Смотреть это видео

Говорят, что первый блин всегда комом... :-) Что же получилось у меня?

Да-да, у меня теперь четырёхъядерный AMD Phenom x4 955, очень мощная штука. Во всяком случае, мультимедийные программы крутит очень быстро. Такие, как Premier Pro и After Effects от Adobe. Про Photoshop я вообще молчу. Именно они у меня обновились до версии CS6. На такой рабочей станции только ТВОРИТЬ. :-) Что я и попробовал сделать. Ещё в конце марта я выкладывал ролик про экскурсионный оетропоезд, скачанный с YouTube. Вот и захотелось самому создат нечто подобное, тем более, что подобная идея меня посещала ещё после просмотра того ролика. Благо машина у меня теперь мощная ( а на очереди апгрейд оперативы и установка дискретной звуковушки Creative). Что ж, исходные материалы у меня уже были, это видео с моего позапрошлогоднего дня рождения, я их уже выкладывал в виде отдельных роликов. А теперь решил смонтировать из этого музыкальный клип. Проштудировав необходимую литературу, я принялся за дело. Что получилось - судить, друзья, вам, потому что это мой первый опыт в клипмейкерстве. :-)

Думаю, некоторые из вас заинтереовались, а что же такое за станция Лизино, почему она так названа и где располагалась. Что ж, если кому интересно, то вот вам ответы.

Дело в том, что от станции Бойня- Товарная раньше отходили две ветки - сохранившаяся ныне Симоново и несуществующая уже Лизино. Как вы уже читали, станция Симоново располагалась рядом с Симоновым монастырём и обслуживала построенное на этом месте нефтехранилище, которое сохранилось до сих пор и используется по прямому назначению, но уже без железнодорожного транспорта, и завод "Диоамо", который в настоящее время уже не работает. Поэтому участок от станции Бойня-Товарная до станции Симоново в настоящее время заброшен и не используется. Но рельсы на нём сохранились.

А вот железнодорожная ветка до станции Лизино и дальше, вплоть до Тюфелевой рощи на территории современного завода ЗИЛ, до наших дней не дошла. На тех месах, по которым она пролегала, ещё в 50-6 годы прошлого века началось активное строительство. Изначально, по некоторым сведениям, эта линия проходила по территории нынешней Велозаводской улицы, далее по Ленинской Слободе и заканчивалась, как я уже писал, на территории завода ЗИЛ. Названа она так в честь знаменитого Лизиного пруда, в котором Карамзин "утопил" главную героиню своего небезывестного произведения. Сам пруд был вырыт ещё в 17**-е годы, причём участие в этом принимал Сергий Радонежский, который и основал Симонов монастырь. Просуществовал он до 1930-х годов, потом был засыпан и на его месте построено административно-инженерное здание завода "Динамо". У меня есть старая катра той местности, на ней сохранились и сам пруд и станция и железнодорожная ветка до Тюфелевой рощи. Вот она:
[700x532]

После 50-х годов всё это исчезло с карт Москвы, но как писал в своём блоге mishbanych, - (цитирую) - "вокзальные постройки станции Лизино сохранились до сих пор". Так где же они находятся? Даваёте подумаем. Если Лизин пруд находился недалеко от этой станции, значит, постройки эти надо искать в районе улицы Ленинская Слобода - больше нигде. И на старой карте она находится примерно там же, хотя тогда этой улицы и в помине не было. Раз эта станция была построена в 19-м веке и сохранилась без изменений до наших дней, то здание не может быть современным. И что в итоге получается? Из всех домов по улице Ленинская Слобода самым старым является здание, точнее, несколько зданий под номером 5. Вот это и есть бывшая станция Лизино!
[700x395]

В настоящее время в ней находится женская консультация и станция "скорой помощи". Само собой, пути и прочие железнодорожные атрибуты не сохранились и сейчас уже ничто не говорит о том, что в этом здании когда-то находился железнодорожный вокзал, так как эта линия шла до дачи сына одного железнодорожного магната, как писал mishbanych, и по ней ходили и пассажирские поезда. Всё это теперь - часть истории. :-)
[700x395]

