[показать]Компания Volvo решилась на запуск в производство «заряженного» седана на базе S60, который был разработан при участии команды Polestar, выступающей на автомобилях «Вольво» в национальном кузовном первенстве. Прототип новинки уже проходит тесты, а первый тизер будущей новинки был опубликован накануне, 8 июня.
По предварительным данным, самый быстрый Volvo S60 получит турбомотор на базе блока от двигателя V8, устанавливающегося на кроссоверы XC90, мощность которого составит около 500 лошадиных сил. Кроме того, «заряженный» седан будет оснащаться системой полного привода Haldex и двумя самоблокирующимися дифференциалами на передней и задней оси соответственно.
Кроме того, на новой версии S60 появится агрессивный обвес кузова, а также перенастроенная подвеска и усиленные тормоза.
Помимо участия в гонках Polestar является также одним из тюнинг-ателье, специализирующихся на доработке автомобилей Volvo . Кроме того, в 2010 году Polestar представила прототип «заряженной» версии хэтчбека C30 с 405-сильным турбомотором 2.5 и полноприводной трансмиссией.
foto Volvo S60
[показать]
[показать]http://valentine.inkiev.net
[показать]Компания Volvo обновила внедорожник XC90 по случаю десятилетнего юбилея модели. Автомобиль получил выкрашенные в цвет кузова бамперы, боковые юбки и колесные арки. Также обновленный Volvo XC90 обзавелся серебристыми корпусами наружных зеркал и 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Версия R-Design оснащается светодиодными фарами и 19-дюймовыми колесными дисками из легких сплавов.
Салон внедорожника теперь доступен с алюминиевыми элементами отделки и белой подсветкой приборов. Комплектации Premier Plus и Platinum получили обшитые кожей Sovereign сиденья, отделку красным деревом и особые коврики.
Обновленный Volvo XC90 оснащается в том числе 6-цилиндровым двигателем объемом 3,2 л мощностью 240 л.с., крутящий момент которого развивает 320 Нм. Мотор агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Система полного привода доступна в качестве опции.
Автомобиль уже продается в США по цене от 39 500 долларов.
foto Volvo XC90
[показать]
[показать]http://dogtra.kiev.ua/
[показать]Думаю, Каждому из читающих этот текст, известна осенняя хандра.
Так хочется красоты и сочности растений! А еще зимой сильно необходимо витаминов.
Но выращивать огурцы или помидоры на подоконнике при коротком световом дне – извращение.
Анорексичное растение если и даст плоды, то настолько крохотные и редкие, что и есть то нечего.
Очередной поиск по заморским магазинам привел меня к мечте.
Называется AeroGarden.
«Аэросадик» в переводе. Действует по принципу аэропоники.
[показать]Что такое аэропоника?
Влажность воздуха 100%, к корням поступает вода с растворенными в ней удобрениями, и супер освещение – вот идеальные условия для каждого растения.
Когда необходимо залить воды в ёмкость или поменять лампочку, умная электроника подаст сигнал хозяину.
Неудивительно, что семена, попадая в такие комфортные условия, начинают бурно развиваться уже через 24 часа, а рост зелени в 5 раз интенсивнее, чем в обычном грунте.
[показать]У нас есть в продаже : AeroGarden Киев
Киндл New
[показать]Компания Volvo опубликовала официальные фотографии и детальную информацию о своей новой модели — пятидверном хэтчбеке V40, который на публике впервые появится в начале марта текущего года на моторшоу в Женеве.
Габаритная длина новинки составляет 4369 миллиметров, ширина — 2041 миллиметр (включая зеркала), высота — 1445 миллиметров, а колесная база равна 2647 миллиметрам. Для сравнения, шведский хэтчбек получился на 45 миллиметров длиннее пятидверки BMW 1-Series второго поколения, на 57 миллиметров шире и на 17 миллиметров ниже этой модели. Колесная база Volvo V40 на 43 миллиметра меньше, чем у баварской «копейки».
[показать]Хэтчбек Volvo V40 на европейском рынке будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями, базовым среди которых станет 1,6-литровая турбированная «четверка», развивающая 150 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента (доступен в диапазоне от 1600 до 4000 оборотов в минуту). В паре с шестиступенчатой «механикой» такой агрегат позволит машине набирать первую «сотню» за 8,8 секунды. Максимальная скорость составит 210 километров в час.
