Да что говорить последние дни отдыха проходят очень весело! В субботу с утра решил поехать отдохнуть ближе к природе! значит приехал я в это место отдыха!)))) ну первом делом банька с пивом дальше поехал тусить! И вечер прошел очень весело! Правда на утро 3,5 часа заводил машину(Там так холодно бля..)! Самое интересное началось вечером! днем раннее познакомился с двумя девушками из Казани и должен был с ними в этот день хорошо оттянуться! Решил хорошо прогреть автомобиль чтобы девочки мои не замерзли и поехал на трассу немного прокатиться! Мимо проезжали друзья и решили за мной поехать! они предложили устроить небольшой дрэг рэйсинг(там гололед как на катке!)! ну как мынабрали приличную скорость нас начало заносить друг на друга! во избежинии аварии мы по тормозам! Итог: меня 9 раз крутануло и выкинуло в кувет! из снега торчала только 1/3 машины! друзей на второй машине крутануло один раз вылетели с дороги в воздухе сделав один оборот и упали на бок! Все живы! машины кстати тоже почти не пострадали, так небольшие вмятины! На следуший день уже возращался в Самару(но уже более осторожно), а вечером пошел в клуб на МС ЖАН и DJ RIGA! там выпито было много потусил тоже очень хорошо! и вот завтра у меня 2 экзамена (это я все еще пересдаю . сессия в декабре уже кончилась) а я даже не знаю где взять лекции! жесть! думаю скоро увижу фото с этой аварии если там конечно что то видно как никак час ночи!

[350x350]
Хочу тоже себя убить алкоголем, кофеином и табаком »»

Настроение сейчас - ужасное

Сессия самое плохое что придумало человечество! 5 курс ниче не сдано и неизвестно как сдавать! тут еще все суятятся за счет нового года! а я вот решил на новый год работать! заработаю денег! значит год будет денежный а не с рюмкой в руке! хотя с моей работай может тоже окажусь хоть не с рюмкой но с фужером наверняка! кто не знает я работаю dj в свободное от основной работы времени! короче засада полная! отмучиться этот 5 курс и все....

Слушать этот музыкальный файл

Слушать этот музыкальный файл

Слушать этот музыкальный файл

[500x697]
[498x699]
[494x699]
[500x695]
[493x699]
[500x693]
[494x699]
[494x699]
[500x699]
[487x699]
[496x699]
[485x698]
[489x698]
[496x699]
[494x699]
[494x699]
[492x699]
[489x698]
[496x699]
[489x698]

Скоро новый год!!!!
[650x418]

[650x487]

Вот что бывает когда секса или нет! или много и сразу!!!))))
[301x698]

Целый месяц всем твердил что надо голосовать! надо быть политически активными!.... но так получилось что в субботу в клубе потусил очень хорошо что на следующий день вспомнил что выборы в 18.00! Но в то время я находился далеко от дома и ...короче я не проголосовал! интересно а результаты уже есть?
[555x592]

Настроение сейчас - затишье перед бурей

Снова сессия! Сегодня 2 зачета! т.к. эти предметы самые не посещаемые мной то я даже не имею понятия как их сдавать! Рулетка? Пара часов даст ответ)))

