Футболки летом то же самое что виски зимой! никто ведь в шубе ходить не станет летом верно?
Купить белую футболку хорошего качества можно где угодно, однако цена на нее будет не везде низкая.
Предлагаю вниманию белые футболки в магазине всемаек! Отличное качество , дешево а главное что есть возможность взять футболку без какого-либо дизайна. Хотя это как говориться на любителя уже. Как говориться на любой вкус и цвет все фломастеры разного размера! ))
[показать]
Бывают даже неоднозначные такие футболки на которых смотришь и думаешь... ё-моё =))
Вобщем если вам надо купить белую футболку хорошего качества то вы попали по адресу! Заходите в магазин и покупайте! =)
[200x299] |
| Автопортрет. 1892 г. |
[200x269] |
| Корабли на Феодосийском рейде. Чествование Айвазовского по случаю его 80-летия |
![]() |
| Нет! |
![]() |
| Если говорить научно, то женские груди (сиси, тити, перси, бюст) - это просто жировые наросты вокруг молочной железы. |
В Москве в ГКЗ "Пушкинский" вечером 25 ноября была вручена "Премия Рунета-2009". Ее лауреатами стали организации и интернет-сайты в шести номинациях.
Лауреатами премии в номинации "Государство и общество" стали проекты "Карьера.ру", livejournal.com и новостной сайт Infox.ru.
В номинации "Культура и массовые коммуникации" золотые статуэтки получили ресурсы Rambler, сайт детского телеканала "Бибигон" и проект Omlet.ru. Специальную награду номинации - за интернет-радиовещание - получил сайт RTS.fm.
Лучшими сайтами в номинации "Наука и образование" стали Бизнес-инкубатор ГУ ВШЭ, проект компании "Ситроникс" "Учи математику!", а также русская "Википедия".
"Премию Рунета" в номинации "Экономика и бизнес" получили WebMoney Transfer, сайт Free-lance.ru и сайт банка ВТБ. Спецприз в этой номинации также получил Google, которого признали лучшим работодателем рунета.
Победителями в номинации "Здоровье и отдых" эксперты сочли сайт газеты "Спорт-экспресс", "универсальный непоисковый справочник" WhoYOUgle, а также сайт спортивных новостей "Чемпионат.ру".
Лучшими ресурсами в области технологий и инноваций стали сайты Компании "Ашманов и партнеры", русского Google и проекта uCoz.
Всего на премию было номинировано 66 организаций и 365 интернет ресурсов. В 2009 году Премия Рунета вручалась шестой раз. Учредителем премии является Роспечать, соорганизаторами выступают Российская Ассоциация электронных коммуникаций (РАЭК) и Региональный общественный Центр интернет-технологий (РОЦИТ).
Экспедиция "Брест – Певек" продолжается. Напомним, группа журналистов решила пересечь территорию бывшего СССР от границы с Европой до Дальнего Востока. Три экипажа на серийных Mazda BT-50 отправились из Бреста, Белоруссия, на самый восток России – город Певек, Чукотский край. Общая протяженность маршрута составит 14 000 км, проехать которые предстоит на обычных пикапах Mazda BT-50, обутых в обычную резину, не оснащенных никаким специальным оборудованием.
На короткой вечерней планерке в гостинице Кирова постановили: встаем в 9. 00 и едем до Екатеринбурга. А то проезжать в день пижонские 500 км там, где и тысячу разменять не проблема, как-то совсем неправильно. Пора ускоряться.
Почти 900 км по дорогам вместе с фурами, милицией и редкими остановками у придорожных заведений – отличный момент для того, чтобы подумать о каких-то более глобальных, нежели предстоящие в стране выборы, вещах.
"Эх, широка Россия-матушка!" – непременно воскликнул бы какой-нибудь классик, окажись он сейчас на моем пассажирском месте в экспедиционной машине Mazda BT-50, уверенным ходом продвигающейся на Восток. Где-то в заключительной трети нашей экспедиции "Брест – Певек" дороги обещают закончиться. Многочисленные удивленные фразы: "Так там дорог нет совсем!", неоднократно произнесенные моими друзьями, которым я рассказывал о предстоящем путешествии, не являются плодом невежества. Даже всевидящее око Гугла умиляется от попытки проложить маршрут в тех местах. И тем не менее, мы едем не в какой-то заповедник или рекреационную зону: на нашем севере течет обычная жизнь. Ну, может, не совсем обычная: отсутствие привычных средств коммуникации и нормальных (хотя бы по российским меркам) дорог отдаляют этот регион на какую-то сложно осознаваемую дистанцию, измеряемую временами года, условиями навигации и летной погодой. Возможно такое в каком-то другом месте? Я не знаю, ибо еще не успел побывать везде. Зато мне известно, что если мы доберемся-таки до финальной точки маршрута в Певеке, то наши Mazda BT-50, смогут вернуться назад только осенью и уже морским путем. И то, если повезет.
