[показать]Компания Mercedes-Benz опубликовала первые фотографии самой мощной модификации обновленного внедорожника G-Class – G 65 AMG. Ожидается, что публичный дебют модели состоится на Пекинском автосалоне.
[показать]Новинка оснащена двенадцатицилиндровым бензиновым битурбо двигателем объемом шесть литров, развивающим 612 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Внедорожник сможет разгоняться с нуля до «сотни» за 5,3 секунды, а его максимальная скорость составит 230 километров в час.
Отметим, что Mercedes-Benz G 63 AMG, оснащенный 5,5-литровым твин-турбо двигателем V8 мощностью 544 лошадиные силы (760 Нм), набирает первую «сотню» всего на одну десятую секунды позже топового внедорожника. Максимальная скорость G 63 AMG — 210 километров в час.
В Европе самый мощный G-Class будет стоить 264 тысяч 180 евро.
[показать]foto Mercedes G class
[показать]
[показать]http://gopro.inkiev.net/
[показать]Компания Mercedes-Benz распространила первую информацию о доступном фургоне Citan (от английских слов «city» и «titan»), который является первой моделью, разработанной в рамках сотрудничества концерна Daimler и альянса Renault-Nissan. Мировая премьера новинки состоится в сентябре текущего года на выставке коммерческого транспорта в Ганновере.
Переднеприводный фургон Citan, построенный на агрегатах Renault Kangoo, будет представлен в пассажирской и грузовой версиях. В первом случае модель, габаритная длина которой составит 4,71 метра, получит пять посадочных мест, две сдвижные задние двери и складывающиеся кресла второго ряда. Развозной фургон Citan будет доступен в трех вариантах длины — 3,94, 4,32 и 4,71 метра.
[показать]Новинка будет предлагаться тремя дизельными двигателями, развивающими от 75 до 110 лошадиных сил, и со 115-сильным бензиновым мотором с механическим нагнетателем. В зависимости от модификации агрегаты смогут работать в паре с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач.
Сборка фургона Citan будет налажена на французском заводе «Рено» в городе Мобёжу, где уже выпускают модель Kangoo. Продажи новинки начнутся на европейском рынке осенью.
По словам представителей Mercedes-Benz, с помощью Citan компания рассчитывает занять около четырех-пяти процентов рынка компактных коммерческих автомобилей, доведя к 2015 году продажи фургона до 400 тысяч машин.
http://gopro.inkiev.net/
[показать]Mercedes-Benz представил внедорожник GL-класса второго поколения на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль, который сами разработчики называют «немецким замком» за его размеры и внушительность, имеет габариты 5120х2141х1850 мм при колесной базе 3075 мм. Несмотря на то, что его размены превышают размеры его предшественника, автомобиль стал легче на целых 100 кг.
Он оснащается одним из двух моторов: бензиновым 4,7-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском топлива или 3,0-лировым V6. Бензиновый двигатель доступен в двух вариантах – мощностью 362 л.с. и 429 л.с., мощность дизельного составляет 240 л.с. Оба агрегата устанавливаются в паре с 7-ступенчатой коробкой передач. С V6 внедорожник сможет ускоряться с нуля до 100 км/ч за 8,3 секунды, а с более мощной версией V8 - за 5,5 секунды. Хотя цены на бензин вряд ли могут быть проблемой для владельца такого авто, внедорожник стал более экономичным: расход топлива уменьшился на 18% по сравнению с нынешней моделью.
В продажу новинка поступит этой осенью. Цены на новое поколение пока не объявлены. Сейчас цены на GL-класс начинаются от 63 000 долларов, но не исключено, что цена новой модели перевалит за 100 000. Стоит отметить, что внедорожники GL-класса первого поколения в США в настоящее время являются самыми продаваемыми авто в своем классе.
foto Mercedes GL class
[показать]
[показать]Электроошейник Dogtra 2500T&B
[показать]Думаю, Каждому из читающих эти строки, известна зимняя хандра.
Так хочется буйства красок и сочности растений! А еще зимой отчаянно необходимо витаминов.
Но выращивать перец или помидоры на подоконнике при коротком световом дне – тоска.
тощее растение если и даст плоды, то настолько крохотные и редкие, что и есть то нечего.
Очередной онлайн-забег по заморским онлайн шопам привел меня к мечте.
Называется AeroGarden.
«Аэросадик» в переводе. Действует по принципу аэропоники.
[показать]Что такое аэропоника?
Влажность воздуха 100%, к корням поступает вода с растворенными в ней удобрениями, плюс супер освещение – вот идеальные условия для растения.
Когда необходимо залить воды или поменять электрическую лампочку, электроника подает сигнал .
Неудивительно, что семена, попадая в такие супер условия, начинают расти уже через сутки, а рост зелени в 5 раз быстрее, чем в обычном грунте.
[показать]У нас они есть в продаже : AeroGarden
Тренировочные ошейники Dogtra купить
[показать]Mercedes-Benz представил внедорожник GL-класса второго поколения на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль, который сами разработчики называют «немецким замком» за его размеры и внушительность, имеет габариты 5120х2141х1850 мм при колесной базе 3075 мм. Несмотря на то, что его размены превышают размеры его предшественника, автомобиль стал легче на целых 100 кг.
Он оснащается одним из двух моторов: бензиновым 4,7-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском топлива или 3,0-лировым V6. Бензиновый двигатель доступен в двух вариантах – мощностью 362 л.с. и 429 л.с., мощность дизельного составляет 240 л.с. Оба агрегата устанавливаются в паре с 7-ступенчатой коробкой передач. С V6 внедорожник сможет ускоряться с нуля до 100 км/ч за 8,3 секунды, а с более мощной версией V8 - за 5,5 секунды. Хотя цены на бензин вряд ли могут быть проблемой для владельца такого авто, внедорожник стал более экономичным: расход топлива уменьшился на 18% по сравнению с нынешней моделью.
В продажу новинка поступит этой осенью. Цены на новое поколение пока не объявлены. Сейчас цены на GL-класс начинаются от 63 000 долларов, но не исключено, что цена новой модели перевалит за 100 000. Стоит отметить, что внедорожники GL-класса первого поколения в США в настоящее время являются самыми продаваемыми авто в своем классе.
foto Mercedes GL class
[показать] [показать]Электроошейник Dogtra 2500T&B
[показать]Компания Mercedes-Benz на своей официальной странице в социальной сети Facebook разместила очередное изображение-тизер хэтчбека A class следующего поколения. Живьем модель будет впервые представлена на следующей неделе в рамках моторшоу в Женеве.
Отметим, что ранее немецкий производитель уже публиковал как тизеры нового «А-Класса», так и изображения интерьера этой модели. Кроме того, появлялись шпионские снимки хэтчбека, на которых он был запечатлен без камуфляжа. Тем не менее, компания Mercedes-Benz пока не распространяет фотографии экстерьера новинки, а также не сообщает никаких ее технических характеристик.
[показать]По предварительным данным, будущий A-Class будет построен на новой модульной переднеприводной платформе. В гамму двигателей хэтчбека войдут бензиновые четырехцилиндровые агрегаты с непосредственным впрыском топлива, развивающие от 122 до 156 лошадиных сил, а также дизели объемом 1,8 литра, доступные в нескольких вариантах мощности — от 109 до 136 лошадиных сил.
Кроме того, на сентябрьском моторшоу в Париже, как ожидается, дебютирует «заряженная» модификация следующего A-Class, подготовленная ателье AMG. Такая версия получит полный привод и твин-турбо мотор мощностью около 300-350 лошадиных сил.
foto Mercedes A class
[показать]
[показать]Экстрим камера Contour GPS
[показать]Компания Mercedes-Benz на своей официальной странице в социальной сети Facebook разместила очередное изображение-тизер хэтчбека A class следующего поколения. Живьем модель будет впервые представлена на следующей неделе в рамках моторшоу в Женеве.
Отметим, что ранее немецкий производитель уже публиковал как тизеры нового «А-Класса», так и изображения интерьера этой модели. Кроме того, появлялись шпионские снимки хэтчбека, на которых он был запечатлен без камуфляжа. Тем не менее, компания Mercedes-Benz пока не распространяет фотографии экстерьера новинки, а также не сообщает никаких ее технических характеристик.