Вряд ли кто-то будет спорить с простой истиной - наличие престижного автомобиля в наши дни является одной из главных человеческих добродетелей. Владелец «шестисотого», «хаммера» или «кайенна», несомненно, более уважаемый человек, чем водитель какого-нибудь «лансера», или (о, Боже!) «десятки». В этом свете поступок эксцентричного российского бизнесмена можно считать чудовищным попранием современной системы ценностей.<бр />Подумать только – этот человек обратился в московское ателье Царди, чтобы замаскировать новенький Порсче Цаыенне под старую «Волгу»! Ателье согласилось выполнить заказ, но, так как проект оказался весьма сложным с технической точки зрения, подключило к работе еще одно московскую фирму - Р.А.Д. («Русский Автомобильный Дизайн»). <бр />Специалисты Царди координировали работу, отвечали за отделку салона, роспись машины, придумывали колесные диски. (По нашим данным, колеса, украшенные стразами, изготовила «Ступинская металлургическая компания»). В общем-то, Р.А.Д. как раз и выполнил основной объем работ, а именно спроектировал и построил кузов, интерьер с новой панелью приборов, стеклоподъемниками и прочим.<бр />Работа над автомобилем началась с того, что «радовцы» обмерили настоящую «Волгу» ГАЗ-21 на специальном оборудовании, получив облако точек, по которому построили ее компьютерную модель. Потом принялись за Цаыенне. Роскошный внедорожник безжалостно покромсали «болгаркой»: от автомобиля остались лишь двигатель, днище и колеса ц подвеской. Получившаяся, таким образом, платформа также была тщательно обмерена и оцифрована. После чего специалисты Р.А.Д. начали колдовать на компьютере – нужно было совместить с ней кузов «Волги». Так как пропорции Цаыенне серьезно отличаются от «волговских» (не замечали?) все поверхности были перестроены заново. Кузов сильно растянули в ширину, и немножко в длину и высоту.<бр />Следующим этапом стало проектирование несущей структуры кузова с прочностным расчетом конструкции, и ее изготовление. Основную часть структуры выполнили из листовой стали, и соединили ее с полом и моторным щитом Порсче, что позволило сохранить высокую жесткость кузова. Внешние панели - стеклопластиковые, точность воспроизведения формы обеспечивается оснасткой, изготовленной на 3-х и 5-ти координатных фрезерных станках. Для дверей, капота и багажника были специально спроектированы и изготовлены оригинальные петли.<бр />Хромированная фурнитура также произведена исключительно для этой машины - литьём из латуни по выплавляемым моделям, созданным с использованием технологии послойного наращивания парафина. Инженерами Р.А.Д. были спроектированы и изготовлены лобовое и заднее стёкла, конструкция дверных окон и поворотные форточки. Благодаря лазерной измерительной системе, имевшейся в распоряжении Р.А.Д., машина собрана максимально точно.<бр />Внутри Волга-Цаыенне полностью воссоздан стиль старой «Волги», даже переключение передач выполняется селектором на руле! Дергаешь рычаг, а сложный механизм, придуманный «радовцами», посредством рычагов и тяг преобразует его движение в перемещение управляющего устройства автомобиля-донора. Обратите внимание на индикаторы панели приборов: МАСЛО, ВОДА, БЕНЗИН… НАДДУВ!!! Остроумно!<бр />Дверные ручки тут тоже как у ГАЗ-21, но, обученные взаимодействовать с замками и стеклоподъёмниками Порсче, а управление пневматической подвеской спрятано в подлокотник переднего дивана. Выбиваются из общего стиля разве что ремни безопасности, но что поделать - вещь ведь необходимая. А вот подушек безопасности нет – все-таки, слишком сложный элемент, требующий долгих исследований и тестов. Но в остальном вся функциональность интерьера Порсче Цаыенне сохранена.<бр />Для изготовления комбинации приборов в стиле «ГАЗ-21» был спроектирован отдельный блок из множества деталей, внутри которого покоится электронная плата Цаыенне, а стрелки приборов, контрольные лампы и информационный дисплей перекомпонованы и повторяют облик прибора «Волги». Компьютерное проектирование этого сложного элемента позволило изготовить его из полиамида, используя технологию послойного лазерного спекания.<бр />Для изготовления прозрачного колпака спидометра, стёкол передних указателей поворота и некоторых других элементов автомобиля использовалась технология вакуум формования термопластов по фрезерованной оснастке.<бр />Готовый автомобиль прошёл испытания на полигоне НАМИ в г.Дмитрове и получил высокую оценку экспертов-испытателей. Создатели машины уверяют, что сохраненив геометрические параметры шасси и трансмиссию автомобиля-донора («Порсче-Цаыенне»), им удалось оставить его ходовые качества неизменными, а регулируемая пневматическая подвеска, электронные системы управления и стабилизации, 8-ми цилиндровый 450-сильный турбомотор полностью сохранили свою функциональность и удобство. [699x466]

[500x355]

loadup.ru/video/view/?id=v138233941c

Угарно!!!

[показать]

Комментарии излишне!
[500x305]

Настроение сейчас - Супер

Выходные удались на славу! Так глупо и в то же время весело я никогда не гулял! Альтернативой клубу стала деревня! я в кросовках по колено в грязи первый день топал на деревенский дэнс! и так 3 дня! для разнообразия осталось сЪездить полазить по горам!
Один побочный эффект: сильно простыл!!! но это мелочи!

Привеееееееет! Давно меня не было!:acute: