Цель была другая. Автоспортивная пропаганда начинает работать, и в этом году, мне удалось вытащить с собой несколько, далёких от этой религии, друзей. Уже не первый раз за год, я замечу.
Конечно, есть разница, когда едешь с толпой "фанатов", и когда в команде юные падаваны. Но получилось показать максимум того, что можно выжать из целого дня на автодроме. Считаю тот факт, что кое-кто ехал аж из Одинцово, и к 10-00 мы уже были на Moscow Raceway, уже показатель! ))
www.facebook.com/capitancabinet/posts/10
С погодой нам исключительно повезло, в субботу был дождь, а вот уже в воскресенье мы сгорели на отличненько!
[700x466]
Люблю этих парней и не парней ;D.
[700x466]
ГОНКА.
[700x466]
В начале или конце каждой плёнки, всегда есть место случайному кадру. Здесь две фотографии, которые очень хорошо указывают на перемены после переезда.
Сейчас под нашими окнами шумит Ленинградка. (несколько визитных карточек района: высотка, туннель и яйцо)
[700x466]
До этого, мы прятались немного в глубине, окнами на сквер Арбатец.
[700x466]
Вместо вступления, задам вопрос. Один из предыдущих постов, а именно [Канал им. Москвы - Шлюз № 3 - Яхрома #Zenit], был виден в ленте? Конечно, там есть комментарий, но те, кого я в живую спрашивал, не видели его.
Итак, по сабжу. Должен признаться, обленился в последнее время. Когда стал часто брать с собой скейт, перестал таскать цифровик. Чаще снимаю на плёнку, а что не успеваю, только на телефон, и в инстаграм. Хотя, сейчас концертный сезон должен начаться, это автомобильный я провел спустя рукава :D.
С одной стороны выставка крайне располагала к добротной съемке, но никак не умещалось на мне, и детские вещи, и доска, и фотоаппарат. Да и времени в запасе не было. Но я не мог просто так уйти, не захватив пару кадров с htc камеры ))). Захотелось показать их не только обитателям соцсетей, но и свои посты разбавить от засилья плёночных фото, тем более я наметил ещё пару записей с чужими фотографиями, где я был больше в качестве объекта съемки.
*три фото для поста сделаны настоящим фотоаппаратом, и предоставлены для публикации d_u_d
[700x700]
Уже пятое видео с нового альбома. Мне кайф.
Странные были дни, не стоит того, что бы рассказывать о наших злоключениях. Те мелочи оказались пустяками. Следующий день тоже был ни к чёрту, а закончился и того хуже.
...прошлым воскресеньем, в итоге мы заняли и не лучшие места для съёмки. Какие-то бонусы были, но воспользоваться им в полной мере, было не суждено. Теперь хотя бы известно, где можно лучше расположиться, что бы захватить достойные ракурсы.
Те два дня лучше и не вспоминать, но плёнка отснята, предлагаю оценить не предвзято, со стороны.
Интересная деталь - три года назад, я снимал на Канале им. Москвы свою вторую плёнку. (первая и не в счёт, на ней я просто работоспособность камеры проверял) И вот, спустя три года и десятки отснятых катушек, мы снова здесь - http://capitancabinet.livejournal.com/240488.html
[700x466]
*больше пока сказать ничего не получается. Соберусь с мыслями, напишу может быть. Для себя, в первую очередь. А пока...
Обычно, если посты и дублируются с другими аккаунтами, то не день в день. Но тут такое дело... нет времени объяснять!
Позапрошлой ночью увидели в небе множество огней, и решили было, началось. Вот оно, инопланетное вторжение. Как будто целая галактика, и так близко... Первая реакция была весьма волнующая, потому что ничего подобного видеть не приходилось.
Неожиданное обновление в плейлисте. И похоже, что эти парни здесь на долго. Уверен, кто-то из вас в теме, м?
Бывает скачиваешь новые пластинки, да и не за что уцепиться. Отвлекаешься, треки сливаются в один... и так далее. Но сегодня было иначе. Это знакомое чувство, что каждая песня заставляет смотреть на название, начинаешь вслушиваться в партии музыкантов, акценты в мелодиях. И в итоге, чувствуешь ту самую, свою гармонию, когда на твой вкус всё ложится один к одному. Удаётся проследить и влияние на музыку, и свои фишки, особенности.
