Менеджер семикратного чемпиона мира Формулы 1 Михаэля Шумахера - Вилли Вебер - сделал предложение юному дарованию королевской категории гонок - Себастьяну Феттелю, который в минувший уикенд выиграл Гран-При Италии за рулем скромной машины команды Toro Rosso, заняться управлением его дальнейшей карьеры.

Вебер, имеющий прозвище «Месье 20%» - именно такой процент он кладет к себе в карман с гонораров своих подопечных - в свое время управлял карьерами братьев Михаэля и Ральфа Шумахеров.

На вопрос представителя немецкого информационного агентства SID о том, заинтересован ли он заняться продвижением карьеры молодого и весьма талантливого пилота, Вили Вебер ответил следующее: «Очевидно, что Себастьян - очаровательный юноша. Наше сотрудничество могло бы принести потрясающие результаты».

Но прежде, 29 сентября 66-летнему Веберу предстоит предстать перед судом немецкого города Кобленц, чтобы ответить на обвинения в незаконном присвоении имущества на сумму более чем в один миллион евро!

Несмотря на то, что отныне Фелипе Масса может рассчитывать на помощь своего партнера по команде Кими Райкконена в борьбе за чемпионский титул этого сезона, бразильский пилот заявил о том, что он не собирается менять его подход к последним четырем гонкам этого чемпионата.

«Я делаю мою работу, и мое нынешнее положение в чемпионате ничего не изменить в моем подходе к ней. Я всегда подхожу к гонке с мыслью о победе и о том, чтобы завоевать как можно больше очков. Именно так я всегда и работаю», - заявил бразильский пилот.

«Я занимаю довольно хорошую позицию в чемпионате, и имея немного удачи, мы можем думать о титуле. В воскресенье я финишировал в гонке впереди Кими и впереди Льюиса, что является позитивным моментом. В конечном счете, я смог добиться позитивного результата».

Стефано Доменикали - глава спортивного руководства Ferrari - не сомневается в том, что в случае необходимости Кими Райкконен поможет Фелипе Массе.

Итальянец даже вскользь заметил, что после гонки на Монце Ferrari сделала выбор в пользу Массы, и добавил, что Кими Райкконен будет по-прежнему продолжать очень добросовестно делать его работу, но с учетом этого обстоятельства.

За четыре гонки до окончания сезона отставание Фелипе Массы от лидера чемпионата составляет всего одно очко, а Кими Райкконена - 23 очка!

«Я всегда говорил, что наши основным интересом является команда, и пилоты об этом знают», - заявил Доменикали со страниц официального сайта Ferrari.

«В настоящее время, на этом этапе чемпионата Кими будет продолжать атаковать настолько напористо, насколько это будет возможно, но учитывая при этом тот факт, что Фелипе Масса расположен гораздо ближе к лидеру чемпионата», - добавил Доменикали.

Стоило только Себастьяну Феттелю одержать его первую победу в Гран-При Италии, который прошел в минувший уикенд на итальянской трассе Монца, как все с новой силой заговорили о нем как о преемнике его знаменитого соотечественника Михаэля Шумахера. Себастьян, который уже не раз заявлял о том, что ему не нравятся всякого рода сравнения, попытался и на этот раз пресечь все подобные высказывания.

«Я думаю, что люди должны отдавать себе отчет в том, чего смог добиться Михаэль в прошлом», - заявил молодой немецкий пилот. «Мне, конечно, это льстит, но делать сравнения между пилотами, да еще с такими великими.... Нет, я думаю, что в таком случае Фернандо Алонсо лучше подходит для сравнения, он уже смог выиграть два чемпионских титула. А сравнивать меня с таким человеком, как Михаэль - мне это кажется немного несерьезным. Я одержал всего лишь мою первую победу!»

«Очевидно, что я еще очень молод и нахожусь только в самом начале моей карьеры, именно поэтому я полагаю, что не стоит делать таких сравнений», - добавил Феттель.

