Троицкая церковь в Щелково - очень красивый храм
Храм находится недалеко от пересечения Пролетарского проспекта и 1-го Советского переулка
По сравнению с прошлым годом движение на московских улицах стало более плотным.Я это заметил по собственным ощущениям -машин прибавилось.
Много проблем вызвали ремонтные работы на Серебрянической наб., на Садовом кольце, в районе ст. метро "Бабушкинская".
На многих дорогах "утоптаны" левые полосы, а справа можно поймать яму или открытый люк.
В области самым проблемным участком является развязка на Ярославском шоссе (около Королева), да и нераскрашенные "полицейские" доставляют немало хлопот.
А еще случаются разные форс-мажоры на МКАД и не только.
Какое шоссе является наиболее загруженным? ПРОГОЛОСОВАТЬ
![]() |
Мытищи: наводнение 3 августа 2007 Автор: www.2105.ru
|
![]() |
Мытищи,наводнение в Мытищах,автоинструктор Мытищи,Речные круизы по России,автоинструктор,потоп в Мытищах
Мытищи: в прошлую пятницу в Перловке около Яузы сломался большой сук
Повреждена табличка "р.Яуза"
Поврежден провод
Автор: 2105.ru
Продолжение Летной улицы ( после кругового перекрестка) теперь называется Благовещенская улица. Это район новых многоэтажных построек.За высотными домами школа №10, а если ехать по дороге прямо (на фото) , большая муниципальная стоянка.
Табличка сообщает водителям, что будут проводится работы по укладке асфальта.В светлое время суток бетонное заграждение видно, ночью же можно его не заметить -красные фонари плохо видны .
Автор: bakero
В моем районе почти все столбы увешаны объявлениями, приглашающими учиться в автошколе.
И я тоже решила получить права проторенным путем - думала "вместе с группой" не так страшно! Набрала телефон и записалась в открывающуюся группу ( учиться предстояло 2 месяца).
Занятия по теории проходили 2 раза в неделю.В основном мы решали билеты ПДД, но много времени уходило на решение организационных вопросов - как проходить медкомиссию, как нужно заполнять водительскую карточку и когда нас наконец-то возьмет инструктор.
Инструктора нам дали недели за три до внутреннего экзамена. Мы всей группой ждали этой встречи, как праздника.
Занятия проходили не только в городе, но и на учебной площадке.
Учебная площадка была обыкновенным полем с ухабами и гравийным покрытием, стойки ставили сами инструкторы и как выяснилось в последствии размеры площадки и разметка для упражнений не соответствовали тем, которые были потом на экзамене ГИБДД.
На занятиях в городе мы с инструктором выезжали на разные дороги, в т.ч. с очень инстенсивным движением. Когда я ехала нормально инструктор молча курил в полностью открытое окно, если же я ошибалась он мог прибегнуть даже к "переходу на личности", я получала далеко нелестные комплименты в свой адрес и сильно сомневалась в своей способности к вождению автомобиля. На площадке инструктор вообще оставлял меня одну, а сам шел к другим инструкторам "потравить " анекдоты или поговорить о рыбалке или вовсе уходил в кафе.
От знакомых слышала, что так учат только на обязательных занятиях, а на дополнительных может быть совсем по-другому.После обязательных я стала брать дополнительные в расчете, что он наконец научит меня.
Ключевым же моментом в моих отношениях с инструктором стала брошенная мной фраза о том, что я не планирую покупать права, а буду ездить до тех пор пока не научусь и не сдам сама.После этого инструктор потерял ко мне всякий интерес и следующее занятие отменил, сославшись на ремонт. Я ему звонила несколько раз и он все время говорил, что у него такой плотный график, что на меня нет времени.
На экзамене ГИБДД теорию сдала сразу.Кстати, женщины сдают ПДД лучше мужчин! А на практическом экзамене завалила бокс, именно потому, что разметка была иной, чем в автошколе.
О внутреннем экзамене я договорилась с руководством автошколы и начала подыскивать себе другого инструктора.
Теперь я стала искать по интернету и натолкнулась на очень интересный сайт, позвонив по указанному телефону, мы договорились о занятиях.
Занятия были совсем другими: на протяжении всех 90 минут инструктор постоянно комментировал мои действия, уделяя особое внимание базовым элементам, которые не были поставлены в автошколе.
Особенно хочется отметить занятия на автодроме, так называют по-другому учебную площадку.Мы ездили на автодром, равных которому нет в Москве и который полностью соответствует требованиям ГИБДД и на нем даже принимают экзамены.
Настала пора снова сдавать экзамены в ГИБДД.На этот раз я сделала все элементы: змейку, эстакаду и параллельную парковку, сдала и город. И все благодаря новому автоинструктору, который сумел за пять занятий "все разложить мне по полочкам".
На этом я обучение не окончила и когда купила машину вновь позвонила инструктору. Каждая машина имеет свои особенности и нужно привыкнуть именно к ней, привыкнуть ездить без двойных педалей. И могу сказать, что смысл в этом есть, так как имея права вы можете ездить в Москве без ограничений, т.е. по любым маршрутам. При движении в центре я поняла, что управление машиной в плотном потоке мегаполиса требует особого водительского мастерства, которое не могут дать в автошколе.
Теперь, когда ко мне обращаются знакомые, которые собираются учиться вождению я говорю им не нужно ждать особого эффекта от автошколы, найдите частного инструктора!
Мария Павловна
26 июня 2007, 12:43
|
![]() ![]() ![]() |
Британский институт исследования страховых случаев опубликовал список самых трудноугоняемых автомобилей в Великобритании и вручил премии в различных номинациях. Один из призов получила Volvo за создание новой мультимедийной системы Personal Car Communicator. Похвалили англичане и Citroen – разработанная французами система в случае угона сама передает на пост полиции данные о нахождении автомобиля. Ну а самыми трудноугоняемыми были признаны все же Audi.
Надо отметить, что в последнее время в Великобритании постоянно снижается количество угонов. Причем, достаточно хорошими темпами – в 2006 году количество случаев воровства автомобилей и кражи вещей из салона уменьшилось на 8%.
Самые трудноугоняемые автомобили в Великобритании:
Городской автомобиль - Citroën C3 Exclusive
Компактный семейный автомобиль - Citroën C4 Exclusive
Среднеразмерный автомобиль - Peugeot 407 Executive
Среднеразмерный автомобиль премиум-класса - Lexus IS
Компактный универсал - Citroën C4 Picasso Exclusive
Универсал - Ford S-Max
Кабриолет/родстер - Audi TT Roadster
Спортивный седан - Audi S8
Компактный внедорожник - Nissan X-Trail
Полноценный внедорожник - Audi Q7
Автомобиль бизнес-класса - Citroen C6
Представительский седан премиум-класса - Mercedes-Benz S-Class
26 июня 2007, 10:39
|
![]() ![]() ![]() |
С 27 по 29 июля этого года в Тольятти пройдет Международный слет любителей автомобиля «Нива». Он будет посвящен 30-летию с момента начала производства модели «ВАЗ-2121 «Нива», передает издание «АвтоСреда». Предполагается, что на слет приедут владельцы «Нив» не только из различных городов России, но и фанаты российского внедорожника из Греции, Италии, Германии.
Стоит отметить, что «Нива» долгое время пользовалась очень хорошим спросом в Западной Европе, особенно в горных регионах. Там российский внедорожник любили за неприхотливость, ремонтопригодность и невысокую цену.