На моторшоу в Женеве компания Kia представила пятидверный хэтчбек и универсал Cee'd второго поколения, которые впервые будут предлагаться с преселективной трансмиссией.
Новинка, чья габаритная длина составляет 4,3 метра, стала длиннее и ниже своего предшественника (на сколько именно пока не уточняется), при этом во время разработки кузов модели проходил интенсивные испытания в собственной аэродинамической трубе компании Kia в Южной Корее.
Как ранее заявляли представители бренда, для того, чтобы на равных бороться с конкурентами, салон модели нового поколения сделали более «премиальным». В нем улучшилась эргономика и качество материалов отделки, появились хромированные вставки и детали из мягкого пластика. Кроме того, центральная консоль Cee'd теперь развернута в сторону водителя, а в список опций добавилась мультимедийная система с сенсорным экраном.
В Европе новинка будет доступна с двумя бензиновыми моторами: с 1,4-литровым агрегатом с распределенным впрыском и с 1,6-литровой «четверкой» с непосредственным впрыском топлива. Последний из них развивает 135 лошадиных сил и 165 Нм крутящего момента, а также может агрегатироваться с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениям, разработанной Kia самостоятельно.
Кроме того, модель можно будет заказать и с двумя дизелями объемом 1,4 и 1,6 литра, развивающими от 90 до 135 лошадиных сил. В самом экономичном варианте (с системой «старт-стоп» и шинами с пониженным сопротивлением качению) «Сид» будет расходовать около 3,7 литра на сто километров пробега. Уровень выбросов CO2 при этом составит 97 граммов на километр.
Сборка новых Kia Cee'd будет развернута на заводе марки в Словакии. Продажи модели в Европе начнутся летом.
Компания Kia распространила первые официальные фотографии хэтчбека Rio, производство которого началось на заводе под Санкт-Петербургом в понедельник, 16 января.
Хэтчбек «Рио» будет предлагаться с теми же силовыми установками, что и седан. В гамму войдут четырехцилиндровые бензиновые агрегаты объемом 1,4 и 1,6 литра, развивающие 107 и 123 лошадиные силы. Моторы смогут работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или с четырехдиапазонным «автоматом».
Отметим, что такие же двигатели доступны и для соплатформенного с «Рио» седана и хэтчбека Hyundai Solaris, выпуск которых начался в январе и мае прошлого года соответственно.
Также для Kia Rio в скором времени будет предлагаться навигационная система, однако точные сроки ее появления в списке опций пока не уточняется.
Также на данный момент не известны и цены на хэтчбек «Рио». Для сравнения, стоимость базовой пятидверки «Солярис» составляет 443 тысячи рублей, а топовой — 659 тысяч рублей.
Компания Kia распространила первые официальные фотографии флагманского заднеприводного седана, который в Южной Корее будет называться K9. На местном рынке новинка появится летом текущего года и дополнит линейку моделей с индексом K – K5 (Optima) и K7 (Cadenza). Как планируется назвать бизнес-седан в других стран производитель объявит позднее.
Представители Kia показали только фотографии новой модели, не сообщив никакой детальной информации о ней. По предварительным данным, флагман южнокорейской компании будет построен на заднеприводной платформе седана Hyundai Genesis с двухрычажной подвеской спереди и пятирычажкой сзади.
Ожидается, что Kia K9 будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями: с 333-сильным шестицилиндровым мотором объемом 3,8 литра, 4,6-литровой «восьмеркой» мощностью 385 лошадиных сил, а также с 429-сильным пятилитровым агрегатом V8 с непосредственным впрыском топлива и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Когда новинка выйдет на другие рынки пока не сообщается.
Эксперты американского автомобильного справочника Kelley Blue Book выбрали машины с самой низкой стоимостью владения за пять лет. Учитывались данные о потере рыночной стоимости, налогах, а также ожидаемые затраты на бензин, страховку, техобслуживание и ремонт.