На ставшей уже традиционной вечерней сходке решили следующим днем добраться до Омска. Менее 1000 км пути – вполне себе вменяемое расстояние для опытных водителей, к коим мы себя скромно причисляем. Однако нашим планам осуществиться полностью было не суждено.
Бывает так: начинается все с какой-нибудь мелочи – и понеслось, весь день насмарку. Сперва позавтракать по-человечески не удалось – сырники в придорожной гостинице, удивившей нас низким ценником за ночлег и отличной звукопроводимостью номеров, оказались невкусными и вчерашними. Потом, доверившись навигатору, мы отправились в сторону Омска по маршруту, пролегавшему через территорию дружественного, но все же иностранного государства Казахстан. Хорошо, что обнаружили этот косяк всего через 50 км, когда развернуться было еще не поздно.
Обед в Тюмени не предвещал ничего криминального, однако дух "дня неудачника" явно считал иначе, подставляя подножку оператору Валерию Петровичу, когда тот с большой камерой выбирался из сугроба. Итог – грязная одежда и сломанная камера. А тут еще и персонал сетевого пункта питания оказался совсем нерасторопным: на обед было потрачено почти два часа светлого времени суток и какое-то совсем не по-экспедиционному большое количество денег. Но деньги – бумага, а время уже не купить, и мы нехотя перебиваем конечный
Нужно купить регла? Не вопрос, потому что чем дольше и больше существует всемирная сеть тем проще можно в ней купить реглан или футболку или майку! О том какие бывают регланы речь пойдет ниже.
Будь то жаркое лето, или знойный холод, каждый иногда хочет купить реглан или футболку или даже майку. Обычные майки и футболки уже никому не интересны, они скушны и монотонный. Новый виток в эволюции футболок, маек и регланов с длинным рукавом как раз таки те самые вещи только с острыми или необычными дизайнами.
Самое интересное в таких футболках всегда - уникальность того кто ее носит. Вы будете отличаться везде, серая масса людей станет для вас прошлым. Ваша жизнь в такой футболке станет ярче и уникальнее. Творчество проявляется тогда, когда есть желание отличиться и быть креативным во всем! Поэтому не ждите у моря погоды, покупайте регланы самых различных цветов в наших магазинах!
Для поиска: Купить реглан, Где купить реглан
После прошлогодней гонки MX-5 Open Race, посвящённой 20-летию родстера Mazda MX-5, я предположил, что европейское отделение компании обязательно придумает какое-нибудь мощное мероприятие в честь миллиона выпущенных MX-5. Но я и представить себе не мог, с каким размахом "маздовцы" решат отметить очередную веху в истории модели!
[600x] [показать]Для ледовой гонки подготовили 20 машин (исключая 13-й номер). Но как быть с теми странами, представители которых участвовали в прошлогоднем заезде в Адрии и которым не хватило автомобилей? Там же было 29 родстеров! Рецепт оказался прост – организаторы "смиксовали" несколько сборных, а буквально на подножку уходящего поезда вскочила Австралия (№ 21), которая хоть и не имеет никакого отношения к Европе, но стала одной из фавориток MX-5 Ice Race 2011 |
Сначала это казалось шуткой. Мол, в конце февраля в Швеции пройдёт ледовая гонка на MX-5. Причём на тех же, что мы гонялись на треке в Адрии. Ну-ну, так мы в это и поверили – больше двадцати машин на замёрзшем озере превратили бы заезд в настоящее побоище. Либо саму трассу нужно было делать очень широкой, что убило бы весь интерес. И сами заднеприводные родстеры, лишённые крыши, едва ли подходили для подобных выкрутасов в самый разгар зимы. Безумие!
