Показан 4-дверный Mini
|
26 июня 2007, 10:15
|
   |
В западной прессе появились новые фотографии Mini Clubman, причем на сей раз перед нами уже серийный автомобиль, готовый к производству – именно он будет официально представлен в сентябре на автосалоне во Франкфурте. Mini Clubman представляет собой удлиненный 4-дверный вариант Mini. Но под определением «4-дверный» подразумевается вовсе не седан, а хэтчбек у которого будет две передние двери, дверь багажника и одна маленькая дверь сбоку. Кроме того, можно отметить, что дверь багажника будет сделана распашной, как на некоторых больших внедорожниках или коммерческих фургонах.
Наш тест-драйв Mini CooperНовый Mitsubishi Lancer будет в кузове хэтчбек
|
26 июня 2007, 09:35
|
|
Mitsubishi в 2008 году представит 5-дверный хэтчбек Lancer (3-дверных автомобилей Mitsubishi делать не планирует). Передняя часть хэтчбека будет копировать седан Lancer, продажи которого в России уже начались, а вот задняя часть будет оригинальной.
С технической точки зрения хэтчбек ничем не будет отличаться от седана. А главным рынком сбыта этого автомобиля станут США и Россия - в Европе Lancer является не слишком популярной моделью.
Это цитата сообщения gana Оригинальное сообщение
Юрий Лужков вновь возглавил Москву
Юрий Лужков вновь возглавил Москву
Сегодня, Мосгордума утвердила Юрия Лужкова на посту мэра Москвы на новый срок.
С критикой градоначальника выступали представители оппозиционных фракций - "Яблоко" и "КПРФ".Депутат Мосгордумы Сергей Митрохин ("Яблоко") напомнил, что демократическая общественность против назначения руководителей субъектов Федерации и за возвращение к прежней системе выборов общенародным голосованием, особенно это касается избрания мэра столицы.Депутат высказал недовольство политикой московских властей по коммерческому жилищному строительству, по застройке парков, в частности Москворецкого парка и промышленному развитию мегаполиса.Он отметил, что фракция "Яблоко" может поддержать Юрия Михайловича, как единственного приемлимого кандидата от партии власти.
Депутат от фракции "КПРФ" Владимир Улас критиковал Лужкова не только, как мэра Москвы, но и как сопредседателя "Единой России". Депутат Улас напомнил собравшимся, что "Единая Россия" поддержала принятие Жилищного кодеса РФ. Коммунистическая фракция также негативно оценивает состояние промышленности Москвы.По словам депутата, жилищное строительство в столице приобрело ярко выраженный коммерческий характер, а покупателями жилья являются не москвичи, а приезжие, в том числе и иностранцы.В заключении своей речи оратор сказал, что фракция КПРФ не будет поддерживать кандидатуру Ю.М.Лужкова.
На трибуну поднялся Андрей Метельский, руководитель фракции "Единая Россия" в Мосгордуме.Депутат Метельский отметил большие заслуги Юрия Лужкова перед столицей-Юрий Лужков и правительство Москвы много работает для улучшения жизни москвичей, ведется строительство жилья, детских садов...
После выступления Андрея Метельского слово попросил Юрий Михайлович Лужков.Поднявшись на трибуну мэр, поднаторевший в общении с москвичами ( "Лицом к городу") , ответил и своим критикам - Митрохину и Уласу.Градоначальник сказал, что он и руководство города постоянно думает об экологической ситуации в городе, а что касается развития промышленности, то Москва вообще в некоторых случаях берет на себя функции федерального Центра - ЗИЛ был переведен из федеральной собственности в муниципальную, многое было сделано для спасения АЗЛК.
Начались приготовления к гоолосованию...
Как и ожидалось, результат голосования был положительным - 32 из 35 депутатов* проголосовали за избрание Юрия Лужкова на пятый срок. Что примечательно один из депутатов от фракции КПРФ также проголосовал "за".
Председатель Московской Городской Думы Владимир Платонов , после подсчета голосов ,вручил букет роз новому столичному руководителю.
*В составе Мосгордумы 35 депутатов - 28 представляют "Единую Россию", остальные - "Яблоко" и КПРФ.
Автор: bakero
Это цитата сообщения gana Оригинальное сообщение
ОСАГО окончательно привязали к водителю
ОСАГО окончательно привязали к водителю
Правительство России утвердило изменения в правила ОСАГО. Теперь повышающие или понижающие коэффициенты бонус-малус привязываются не к конкретному автомобилю, а к водителю. Стоит напомнить, что соответствующий документ был принят Думой и подписан президентом еще в прошлом году. Однако правительство России только сейчас внесло все необходимые изменения в подзаконные акты, которые начнут действовать с 21 июля этого года.
Начиная с этого числа при заключении договора «автогражданки» страховые компании должны будут учитывать историю автовладельца вне зависимости от того, сменил он автомобиль или нет (раньше «бонус-малус» был привязан к автомобилю, и при смене машины автовладелец «обнулял» скидки или наценки).
