Конспективный отчет о недельном пребывании в олимпийской столице. Без посещения, что характерно, олимпийских объектов.
Город истерзан конкретно. Пробки, дикие цены, саммиты ОДКБ и прочие бедствия обвили Сочи плющом. А тут еще погода. Вместо бархатного сезона - три дня сплошных дождей. Под окном в итоге текло вот это. Хотя обычно там сухое русло.
Река Мацеста в мирное время метра на три ниже.
В городе много недостроек, которые сейчас активно драпируют.
И не только стройки. Есть на Новой Мацесте бальнеологическое здание. Бывшее. Большое. В начале 90-х по долине шла вода, сброшенная в горах смерчем, мудро построенное здание перегораживало долину ровно поперек. В итоге современные медицинские внутренности вымыло, скелет остался. В последующие 20 лет мы успели подготовить Олимпиаду, но к заброшенной лечебнице никто не притронулся. Даже не снесли. Сейчас ее задрапировали пластиковой сеткой с яркозубой олимпийской символикой.
А вот отлакированная железнодорожная станция на той же Новой Мацесте. К платформе прибывают новые вагоны.
Есть кассы, турникеты, охранники. Для удобства перехода через пути сделаны лифты, которые пока не работают.
Еще отстроен новый морской причал и спуск к морю - белая лестница с балюстрадой. Правда, на море нет пляжа, а есть ржавые железяки с битым бетоном, мусором и наркоманскими прибамбасами - чашечками старых половников.
Рядом с красивыми поездами стоит легендарная чернильница - здание-ротонда на самом берегу, где в советское время работало манящее кафе "Лазурное". Потом там был многолетний бомжатник, а сейчас ротонду, правильно, задрапировали. Олимпиада - не ее праздник.
Новая станция сделана так, что если ехать по маршруту, скажем, Сочи - адлерский аэропорт, и выйти на этой станции, к примеру, вместе с главой РЖД, - получишь удовольствие. Пикантности придает тот факт, что обычному пассажиру станция Мацеста - как мертвому припарка. К ней никак нельзя подъехать. Вообще никак - нет ни одной дороги. Сверху ведет кривая пешеходная тропинка, противопоказанная путникам с чемоданами. Сбоку - просто километр заброшенных рельсов. По ним с багажом тоже не очень дотопаешь - колесики отлетят на хрен.
Удобно, правда, выйти с чемоданами из моря - и прямо в аэропорт. Но таких пассажиров будет мало. Если вообще будут.
Наверное, когда-нибудь подъездную дорогу сделают. А так красиво, чо...
А вот это некрасиво, но, конечно, остро необходимо. Город переполнен людьми этой и смежных профессий.
Их много, и часть из них активна. Та, например, что отсекает от Курортного проспекта плебс для проезда царей. Но есть и пассивные. На прошлой неделе они стояли на каждой автобусной остановке по всему проспекту. На каждой! Просто стояли, никого не трогали, ничего не делали. Работали мебелью. Или пальмами - дело вкуса. Трудное, но важное дело.
А это моя персональная давняя боль. Единственная дорога, ведущая от бывшей гордости бывшего города-курорта - бальнеологических зданий Мацесты - к двум домам, построенным в недалеком 1910 году. Переулок Лечебный, 6 и 6а. В сумме под 100 квартир.
В этих домах живут люди. Ну, как живут - обитают. Когда-то у них был газ. Потом его отключили, и сейчас в ходу газовые баллоны. Бабушки таскают и подключают их сами. А бабушка с газовым баллоном, как и сапер, ошибается один раз.
Горячей воды нет. Свет периодически отрубают. На звонок в аварийку следует ответ: вас по телевизору предупреждали - веерные отключения, экономия перед Олимпиадой. При этом в доме 6 свет почему-то есть, в доме 6а нет. Или наоборот. Странный веер.
Вдоль изображенной выше дороги надысь соорудили фонари. Они горят день и ночь, вызывая зависть в том доме, который в данный момент сидит без света. Освещают то, по чем нельзя ездить. Да и ходить тоже.
Эта же дорога, кто знает, ведет на Орлиные скалы.