[показать]По предварительным данным, будущий A class будет построен на новой модульной переднеприводной платформе. В гамму двигателей хэтчбека войдут бензиновые четырехцилиндровые агрегаты с непосредственным впрыском топлива, развивающие от 122 до 156 лошадиных сил, а также дизели объемом 1,8 литра, доступные в нескольких вариантах мощности — от 109 до 136 лошадиных сил.
Кроме того, на сентябрьском моторшоу в Париже, как ожидается, дебютирует «заряженная» модификация следующего A class , подготовленная ателье AMG. Такая версия получит полный привод и твин-турбо мотор мощностью около 300-350 лошадиных сил.
foto Mercedes A class
[показать]
[показать]Электро-ошейник Dogtra 1900 NCP купить
[показать]Lava Lamp — декоративный светильник, представляет собой прозрачную стеклянную ёмкость (обычно цилиндр) с прозрачным маслом и полупрозрачным парафином, снизу которых расположена электрическая лампочка.
Лампочка нагревает и подсвечивает содержимое цилиндра, при этом происходит хаотичное перемещение воска в жидкосте.
Эффект основан на том, что при обычной температуре парафин немного тяжелее масла (и тонет в нём), а при небольшом нагреве парафин становится легче жидкости и всплывает.
Изобретена в далеких 1960-х годах, выпускается и используется и в настоящее время.
[показать]Видео - http://youtu.be/yZmz_ZlWilY
Ошейник DC40 для Garmin Astro 320 купить
[показать]К концу следующего года у внедорожника Mercedes-Benz G class появится гибридная модификация, сообщает сетевое издание Autoevolution со ссылкой на собственные источники.
По словам собеседников портала, в состав гибридной силовой установки войдет электромотор и бензиновый двигатель «объемом от трех до четырех литров». Вероятно, имеется в виду шестицилиндровый агрегат объемом 3,5 литра и мощностью 306 лошадиных сил. Более дельная информация о гибридном Mercedes-Benz G class пока не сообщается.
Помимо этого, источники Autoevolution подтвердили информацию о том, что на мартовском моторшоу в Женеве состоится премьера обновленного G class в «заряженных» версиях от ателье AMG. Модификация G55 AMG получит 5,5-литровый твин-турбо V8 мощностью 525 лошадиных сил, а G65 AMG — шестилитровый V12.
foto Mercedes G class
[показать] [показать]From: Мода на гибриды доберется до Mercedes-Benz G Class
ошейник электрический Dogtra
[показать]В распоряжении издания L'Automobile оказалась шпионская фотография интерьера тестового прототипа Mercedes-Benz S class следующего поколения, мировая премьера которого состоится уже в нынешнем году.
Судя по снимку, в передней панели флагманского «Мерседеса» появятся два больших дисплея: первый для полностью цифровой панели приборов и второй для мультимедийной системы. Причем диагональ последнего, вероятно, будет значительно превышать размер экрана у нынешнего «S-Класса».
Автомобиль также получит новое двухспицевое рулевое колесо и четыре круглых дефлектора системы вентиляции. Судя по всему, эти элементы намекают на дизайн аналогичных элементов классических Mercedes-Benz S-Class в кузовах W128, W108 и W109, а также W111 и W112.
[показать]Как сообщалось ранее, новый флагманский седан будет построен на модульной платформе, получит усовершенствованную подвеску, более экономичные и экологичные двигатели, девятиступенчатую автоматическую коробку передач, системы «старт-стоп» и рекуперации энергии при торможении, а также полностью новый кузов, в котором для снижения массы будет широко использоваться алюминий.
Mercedes-Benz S-Class будет представлен в нескольких вариантах кузова: седаны со стандартной и удлиненной базой, лимузин Pullman, купе (придет на смену модели CL) и кабриолет с мягкой складывающейся крышей.
Лимузин и двухдверка дебютируют сразу же за седаном – в 2013 году. Открытая версия появится у европейских дилеров годом позже.
foto Mercedes S class
[показать] [показать]From: Появилась фотография интерьера нового Mercedes-Benz S Class
Электро-ошейник для собак Dogtra купить
[показать]kindle fire – супер планшет
Фильмы, приложения, игры, музыка, чтение и многое другое, а также революционный веб-браузер от Amazon.
18 миллионов фильмов, телевизионные шоу, песни, журналы и книги. Тысячи популярных приложений и игр, в том числе Netflix, Hulu Plus, Pandora, а также сверхбыстрый веб-браузер Silk от Amazon.