Также в бензиновую линейку двигателей войдет 180-сильный вариант предыдущего агрегата, который сможет агрегатироваться как с «ручкой», так и с шестидиапазонным «автоматом». С первой из этих трансмиссий V40 будет ускоряться с нуля до ста километров в час за 7,7 секунды. «Максималка» – 225 километров в час.
Топовый двигатель — это 2,5-литровая турбированная «пятерка», развивающая 254 лошадиные силы и 360 Нм крутящего момента (1800-5400 оборотов в минуту). С этим мотором будет доступна только автоматическая коробка передач. На разгон до «сотни» хэтчбек с такой силовой установкой потратит 6,5 секунды. Максимальная скорость — 250 километров в час.
Кроме того, новинка будет доступна и с тремя дизелями: со 115-сильным (270 Нм) мотором объемом 1,6 литра, а также с двухлитровыми агрегатами мощностью 150 (350 Нм) и 177 (400 Нм) лошадиных сил. Наиболее мощный вариант позволит хэтчбеку набирать сто километров в час за 6,6 секунды. Средний расход топлива при этом составит около 4,4 литра на сто километров пробега.
Все агрегаты получат систему «старт-стоп» и систему рекуперации энергии при торможении.
Хэтчбеки Volvo V40 также будут оснащаться полностью электронной панелью приборов, системой безопасности City Safety, позволяющей снизить последствия столкновений на малой скорости в городе, системой Pedestrian Detection, которая способна обнаруживать пешеходов и предотвращать аварию, а также подушкой безопасности для пешеходов. Она приподнимает капот, увеличивая пространство между крышкой и моторным отсеком, а также раскрывается у нижней кромки лобового стекла.
В «Вольво» ожидают, что в год компания сможет продавать около 90 тысяч экземпляров V40. Производство модели начнется в мае текущего года. Сборка хэтчбеков будет налажена на заводе в Бельгии.
купить ошейник электрошоковый Dogtra купить
[показать]Издание L'Automobile опубликовало фотографии компактного пятидверного хэтчбека Volvo V40, на которых полностью рассекречена внешность модели. На данный момент шведский производитель распространил лишь два официальных тизера новинки.
По предварительным данным, габаритная длина хэтчбека составит 4,45 метра. Таким образом, новинка займет в модельном ряду место между трехдверкой C30 (ее длина — 4,25 метра) и универсалом V60 (4,63 метра). Volvo V40 будет предлагаться с 1,6-литровыми бензиновыми «четверками» мощностью 120 и 180 лошадиных сил, а также с дизелями объемом 1,6 и 2,0 литра.
[показать]Мировая премьера пятидверки пройдет в рамках мартовского моторшоу в Женеве. На сентябрьском автосалоне в Париже, по информации L'Automobile, дебютирует «внедорожный» вариант модели, который получит индекс XC.
Цены на хэтчбек в Европе будут начинаться, как ожидается, от 26 тысяч евро. Новинка сможет конкурировать с BMW 1-Series и Audi A3 Sportback.
Электро-ошейник Dogtra IQ москва
[показать]Amazon kindle fire – совершенный android планшет
Фильмы, приложения, игры, музыка, чтение и многое другое, а также революционный web браузер от Amazon.
18 миллионов фильмов, телевизионные шоу, песни, журналы и книги. Тысячи популярных приложений и игр, в том числе Netflix, Hulu Plus, Pandora, а также сверхбыстрый веб-браузер Silk от Amazon.
Бесплатное хранение всего содержимого вашего Amazon в облаке.
Яркий цветной сенсорный экран с экстра-широким углом обзора – таким же, как IPad
Быстрый, мощный двухъядерный процессор.
Любимые детские книги, романы-комиксы и журналы в насыщенном цвете.
С членством в Amazon Prime владельцы Kindle Fire. могут наслаждаться неограниченным быстрым просмотром фильмов. Смотрите более 10.000 популярных фильмов и телевизионных шоу на неограниченно быстрой скорости.
Обмен книг для владельцев Kindle
Вы можете выбрать нужную книгу и взять ее бесплатно, в том числе более 100 действующих и бывших бестселлеров New York Times. Можно взять одну книгу в месяц без каких-либо сроков возвращения.
Потрясающий цветной сенсорный экран
Фильмы, журналы и книги для детей оживают на 7-дюймовом ярком цветном сенсорном экране, который обеспечивает 16 миллионов цветов в высоком разрешении. Kindle Fire использует технологию IPS (In-Plane Switching). Эта технология аналогична той, что есть в IPad. Она обеспечивает очень широкий угол обзора, что идеально подходит для совместного просмотра изображений.