«Михаэль - один из лучших пилотов, которых мы видели. Я горжусь этим сравнением, особенно потому, что я его хорошо знаю».

Кими Райкконен признается в том, что он пока до конца не уверен в том, следует ли ему помогать его партнеру по команде - Фелипе Массе - в оставшихся гонках этого сезона.

«Я не знаю. Посмотрим, как будет складываться ситуация», - заявил Кими Райкконен группе журналистов после гонки на Монце.

«Мы продолжаем пытаться. Если нам немного повезет, то в конце чемпионата мы сможем провести хорошие гонки. И это было бы здорово. В последних гонках было непросто, но мы настраиваемся на хорошее окончание сезона».

За время своей работы в одной команде с семикратным чемпионом мира Формулы 1 Михаэлем Шумахером, Фелипе Масса смог не только многому научиться у него, но еще и наладить хорошие дружеские отношения с немецким чемпионом.

«Мне выпала возможность поработать с ним, когда он уже был чемпионом, а я был всего лишь очень молодым пилотом. Для меня это стало подарком. Михаэль практически всем делился со мной. Это был самый важный и самый ценный момент в моей карьере», - заявил Фелипе Масса в интервью ''Die Welt''.

«Михаэль не делал ни из чего секретов, он позволял мне всему учиться, наблюдая за ним. Сейчас он для меня как старший брат. Он заботится обо мне. Иногда я ему звоню, иногда он мне. Мы разговариваем о разных проблемах, имеющих отношение к машине или к гонке, делимся нашими мнениями. Иногда мы соглашаемся друг с другом, а иногда - нет».

Кими Райкконен заявляет о том, что единственным вопросом, который волнует его в данный момент, является то, как решить проблемы, которые он имеет с машиной. Что касается мысли о ситуации в чемпионате, то она пока отошла на второй план.

«Сейчас я буду пытаться добиваться того, чтобы мои дела пошли нормально, и это является для меня основной задачей. Имея немного везения, мы сможем заставить работать машину», - заявил Кими Райкконен группе журналистов после гонки на Монце.

«Дела идут только тогда, когда работают шины, но мы не можем заменить шины, и в результате наши дела идут неважно. На самом деле сейчас я не заинтересован в том, чтобы думать о том, что мы будем делать в следующих гонках. Имея немного везения, мы сможем добиться того, чтобы все заработало нормально».

«Для нас такая ситуация складывается не в первый раз», - добавил финский чемпион. «Иногда шины работают, иногда - нет. И у нас, самом деле, нет четкого объяснения тому, почему они то работают, то - нет».

«Я думаю, что это не имеет никакого отношения к тому факту, что наша машина не очень хорошо себя чувствует в некоторых условиях. Просто-напросто, нам нужно заставить работать все вместе, ведь обычно у нас получается добиваться хороших результатов. Вот, например, вчера был один из таких случаев. Под конец гонки все отлично заработало. Это, конечно, здорово. Только вот произошло это с опозданием на сорок кругов».

На этой неделе на испанской трассе Херес состоится последний трехдневный тестовый сеанс этого сезона в рамках подготовки к четырем последним гонкам чемпионата. Однако не все команды примут участие в этих последних тестах. Только восемь конюшен из десяти подтвердили их присутствие на этой неделе на испанской трассе.

Двумя «отказниками» от участия в тестах на Хересе являются конюшни Ferrari и Force India. Итальянская конюшня заявила о том, что она будет тестироваться в гордом одиночестве на трассе в Мюджелло.

«Да, именно так. 17,18 и 19 сентября они проведут тесты на нашей трассе», - заявил официальный представитель трассы Мюджелло в интервью голландского сайта ''F1Today.nl''.

Что касается индийской конюшни Виджея Маллья, то в ее программе не запланировано участие в этих тестах. Планируется, что персонал Force India будет работать на ее заводе в Сильверстоуне.

Фелипе Масса признается в том, что Кими Райкконен и он, они хорошо работают вместе, но что между ними за два года совместной работы так и не установилось никаких дружеских отношений. Их отношения носят исключительно профессиональный характер.