Бесплатное хранение всего содержимого вашего Amazon в облаке.
Яркий цветной сенсорный экран с экстра-широким углом обзора – таким же, как IPad
Быстрый, мощный двухъядерный процессор.
Любимые детские книги, романы-комиксы и журналы в насыщенном цвете.
С членством в Amazon Prime владельцы Kindle Fire. могут наслаждаться неограниченным быстрым просмотром фильмов. Смотрите более 10.000 популярных фильмов и телевизионных шоу на неограниченно быстрой скорости.
Обмен книг для владельцев Kindle
Вы можете выбрать нужную книгу и взять ее бесплатно, в том числе более 100 действующих и бывших бестселлеров New York Times. Можно взять одну книгу в месяц без каких-либо сроков возвращения.
Потрясающий цветной сенсорный экран
Фильмы, журналы и книги для детей оживают на 7-дюймовом ярком цветном сенсорном экране, который обеспечивает 16 миллионов цветов в высоком разрешении. Kindle Fire использует технологию IPS (In-Plane Switching). Эта технология аналогична той, что есть в IPad. Она обеспечивает очень широкий угол обзора, что идеально подходит для совместного просмотра изображений.
Журналы в насыщенным цвете
Наслаждайтесь любимыми журналами с глянцевыми, полноцветными страницами, фотографиями и иллюстрациями. Выберите из сотни названий, таких как Bon Appetit, Elle и Oprah. Специальные выпуски изданий (Vanity Fair, Wired, GQ) поставляются со встроенным видео, аудио и другими интерактивными функциями.
Красивый, простой и легкий в использовании
Разработанный с нуля, простой, интуитивно понятный интерфейс Kindle Fire позволяет управлять Вашим любимым содержанием кончиками пальцев – просмотрите Ваши недавние книги и веб-сайты на главном экране. Если вы находитесь в настроении, чтобы смотреть, читать, слушать, играть или просматривать что-то в Интернете, Вы можете сделать это одним касанием. Это очень просто.
100000 фильмов и телепередач
Более 100 тысяч фильмов и телевизионных шоу, включая тысячи новых релизов и Ваши любимые ТВ-шоу, можно просмотреть или скачать всего лишь один прикосновением. Члены Amazon Prime наслаждаются неограниченной потоковой передачей данных без рекламы более 10.000 популярных фильмов и телевизионных шоу.
Быстрый двухъядерный процессор
Kindle Fire отличается наиновейшим двухъядерным процессором для быстрой и мощной производительности. Вы можете слушать музыку в то время, как просматриваете страницы в Интернете, или читать книги и одновременно загружать видео.
Ваши любимые приложения и игры
Кроме тысячи самых популярных приложений, включая Netflix, Hulu Plus, Pandora, ESPN ScoreCenter, комиксов comiXology, Вы получите большое количество платных приложение каждый день. Наслаждайтесь лучшими играми, в том числе Words with Friends, Angry Birds, Plants vs. Zombies и другими от лучших разработчиков, таких как Zynga, EA, Gameloft, PopCap, Ровио. Все приложения проверены Amazon.
Сверхбыстрый веб-браузер Amazon Silk
Amazon Silk – революционный, облакоускоускоряющий браузер, который использует вычислительную мощность и силу облака Amazon Web Services. Поддержка – Adobe ® Flash ® Player.
Миллионы книг
Читайте бестселлеры, детские книги, комиксы, и поваренные книги в ярких цветах. Магазин Kindle предлагает более 1 миллиона книг, в том числе 800 000 названий за $ 9,99 или дешевле. Кроме того, также доступны более 2 миллионов бесплатных, изданных до 1923 года, книг (например, «Гордость и предубеждение»).
Бесплатное облачное хранения
Забудьте об ограничении памяти – Kindle Fire дает вам достаточно свободного места для всего Вашего цифрового контента в облаке Amazon. Достаточно одного прикосновения и Ваши книги, фильмы, музыка и приложения мгновенно доступны для потоковой передачи или для бесплатного скачивания.
Ваши любимые детские
[показать]Lava Lamp — декоративный светильник, представляет собой прозрачную стеклянную ёмкость (обычно цилиндр) с прозрачным маслом и полупрозрачным парафином, снизу которых расположена электрическая лампочка.