Журналы в насыщенным цвете
Наслаждайтесь любимыми журналами с глянцевыми, полноцветными страницами, фотографиями и иллюстрациями. Выберите из сотни названий, таких как Bon Appetit, Elle и Oprah. Специальные выпуски изданий (Vanity Fair, Wired, GQ) поставляются со встроенным видео, аудио и другими интерактивными функциями.
Красивый, простой и легкий в использовании
Разработанный с нуля, простой, интуитивно понятный интерфейс Kindle Fire позволяет управлять Вашим любимым содержанием кончиками пальцев – просмотрите Ваши недавние книги и веб-сайты на главном экране. Если вы находитесь в настроении, чтобы смотреть, читать, слушать, играть или просматривать что-то в Интернете, Вы можете сделать это одним касанием. Это очень просто.
100000 фильмов и телепередач
Более 100 тысяч фильмов и телевизионных шоу, включая тысячи новых релизов и Ваши любимые ТВ-шоу, можно просмотреть или скачать всего лишь один прикосновением. Члены Amazon Prime наслаждаются неограниченной потоковой передачей данных без рекламы более 10.000 популярных фильмов и телевизионных шоу.
Быстрый двухъядерный процессор
Kindle Fire отличается наиновейшим двухъядерным процессором для быстрой и мощной производительности. Вы можете слушать музыку в то время, как просматриваете страницы в Интернете, или читать книги и одновременно загружать видео.
Ваши любимые приложения и игры
Кроме тысячи самых популярных приложений, включая Netflix, Hulu Plus, Pandora, ESPN ScoreCenter, комиксов comiXology, Вы получите большое количество платных приложение каждый день. Наслаждайтесь лучшими играми, в том числе Words with Friends, Angry Birds, Plants vs. Zombies и другими от лучших разработчиков, таких как Zynga, EA, Gameloft, PopCap, Ровио. Все приложения проверены Amazon.
Сверхбыстрый веб-браузер Amazon Silk
Amazon Silk – революционный, облакоускоускоряющий браузер, который использует вычислительную мощность и силу облака Amazon Web Services. Поддержка – Adobe ® Flash ® Player.
Миллионы книг
Читайте бестселлеры, детские книги, комиксы, и поваренные книги в ярких цветах. Магазин Kindle предлагает более 1 миллиона книг, в том числе 800 000 названий за $ 9,99 или дешевле. Кроме того, также доступны более 2 миллионов бесплатных, изданных до 1923 года, книг (например, «Гордость и предубеждение»).
Бесплатное облачное хранения
Забудьте об ограничении памяти – Kindle Fire дает вам достаточно свободного места для всего Вашего цифрового контента в облаке Amazon. Достаточно одного прикосновения и Ваши книги, фильмы, музыка и приложения мгновенно доступны для потоковой передачи или для бесплатного скачивания.
[показать]Австралийское подразделение компании Volvo представило «заряженную» модификацию седана S60, которая будет выпущена ограниченным тиражом в 50 экземпляров. Новинка построена по мотивам аналогичного концепта, при этом решение о запуске подобного автомобиля в серию было принято из-за большого количества просьб со стороны клиентов «Вольво».
«Заряженная» версия седана Volvo S60 разработана автопроизводителем совместно с тюнинговым ателье Heico Sportiv и гоночной командой Polestar, занимающейся подготовкой гоночных автомобилей на базе моделей шведской марки к Чемпионату Скандинавии по кузовным гонкам (STCC).
[показать]Новинка построена на базе модификации T6 R-Design, оснащенной трехлитровым турбированным двигателем, мощностью которого за счет перепрограммирования блока управлением мотором увеличилась на 25 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрос на 40 Нм. Теперь отдача агрегата составляет 330 лошадиных сил (480 Нм). С нуля до «сотни» такой автомобиль способен ускоряться за 5,8 секунды, что на три десятых секунды быстрее стандартного седана.
Помимо этого, «заряженный» Volvo S60 получил заниженную на 15 миллиметров подвеску со спортивными задними амортизаторами, а также более жесткие пружины и сайлент-блоки, которые на 15 и 20 процентов жестче стандартных соответственно.
Также у автомобиля появятся новый задний диффузор, другая выпускная система и 19-дюймовые колесные диски. Все эти элементы поставляет ателье Heico Sportiv.