Недавно в дома-руины приходили два чиновника, разбирались с какой-то социальной жалобой. Впервые за много лет. И спросили население: "Вы вообще-то к какому району принадлежите?" Население ответило: "К Хостинскому. Странно, что вы об этом не знаете". "А у нас эти дома на балансе не числятся", - сказали чиновники. "Тогда какого черта вы пришли?!"
В общем, поговорили. Власть и население приятно удивились наличию друг друга. Где числятся дома, осталось загадкой. Но плата за ЖКХ принимается исправно. С начислением пени за просрочку.
Раньше дорог к домам вело много. И мостов через реку было два, а не один, как сейчас. Потом курорт обособился, окрысился, стал то ли частным, то ли жутко государственным, возникло много заборов, один мост перекрыли, сломав дощатое покрытие. То есть каркас есть, но перейти речку нельзя.
И ввели плату за посещение открытого источника сероводородной водицы.
Тут надо сказать, что лечение мацестинскими источниками в принципе платное. На то есть аж 4 ванных корпуса. А открытый источник играл роль вроде как рекламы. Посмотри, понюхай, и иди лечись. Но бизнес-айболиты не ведают жалости, пленных не берут. Платной стала и реклама Мацесты. Приходите, мать вашу, и тигренок, и волчица.
Когда же нет дождей и саммитов, замечаешь: жизнь в городе вытравлена не до конца. Вот, к примеру, армянские свадьбы. Шумные, пышные. Особый шик - загулять посередь дороги. Сигналы машин из образовавшейся пробки добавляют торжеству шума и пышности.
Растительность с морем тоже не задушишь, не убьешь.
[700x524]
[700x524]
[700x462]
[700x456]
[700x524]
[700x524]
И спасатели сочинские технически упакованы, к Олимпиаде готовы.
А вот олимпийские голуби несколько суровы. Знают изнанку жизни. Скорее всего, умеют кричать: "Пиастры!".
Ну и у мужиков тут судьбина сложная. Ласки мало. Иногда срываются.
Исходное сообщение Tolsky gorra, 1 миля асфальтированной дороги с 1ой полосой в каждом направлении в США стоит 1 000 000 долларов. Данные за 2010 год. 249 миллиардов рублей... это 13280 км. дорог. ))У вас страна нерискованного земледелия. Выше на фотах видишь? В Сочи незапланированный потоп, поэтому дороги стоят дороже.-)
Исходное сообщение dzich http://esquire.ru/sochi-roadМне там коммент понравился: Ingener Имею некоторое отношение к проектированию участка данной трассы, поэтому позволю себе дополнить мегаэкспертов. Что представляет мегаэксперт, прочитав словосочетание «олимпийская дорога Адлер — Красная Поляна»? Пред внутренним взором мегаэксперта предстает... ну конечно же дорога! Шириной 20 метров. Красная цена — 3 лимона рублей за км. Мегаэксперт делит 227 млрд на 48 км и — внимание! — полученное число значительно превышает 3 млн. Вывод мегаэксперта однозначен — кругом наглое ворье! Воруют уже не прячась от него, мегаэксперта! Может что-то ускользнуло от пронзительного взгляда мегаэксперта? Попробую навскидку что-нибудь вспомнить. 1. Полное название трассы — совмещённая (автомобильноая и железная) дорога Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-Сервис». Вместо двух дорог почему-то оказалось две. 2. Трасса на значительной длине проходит в долине горной реки Мзымта. Поэтому, к сожалению, дорогу за 3 лимона проложить не получится, ага. Трасса на всем протяжении утыкана искусственными сооружениями — т.е. мостами, подпорными стенками и т.п. С большим интересом выслушаю мнения мегаэкспертов о максимально допустимой стоимости данных сооружений для данной дороги. Особенно интересуют мнения типа «А вот наш райцент Новособачинск застроен мостами через великую русскую реку Переплюйку и стоимость 1 моста всего-то..» 3. Специально для зкспертов из Новособачинска напомню еще один факт. В отличие от Новособачинска наш любимый олимпийский город Сочи находится в сейсмически опасной зоне, сейсмичность района всего каких-то 9 баллов (это максимум, при котором еще рационально строительство транспортных сооружений. Еще выше балльность — и для строительство каждого объекта необходимо спецразрешение Госстроя России). Что значит «еще рационально»? Это значит что уже В РАЗЫ дороже строительства в обычных условия. Ну к примеру, только немецкое сейсмозащитное оборудование для моста длиной 462 метра стоит 900000 евро без доставки и растаможки. 4. А еще как правило горные дороги — селеопасные. К сожалению обычный мегаэксперт слабо представляет себе, что это такое. Как правило, мегаэксперты редко выезжают на ликвидацию последствий аварии, они никогда не видели снесеные селем с опор мосты весом в несколько тысяч тонн. О стоимости селезащитных мероприятий мегаэксперты думают редко. Это же отвлекает от мыслей о повальном воровстве... Гораздо интереснее прикидывать, а сколько будет толщина дороги ежели мерять слоем коньяка. В этом мегаэксперт разбирается отлично. Успехов
Исходное сообщение gorra Доделают всё после Игр. Обещали.ну ржунимагу, после то зачем доделывать - и так проживут))) там следующая великая цель маячит - ЧМ по ногомячу!