Однако страховщики говорят, что пока им будет очень сложно работать по новой схеме. Ведь для полноценной реализации системы «бонус-малус» привязанной к водителю необходимо иметь единую базу данных всех страховых компаний. А ее все еще нет. И когда она появится неизвестно.
Поэтому пока водителям предлагается самим рассказывать об авариях, в которые они попадали за последнее время. И если водитель решит сжульничать и не заявлять о предыдущих ДТП для получения скидки, то в дальнейшем его могут лишить защиты. То есть если подобную «забывчивость» обнаружат после ДТП, в которой водитель будет виноват, то страховая компания может в дальнейшем потребовать у него компенсировать ущерб.
Мытищинский район признан лучшим районом России
Действительно район, как и город Мытищи,динамично развивается - на территории работают 2 гипермаркета "Ашан", "Леруа Мерлен", Мытищинская ярмарка, Авторынок,предприятия "Метровагонмаш", "Стройперлит", "Мосстройпластмасс"...
Из-за близости к Москве и развитой инфраструктуры ведется обширное жилищное строительство - компания ПИК планирует строительство огромного района "Ярославский".
Весной 2007г. на "Арене-Мытищи" прошел чемпионат мира по хоккею. Перед этим мероприятием были отремонтированы почти все основные дороги в черте города.
Существуют и проблемы - город становится все больше похож на Москву - таков побочный эффект от массовой жилой застройки, строительства новых торговых центров "Красный кит", "Рамстор" и ТЦ "Перловский". Мытищи также имеют большое транзитное значение, особенно в летний период.Для того чтобы попасть в Королев,Пушкино,Сергиев Посад,Ивантеевку и т.д. водителям приходится ехать через Мытищи.Пропускная способность мытищинской дорожной сети осталась на советском уровне и дороги скоро совсем перестанут справляться с возросшим потоком машин.
Ярославское шоссе - самая проблемная магистраль в московском регионе.Вот уже несколько лет здесь почти круглосуточные пробки, а в последнее время ситуация еще усугубилась из-за сужения, вызванного строительством эстакады из Королева.
Спокойствия на дорогах ожидать не приходится и после того, как эстакада будет построена, так как королевским водителям, чтобы попасть в Москву необходимо будет проехать по Олимпийскому проспекту г.Мытищи, а потом по Волковскому шоссе.Участок Волковского шоссе от кругового перекрестка на Олимпийском проспекте до АЗС"Сибнефть" требует срочной реконструкции- дорога идет в один ряд и практически не освещается в темное время суток,обочины же очень опасны,водители часто совершают выезд на полосу встречного движения...
Остается верить, что администрация найдет пути скорейшего решения этих проблем, ведь Мытищи теперь город мирового уровня!
Женщина за рулем- это модно и современно!
За последнее десятилетие число женщин за рулем значительно возросло.
В советское время отсутствовала какая-либо альтернатива отечественному автопрому, а продукция ВАЗа явно не была предназначена для прекрасного пола - тяжелый руль, жесткое сцепление, высоко поднятые педали, да само сцепление как таковое...
Современые автомобили оснащены всевозможными усилителями, а какое чудо коробка-автомат! Да и GPS-навигаторы вещь нужная...в общем стало значительно легче управлять автомашиной.Да и по надежности произошел настоящий прорыв...
Дамы потянулись и к частным инструкторам,и в автошколы.Большинство обучающихся вождению именно дамы!
Женщины почувстовали удобство этого "сугубо мужского средства передвижения"- можно в любое время поехать в магазин, к парикмахеру...
Некоторые мужья тоже понимают выгоду от такого всплеска феминизма... Жена отвезет ребенка в школу или детский сад, при езде на большие расстояния может сменить уставшего мужа, а если он перепил в гостях доставит домой...
Отношение со стороны мужчин к даме за рулем от сдержанно-настороженного до крайне негативного, однако автоледи действительно имеют ряд преимуществ перед мужчинами...мужчины чаще садятся за руль в нетрезвом состоянии, совершают грубые нарушения правил, такие как выезд на полосу встречного движения и проезд на запрещающий сигнал светофора...
Пройдет немного времени и женщины будут наравне с сильным полом отстаивать права автомобилистов, требуя от властей хороших автодорог...быть может именно они и станут движущей силой- у дам генетическая тяга к комфорту...
Да и разбираться в техническом устройстве автомобилей дамы могут не хуже, например, в команде SUBARU на раллийном чемпионате мира WRC женская бригада механиков...А немецкая автогонщица Ютта Кляйншмидт вообще победила на ралли Париж-Дакар!
Молодежное движение "Местные" проводит акцию в результате которой, как
полагают организаторы,москвичи, а потом и все россияне откажутся от услуг
таксистов-мигрантов, наполнивших первопрестольную.
Чувствуется сильная забота о москвичах! Нелегальные таксисты ездят на дешевых
автомобилях, сбивают цены и угрожают здоровью и безопасности россиян.
По мнению же политологов, акция "Местных" ни что иное, как очередной PR,
направленный на пробуждение шовинистических чувств граждан.
Есть и другой аспект - московские власти также, давно враждебно посматривают
на таксистов-частников, но уже не взирая на национальность и гражданство.По
мнению московских чиновников,такие извозчики имеют высокие доходы и совсем не
платят налоги.