Список самых малозатратных автомобилей выглядит следующим образом:
Самый «малозатратный» бренд | Kia |
Самый «малозатратный» премиум-бренд | Audi |
Субкомпактный автомобиль | Nissan Versa |
Компактный кроссовер | Nissan JUKE |
Компактный автомобиль | Kia Soul |
Кроссовер | Hyundai Santa Fe |
Среднеразмерный автомобиль | Hyundai Sonata |
Люксовый кроссовер | Lexus RX 350 |
Полноразмерный автомобиль | Chevrolet Impala |
Среднеразмерный внедорожник | Jeep Wrangler |
Доступный автомобиль премиум-бренда | Volvo C30 |
Полноразмерный внедорожник | Ford Expedition |
Люксовый автомобиль | Audi A5 |
Люксовый внедорожник | Audi Q7 |
Полноразмерный люксовый внедорожник | Lexus LS 460 |
Гибридный кроссовер | Ford Escape |
Спорткар | Mazda Mx-5 (Miata) |
Среднеразмерный пикап | Toyota Tacoma Regular Cab |
«Заряженный» автомобиль | Lexus IS F |
Полноразмерный пикап | Chevrolet Silverado 1500 Regular Cab |
Гибрид | Honda Insight |
Минивэн | Mazda MAZDA5 |
Электрокар | Chevrolet Volt |
Как уточняют эксперты Kelley Blue Book, в лидеры по самой низкой стоимости владения машин среди всех автомобильных брендов «Киа» вышла благодаря моделям Soul, Optima и Sportage, а компания Audi попала в список благодаря A3, A4 и Q5. Семейство A5 показало самую низкую потерю рыночной стоимости, а по всем затратам эти автомобили оказались на пять тысяч долларов дешевле конкурентов.
Также специалисты отметили, что Chevrolet Volt смог обойти Nissan Leaf только за счет более низкой стоимости сервисного обслуживания и страховки. За пять владельцам «Вольта» в США придется заплатить 40 тысяч 629 долларов, а Leaf обойдется в 42 тысячи 89 долларов.
Компания Kia распространила первые официальные фотографии хэтчбека Rio, производство которого началось на заводе под Санкт-Петербургом в понедельник, 16 января.
Хэтчбек «Рио» будет предлагаться с теми же силовыми установками, что и седан. В гамму войдут четырехцилиндровые бензиновые агрегаты объемом 1,4 и 1,6 литра, развивающие 107 и 123 лошадиные силы. Моторы смогут работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или с четырехдиапазонным «автоматом».
Отметим, что такие же двигатели доступны и для соплатформенного с «Рио» седана и хэтчбека Hyundai Solaris, выпуск которых начался в январе и мае прошлого года соответственно.
Также для Kia Rio в скором времени будет предлагаться навигационная система, однако точные сроки ее появления в списке опций пока не уточняется.
Также на данный момент не известны и цены на хэтчбек «Рио». Для сравнения, стоимость базовой пятидверки «Солярис» составляет 443 тысячи рублей, а топовой — 659 тысяч рублей.
Компания Kia распространила первые официальные фотографии хэтчбека Rio, производство которого началось на заводе под Санкт-Петербургом в понедельник, 16 января.
Хэтчбек «Рио» будет предлагаться с теми же силовыми установками, что и седан. В гамму войдут четырехцилиндровые бензиновые агрегаты объемом 1,4 и 1,6 литра, развивающие 107 и 123 лошадиные силы. Моторы смогут работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или с четырехдиапазонным «автоматом».
Отметим, что такие же двигатели доступны и для соплатформенного с «Рио» седана и хэтчбека Hyundai Solaris, выпуск которых начался в январе и мае прошлого года соответственно.
Также для Kia Rio в скором времени будет предлагаться навигационная система, однако точные сроки ее появления в списке опций пока не уточняется.
Также на данный момент не известны и цены на хэтчбек «Рио». Для сравнения, стоимость базовой пятидверки «Солярис» составляет 443 тысячи рублей, а топовой — 659 тысяч рублей.
Компания Kia объявила о намерении оснащать бюджетную модель Rio навигационной системой. Когда точно станет доступна такая опция, не уточняется. Как рассказали редакции «Мотор.ру» в пресс-службе автопроизводителя, возможно навигатор появится на автомобилях до начала продажи хэтчбека Rio , которая стартует в марте 2012 года.
Также не называется стоимость новой опции. Для сравнения на модели Hyundai Solaris, аналогичной «Рио», устанавливается штатный навигатор стоимостью 28 тысяч рублей. Он имеет полный набор карт территории России, а в качестве опции можно будет заказать карты Восточной и Западной Европы.
По итогам октября 2011 года бюджетный седан Kia Rio вошел в десятку самых востребованных автомобилей в России, заняв девятое место. Согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса (AEB), в прошлом месяце было приобретено 5735 таких машин. При этом продажи нового «Рио» начались на российском рынке только в октябре.
Как и в сентябре, самой продаваемой иномаркой по итогам октября стал автомобиль Hyundai Solaris (10,3 тысячи машин), который занимает четвертое место в общем списке наиболее популярных моделей у россиян. Его опережают Lada Samara, Priora и Kalina с результатами 13 тысяч 948, 11 тысяч 563 и 11 тысяч 615 реализованных машин соответственно.
В октябре 2011 года в России было продано 240,9 тысячи новых легковых автомобилей, что на 27 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По итогам девяти месяцев россияне приобрели 2,16 миллиона машин (+43 процента). Для сравнения, в 2010 году в России было продано 1,9 миллиона автомобилей – на 30 процентов больше, чем в 2009 году.
Компания Kia пополнит свой модельный ряд в России новой версией бюджетной модели Rio – пятидверным хэтчбеком. Как стало известно «Мотору», выпуск этой модификации на заводе под Санкт-Петербургом запустят в марте 2012 года.
Никаких деталей об этой модификации пока нет, однако можно предположить, что хэтчбек получит тот же набор силовых установок, что и седан: 1,4- и 1,6-литровые бензиновые моторы мощностью 107 и 123 лошадиные силы и пятиступенчатая механическая КПП или четырехступенчатый «автомат». Аналогичная модель – хэтчбек на базе Hyundai Solaris – уже выпускается на российском заводе Hyundai и оснащается теми же двигателями и трансмиссиями.
Не известны пока и цены на хэтчбек Kia Rio. Если провести параллели с семейством Hyundai Solaris, в котором пятидверка стоит на 10 тысяч рублей дороже седана, то базовый «Рио» с кузовом «хэтчбек» должен стоить от 469 тысяч рублей в начальной комплектации, включающей в себя кондиционер и базовый электропакет.
В понедельник, 10 октября, в России начались продажи внедорожника Kia Mohave 2012 модельного года. Одним из основных нововведений машины является восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая будет доступна для модификации с трехлитровым дизелем. Кроме того, все автомобили теперь имеют дневные ходовые огни, глубокую тонировку задних стекол и специальный кабель в салоне для подключения плеера iPod.
Трехлитровая дизельная «шестерка» Kia Mohave развивает 250 лошадиных сил и 549 Нм крутящего момента, который доступен при двух тысячах оборотах в минуту. Внедорожник с таким двигателем и новым «автоматом» способен ускоряться до «сотни» за девять секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет 190 километров в час. Расход топлива в смешанном цикле — 9,3 литра на сто километров пробега.
Машина с такой силовой установкой доступна в двух комплектациях – Prestige и Premium. Цены на первую из них начинаются от 1 миллиона 879 тысяч 900 рублей, а вторая обойдется покупателям в 1 миллион 999 тысяч 900 рублей.
Также Kia Mohave доступен с 3,8-литровым шестицилиндровым бензиновым мотором и пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Такой автомобиль предлагается только в одной комплектации Premium, которая по сравнению с аналогичной модификацией предшественника дополнена хромированными внешними ручками дверей и охлаждаемым отделением в центральном подлокотнике.
Стоимость бензиновой версии внедорожника составляет 1 миллион 919 тысяч 900 рублей.
Компания Kia распространила официальные фотографии концептуального заднеприводного «четырехдверного купе», включая первые снимки интерьера, а также рассекретила название машины — GT. Мировая премьера автомобиля состоится на следующей неделе на моторшоу во Франкфурте.
Детальные технические характеристики новинки до сих пор не разглашаются. Пока лишь известно, что прототип имеет переднемоторную компоновку, платформу Hyundai Genesis, восьмицилиндровый двигатель, задний привод и является первым автомобилем из целой серии концепт-каров, с помощью которых компания Kia попробует исследовать перспективы выхода в другие рыночные сегменты.
Как сообщалось ранее, купе GT не является предвестником серийного автомобиля, а служит лишь своеобразным «сборником идей» и отражает новое направление дизайна Kia . Внешность концепт-кара разработана в студии Kia в Германии.
В следующем году южнокорейский производитель планирует представить еще два новых прототипа: открытую версию кроссовера Soul, который, как ожидается будет запущен в серию, но станет предлагаться только для рынка США, а также маленький переднеприводный родстер, построенный с использованием агрегатов модели Cee'd. Прототипы планируется показать в январе и марте 2012 года на выставках в Детройте и Женеве.
Седан Kia Optima попытается установить рекорд экономичности расхода топлива среди гибридных автомобилей и попасть в книгу рекордов Гиннесса. Для этого автомобилю предстоит проехать по 48 американским штатам, говорится в пресс-релизе компании Kia.
Путешествие стартует в пятницу, 26 августа, от завода Kia в Вэст-Пойнте (штат Джорджия), оно завершится 10 сентября в Южной Каролине. За 16 дней автомобилю предстоит проехать восемь тысяч миль (около 12,8 тысячи километров). Управлять седаном Kia Optima будут два водителя – Уэйн Гердес и Крис Берниус. Согласно информации в пресс-релизе, в эксперименте принимает участие серийная версия машины, которая не подвергалась доработке.
Седан Kia Optima оснащается силовой установкой общей мощностью 206 лошадиных сил, в состав которой входит 2,4-литровый бензиновый мотор семейства Theta с непосредственным впрыском топлива. По официальным данным, средний расход топлива машины составляет 5,8 литра на сто километров.
В настоящее время автомобиль продается на территории США, там его стоимость составляет 26,5 тысячи долларов. В Европе гибридная «Оптима» появится в 2012 году: она будет доступна с двухлитровым мотором.
На сентябрьском моторшоу во Франкфурте компания Kia представит концептуальный заднеприводный седан, при этом ни его название, ни характеристики пока не известны. Как сообщает издание Autocar, новинка станет первым автомобилем из целой серии прототипов, с помощью которых южнокорейский производитель попробует исследовать перспективы выхода в другие рыночные сегменты.
Как уточняет журнал Car, франкфуртский концепт-кар не является предвестником серийной модели, а служит лишь своеобразным «сборником идей» и отражает новое направление дизайна Kia . Внешность машины, которая получит платформу автомобиля Hyundai Genesis и восьмицилиндровый двигатель, разработана в студии в Германии.
«Не важно, под каким углом вы смотрите на него; концепт пышет энергией и готов к «взлету». Я верю, что этот автомобиль – громкая заявка от Kia: мы готовы стремительно двигаться к новой главе нашей истории», – заявил шеф-дизайнер компании Питер Шрейер.
После концептуального четырехместного седана компания Kia планирует представить еще два прототипа: открытую версию кроссовера Soul, серийную версию которого планируется предлагать для американского рынка, и маленький переднеприводный родстер, построенный на агрегатах модели Cee'd. Эти концепты будут показаны в январе 2012 года на моторшоу в Детройте и в марте — в Женеве.