«Мы работаем вместе, и мы оба хотим, чтобы Ferrari стала чемпионом мира. Мы не являемся друзьями, нас ничего не объединяет за пределами трассы. В составе команды мы обсуждаем лишь технический вопросы и проблемы. Когда собрания заканчиваются, Кими уходит. Это все», - заявил Фелипе Масса в интервью ''Welt Online.''

Семикратный немецкий чемпион мира Формулы 1 Михаэль Шумахер поздравил своего молодого соотечественника - Себастьяна Феттеля с его первой победой в гонке Гран-При, назвав его «совершенно гениальным».

«Сегодня его ничто не отвлекало - ни метеоусловия, ни изменения в стратегии. Он был абсолютно гениален», - заявил Михаэль Шумахер в интервью немецкого телевизионного канала RTL.

21-летний Феттель стал пятым немецким пилотом за историю Формулы 1, который смог выиграть Гран-При королевской категории гонок, и первым - который поднялся на высшую ступень подиума, после того как в последний раз это сделал Михаэль Шумахер в Гран-При Китая 2006 года.

«Его победа очень многое напомнила мне, было приятно услышать два гимна подряд - немецкий, а затем итальянский, и интересно провести параллели», - добавил немецкий чемпион.

Михаэль надеется, что в будущем из Феттеля получится отличный чемпион мира.

«Пока еще слишком рано говорить об этом, но однозначно, у него есть потенциал, чтобы двигаться в этом направлении и добиться этой цели. Но от этой победы до чемпионского титула его еще ждет долгий путь».

Победитель Гран-При Италии - Себастьян Феттель признался в том, что долгое время он тренировался на картинговой трассе Шумахера в Керпене, чтобы подготовиться к гонке в условиях дождя.

И это всего за четыре гонки до финиша.... Кими остался недоволен своим последним выступлениемв в Монце. "В конце гонки машина вновь поехала быстро. Похоже, у нас проблемы с тем, чтобы заставить шины работать. Как только ставится новый комплект, всe хорошо. Но потом он перестаeт работать, и с этим ничего невозможно поделать"- сказал Кими, в своем интервью autosport.com

На трассе Монца команда Scuderia Ferrari провела один из ее самых плохих уикендов в этом сезоне. Фелипе Масса смог финишировать только шестым, а его партнер по команде закончил итальянскую гонку в непосредственной близости от очковой зоны. В итоге счет команды из Маранелло смог пополниться только тремя очками. Можно сказать, что после итальянского Гран-При вся борьба, как в чемпионате пилотов, так и в кубке конструкторов начинается заново. Кто окажется лучше в последних четырех гонках сезона, тот и сорвет весь куш!

Фелипе Масса, 6-ой: «Это была трудная гонка. Я надеялся провести ее лучше. Но при этом я отлично отдаю себе отчет и в том, что все могло бы закончиться и хуже. На самом деле я смог отыграть одно очко у моего ближайшего соперника. Поэтому итог этой гонки нельзя назвать абсолютно негативным. В нормальных условиях, т.е. на сухой трассе, я думаю, что мы могли бы финишировать на подиуме. В первой части гонки у меня были трудности, потому что мне не хватало сцепления с трассой. В том инциденте, когда я обошел Росберга, я потерял несколько секунд, когда команда сказала мне, что я должен вернуть ему позицию. Возможно, что это был решающий момент моей гонки, потому что после первого пит-стопа я оказался в трафике. К тому же, когда пришло время переобуться в дождевые шины, те пилоты, которые выбрали стратегию одного пит-стопа, получили небольшое преимущество. Во второй части гонки я знал, что Хэмильтон был прямо позади меня, но я не мог видеть его в моих зеркалах заднего вида, потому что они были очень грязными. К счастью, Роб мне помогал, он вел меня на прямой радиосвязи. Затем Льюис немного замедлился. Я попытался атаковать Хайдфельда, но подумал, что не стоит идти на слишком большой риск, и предпочел спокойно довести машину до финиша».