Исходное сообщение gorraДа кое что изменилось. Пенсионные накопления граждан за 2014г. будут направлены в распределительную систему на выплату текущих пенсий. Таким образом, накопительная часть для российских граждан отменяется на год. А плюс к тому: Проект бюджета на 2014г. предусматривает дефицит в размере 389,6 млрд руб. или 0,53% ВВП, сообщил глава бюджетного комитета Андрей Макаров. Он пояснил, что в следующем году запланированы доходы бюджета в размере 13,57 трлн руб., расходы - 13,96 трлн руб. Сравнимо со стоимостью разовой дороги, кстати. И еще Россия находится в состоянии стагнации, что хуже кризиса. Такое мнение высказал журналистам в кулуарах Инвестфорума в Сочи министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев. Ну и чтобы увенчать здание: России пора уйти от политики сохранения занятости любой ценой и не бояться сокращения неэффективных рабочих мест, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, выступая на пленарном заседании, которое проходит в рамках инвестиционного форума в Сочи. "Всех нас ждут не самые простые времена, и именно сейчас нам нужно воспользоваться нашим очень серьезным преимуществом. Оно заключается в том, что у нас очень низкий по сравнению с европейскими странами уровень безработицы, поэтому нужно уйти от политики сохранения занятости населения любой ценой... Кому-то - это может быть довольно значительная часть населения - придется менять не только место работы, но и профессию, и место жительства", - заявил глава правительства. Нормуль? ты готов поменять Питер на Нерюнгри, например? При чем тут Сочи? При всем. Америка угробила Советский Союз гонкой вооружений, бессмысленной и разорительной. А Россию она угробит гонкой сооружений. Которая по разорительности и бессмысленности даст сто очков вперед гонке вооружений.Исходное сообщение dzich Исходное сообщение gorra Я только за. Но, причём здесь Олимпиада, которой вы чуть прикрылись? Как можно прикрыться чужими понтами? Нафига мне разборная желдорога на две недели за 249 млрд? Что мешало сделать бытовую инфраструктуру без Олимпиады? Кто сказал, что Сочи достойны хорошей жизни, а Вологда нет? Кроме вас - кто?Вы приезжали к родителям и не волновались, какая у вас дорога. Главное, доехали. Что изменилось, чтобы так переживать за 249 миллиардов? Для людей их как не выписывали, так и не будут. Мы сами должны.
Исходное сообщение gorra Вот слушаешь пожилых, насмотревшихся телевизора, ругаются, там плохо, здесь не доложили.. спрашиваешь, вам 75, терять нечего, почему не напишете, куда надо?Очень смешно. )))
Исходное сообщение Scallagrim Россия находится в состоянии стагнации, что хуже кризиса. Такое мнение высказал журналистам в кулуарах Инвестфорума в Сочи министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев.Вот еще от Улюкаева. Не первое толковое. Задвинут скоро. http://www.sovsport.ru/news/text-item/647192
Исходное сообщение gorra Исходное сообщение Tolskygorra, Я в советское время в Сочи 2 раза был.Жрали только чебуреки, пили пиво, много купались, даже в горах как-то заблудились. Мне нравилось. ) Цены упадут через год-два, съездишь снова-) С тех пор там и Макдональдсы появились и вообще в горах указатели, куда идти-)Тут я бы не согласился. Россия широко известна тем, что умеет своим (мы, русские, своих не обманываем!) вдувать товар по ценам намного выше мировых. Сильно сомневаюсь, что цены в Сочи упадут.