«Заряженный» S60 можно будет купить только в Австралии. Планируется ли появление аналогичного автомобиля на других рынках пока не сообщается.
foto Volvo S60
[показать]
[показать]Live Help chat
[показать]Лавовый светильник — декоративный светильник, представляет собой прозрачную стеклянную ёмкость (обычно колбу) с прозрачным маслом и полупрозрачным парафином, снизу которых расположена электрическая лампочка.
Лампочка нагревает и подсвечивает содержимое цилиндра, при этом происходит лавообразное перемещение парафина в жидкосте.
Эффект основан на том, что при обычной температуре парафин немного тяжелее масла (и тонет в нём), а при небольшом нагреве воск становится легче жидкости и всплывает.
Изобретена в далеких 1960-х годах, выпускается и используется и в настоящее время.
[показать]Видео - http://youtu.be/yZmz_ZlWilY
Хостинг сайтов
[показать]Радар-детекторы
представляют собой электронные устройства маленьких размеров,
которые могут определить присутствие в поле своего действия
присутствие радаров гаи, авторадаров, лазерных лучей и в случаи обнаружения
их, сообщать об этом пользователю.
По принципу роботы,
радар-детектор - это просто пассивный приемник, который только! принимает сигналы
определенного частотного диапазона и не заглушает! никакие
сигналы. Антирадары или антивизирь,
как его часто называют на территории стран
экс- СССР, в отличие от радар-детектора во время работы генерирует
мощные помехи или определенный ответный сигнал,
который по мощности превосходит излучение радаров гаи. Таким образом, антирадары –
это активное оборудование, которое влияет на работоспособность радаров,
которые используются государственной автомобильной инспекцией для осуществления
контроля скоростного режима. В большинстве случаев, если в потоке машин движется
транспортное средство с включенным антирадаром, то радары гаи находящиеся в зоне действия от него, будут показывать некорректную информацию
или не выводить данные о скорости автомобилей вообще. Данный тип устройств
запрещен! для использования рядовыми владельцами транспортных средств во всем
мире, а их незаконное использование грозит уголовным делом или большим
денежным штрафом с конфискацией антирадара.
Рассмотрим принцип работы радар-детекторов. Как известно, радары гаи
для измерения скорости транспортных средств
детектируют излучение, которое было отражено от автомобиля. А
радар-детекторы
принимают излучение и может обнаружить
присутствие радара гаи намного раньше, чем тот сможет зафиксировать скорость
автомобиля. Современные радар-детекторы и антирадары могут позволить детектировать включенный
радар на расстоянии до 4-5 километров при хороших погодных условиях и
на прямом участке дороги. А вот радары могут четко зафиксировать скорость
авто на расстоянии всего до 1 КМ. Очень важно
что использование радар-детектора в большинстве случаев необходимо
для того, чтобы зафиксировать излучение радаров гаи заблаговременно, в то
время когда сотрудник автомобильной инспекции использует радар для
определения скорости транспортного средства, находящегося далеко впереди вас.
Именно поэтому во время покупки радар-детектора, особое внимание нужно обращать
на такие технические параметры как чувствительность и процент ложных срабатываний,
котрой обладают радар-детекторы, поскольку
устройства в разных ценовых диапазонах отличаются между собой именно этими двумя характеристиками.
В конце прошлого века автомобильная полиция в большинстве стран мира перешла на
использование более коротких импульсов в радарах, вместо
старых устройств, которые излучали волны X, K или
Ka-диапазонов. Такие современные радары способны определят скорость транспортных средств импульсно,
благодаря использованию для этого очереди коротких импульсов,
с длительностью основного импульса около 200-400 мсек. Существовавшие на то
время радар-детекторы и антирадары,
воспринимали данный сигнал как помеху и, соответственно,
не могли ее обработать корректно. Но со временем многие начали выпускать такие
детекторы радаров, в которых использовался усовершенствованный алгоритм определения коротких импульсов таких
форм. На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются радар-детекторы, которые
могут работать в режимах Instant-On (импульсный режим Х-диапазаона) и РОР
(короткоимпульсный режим K и Ka дипазонов), поскольку именно они могут
зафиксировать самые новые модели радаров гаи.
Kindle Fire цена
[показать]Шведский автопроизводитель анонсировал новый XC60 Plug-in Hybrid, который будет продемонстрирован широкой публике на грядущем автосалоне в Детройте.