Выполняю обещанное. Заходите сюда: http://mishbanych.livejournal.com/49050.html Очень интересный репортаж, тем более, что эта ветка проходит и по территории нашего района, только на этом участке поезда не ходят уже несколько лет - там так всё заросло. На НАРОДНОЙ карте Яндекса эта линия есть. Наш район находится между Волгоградским проспектом и Симоновским валом и эта линия проложена от Строительного Рынка до автобусной остановки на Симоновском валу. За самим валом она уже не показана.
[700x395]

А вот на обычной топографической карте Яндекса эта линия обрывается уже около Волгоградского проспекта, рядом с одноименной станцией метро. Дальше поезда уже не идут.
[700x395]

Как раз этот-то участок и используется "для пешеходных прогулок", как написал в своём блоге mishbanych. :-) Я и сам гулял в тех местах. :-) Вот такая у нас местная достопримечательность. :-)

Смотреть это видео

У нас ещё с 80-х годов стали устраивать фейерверки в парке за Москва-рекой, так что всё это великолепие у нас прямо перед носом. :-)

Пора, пора перебираться на новые технологии. XP много чего не поддерживает - DirectX 10 и 11 версий, Open GL 4-й версии, технология nVidia 3D Vision тоже доступна только на Vista и Se7en. Некоторые производители оборудования тоже прекращают официальную поддержку XP в своих продуктах, например, Creative некоторые новые модели звуковых карт не комплектует драйверами для XP. Всё, "прощай, детка". :-) Постепенно буду переползать на Ultimate x64.

Лучше поздно, чем никогда!!! :-)
[500x250]

А читали ли сам роман? Я предоставляю вам такую возможность. :-)

Для тех, кто не боится. :-)

Он и днём был, но тогда "немножко с грозой". :-)

Смотреть это видео

А я не только видел, но и заснял оченб удачный момент. Представляю его вам.

Чем-то он анпоминает казармы в Щёлково.
[700x466]

[700x466]

[700x466]

Чем-то он анпоминает казармы в Щёлково.

Смотреть это видео

Ролик этот не мой, я его скачал в Инете. Но именно этот ретропоезд ездит в Звёздный и в Монино. Его-то я и видел.

Смотреть это видео

Как я и обещал, видео с голубями. Когда Кабанъ купил семечки, он рассказал нам, что если не бросать их голубям а насыпать кучкой, то они вначале очень боятся подойти и клюнуть. Птицы они очень бестолковые и поэтому эту горсточку семечек считают ЛОВУШКОЙ! :-) Кружат-кружат около неё. Выглядит это очень прикольно, так что посмотрите..."как гульки водят хороводы". :-)))

Эта поездка состоялась ещё в воскрксенье, но у меня только сегодня "дошли лапы" написать про это. Вечерами я был занят, так что не хотел заморачиваться на ночь глядя. Теперь вот "исправляю упущение". Итак...

Хоть мы и решили вначале, что поедем от Япрославского часов в 10, первоначальные планы поменялись и я отъехал от уже почти в 11. Да ещё пришлось менять первоначальные планы насчёт того, где и с кем встречаться. В итоге val18-02 ко мне присоединился в Подлипках, мы сели в его электричку до Фрязино, а на самой фрязинской платформе в Болшево нас ждал Кабанъ, он же наш Пятница. И все вместе мы пошли по направлению к посёлку Торфяного Завода, который местные жители зовут просто "Торфянкой".

По пути к посёлку мы наткнулись вот на такую железнодорожную ветку. Как сказал нам Кабанъ, эта линия идёт к водоочистному сооружению. Как мне удалось выяснить на Яндекс.Картах, потос она разделяется на несколько веток. Причём информация о этих ответвлениях есть только на Народной карте Яндекса. :-)
[700x466]

Как видно, развилка начинается ещё около пересечения с автодорогой.
[700x466]

Вид в сторону "переезда".
[700x466]

Я не упустил случая сфотографироваться рядом с ручной стрелкой. :-)
[466x700]

А потом мы все втроём, поставив фотик на автотаймер. :-)
[700x466]