Верный знак - ещё не знаешь, как они выглядят, а уже расчищаешь место для дискографии. You Gotta Go There to Come Back должен идеально звучать на виниле. Обязательно к пополнению запасов.
Что скажете? Я практически перестал писать о музыке, несмотря на то, что многие альбомы вызывают достаточное количество эмоция, что бы ввязаться в обсуждение. Но как-то не складывается у меня перетереть по музыке в онлайне. Для этого больше подходит именно живая беседа.
Не так часто удаётся попадать в закрытые зоны, что бы можно было ощутить и особенную атмосферу, и иметь возможность передать её на снимках. Оставить за кадром все минусы, но выгодно подчеркнуть главные преимущества.
Получилось так, что здесь я бываю часто, по делам. Фотогеничность пейзажей была очевидна, но мысли были заняты другим, пока d_u_d не обратил мое внимание на окружающее, предложив сохранить это место на плёнке.
Случайности не случайны, но в тот день у меня была камера, плёнка, и свободное время, появившееся из ниоткуда. Затишье в эти часы, практически позволило мне избежать ненужных встреч с персоналом и рабочими. Без казусов не обошлось, но всё удалось минимизировать, выкрутиться...
[700x437]
...обо всём расскажу по ходу. +29... Helios 44-2, FUJIFILM Fujicolor Superia 200...
*раз за разом, замечая ротацию тяжелых грузовиков на ночлеге, прибытие и отправление товарных поездов, думаю, что стоит ещё раз туда вернуться с камерой. Первая разведка боем, удалась!
Не перестаю удивляться тому, какими масштабами на Соколе проходит восстановление трамвайной линии. Я ведь показывал новый диспетчерский центр, который в народе именуется "Зеркальным Яйцом Сокола"?
Уже пустили даже пилотный низкопольный состав, который больше похож на европейца, нежели на привычный нам вагон. И тележка, и салон, и панорамные окна. Да что там говорить, вход в любую дверь!
Даже это не главное. Помните электронные табло на остановках города? Их постепенно вводят в эксплуатацию, а здесь уже работает вовсю.
Но больше всего меня удивило само полотно и инфраструктура. Первый раз вижу в Москве, что бы строили поднятую, под вход в трамвай, платформу. То есть состав теперь заходит в желоб, и зазора между вагоном и тротуаром почти нет. Остановки огорожены, поставлены перила, есть тактильная плитка, пандус для колясок. На остановках нормальные карты и справочная информация, не без рекламы, но и разница ощутима. Сделано всё добротно.
Интересно, с чего такое внимание к этому месту? Всего в нескольких километрах, на Войковской, есть ещё один круг. И там нет вообще ничего. Внутри кольцо заросло кустами, тротуара нет вообще нет. Даже те, кто проходит мимо трамваев, должны идти по полотну. Плитка, родом из 90-х, так и лежит расшатанная и побитая. Да и таблички с номерами и расписанием, классические, какие были в моём детстве.
День выдался насыщенный. Вышел из дома в костюме, вернулся в шортах, футболке и древесной стружке ;D.
Пока на работе нет начальства, только мне выпадает честь отдуваться на ковре кредитного комитета, в окружении высокопоставленных лиц. Тут никак нельзя упасть в грязь лицом, потому немного нервничал когда ехал в центральное отделение. Готовился ещё вчера, вполне доволен как всё прошло.
Затем, подчеркивая контрастную метаморфозу, переоделся прямо в офисе и отправился в студию, где уже были запланированы плотницкие да малярные работы. Надо сказать, очень разгружает голову и разминает спину ;D После такого мозгового штурма, мыслей не было вообще.
Дома ничего сделать не успел. Осталось совсем немного переездных коробок, но и так достаточно на сегодня. Только вернулся домой.
Между этими мероприятиями, пока ждал, успел прогуляться по интересному месту. И фотоаппарат был с собой =)). Завтра вот проявлю плёнку, посмотрим. Должно получиться интересно, но об этом, в другой раз.