Основным мотором кроссовера станет турбированный бензиновый агрегат объемом 2,0 л и мощностью 280 л.с., весь момент которого будет передаваться на переднюю ось. Помимо ДВС, на XC60 Plug-in Hybrid будет установлен и 70-сильный электромотор, который будет отвечать за вращение задних колес. Сообщается, что силовая установка будет иметь три режима работы: Pure, Hybrid и Power.
В первом режиме автомобиль будет передвигаться только благодаря электромотору. Подобный вариант езды позволит преодолеть не более 56 километров пути без подзарядки. Что касается режима Hybrid, то здесь XC60 способен проехать на одной заправке до 960 километров, при этом средний расход топлива составит около 2,3 л на сто километров. Третий режим Power предлагает задействовать всю мощность кроссовера, обеспечивая динамичный разгон с нуля до сотни всего за 6,1 сек.
эхолоты киев
[показать]В распоряжении издания Car and Driver оказались четыре варианта дизайна внедорожника Volvo XC90 следующего поколения, который, как ожидается, будет официально представлен через три года.
На иллюстрациях изображен автомобиль с разными вариациями формы задних фонарей и угла наклона задней стойки. Какой именно вариант является наиболее близким к серийному производству, в «Вольво» уточнить отказались. При этом представители шведского производителя заявили журналистам издания Car and Driver, что XC90 следующего поколения станет первым автомобилем марки, который получит новую модульную платформу. Кроме того, линейка двигателей внедорожника будет состоять исключительно из четырехцилиндровых агрегатов.
[показать]Официально разработка Volvo XC90 следующего поколения была подтверждена руководителем компании Стефаном Джейкоби в середине октября текущего года. Как сообщалось ранее, модульную платформу в «Вольво» планируют использовать для всех своих новых моделей, которые благодаря ей будут весить примерно на 100-150 килограммов легче своих предшественников.
Модель XC90 выпускается с 2002 года. Автомобиль перенес два рестайлинга — в 2006 и 2011 году. На данный момент он предлагается на российском рынке с двумя бензиновыми двигателями: с 2,5-литровой турбированной «пятеркой» мощностью 210 лошадиных сил и с 243-сильным шестицилиндровым агрегатом объемом 3,2 литра. Также машину можно заказать с 2,4-литровым пятицилиндровым дизелем, развивающим 185 лошадиных сил (400 Нм).
Цены на внедорожник в России начинаются от 1 миллиона 799 тысяч 900 рублей.
foto Volvo XC90
[показать]
[показать]Антирадар
[показать]В распоряжении издания Car and Driver оказались четыре варианта дизайна внедорожника Volvo XC90 следующего поколения, который, как ожидается, будет официально представлен через три года.
На иллюстрациях изображен автомобиль с разными вариациями формы задних фонарей и угла наклона задней стойки. Какой именно вариант является наиболее близким к серийному производству, в «Вольво» уточнить отказались. При этом представители шведского производителя заявили журналистам издания Car and Driver, что XC90 следующего поколения станет первым автомобилем марки, который получит новую модульную платформу. Кроме того, линейка двигателей внедорожника будет состоять исключительно из четырехцилиндровых агрегатов.
[показать]Официально разработка Volvo XC90 следующего поколения была подтверждена руководителем компании Стефаном Джейкоби в середине октября текущего года. Как сообщалось ранее, модульную платформу в «Вольво» планируют использовать для всех своих новых моделей, которые благодаря ей будут весить примерно на 100-150 килограммов легче своих предшественников.
Модель XC90 выпускается с 2002 года. Автомобиль перенес два рестайлинга — в 2006 и 2011 году. На данный момент он предлагается на российском рынке с двумя бензиновыми двигателями: с 2,5-литровой турбированной «пятеркой» мощностью 210 лошадиных сил и с 243-сильным шестицилиндровым агрегатом объемом 3,2 литра. Также машину можно заказать с 2,4-литровым пятицилиндровым дизелем, развивающим 185 лошадиных сил (400 Нм).Цены на внедорожник в России начинаются от 1 миллиона 799 тысяч 900 рублей.
From: Марка Volvo показала четыре варианта дизайна нового XC90
Ошейники Dogtra купить
[показать]Компания Volvo приступила к разработке внедорожника XC90 следующего поколения. Об этом в интервью газете «Ведомости», опубликованном в номере от 19 октября, заявил руководитель шведского автопроизводителя Стефан Джейкоби. Он также уточнил, что этот автомобиль планируется представить через три года, но точная дата его вывода на рынок пока не определена.
