Заметку эту нашел еще до третьего подряд сберебрянного "успеха" Спартака.Читал - посмеивался,сейчас,чтото задумываться стал.Может доля того отсюда и правда?
------------------------------------------------
Вдогонку к ночному посту о проблемах Спартака, хочется впервые высказать и свою точку зрения по этому вопросу.
В ночь с 23 на 24 октября 1989 года, на верхней полке плацкартного вагона поезда Москва-Киев лежал потрепанный тридцати трех летний преподаватель из Киева и в бессильной ярости кусал подушку с логотипом Министерства транспорта СССР. Именно в эту ночь и в этом вагоне началось то, что творится сегодня с командой московский Спартак…
Уже который год многомиллионная армия болельщиков Спартака искренне недоумевает - почему у их любимой команды есть, казалось бы, абсолютно все, для того чтобы вернуть себе статус сильнейшей команды страны, а результаты, показываемые клубом, вот уже много лет оставляют желать лучшего?
Чтобы попытаться разобраться в этой непростой ситуации, необходимо, прежде всего, обратить свое внимание на главного человека в команде – талантливого бизнесмена и управленца Леонида Арнольдовича Федуна.
Итак, что нам о нем известно? Да, казалось бы, всё – от биографии до его стремления подчинить себе абсолютны все процессы, происходящие в Спартаке. Но мало кто задумывался о главном – какова была истинная подоплека желания Федуна приобрести московский Спартак, вкладывая в команду гигантские суммы на протяжении вот уже нескольких лет.
Вкладывая, не получая при этом практически никакой материальной отдачи, а Федун, как мы все понимаем, не меценат, а, значит, реальная причина его союза со Спартаком скрыта от глаз спортивной общественности страны.
Давайте вернемся к тем временам, когда московский Спартак был доминирующим отечественным клубом в Европе и СССР. Именно в те времена, в конце 80-х, и следует искать причину того, что происходит в Спартаке сегодня.
…23 октября 1989 года, Москва, стадион Лужники. Тридцати трех летний преподаватель политологии и политэкономии киевской Военной академии Леонид Федун сидит на трибуне «А» и яростно, хоть и незаметно, для окружающих его спартачей, болеет за киевское динамо, которое играет в этот день один из решающих матчей чемпионата СССР со своим заклятым врагом – московским Спартаком.
Он специально прилетел на этот матч, взяв трехдневный отпуск в академии, рассчитывая, что Динамо одолеет на выезде Спартак и сможет стать чемпионом в одном из последних в истории союзных чемпионатов.
Матч подходит к концу, на табло – 1:1, напряжение нарастает до критической отметки и вдруг этот злополучный штрафной в ворота динамо… Удар Валерия Шмарова, гол, 2:1, Спартак – чемпион…
…Посреди ревущих и беснующихся от счастья Лужников, сидит бедновато одетый близорукий киевский педагог Федун с неестественно отсутствующим взглядом. На губах кривая, полная досады, ухмылка, из уголка губ течет слюна.
Именно в этот момент у раздавленного и оглушенного яростью Леонида, возникает неистребимое желание отомстить спартаковцам за тот кошмар, что он пережил несколькими минутами ранее. Но как это сделать, он пока не знает.
Лежа на верхней полке плацкартного вагона, везущего его в Киев, Федун, глотая слезы, клянется, что когда-нибудь, он отомстит Спартаку за всё…
С началом 90-х, когда развалился СССР, и возникла острая проблема что-то менять в своей жизни, чтобы приспособиться к новому строю, Федун, закончивший военно-командное училище и, имея опыт преподавания, неожиданно для себя уходит в бизнес и становится удачливым предпринимателем. Кардинальная смена вида деятельности и связанные с этим заботы, накрывают его с головой, и желание отомстить Спартаку отходит на второй план, пока в 1993 году, он не оказывается в России, чтобы занять должность генерального директора тогда еще скромного АО «ЛУКОЙЛ-Косалтинг».
Наработав достаточную материальную базу, Федун постепенно возвращается к мысли воплотить свою давнишнюю мечту и уничтожить монстрообразный красно-белый клуб.
В середине 90-х у Федуна появляется доступ к действительно большим деньгам – это дает возможность вплотную приступить к разработке дьявольского плана. Немного поразмыслив, неглупый Леонид понимает: то, что невозможно уничтожить, можно купить.
Он по-прежнему продолжает много и упорно работать, выстраивая свою бизнес-империю. Он терпелив, решителен, собран. Денег уже достаточно - теперь остается лишь ждать удобного момента, чтобы использовать заработанные капиталы во благо Главного – того, что не давало ему спокойно спать все эти годы, и того, что заставило его впервые в жизни рыдать в грязную подушку плацкартного поезда Москва-Киев в ночь с 23 на 24 октября 1989 года…
Наши дни.
Неожиданно для него самого, процесс интеграции в Спартак произошел на удивление быстро и просто. Спартак находится в затяжном игровом и административном кризисе, матчи команды собирают на порядок меньше фанатов по сравнению с золотыми временами красно-белых.
Кому как не ему известно, что это лучший момент, чтобы
Читать далее...