Горячо любимые в народе спонтанные путешествия тем и хороши, что планировать ничего не надо, а импульс прилетает чаще всего, откуда не ждёшь. Так и в этот раз. Вроде бы Ваня johnseagul всего лишь приобрёл новое авто, с чем мы его неоднократно поздравили, в тоже время, тотчас нашлось для него праздное применение! О том, как мы устраивали ночной шашлык-пикник близ озера Сенеж, рассказывал здесь - http://www.liveinternet.ru/users/capitancabinet/post325013953/. Теперь звезды встали в благоприятствующем нам положении, как говорится, потому у нас совпали выходные, совпали возможности и намерения!
Кроме развлекательной миссии, было желание привнести и культурную программу, так как у нас уже выходило трио. Младший Родригес голосовал за выездной формат, и нам ничего не мешало воплотить эту затею. На раз-два выбрали конечную точку, прыгнули в свежее авто, прихватили пожевать, и помчали.
[700x466]
В самой Лавре никогда не бывал, несмотря на то, что в городе уже приходилось гостить, лет 12 назад. Мне нравятся наши города, так что вылазка в любом случае обещала быть со знаком плюс. Несмотря на то, что БалтСтроевцы висели там на каждом заборе и реставрация шла довольно масштабно, удалось посмотреть всё в полном объеме. Да и вообще, движуха была нешуточная. Как бывает в таких местах, что-то привезли и выставили, а православные стоят в очередях, закручивающихся в улитку в тесных стенах монастыря.
После такого дела, мы не могли не отведать местных блюд, оттого забрели в пиццерию, передохнуть. К сожалению, ничего аутентичного в центре города мы не нашли, да и в целом, всё как везде. Точнее сказать, никак. Город ничего из себя не представляет, за исключением наследия, охраняемого ЮНЕСКО. Но после прогулки, всякая пища во благо. Когда выбрались на улицу, солнце уже вовсю сияло. Утром ещё облака расступались только тогда, когда я наводил фокус на камере. Провалиться мне на этом месте, если это не так :D Тучи, ветер, а потом раз, фотоприцел, а небо уже голубое. И так всякий раз. Вторым заходом мы обошли всё это царство-государство снаружи, да и день прошёл. Отправились домой, в первопрестольную!
Давно назревал этот пост, но чаще полученные преимущества, перевешивали чашу весов. А теперь я буду ругать это шоу!
Moscow City Racing в последние годы и так стал значительно проседать не в пользу зрителей, а в этот раз получилось совсем уж бедным и скучным. Если всё и задумывалось как роуд-шоу для горожан (как оно и проводится в большинстве стран), то теперь это развлечение большей частью для вип-сегмента, ограниченное и закрытое по максимуму.
[700x466]
Самым заметным обломом стало отмена свободной зрительской зоны на стороне Болотного острова. То есть она была растиражирована абсолютно на всех картах и схемах, а за два часа до начала, милиционеры сообщили, что никого пускать не будут, как не будут и объяснять причины. В прошлые годы, в разной степени, боксы были открыты, каждый мог услышать эти двигатели вблизи, увидеть работу механиков, провожать и встречать болиды во время заездов. Об этом упоминали и на воскресной пресс-конференции, а на деле... Только в субботу можно было зайти посмотреть на молчаливые машины и пустые боксы, да и то, не на все, половина была закрыта. Ну а в воскресенье туда могли попасть только обладатели приглашений и билетов с ценами выше, чем на полноценный Гран-При (около 25 000). Сразу видно, что проблемы с окупаемостью шоу, легли, в первую очередь, на зрителей.
Понятна и забота о безопасности, но решается она без всякой лояльности, прямолинейно и неэффективно. Просто убрать вообще всех зрителей, и готово. В крупных европейских городах посетители на протяжении нескольких километров трассы стоят у ограждений. На расстоянии, за бетонными блоками, но на самой трассе. В Москве таких мест становилось всё меньше. И теперь, когда организаторы позиционируют мероприятие, как шоу со свободным входом, они выделяют 150 метров ограждения, и это на трассе, протяженностью в пару километров. На Васильевском спуске собирается огромная толпа, из которой, откровенно говоря, не видно практически ничего.