[600x] [показать]Просторы замёрзшего озера позволили построить фантастическую трассу длиной почти 5 километров. Кстати, каждой из 20 команд дали вольную в оформлении автомобилей. И представительства во многих странах устроили ради этого дизайн-конкурсы. Не стала исключением и Россия – победило решение с медведем и ракетами (гонка проходила 23 февраля, в День защитника Отечества) |
Но время шло, неумолимо отсчитывая дни до гонки. И когда мы поняли, что Mazda действительно решилась на это, то забили тревогу. Российское представительство отреагировало незамедлительно и выделило нам Олега Кесельмана, директора Академии спортивного вождения Mazda, и несколько MX-5 на шипованных шинах. И в ходе тренировочных заездов в Челябинске и на автодроме в Тушино мы не только смогли набрать неплохую форму, но и выбрать шестого члена команды.
[600x] [показать]В Челябинске и в Тушино мы тренировались на серийных MX-5 с дорожными шипованными шинами. Вроде бы и мало чего общего с гоночными условиями, но это помогло команде сплотиться – мы делились друг с другом полученным опытом ради общего результата |
Да-да, в этом году нам предстояла уже 4-часовая гонка, поэтому команды должны были включать в себя шесть пилотов. Наша "сборная" наполовину состояла из участников прошлогодней гонки – это я, Сергей Воскресенский ("За Рулём") и Борис Шульмейстер (телеканал "Авто плюс"), к которым добавились быстрые и стабильные Александр Евштокин (Car), Никита Гудков ("Авторевю") и Пётр Ястребов (Quattroroute). И, конечно, Олег Кесельман в роли тренера.
[600x] [показать]Творцы победы. Слева направо: Олег Кесельман (наш тренер), Александр Евштокин, Вадим Гагарин, Сергей Воскресенский, Борис Шульмейстер, Никита Гудков, Пётр Ястребов. А в центре – наша серая красавица под номером "4" |
Такой дружной компанией мы и добрались до шведского озера Каллшён, что уже неподалёку от границы с Норвегией. Было солнечно, но отнюдь не жарко – в первый день столбик термометра не поднимался выше -18 градусов. И
В настоящее время одним из самых серьезных российских тюнинг-ателье является московская фирма Top Car. Причем оно хорошо известно не только в России, но и в Европе. Москвичи одними из первых в мире предложили тюнинг-пакет для Porsche Panamera и не так давно выпустили экстремальную версию Top Car Panamera Stingray. Покупатели этот автомобиль оценили и… потребовали сделать еще более мощную модификацию. Как известно, покупатель всегда прав, поэтому в Top Car взялись за работу над более "продвинутой" версией Porsche Panamera, которая получила название Top Car Panamera Stingray GTR.
[600x]
[показать]
По сравнению с предшественником, машина стала выглядеть еще более зловеще и агрессивнее. Достигнуто это благодаря радикально черному цвету, в который окрашен автомобиль, а также новому обвесу из композитных материалов. Машина получила новый передний бампер с огромными воздухозаборниками, капот с характерными вентиляционными "жабрами", пороги, расширенные крылья и задний бампер с диффузором. Задние двери лишились ручек, и теперь машина выглядит как купе. А двери открываются автоматически при помощи специальной "замаскированной" кнопки. Салон отделан черной кожей с белой прострочкой, алькантарой и украшен вставками из карбона и алюминия.
[600x]
[показать]
Разумеется, доработке подвергся и 4,8-литровый восьмицилиндровый турбомотор. Благодаря установке новых воздушных фильтров, перепрограммированию блока управления двигателем и доработке системы впуска/выпуска мощность двигателя, по желанию заказчика, можно поднять с 500 до 600 или 700 л.с.
[600x]
[показать]
Динамические характеристики Top Car Panamera Stingray GTR не сообщаются, зато известно, в какую сумму обойдется "прокачка". Потенциальному покупателю придется раскошелиться ровно на 45 000 евро. Деньги, разумеется, не маленькие, но не стоит забывать, что Top Car Panamera Stingray GTR будет изготовлен в количестве 25 экземпляров, четыре из которых уже заказаны. Получается, что этот автомобиль изначально позиционируется как вещь коллекционная и шанс встретить его на дороге будет равен нулю. Так что 45 000 евро – не такая уж и большая сумма за право обладания редким и, самое главное, очень стильным автомобилем.
После анонса начала тестирования социальной сети, построенной на базе сервисов портала Online.ua, в Интернете появились слухи, о том, что портал стал неодинаково относиться к "своим", т.е. зарегистрированным, и "чужим", т.е. незарегистрированным, пользователям. Несправедливое отношение, по версии источников слухов, выражается в предоставлении более полноценного сервиса "своим" пользователям.
Это не так. Online.ua по-прежнему в полной мере предоставляет все свои сервисы любому посетителю портала вне зависимости от каких-либо статусов посетителей; их, статусов, просто не существует. Это значит, что объемы доступной информации или возможностей на всех сервисах равны для каждого посетителя. Это также значит, что по-прежнему все сервисы совершенно бесплатно предоставляются абсолютно для всех посетителей. И данная политика изменяться не будет.
Персональные сервисы, требующие регистрации и авторизации, работают также по принципу открытости и бесплатности. Если пользователю необходимо получить доступ к сервису работающему с его персональными данными (например: почта, фото, видео, комментарии, профайл и т.п.), он может в любой момент бесплатно зарегистрироваться и бесплатно использовать данные сервисы, как это принято в Интернете. Кроме того, мы не ограничиваем объем пространства, используемого пользователем для хранения его персональных данных.
Ответим на все дополнительные вопросы, присланные по адресу support@online.ua.
![]()
Футболка i love me - это особый типаж футболок, тот который позволяет реализовать свои потенциалы - выглядеть так как тебе хочется на все 100%. И получать от этого тонну удовольствия! Футболка i love me не просто штучка для понтов - это своего рода некий эгоизм чтоли.
Каждый кто выбирает себе изделие понимает что футболка должна развлекать обстановку. Именно поэтому чаще всего пользуются успехом футболки веселые и не напрягающие. Такую вещь как футболка i love me можно носить не только летом но в любой сезон. Главное правильно выбрать изделие чтобы оно смотрелось не менее хуже и в другие сезоны.
Эти и другие изделия футболок i love me доступны в нашихмагазинах заходите и заказывайте! Каждый кто хоть раз пробовал заказывать футболку через интернет знает насколько это выгодно и удобно! Доставка прямо на руки!
Вчера компания Visa объявила о запуске нового поколения сервиса виртуальных кошельков, который должен произвести революцию во всех системах платежей, в том числе мобильных.
Новая платформа Visa позволит пользователям фактически создать цифровую версию своего кошелька, в который они смогут загрузить все свои карты, будь то Visa или нет. Система просто и быстро будет работать с тремя основными денежными системами: электронной коммерцией, мобильными платежами и с точками розничной торговли не без помощи технологии NFC.
Теперь, совершая покупки в интернете, не нужно будет заполнять длинные формы, вводя различные реквизиты ваших кредитных карт — всю операцию можно будет произвести путем введения имени пользователя и пароля своего виртуального кошелька. Плюс к этому, виртуальный кошелек будет работать с системой промо-кодов, отправляемых по SMS, а технология NFC позволит клиенту оплатить покупки, поднеся телефон к специальным кассовым аппаратам, которых в США насчитывается уже порядка 150 000.
Удобство разработки состоит в том, что гибкая система настроек позволяет не только не совершать постоянно одни и те же действия, задавая параметры платежа, но и следить за состоянием своих карт через интернет. Онлайн-управление кошельком легко позволит клиенту, к примеру, для повседневных покупок настроить оплату с дебетовой карты, а для покупок билетов и бронирования отелей — с кредитной.
С другой стороны, система рассчитана на облегчение жизни не только покупателям и держателям пластиковых карт, но и компаниям, работающим с платежами. Во-первых, им больше не понадобится хранить информацию о кредитных картах клиентов на собственных серверах — специальная система позволяет им использовать информацию файлов Visa. А во-вторых, они получат различные механизмы для рассылки своим клинетам промо-акций с помощью SMS, электронной почты или мобильных купонов, которые затем можно будет показать в точках продаж или распечатать при необходимости.
Новая система, которая кажется значительным шагом в будущее платежных систем, будет запущена в США и Канаде осенью 2011 года. Однако сразу после запуска Visa планирует активную политику экспансии в другие страны мира. В рамках этой агрессивной политики компания планирует сотрудничество с различными финансовыми учреждениями и банковскими системами.