Проведя стрелочную фотосессию, мы пошли дальше. В итоге наши карту Лосиного острова. Я её сфотографировал на всякий случай. И четырёх фоток эта показалась мне самой удачной. Всё же фоткать было неудобно.
[700x466]

Идём дальше - и натыкаемся на ещё одну железнодорожную ветку, на сей раз полностью заброшенную. По информации, которую нам предоставил Кабанъ, эта ветка ведет (точнее, уже вела), к стратегическим ракетным шахтам, которые расположены в окрестностях. Последний раз по этой линии возили ракеты лет 30-40 назад и с тех пор она не используется. Ничего удивительного в том, что она вся заросла деревьями. Фотографий этой линии у меня нет. P.S. У нас в районе тоже проходит заброшенная линия, я про неё уже рассказывал, а ещё потом дам ссылку на дневник одного человека на LiveJournal, который гулял по всей этой линии - от Перово до Симоново.

А мы тем временем дошли до посёлка Торфяного Завода. Вот в каком домике расположено местное отделение полиции.
[700x466]

Пятница устроил фотосессию. :-)
[700x466]

Дубль два. :-)
[700x466]

Памятник местным жителам, ушедшим воекать - а судя по всему, ещё и братская могила - на площади, которая, как мне кажется, является центром посёлка.
Читать далее...

Ну, прежде всего, поздравляю всех своих ПЧ с Праздником Весны. :-) И перехожу непосредственно к описанию вышеозначенных событий. Состоялась эта поездка вчера, а планы насчёт неё мы начали строить примерно неделю тому назад. И вот вчерашний днём мы собрались и поехали гулять.
Собственно, как мы и планировали первоначально, встретились мы, то есть я, Dolan и val18-02 на станции метро "Тульская", так как ехать решили на от Москвы-Павелецкой, а от платформы ЗИЛ. Я тоже поехал на метро, чтобы нам не пришлось потом бегать и искать друг друга, хотя от моего дома до Автозаводского моста минут 30-35 ходьбы пешком. Ну, и на метро получается тоже примерно столько же, с учётом пешей прогулки до "Автозаводской". Ну, а в итоге все вместе встретились ну "Тульской" и в ожидании электрички мы решили пока пофотографироваться.

[700x466]

Позади нас - Варшавское шоссе.
[700x466]

Вид на Автозаводский мост.
[466x700]

Меня штырит в предвкушении поездки. :-)))
[700x466]

Забор около территории завода ЗИЛ с весьма нелестными высказываниями по поводу некой Юнисовой Насти. :-)
[700x466]

Когда нам надоело выпендриваться на Станции ЗИЛ, мы сели на электричку в сторону Павелецкого вокзала и доехали до станции Москва-Павелецкая-Товарная, которая кроме товарнообменного пункта служит ещё и локомотивным депо. Ещё один грузовой пункт Павелецкого направления - это Бирюлёво-Товарное, а депо для электричек располагается в Домодедово, рядом со станцией. А около платформы Москва-Товарная есть вот такой прелестный старый дом с водонапорной башней. Возможно, раньше она служила для заправки паровозов. :-)
[700x466]

Хотя, может, раньше она служила и для снабжения водой близлежащих домов, но раз она расположена рядом со станцией, то поначалу возникает версия о её "железнодорожном" предназначении.
[466x700]

В ожидании электрички мы малость повыкобенивались на фоне этой водокачки. :-)
[466x700]

[700x466]

[700x466]

"Пока суд да дело", приехала каширская электричка, на которой мы и поехали до станции Расторгуево". В пути мы фотографии на делали, а сразу по прибытии сели на троллейбус и поехали "незнамо куда". :-) И привёз он нас в итоге вот к такой симпатичной церквушке.
Читать далее...

С праздником Пресветлой Пасхи! :-)
[333x500]

Смотреть это видео

Потрясающе, правда? Я сам ездил на другой модели, но хочется ещё прокатиться и на этой. :-) Кстати, именно такой я снимал на видео в соседнем районе.

Как вам такая "животная"? Что это за зверь, как думаете? :-)
[576x432]