Эта тема тоже весьма неоднозначная, т.к. в результате прошедших в стране
реформ в стране существует громадная скрытая безработица - промышленность
практически канула в лету, почти все население работает в сфере услуг и все
это происходит на фоне роста угле-водородных доходов незначительной части
населения и, как следствие, росте цен на недвижимость, машины и
продовольственные товары, которые в основном импортного производства и стоят
дорого из-за высоких таможенных пошлин.
Население же,в основном,работает в условиях большой конкуренции.Самыми
распространенными мужскими профессиями являются ТАКСИСТ, охранник, строитель
и программист.
Для профессиональных таксистов извозчики-нелегалы серьезной угрозы не
представляют, так как крупные перевозчики работают по заказу через телефон или
интернет. Серьезные таксисты выигрывают за счет того, что их услуги нацелены
на население с хорошим достатком, они работают на новых надежных автомобилях
и предварительный заказ обеспечивает более высокую безопасность.
В нижнем ценовом сегменте конкуренция высокая, но и здесь в выигрыше
бомбилы-попутчики, которые с радостью,за умеренную цену отвезут вас в тот
район, куда едут сами.
Вернемся к нелегалам.Разве меньше мигрантов "работает" в строительстве или
на маршрутных такси? О безопасности таких перевозок тоже говорят многие
СМИ! Они также сбивают зарплаты россиянам...
Проверить гражданство таких работников может не только работодатель, но и
Федеральная Миграционная служба РФ.
А пассажир легкового такси как должен проверять национальность или
гражданство остановившегося водителя? Пусть ФМС проверяет!
МЫТИЩИ - ГОРОД-САД
В городе,где я жил раньше, крупнейшим предприятием была автошкола.Когда я переехал в Мытищи, был поражен в само сердце.Здесь будет город-сад. В Мытищах построен великолепный ледовый дворец,ставший домашней ареной ХК"Химик".Кстати, "Химик" по-моему мнению под рукодством великого тренера Петра Воробьева способен уже в этом году выиграть Суперлигу. В Ледовый дворец регулярно приезжают звезды фигурного катания и поп-музыки, в Городском Дворце культуры (ГДК) также регулярно гастролируют звезды эстрады. С 3-7 января 2007 года здесь пройдет чемпионат России по фигурному катанию, а в апреле-мае 2007 года -чемпионат мира по хоккею. Также Мытищи имеют мини-футбольную команду МФК "Мытищи" в суперлиге,команду второй футбольной лиги "Фортуна". Летом культовым местом для москвичей и мытищинцев становится Пироговское водохранилище.Некоторые по дороге к "воде" застревают в многочисленных ресторанах. К Мытищинскому району относятся два "Ашана",ведется грандиозное жилищное строительство, что является основой благополучия местного бюджета. Еще,мы с супругой в востроге от нашего театра "ФЭСТ", кстати в театр приезжают зрители из Москвы, труппа театра одна из лучших в московском регионе. Я теперь мытищинец и этим очень доволен.
Вячеслав Поздняков
Peugeot-405.
Эта модель в 1988 году была признана "автомобилем года" в Европе.По популяроности соперничала с Volkswagen Golf. В Иране до сих пор выпускается с небольшими изменениями под маркой Samand.
Длина автомобиля 4 м 41 см.Для сравнения ВАЗ-2115 - 4 м 33 см, ГАЗ-3110- 4 м 89 см.
Салон машины просторный. 3 человека сзади разместятся свободно.Ширина машины-171,5 см.
На заднем сиденье можно разложить подлокотник.За ним спрятан люк для перевозки лыж и других габаритных предметов.Очень удобно!
Багажник Peugeot-405 просто огромный!
Руль имеет вертикальную регулировку.
На машине установлен новый автомобильный люк знаменитой немецкой фирмы Webasto.
В бардачок поместятся не только перчатки.
Боковые зеркала обеспечивают хороший обзор.
Объем двигателя -1,6 литра.Мощность по паспорту -80 л.с., на самом деле -89 л.с.Двигатель после капремонта.На машине установлен новый радиатор, бензонасосы...Двигатель бензиновый, карбюратор. Для машины подходят многие запчасти от ВАЗ-2109,2115.
Год выпуска автомобиля -1987. Привод -передний. Бензин - АИ-92.
У машины много нового: передние и задние тормоза, задняя подвеска, радиатор,двигатель после капремонта, новый люк Webasto...
Технические характенистики:Тип кузова - седан, 5 мест Колесная база -2670 мм
Длина - 4410 мм Снаряженная масса- 1020 кг
Ширина -1715 мм Двигатель-бенз., карб.
Высота -1405 мм Рабочий объем -1580 куб.см.
Дорожный просвет -125 мм Мощность -89 л.с.
Макс.крутящий момент,Hm при об/мин -130/2600
Привод - передний
Трансмиссия - 5 ст. МКПП
Объем багажника - 470 л
Расход топлива - 7,4 л/100 км
Разгон до 100 км/ч-14,1