Конечно, за последние полгода разговоры о новых системах мобильных и электронных платежей не сходят с повестки дня практически всех компаний, включая Google и Apple. Однако Visa, по сути, будет одной из первых компаний, сумевшей воплотить свои планы в реальность.
У людей, зарабатывающих на жизнь работой на компьютерах, наибольшее число жалоб на здоровье связано с заболеваниями мышц и суставов. Чаще всего это просто онемение шеи, боль в плечах и пояснице или покалывание в ногах. Но бывают, однако, и более серьезные заболевания.
Наиболее распространен кистевой туннельный синдром, при котором нервы руки повреждаются вследствие частой и длительной работы на компьютере. Боль в руках, особенно в кисти правой руки, вызванная долгой работой за компьютером приобрела название туннельного синдрома или синдрома запястного канала, а так же, приобрела статус профессионального заболевания компьютерщиков (программистов, машинистов и людей, работа которых ведется в основном на компьютере).
Причиной возникновения боли является защемление нерва в запястном канале. Защемление может быть вызвано распуханием сухожилий проходящих в непосредственной близости к нерву, а так же, распуханием самого нерва.
Причиной же защемления нерва является постоянная статическая нагрузка на одни и те же мышцы, которая может быть вызвана большим количеством однообразных движений (например, при работе с мышкой и как утверждает Литвак И.И.: "Главное, чтобы "мышка" ложилась в руку. А это зависит от размера кисти, длины пальцев, положения руки на столе.
Словом, прежде, чем покупать новую "мышку", подержите ее в руках, подвигайте по коврику. А уж цвет или прозрачность - это на любителя!) или неудобным положением рук, во время работы с клавиатурой, при котором запястье находиться в постоянном напряжении.
Все это может привести к постоянному ощущению боли или дискомфорта в руках, ослаблению и онемению рук, особенно ладоней. Стоит заметить, что боль в руках может быть вызвана не только защемлением запястного нерва, но и повреждением позвоночника (остеохондроз, грыжи межпозвонковых дисков) при котором повреждается нерв идущий к рукам от спинного мозга.
В наиболее тяжелой форме этот синдром проявляется в виде мучительных болей, лишающих человека трудоспособности. У детей такие проблемы возникают редко, все-таки самые увлекающиеся из них не проводят столько времени за компьютером, как взрослые профессионалы. Однако все же имеет смысл следить за положением ребенка, если он чересчур засиделся за компьютером.
Обязательно проследите, чтобы стул, на котором сидит ребенок, не был слишком высоким или слишком низким. Заставляйте ребенка во время занятий за компьютером не горбиться. Если вы выработаете у него привычку сидеть ровно и смотреть прямо на компьютер, то вероятнее всего ему удастся в будущем избежать проблем с мышцами и суставами.
Для профилактики и лечения синдрома запястного канала следует позаботиться об эргономичности своего рабочего места, как можно чаще прерывать работу и выполнять небольшой набор упражнений для рук.
1. При работе с клавиатурой, угол сгиба руки в локте должен быть прямым (90 градусов).
Несмотря на то что в Монте-Карло очередную победу одержал Себастьян Феттель, фактически до самого конца гонки вопрос о победителе оставался открытым. На верхнюю ступень подиума мог взойти и Фернандо Алонсо, и Дженсон Баттон, но фортуна в очередной раз благоволила к Феттелю. А ведь начинался гоночный уик-энд для него совсем не просто...
Во время свободных заездов просто-таки великолепные результаты показал Фернандо Алонсо — на узких улочках Монте-Карло его Ferrari F150th Italia чувствовала себя как рыба в воде, и казалось, что испанцу вполне по силам выиграть поул. Тем более что Себастьян Феттель во время свободных заездов показывал пусть и неплохие, но далеко не выдающиеся времена. То же самое можно было сказать и про пилотов McLaren. Но очень скоро выяснилось, что действующий чемпион просто играл в кошки-мышки. Как дело дошло до выяснения отношений по "гамбургскому счету", Red Bull RB7 полетел как на крыльях, и Феттель выиграл пятый поул в сезоне. Более того, Алонсо опередили еще и Баттон с Уэббером, и испанцу пришлось, как и неделю назад, довольствоваться четвертой позицией.