Внедорожник Volvo XC90 выпускается с 2002 года, пережив два рестайлинга — в 2006 и 2011 году. На данный момент автомобиль предлагается на российском рынке с двумя бензиновыми двигателями: с 2,5-литровым пятицилиндровым турбомотором мощностью 210 лошадиных сил и с 243-сильной «шестеркой» объемом 3,2 литра. Также машину можно заказать с 2,4-литровым пятицилиндровым дизелем, развивающим 185 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента.
Цены на модель начинаются от 1 миллиона 799 тысяч 900 рублей за дизельный вариант и доходят до 2 миллионов 258 тысяч 900 рублей за автомобиль с шестицилиндровым двигателем.
Ранее компания Volvo заявила о подготовке к выпуску электрических и гибридных автомобилей, а также анонсировала разработку модульной платформы для своих новых моделей, которые благодаря ей станут примерно на 100-150 килограммов легче своих предшественников. Помимо этого, все существующие сейчас у «Вольво» двигатели, включая «четверки», пяти- и шестицилиндровые агрегаты, в ближайшем будущем будут заменены новой линейкой четырехцилиндровых бензиновых и дизельных моторов.
foto Volvo XC90
[показать]
[показать]Радар детектор whistler 78 se купить
[показать]Парафиновая лампа — декоративный светильник, представляет собой прозрачную стеклянную ёмкость (обычно цилиндр) с прозрачным маслом и полупрозрачным парафином, снизу которых расположена электрическая лампочка.
Лампочка нагревает и подсвечивает содержимое цилиндра, при этом происходит лавообразное перемещение воска в жидкосте.
Эффект основан на том, что при обычной температуре парафин немного тяжелее масла (и тонет в нём), а при небольшом нагреве воск становится легче жидкости и всплывает.
Изобретена в далеких 1960-х годах, выпускается и используется для украшения помещений и в настоящее время.
[показать]Видео - http://youtu.be/yZmz_ZlWilY
электро ошейник Dogtra киев
[показать]Радар-детекторы
представляют собой электронные устройства маленьких размеров,
которые могут определить присутствие в поле своего действия
присутствие лазерных лучей, радаров гаи, авторадаров и в случаи обнаружения
таковых, сообщать об этом водителю.
По физическому принципу роботы,
радар-детектор - это просто пассивный приемник, который только! принимает сигналы
определенного частотного диапазона и в процессе работы не заглушает! никакие
сигналы. Антирадары (антивизирь),
как его часто называют на территории стран
бывшего СССР, в отличие от радар-детектора во время работы начинает генерировать
мощные помехи или определенный ответный сигнал,
который по мощности превосходит излучение радаров гаи. Таким образом, антирадары –
это активное устройство, которое влияет на работоспособность устройств,
которые используются гос. авто инспекцией для осуществления
контроля скоростного режима. В большинстве случаев, если в потоке машин движется
транспортное средство с активным антирадаром, то авторадары находящиеся в зоне действия от него, будут показывать ошибочную информацию
или не выводить данные о скорости вообще. Данный тип устройств
запрещен для использования рядовыми владельцами транспортных средств во всем
мире, а их незаконное использование грозит уголовным делом или большим
денежным штрафом с конфискацией антирадара.
Кратко рассмотрим как работает радар-детектор. Как известно, радары гаи
, как и любые другие виды авторадаров, для измерения скорости
детектируют излучение, которое было отражено от автомобиля. А
радар-детекторы
принимают излучение и благодаря этому может обнаружить
присутствие радара гаи гораздо раньше, чем тот сможет замерять скорость
авто. Современные радар-детекторы и антирадары могут позволить детектировать включенный
авторадар на расстоянии до 4-5 километров при хороших погодных условиях и
на прямом участке дороги. А радары могут четко зафиксировать скорость
автомобиля на расстоянии всего до 1 КМ. Очень важно
понимать, что использование радар-детектора в большинстве случаев необходимо
для того, чтобы зафиксировать излучение радаров гаи заранее, в то
время когда сотрудник автомобильной инспекции использует радар для
определения скорости авто, находящегося далеко впереди вас.
Именно поэтому во время покупки радар-детектора, особое внимание нужно обращать
на такие технические параметры как чувствительность и процент ложных срабатываний,
котрой обладают радар-детекторы, поскольку
устройства в разных ценовых категориях отличаются именно этими характеристиками.
В конце прошлого века дорожная полиция в большинстве стран перешла на
использование коротких импульсов в авторадарах, вместо
старых устройств, которые в процессе работы излучали волны X, K или
Ka-диапазонов. Такие современные радары способны определят скорость транспортных средств импульсно,
благодаря использованию для этого очереди коротких импульсов,
с длительностью основного импульса около 0.2-0.4 секунды. Существовавшие в то
время радар-детекторы и антирадары,
воспринимали данное излучение как помеху и
не могли ее обработать корректно. Но со временем многие компании начали выпускать такие
детекторы радаров, в которых использовался новый алгоритм определения коротких импульсов таких
форм. На сегодняшний день наибольшей популярностью используется радар-детекторы, которые
могут работать в режимах Instant-On (импульсный режим Х-диапазаона) и РОР
(короткоимпульсный режим K и Ka дипазонов), поскольку именно они могут
зафиксировать самые современные модели радаров гаи.
[показать]Компания Volvo анонсировала разработку модульной платформы, которая будет впервые показана на концепт-каре во Франкфурте и сможет стать основой для любой модели шведской марки — от компактного хэтчбека до флагманского седана. Кроме того, у автопроизводителя в ближайшем будущем появится новая линейка четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей. Они полностью заменят не только нынешние «четверки», но и пяти- и шестицилиндровые агрегаты.
Новое модульное шасси, названное Scalable Platform Architecture (SPA, архитектура масштабируемой платформы), позволит сделать все будущие модели Volvo примерно на 100-150 килограммов легче. Кроме того, за счет нее можно будет сэкономить средства на унификации систем безопасности и электропроводки, а также улучшить управляемость и добиться лучшего распределения массы по осям.
Линейка четырехцилиндровых двигателей получила название Volvo Environmental Architecture (VEA, Экологическая архитектура «Вольво»). Новые моторы станут примерно на 90 килограммов легче и на 35 процентов экономичнее нынешних «четверок», притом что их мощность будет больше, а уровень выбросов CO2 ниже, чем у существующих шестицилиндровых агрегатов.
«Пришло время прекратить считать количество цилиндров. На моторшоу во Франкфурте мы покажем новый концепт-кар, который докажет, что двигатели небольшого объема вполне могут соответствовать ожиданиям наших клиентов в плане роскоши и удовольствия от вождения, – заявил Питер Мертенс, старший вице-президент Volvo по вопросам исследований и разработок. – Франкфуртский прототип — это отличный пример того, чего мы можем достичь, используя новые архитектуры».
Также компания Volvo подтвердила появлявшуюся ранее информацию о работе над маховиком, который будет установлен на задней оси и станет «собирать» кинетическую энергию при торможении. Испытания этой системы, которая, по словам Мертенса, позволит увеличить мощность силовой установки на 80 лошадиных сил и улучшить топливную экономичность до 20 процентов, начнутся уже нынешней осенью.
Купить лава лампу
[показать]Компания Volvo объявила о том, что модели S60, V60, V70 и S80 с двухлитровыми дизельными двигателями D3 и шестиступенчатой автоматической коробкой передач будут оснащаться системой «старт-стоп». Продажи таких автомобилей на европейском рынке начнутся с сентября текущего года.
При полной остановке автомобиля двигатель будет полностью отключаться для экономии топлива в пробках или на светофоре. Агрегат вновь запустится как только водитель уберет ногу с педали тормоза. Давление масла в коробке передач, когда заглушен мотор, станет поддерживать специальный электрический насос.
По словам представителей компании Volvo , за счет использования системы «старт-стоп» расход топлива в смешанном цикле для модели S60 снизится до 5,4 литра на сто километров пробега (СО2 — 142 грамма на километр), для V60 и V70 — до 5,7 литра и 149 граммов на километр, а для S80 — до 5,6 литра и 148 граммов на километр.
Мощность пятицилиндрового дизельного мотора D3 составляет 163 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 400 Нм. Этот двигатель был впервые представлен в прошлом году на седане Volvo S60 и теперь доступен практически для всего модельного ряда шведской марки.
Радар детекторы Whistler
[показать]Компания Volvo объявила о том, что модели S60, V60, V70 и S80 с двухлитровыми дизельными двигателями D3 и шестиступенчатой автоматической коробкой передач будут оснащаться системой «старт-стоп». Продажи таких автомобилей на европейском рынке начнутся с сентября текущего года.
При полной остановке автомобиля двигатель будет полностью отключаться для экономии топлива в пробках или на светофоре. Агрегат вновь запустится как только водитель уберет ногу с педали тормоза. Давление масла в коробке передач, когда заглушен мотор, станет поддерживать специальный электрический насос.
По словам представителей компании Volvo , за счет использования системы «старт-стоп» расход топлива в смешанном цикле для модели S60 снизится до 5,4 литра на сто километров пробега (СО2 — 142 грамма на километр), для V60 и V70 — до 5,7 литра и 149 граммов на километр, а для S80 — до 5,6 литра и 148 граммов на километр.
Мощность пятицилиндрового дизельного мотора D3 составляет 163 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 400 Нм. Этот двигатель был впервые представлен в прошлом году на седане Volvo S60 и теперь доступен практически для всего модельного ряда шведской марки.
Valentine One Euro
[показать]Компания Volvo объявила о том, что модели S60, V60, V70 и S80 с двухлитровыми дизельными двигателями D3 и шестиступенчатой автоматической коробкой передач будут оснащаться системой «старт-стоп». Продажи таких автомобилей на европейском рынке начнутся с сентября текущего года.
При полной остановке автомобиля двигатель будет полностью отключаться для экономии топлива в пробках или на светофоре. Агрегат вновь запустится как только водитель уберет ногу с педали тормоза. Давление масла в коробке передач, когда заглушен мотор, станет поддерживать специальный электрический насос.
По словам представителей компании Volvo , за счет использования системы «старт-стоп» расход топлива в смешанном цикле для модели S60 снизится до 5,4 литра на сто километров пробега (СО2 — 142 грамма на километр), для V60 и V70 — до 5,7 литра и 149 граммов на километр, а для S80 — до 5,6 литра и 148 граммов на километр.
Мощность пятицилиндрового дизельного мотора D3 составляет 163 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 400 Нм. Этот двигатель был впервые представлен в прошлом году на седане Volvo S60 и теперь доступен практически для всего модельного ряда шведской марки.
Whistler
[показать]Компания Volvo представила три варианта электрической силовой установки, которую в ближайшем будущем планируется устанавливать на серийные электромобили шведской марки. Каждый вариант объединяет наличие трехцилиндрового бензинового мотора, использующегося исключительно для подзарядки батарей в пути, запас хода в тысячу километров и уровень выбросов CO2 в районе 50 граммов на километр. В начале следующего года все силовые установки пройдут испытания на реальных автомобилях.
Первые два варианта новой электрической силовой установки будут построены на базе хэтчбека Volvo C30 Electric, у которого была уменьшена емкость аккумуляторов. Это было сделано для того, что появилась возможность установить двигатель внутреннего сгорания и 40-литровый топливный бак.
Для первой силовой установки будет использоваться бензиновый мотор мощностью 60 лошадиных сил, установленный под полом багажника, и 111-сильный электродвигатель. Водитель сможет самостоятельно выбрать куда будет направляться генерируемое ДВС электричество — на питание основного агрегата или на зарядку батарей.
В состав второй силовой установки, суммарная мощность которой достигает 301 лошадиной силы, входит отвечающий за работу задних колес 190-сильный бензиновый турбомотор, электродвигатель мощностью 111 лошадиных сил на передней оси и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. По данным производителя, с нуля до ста километров в час автомобиль с такой силовой установкой сможет ускоряться менее чем за шесть секунд, при этом запас хода, так же как и у двух других машин, будет равен тысяче километров.
Третий вариант силовой установки практически полностью повторяет предыдущий, однако вместо носителя для испытаний будет использоваться не хэтчбек C30, а универсал V60. Кроме того, ДВС и электромотор здесь планируется установить спереди под капотом, а вместо шестиступенчатого «автомата» — двухступенчатую трансмиссию.
До 50 километров в час автомобиль с такой установкой будет передвигаться исключительно на электротяге. Бензиновый агрегат станет подключаться для зарядки батарей только на высокой скорости. «Электрический» запас хода такого V60 составит 50 километров.
Как сообщалось ранее, компания Volvo также готовит гибридную версию модели V60. Силовая установка такой машины включает в себя 2,4-литровый дизель мощностью 215 лошадиных сил (440 Нм), 70-сильный электромотор (200 Нм) на задней оси, литий-ионные батареи емкостью 12 киловатт-часов и шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Батареи можно зарядить от домашней электросети за 4,5 часа.
Whistler 695SE