Исходное сообщение dzich Исходное сообщение Scallagrim Россия находится в состоянии стагнации, что хуже кризиса. Такое мнение высказал журналистам в кулуарах Инвестфорума в Сочи министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев. Вот еще от Улюкаева. Не первое толковое. Задвинут скоро. http://www.sovsport.ru/news/text-item/647192Слышал некоторые мнения, что монополии они разные. В духе, что РЖД сильно отстала по многим причинам и туда надо вбухать невероятные деньги, чтобы хотя бы отставать не на 20 лет от остального мира, а на 10. Хотя меня смущает практика какой-то хрени, типа заборов на станциях, металлоискателей и охранников. Честно сказать сам этого не видел, но так мне говорят. Не могу себе представить, чтобы где-то в мире ставили забор вокруг жд станции и требовали билет для прохода на перрон. Еще слышал, что последнее выступление Медведева похоже на попытку хлопнуть дверью перед увольнением. Либо на борьбу на верхушке власти реалистов с патриотами.
Исходное сообщение hlebniks ....Еще слышал, что последнее выступление Медведева похоже на попытку хлопнуть дверью перед увольнением. Либо на борьбу на верхушке власти реалистов с патриотами.За Недимона я спокоен. Щукарь его ни на кого не променяет. Второго такого фееричного стулогрея просто нет. А что там в верхах происходит... ХЗ, но что-то происходит точно. Поздний совок отчетливо напоминает, когда МСГ и его товарищи уже видели, что так жить нельзя, но понимания "а как надо" не выработали. Походу, они его вообще не выработали. Не нашлось в СССР Дэн Сяопина, и это наша бяда.
Исходное сообщение hlebniks Tolsky, Твоих соотечественников ФИФА пугает. Что-то в духе на пять лет дисквалифицировать стадион во Львове. И всего-то за - массовые нацистские приветствия во время матча и какие-то баннеры с символикой дивизии Ваффен СС. Представители Украины негодуют - "За такую мелочь?!" А ведь западные украинцы очень давно нарываются.hlebniks, Знаю, знаю. Что мне тебе сказать на твоё злопыхательство? Ну, скажем так - козлы эти нацики! И мне стыдно и обидно. Или ты хочешь, чтоб я у тебя прощения попросил за это? Прости меня, Витя. Я больше не буду.
Исходное сообщение Вег_Снежи Поскольку на 1 стр обращались к моей дневниковой теме по состоянию дел со стройкой объектов прибрежного кластера, брошу ссылку, а то автор дневника и кто то из комментировавших возможно не знает, при чем тут отсылы ко мне.. http://www.liveinternet.ru/users/2045402/post285595000/Нет, я помню, что вы там были)
Исходное сообщение Вег_Снежи Относительно Сочи тоже выскажусь. Не считаю уместным приравнивание к условной Вологде, потому как изначально ставилась вполне нужная для российской экономики задача - развитие сочинской туристической инфраструктуры. Не есть гуд, что миллионы улетают в Египты и Турции, а могли бы работать на наш бюджет. Да вот только реализация преобразовательных планов сузилась, причем в основном в сектор фешенебельности. Конечно замечательно, что на месте Нижней имеретинской бухты возникнет нечто совсем иное, современное, с будущими развлекухами. И где еще найдешь в получасе горный курорт и морской отдых, это тоже замечательно. Но опять таки, если кто был в Роза Хутор - многие ли могут себе позволить там отдых в дальнейшем? Но при этом остается нетронутой убогость совхоза Рассвет, а это же в считанных десятках метров от прибрежного кластера. Я не видел пока там стены, но уверен, что она будет. Не может рядом существовать тот Рассвет в коем виде он и существует еще с советских времен и территория Олимпийского парка. На будущее закладывается этакий мини-апартеид: вам сюда не надо, это не для вас. А вот то, что могла олимпиада принести простому сочинцу и небогатому отдыхающему, секвестрировано. Где обещанное расширение автотрассы Курортного проспекта? (я сразу с сомнением относился к этой возможности), дорога Дублер не полностью продублировала приморский путь, да и не могла