Лампочка нагревает и подсвечивает содержимое цилиндра, при этом происходит хаотичное перемещение воска в жидкосте.
Эффект основан на том, что при обычной температуре парафин немного тяжелее масла (и тонет в нём), а при небольшом нагреве парафин становится легче жидкости и всплывает.
Изобретена в далеких 1960-х годах, выпускается и используется и в настоящее время.
[показать]Видео - http://youtu.be/yZmz_ZlWilY
Ошейник DC40 для Garmin Astro 320 купить
[показать]Радар-детекторы
представляют собой электронные устройства небольших размеров,
которые могут определить присутствие в поле видемости
присутствие авторадаров, лазерных лучей, радаров гаи и в случаи обнаружения
таковых, информировать об этом пользователя.
По принципу роботы,
радар-детектор - это просто пассивный приемник, который только принимает сигналы
определенного частотного диапазона и в процессе работы не заглушает никакие
сигналы. Антирадары или антивизирь,
как его часто называют на территории стран
бывшего СССР, в отличие от радар-детектора во время включения генерирует
достаточно мощные помехи высокой частоты или определенный ответный сигнал,
который по мощности превосходит излучение радара гаи. Таким образом, антирадары –
это активное оборудование, которое влияет на работоспособность радаров,
которые используются государственной автомобильной инспекцией для осуществления
контроля скоростного режима. В большинстве случаев, если в потоке машин движется
транспортное средство с включенным антирадаром, то радары гаи находящиеся на
определенном расстоянии от него, будут показывать ошибочную информацию
или не выводить данные о скорости вообще. Данный тип устройств
запрещен! для использования владельцами транспортных средств во всем
мире, а их незаконное использование грозит уголовной ответственностью или большим
денежным штрафом с конфискацией антирадара.
Рассмотрим принцип работы радар-детекторов. Как известно, радары гаи
для измерения скорости транспортных средств
детектируют излучение, которое было отражено от автомобиля. В свою очередь
радар-детекторы
принимают излучение и благодаря этому может обнаружить
присутствие радара гаи намного раньше, чем тот сможет замерять скорость
авто. Современные радар-детекторы и антирадары могут позволить детектировать включенный
авторадар на расстоянии до 4-5 километров при хороших погодных условиях и
на прямом участке дороги. А вот радары могут зафиксировать скорость
авто на расстоянии не более одного КМ. Очень важно
понимать, что использование радар-детектора необходимо
для того, чтобы зафиксировать излучение радаров гаи заблаговременно, в то
время когда сотрудник гаи использует устройство для
определения скорости авто, находящегося далеко впереди вас.
Именно поэтому во время покупки радар-детектора, особое внимание нужно обращать
на такие технические параметры как чувствительность и процент ложных срабатываний,
котрой обладают радар-детекторы, поскольку
устройства в разных ценовых категориях отличаются именно этими характеристиками.
В конце прошлого века автомобильная полиция в большинстве стран мира перешла на
использование быстрых и коротких импульсов в радарах, вместо
старых устройств, которые в процессе работы излучали волны X, K или
Ka-диапазонов. Такие современные радары способны определят скорость автомобилей импульсно,
благодаря использованию для этого очереди коротких импульсов,
с длительностью основного импульса около 0.2-0.4 секунды. Существовавшие в то
время радар-детекторы и антирадары,
воспринимали данное излучение как помеху и, соответственно,
не могли ее обрабатывать. Однако со временем многие начали выпускать такие
детекторы радаров, в которых использовался усовершенствованный алгоритм определения коротких импульсов таких
форм. На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются радар-детекторы, которые
могут работать в режимах Instant-On (импульсный режим Х-диапазаона) и РОР
(короткоимпульсный режим K и Ka дипазонов), поскольку именно они могут
зафиксировать самые новые модели радаров гаи.
Lowrance Mark 5X купить
[показать](ФОТО) Mercedes-Benz представил две новые модели на Североамериканском международном автошоу, который проходит с 14 по 22 января в Детройте.
Главное отличие новинок от немецкого автопроизводителя – экономичность, сообщает пресс-служба компании «АвтоКаптил», официального импортера автомобилей Mercedes-Benz в Украине.
На ежегодном автошоу в Детройте основное внимание публики было приковано к шестому поколению легендарного спорткара Mercedes-Benz SL.
Под капотом SL разместились моторы, объемом 3,5 или 4,7 л. Первый позволит разогнаться до 100 км за 5,9 секунды, а второй - всего за 4,6.
В первые месяцы после премьеры автомобиль, который должен поступить в продажу этой весной, будет выпускаться в двух модификациях — SL350 и SL500. Обе версии будут оснащены круиз-контролем, акустической системой, а в бортовой компьютер интегрируют приложение Facebook, которое позволит водителю обновлять статусы и публиковать маршруты поездки.
Глава концерна Daimler AG Дитер Цетше не сдерживал эмоций: «SL – поразительный автомобиль. У него прекрасная подвеска, она стабильно держит дорогу. У этого спорткара уникальный корпус, полностью сделанный из алюминия».
Действительно, основным отличием от предшествующей версии SL стал вес новинки. В Mercedes-Benz решили поэкспериментировать с материалом кузова. За счет широкого использования алюминия, удалось снизить вес родстера на 140 кг, при том, что габариты слегка увеличились. Интересна новая система складывания крыши, которой потребуется всего 20 секунд, чтобы открыться или закрыться.
Родстеры серии SL впервые появились в середине 1950-х и с тех пор остаются среди самых знаменитых моделей немецкого автоконцерна.
В премиум-сегменте Mercedes-Benz также расширяет свое присутствие: на автосалоне в Детройте был представлен гибридный E-класс, который характеризуется как самый экономичный седан люкс-класса.
Компания представила сразу два варианта гибридного седана - E 300 BlueTEC Hybrid и E 400 Hybrid. Первый доступен в двух кузовах – седан и универсал. Именно он и стал рекордсменом. Заявленный расход топлива составляет 3,5 л на 100 км. Таких показателей удалось достичь за счет сочетания 4-х цилиндрового дизельного двигателя (204 л.с. и 500 Нм) и электромотора. Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Разгон до «сотни» - 7,5 с.
Mercedes-Benz E 400 Hybrid оснащен бензиновым двигателем V6, который развивает 306 л.с. мощности и 370 Нм крутящего момента. Дополнительные 250 Нм добавляет электродвигатель. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,7 л на 100 км. На одной только электротяге обе машины смогут проехать лишь около 1 км.
«С этими двумя моделями E-класса мы усиливаем наши позиции в сегменте гибридных автомобилей. Модульная технология, опробованная на этих машинах, позволит нам достаточно быстро пополнить гибридными моделями и другие серии марки.
С четким видением того, что разные рынки требуют разного подхода, мы сможем предложить нашим покупателям именно те машины, которые они хотят. Гибриды E-класса предоставляют сниженный расход топлива и в то же время впечатляющее управление: они представляют собой гибридный привод премиального сегмента», - подчеркнул член совета директоров концерна Daimler AG Томас Вебер.
foto Mercedes SL
[показать]
[показать]Киндл Touch
[показать]Компания Mercedes-Benz приступила к разработке карбонового водородного седана под названием E Superlight, который планируется запустить в серию к 2015 году. Об этом сообщает британское издание Car со ссылкой на собственные источники.
По своим габаритным размерам новинка будет близка к «четырехдверному купе» CLS, а по своей цене — к флагманскому S class. Во внешности этого автомобиля, построенного с использованием некоторых агрегатов «Е-Класса» следующего поколения, появятся черты водородных концепт-каров F800 и F125, дебютировавших в 2010 году в Женеве и в 2011 году во Франкфурте соответственно.
Одной из особенностей дизайна E Superlight станут задние двери, при открывании отъезжающие назад, как у минивэна. При этом средних стоек, как ожидается, не будет, поскольку полностью углепластиковые кузов и шасси обеспечат достаточный уровень жесткости всей конструкции. Также карбон позволит существенно снизить массу автомобиля — седан будет весить на 350 килограммов меньше обычного Mercedes-Benz E class со стальным кузовом.
Новинка получит силовую силовую установку суммарной мощностью более 200 лошадиных сил, состоящую из электромотора и комплекта специальных аккумуляторов. Электричество для батарей станет вырабатываться специальной установкой на топливных ячейках в процессе химической реакции между водородом и кислородом. Не исключено, что после водородного E Superlight на рынок также выйдут версии этой машины с обычными бензиновыми или дизельными моторами, а также подключаемый гибрид.
По словам источников журнала Car, к 2017 году ожидаемый объем продаж Mercedes-Benz E Superlight достигнет 20 тысяч экземпляров.
foto Mercedes CLS class
[показать]
[показать]Радар детекторы
[показать]На предстоящем моторшоу в Болонье, которое начнет свою работу 3 декабря текущего года, компания AMG представит специальную модификацию родстера Mercedes-Benz SLK55. Автомобиль построен в единственном экземпляре в честь первого года с начала сотрудничества немецкого тюнера с производителем мотоциклов Ducati.
[показать]Спецверсия родстера SLK55 AMG выполнена в стилистике спортбайка Ducati Streetfighter 848 — автомобиль окрашен в эксклюзивный для этой модели желтый цвет, который до этого использовался только для мотоциклов итальянской компании, а также оснащен черными легкосплавными колесными дисками. Кроме того, машина получила карбоновую отделку салона, подсвечивающиеся дверные пороги и обшитые черной кожей сиденья с желтой прострочкой.
[показать]Родстер оснащается 422-сильным атмосферным восьмицилиндровым двигателем объемом 5,5 литра и семиступенчатой автоматической коробкой передач. С нуля до ста километров в час такой автомобиль может ускоряться за 4,6 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.
В прошлом году компании AMG и Ducati заключили договор о сотрудничестве в области маркетинга и продвижения продукции. В соответствии с соглашением, немецкий тюнер стал одним спонсоров команды Ducati MotoGP Team на чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, а фирма Ducati получила возможность показывать свои спортбайки во время презентаций ателье AMG.
Сервисный центр Dogtra
[показать]Немецкое тюнинговое ателье Brabus представило один из трех новых автомобилей, которые были подготовлены к моторшоу в Эссене, открывающемуся 26 ноября. Первым компания рассекретила 611-сильный вариант родстера Mercedes-Benz SLS AMG, однако информация об остальных машинах «Брабуса» пока держится в секрете.
Суперкар получил дополнительные карбоновые аэродинамические элементы кузова, заниженную на 40 миллиметров подвеску с адаптивными амортизаторами, титановую выпускную систему, фирменные 20-дюймовые колесные диски на передней оси и 21-дюймовые на задней, а также специальную систему нажатием кнопки в салоне приподнимающую на 50 миллиметров нос машины для облегчения проезда лежачих полицейских.
[показать]Салон может быть оформлен по желанию клиента. Элементы интерьера в «Брабусе» предлагают отделать кожей, карбоном, алькантарой или натуральным деревом.
Мощность восьмицилиндрового двигателя объемом 6,3 литра была увеличена с 571 до 611 лошадных сил. Динамические характеристики тюнингового родстера пока не сообщаются.
foto Mercedes SL
[показать]
[показать]Garmin
[показать]Компания Mercedes-Benz распространила официальную информацию о новых технологиях, которые будут использоваться для родстера SL следующего поколения. Мировая премьера этого автомобиля состоится в январе следующего года на моторшоу в Детройте.
Новый Mercedes-Benz SL получит полностью алюминиевый кузов, при этом единственным элементом, который будет выполнен из стали, станет рамка лобового стекла. Для автомобиля используется несколько видов алюминия: например, листовой для большинства деталей передней и задней частей кузова (где также применяются элементы из еще более легкого магния), литой для элементов моторного отсека и трансмиссионного тоннеля, а экструдированный — для лонжеронов, порогов и панели пола.
[показать]Таким образом, из этого металла выполнены не только кузовные панели и каркас кузова, но также элементы силовой конструкции. Кроме того, многие детали разработаны таким образом, чтобы их можно было изготовить из полностью переработанного алюминия.
Жесткость кузова на кручение по сравнению с предшественником возросла на 20 процентов — до 19 400 Нм на градус. При этом вес каркаса кузова инженерам удалось уменьшить на 110 килограммов — до 220 килограммов, общую массу автомобиля в версии SL 350 снизить на 140 килограммов, а у SL 500 — на 125 килограммов. По словам представителей Mercedes-Benz, подобное снижение массы родстера позволит улучшить топливную экономичность примерно на 20 процентов.