Следом за ним расположились Шумахер, Масса, Хэмилтон, Росберг и Мальдонадо. Результаты квалификации могли бы быть совсем другими, но из-за аварии мексиканского дебютанта Серхио Переса квалификация была остановлена. После того как последствия аварии были устранены и вновь зажегся зеленый свет, гонщики успели проехать всего по одному быстрому кругу, не показав сколь-нибудь значимых результатов.
Виталий Петров (11-е место) и вовсе не попал в третью часть квалификации, однако выбывший из строя Перес все же позволил уйти ему в гонку с десятого места. Льюиса Хэмилтона судьи за срезку шиканы передвинули на девятую позицию, но это были пока лишь цветочки. Ягодки британский экс-чемпион приберег для гонки, которую едва не закончил скандалом на расовой почве.
Как и ожидалось, едва погасли огни светофоров, Феттель уверенно возглавил пелетон и сразу же начал уходить в отрыв. Обгонять на узких улочках Монте-Карло практически невозможно, поэтому действующий чемпион совершенно не опасался атак со стороны преследователей, которые, впрочем, были заняты разборками между собой. Алонсо на старте обогнал Уэббера, а Петров сумел отыграть две позиции. Как и неделю назад, гонка складывалась для россиянина весьма неплохо, но финал её был куда более печальным. Но это было чуть позже, а пока же "разборку" устроили Шумахер и Хэмилтон. Михаэлю первому выпала сомнительная честь испытать на себе неудержимый, сметающий все на своем пути, атакующий порыв британца. На шестом круге Хэмилтон "вцепился" в Шумахера и четыре круга спустя мастерски прошел его. Забегая вперед, стоит сказать, что Шумахеру повезло. В дальнейшем Хэмилтон повел себя еще более агрессивно и с соперниками особо не церемонился.
Не успел семикратный чемпион перевести дух, как его обошел бывший верный "оруженосец" по Ferrari Рубенс Баррикелло, и Михаэль отправился в боксы менять поврежденный носовой обтекатель и шины, чрезмерный износ которых, по его словам, не позволил ему эффективно обороняться. Тремя кругами позже аналогичные проблемы с резиной начал испытывать и Нико Росберг, которого обогнали Масса и Мальдонадо. На 16-м круге в боксы отправился Баттон, а кругом позже переобуваться поехал и Феттель. Однако в боксах ждали не его, а Уэббера, и Себастьян потерял там несколько драгоценных секунд. Когда Феттель вернулся на трассу, то обнаружил себя уже не в лидерах, а на второй позиции, да еще и проигрывающим Баттону более шести секунд. Но еще больше чехарда с "очередностью" в боксах Red Bull навредила Марку Уэбберу, который потерял на смене резины времени гораздо больше, чем Феттель. Но Уэббер хоть пал жертвой "несчастного случая", а вот для Фелипе Массы горе-стратеги Ferrari опять придумали весьма своеобразную тактику, зазвав его в боксы только на 26-м круге. Переобувшись, Масса выехал на трассу.... позади
Вывод WMZ на карту приватбанка
Нынче модно и удобно зарабатывая деньги в сети интернет выводить их прямиком на карту! Это экономит нервы и нежелание ехать в обменный пункт! Один из таких сервисов предлагает вывод WMZ на карту приватбанка моментально в автоматическом режиме, причем комиссия вывода средств составляет очень мало - 2% от перевода!
Сервис также в силу своей щедрости совсем абалдел и решил сделать комиссию на ввод средств = 0% но только с карты Приватбанка. В текущем поколении развития интернет бизнеса люди все чаще прибегают к вводу суммы для оплаты разных услуг, будь оплата интернета, телефона и прочих. Очень удобно!
Итак если Вы решили Вывести ваши денежки с минимальной коммиссией 2% тогда вашему внимания представлен сервис wm-privat который поможет в автоматическом режиме почти сразу же вывести ваши WMZ на вашу карту приватбанка без лишнего гимора и головной боли! для накопления скидок советую зарегестрироваться. (ЗЫ у меня уже скидка которая при каждом выводе экономит мне до 5 гривен с каждой тысячи гривен)
Регистрация в сервисе бесплатна и занимает 3 минуты!
Успешного вам дня и прибыльного бизнеса! С Уважением к Вам!
теги: Вывод wmz на карту приватбанка