это выполнить, есть участки, которые не продублировать. Где осовременивание пляжей Адлера, обещалось сделать единый комплекс от курортного городка до Мзымты, набережную Мзымты должны были сделать по новому. Где остров развлечений Федерация? Жд станция Кудепсты как была заброшена, так и осталась, станцию так и не планируется сделать остановкой для Ласточки, а это ведь целый приморский поселок (да, для небогатых, семейных) получается вне дальнейшего транспортного комплекса. С пробками в Сочи, и на въезде в Адлер так и не справились, а ведь на Олимпиаду будет выделена еще спецполоса, придется закрывать курорт от иногороднего транспорта с 7 января до 25 марта... в общем, запланированное, если в чем то и реализовалось, то не в сегменте развития инфраструктуры для обычного российского отдыхающего. И у меня большие сомнения, что даже удастся облагородить все то, что входит в непосредственное соприкосновение с олимпийскими объектами, вот у Евгения Дзичковского уже видно на фото, драпировка того, до чего руки не дошли. А ведь было на это 6 лет, и даже как бы приоритетным считалось, а все равно "ну не шмогла я, не шмогла"...+
Исходное сообщение Вег_Снежи Относительно Сочи тоже выскажусь. Не считаю уместным приравнивание к условной Вологде, потому как изначально ставилась вполне нужная для российской экономики задача - развитие сочинской туристической инфраструктуры. Не есть гуд, что миллионы улетают в Египты и Турции, а могли бы работать на наш бюджет. Да вот только реализация преобразовательных планов сузилась, причем в основном в сектор фешенебельности. Конечно замечательно, что на месте Нижней имеретинской бухты возникнет нечто совсем иное, современное, с будущими развлекухами. И где еще найдешь в получасе горный курорт и морской отдых, это тоже замечательно. Но опять таки, если кто был в Роза Хутор - многие ли могут себе позволить там отдых в дальнейшем? Но при этом остается нетронутой убогость совхоза Рассвет, а это же в считанных десятках метров от прибрежного кластера. Я не видел пока там стены, но уверен, что она будет. Не может рядом существовать тот Рассвет в коем виде он и существует еще с советских времен и территория Олимпийского парка. На будущее закладывается этакий мини-апартеид: вам сюда не надо, это не для вас. А вот то, что могла олимпиада принести простому сочинцу и небогатому отдыхающему, секвестрировано. Где обещанное расширение автотрассы Курортного проспекта? (я сразу с сомнением относился к этой возможности), дорога Дублер не полностью продублировала приморский путь, да и не могла это выполнить, есть участки, которые не продублировать. Где осовременивание пляжей Адлера, обещалось сделать единый комплекс от курортного городка до Мзымты, набережную Мзымты должны были сделать по новому. Где остров развлечений Федерация? Жд станция Кудепсты как была заброшена, так и осталась, станцию так и не планируется сделать остановкой для Ласточки, а это ведь целый приморский поселок (да, для небогатых, семейных) получается вне дальнейшего транспортного комплекса. С пробками в Сочи, и на въезде в Адлер так и не справились, а ведь на Олимпиаду будет выделена еще спецполоса, придется закрывать курорт от иногороднего транспорта с 7 января до 25 марта... в общем, запланированное, если в чем то и реализовалось, то не в сегменте развития инфраструктуры для обычного российского отдыхающего. И у меня большие сомнения, что даже удастся облагородить все то, что входит в непосредственное соприкосновение с олимпийскими объектами, вот у Евгения Дзичковского уже видно на фото, драпировка того, до чего руки не дошли. А ведь было на это 6 лет, и даже как бы приоритетным считалось, а все равно "ну не шмогла я, не шмогла"...Вег_Снежи, Как бэ не знaю те места, не видел... И плюсовать не красиво (типо я не видел, но поддерживаю) Но видел и читал много метериала по этому поводу посему скажу так: Принял к сведению с доверием. )