Помимо полностью алюминиевой конструкции, новый Mercedes-Benz SL также получит новую аудиосистему со специальным динамиком, использующим пустоты в передней части структуры кузова для усиления и улучшения звучания. Также на родстере дебютируют подогреваемые стеклоочистители с несколькими небольшими форсунками, установленными на каждом «дворнике».
foto Mercedes SL
[показать]
[показать]Valentine One Euro киев цена
[показать]Компания Mercedes-Benz распространила официальную информацию о новых технологиях, которые будут использоваться для родстера SL следующего поколения. Мировая премьера этого автомобиля состоится в январе следующего года на моторшоу в Детройте.
Новый Mercedes-Benz SL получит полностью алюминиевый кузов, при этом единственным элементом, который будет выполнен из стали, станет рамка лобового стекла. Для автомобиля используется несколько видов алюминия: например, листовой для большинства деталей передней и задней частей кузова (где также применяются элементы из еще более легкого магния), литой для элементов моторного отсека и трансмиссионного тоннеля, а экструдированный — для лонжеронов, порогов и панели пола.
[показать]Таким образом, из этого металла выполнены не только кузовные панели и каркас кузова, но также элементы силовой конструкции. Кроме того, многие детали разработаны таким образом, чтобы их можно было изготовить из полностью переработанного алюминия.
Жесткость кузова на кручение по сравнению с предшественником возросла на 20 процентов — до 19 400 Нм на градус. При этом вес каркаса кузова инженерам удалось уменьшить на 110 килограммов — до 220 килограммов, общую массу автомобиля в версии SL 350 снизить на 140 килограммов, а у SL 500 — на 125 килограммов. По словам представителей Mercedes-Benz, подобное снижение массы родстера позволит улучшить топливную экономичность примерно на 20 процентов.
Помимо полностью алюминиевой конструкции, новый Mercedes-Benz SL также получит новую аудиосистему со специальным динамиком, использующим пустоты в передней части структуры кузова для усиления и улучшения звучания. Также на родстере дебютируют подогреваемые стеклоочистители с несколькими небольшими форсунками, установленными на каждом «дворнике».
foto Mercedes SL
[показать]
[показать]Valentine One Euro киев
[показать]Флагманский седан Mercedes S-Class следующего поколения будет оснащаться системой, позволяющей автомобилю на небольших скоростях (до 40 километров в час) двигаться самостоятельно, без участия водителя. Об этом сообщает британское издание Auto Express со ссылкой на инженера немецкой компании Штефана Швехера.
По словам Швехера, новая система «позволит водителю сосредоточиться на других вещах» помимо дорожного движения. Новая разработка «Мерседеса» будет работать по принципу адаптивного круиз-контроля, используя набор специальных сенсоров и камер, контролирующих скорость и расстояние до ближайших автомобилей в потоке. Более детальная информация об этой системе пока не сообщается.
Кроме того, следующий S class получит систему Comand нового поколения, которая позволит пользоваться в машине социальными сетями, картами Google (заранее созданные маршруты можно будет «отсылать» в навигационную систему) и просматривать панорамы Street View.
«Новый S class — это наш прорыв в области аудиотехнологий. Автомобиль получит более большие и сверхкачественные дисплеи в салоне, а также еще более премиальные материалы отделки», – заявил инженер компании Mercedes-Benz Питер Эбель.
Как уточняет издание Autocar, следующий S class будет построен на модульной платформе, получит усовершенствованную подвеску, более экономичные и экологичные двигатели, девятиступенчатую автоматическую коробку передач, системы «старт-стоп» и рекуперации энергии при торможении, а также полностью новый кузов, в котором для удержания массы автомобиля в разумных пределах будет широко использоваться алюминий. Внешность модели будет выполнена по мотивам концепт-каров F125 и F800 Style.
Гамма модификаций Mercedes S class будет состоять из седанов со стандартной и удлиненной базой, лимузина Pullman, купе (придет на смену модели CL) и кабриолета с мягкой складывающейся крышей.
Обычные седаны должны появиться в продаже в следующем году, лимузин и двухдверка — в 2013 году, а открытая версия — в 2014 году.
foto Mercedes S class
[показать]
[показать]Автобазар