Когда-то мероприятие развивалось, и на Васильевском и на Болотном было множество развлечений: и сцены, и концерты, и рестораны, и каскадёры и симуляторы, и стенды, мероприятия на Красной Площади и в ГУМе. Теперь кроме Сочинского павильона не было вообще ничего. Последние пару лет состав участников только расширялся. Приезжало уже пять команд Формулы 1, чемпионы как действующие, так так и прошлых лет, боевые гонщики. Сейчас было две команды, новичок и запасной пилот за рулём. Так и с другими сериями, которые ещё оставили, скучно и бедно - второй сорт. И не сравнить с прежним многообразием.
Конкуренцию с Moscow Raceway - полноценным автодромом, мероприятие не выдерживает. Формат сдвинувшийся на будни, не оставляет возможности большинству попасть туда, уже в восьмом часу всё закрыто. Как я прежде говорил, шоу может быть насыщенным и интересным, если ты журналист со свободным доступом или ты готов заплатить за несколько часов показательных заездов, как за трехдневный уикенд настоящего Гран При.
Мне хватило и пары часов, что бы прогуляться вокруг этого представления и удалится. По старой привычке заглянул в Балчуг, где позавтракав, прошёл на пресс-конференцию, послушал о чем говорят чиновники, посмотрел на гостей. Свою программу минимум я выполнил, было совсем немного того, что действительно заслуживало внимания, и об этом уже в фотографиях.
+20... самый сок MCR '14...
* capitancabinet.livejournal.com/tag/mosco
Из Родригесов на этом чемпионате можно было отдельную сборную собрать.
— историк-алкоголик (@AlcoHistory) 9 июля 2014
Вот и заключительная почтовая партия с Малого Песчаного переулка, где мы больше не живём. Последние инспекции подтвердили, что по тому адресу больше ничего не приходит. А вот новый, уже заработал и прошёл первые испытания, но об этом в другой раз.
А пока, есть что показать за прошедшие полгода.
[700x466]
+13 открытых писем...
http://capitancabinet.tumblr.com/tagged/p
Сегодня брал с собой доску не только ради катания, но и для скорости. И знаете, что я скажу? Аналогов этому снаряду - нет.
Домчал до Сокола, после метро выполз на Зябликово и оттуда до Домодедовской и Шипиловской. После чего отметился и на Новогореево. То расстояние, пешком заняло бы куда больше времени. Даже в некоторых длинных и пустынных переходах метро, ускорение.
Ролики надо переобувать, самокат тяжеловат и великоват, для того что бы в руках таскать, если дороги нет. Не говоря уже о велосипеде. Конечно, зависим от погоды, но в целом, очень круто.
Дождались! Скоро выходит новый лонгплей квинтета из Джерси. Единственные трэшеры, которые, по моему мнению, на класс превосходят остальных классиков жанра.
Бобби заметно постарел с нашей последней встречи, но концерты и записи всё ещё огонь. Слушать интересно, а уж звук наруливают всегда блестящий, даже середняки вкусно звучат.
А вы? Следите за мундиалем?
Я больше в ФБ выплескиваю свои негодования и радости, всё-таки оперативнее. Блог под это дело не захламляю. А в целом, впервые за последние шесть лет, мне и нечего больше писать о сборной )). После вылета испанцев, уже заметно успокоился.
Пока был отпуск две недели, посмотрел почти все матчи. Очень это дело люблю! Сейчас уже в плей-офф меньше матчей, посему после работы тоже успевается. Важные матчи, конечно, просматриваются при больших скоплениях болельщиков, в хорошей компании. Уверен, в ленте есть и те, кто на время футбольных бумов, прячутся ото всех, и тихо ненавидят, пережидают ;D
Неактуально уже вспоминать множество памятных моментов этого турнира, но написать и здесь хотелось.
Последний пост из мартовской серии - об этом месте узнал сравнительно недавно, но бывал там только на машине. А тут оказалось, что оно всего лишь через дорогу от работы.
Повезло, что это был будний день и не было толп молодоженов. Уж как ни мне, знать, какие это сулит проблемы, ибо сам снимал там на свадьбе :D
[466x700]
[700x466]