Кими Райкконен, 9-ый: «Для нас эта гонка стала очень трудной. При таких условиях, да еще и при таких низких температурах, нам не удалось прогреть наши шины до оптимальной температуры, и мне чудовищно не хватало сцепления. Я не мог сделать ничего кроме того, как просто оставаться на трассе и ждать того, когда условия станут лучше. Под конец гонки трасса высохла, но, к сожалению, было уже слишком поздно, чтобы суметь закончить гонку в очках. Машина работала хорошо, но только без сцепления с трассой. Вы могли заехать куда угодно. Моя ситуация в чемпионате пилотов на данный момент стала еще труднее, но я намерен, как обычно, и дальше выкладываться по максимуму».

Гонка закончилась великолепной победой самого молодого пилота Себастьяна Феттеля. Лидеры чемпионата Льюис Хэмильтон и Фелипе Масса смогли добраться о очковой зоны, теперь Масса проигрывает британцу всего 1 очко...
[431x342]

Кими Райкконен, который в пятницу продлил контракт с командой Ferrari до окончания сезона 2010 года, признается в том, что он никогда не рассматривал возможность того, чтобы перейти из итальянской конюшни в какую-либо другую команду.

«Я бы не ушел ни в какую другую команду. Я выиграл титул прошлого года, и мы еще не выбили из гонки за чемпионской короной этого сезона. Мне все еще нравится то, чем я занимаюсь, даже когда дела идут не совсем хорошо».

По окончанию второй фазы квалификации из четырех претендентов на чемпионский титул этого сезона, только Фелипе Масса смог пробиться в финальную часть. И такое положение на стартовой решетке дает бразильскому пилоту неплохие шансы на то, чтобы возглавить чемпионат пилотов по окончанию гонки Гран-При Италии.

Фелипе Масса, 6-ой: «Квалификация была очень трудной, но в целом, я вполне доволен моим результатом. Да, это - правда, что все могло было бы быть и лучше, но ведь могло бы быть и хуже! Я расположился впереди моих основных соперников в борьбе за чемпионат, и у меня хорошая позиция на стартовой решетке. Завтра я должен попытаться закончить гонку с как можно лучшим результатом и завоевать очки. Это будет очень трудная гонка, но мы можем рассчитывать на очень конкурентную машину».

Кими Райкконен, 14-ый: «Я могу немногое сказать об этой квалификации. Конечно, я не доволен моим результатом. Я не мог улучшить мое время во второй фазе, когда условия еще позволяли это сделать, а затем уже было просто невозможно наверстать упущенное.

Теперь мы должны попытаться извлечь максимум возможного из этой ситуации, которая далека от того, чтобы быть идеальной. Старт с седьмой линии решетки может оказаться немного трудным, так как вход на первую шикану очень узкий, и очень легко соприкоснуться с другой машиной. На сухой трассе машина ведет себя отлично, но если пойдет дождь, то у тех, кто будет стартовать с таких же дальних позиций как и я, появится некоторый шанс».

Себастьян Феттель проявил всё своё мастерство и талант, оказавшись на поул-позишн в Монце ! А лидеры чемпионата, как например Льюис Хэмилтон и Кими Райкконен не смогли перейти даже в третью сессию и занимают 15 и 14 места соответственно. Гонка обещает быть очень захватывающей...
[437x352]

Фернандо Алонсо заявляет, что новость о продлении контракта Кими Райкконена с командой Ferrari до окончания сезона 2010 года ни коим образом не повлияет на выбор той команды, в которой он проведет следующий сезон.

«Я знал, что они продлят контракт. Ничего не изменилось. Для меня, что 2010 год очень далеко, что 2011. Я хочу начать одерживать победы намного раньше! Мои планы по-прежнему нацелены на 2009 год. А в 2009 году у Ferrari все равно не было вакантных позиций, поэтому их решение ничего не изменило в моих планах», - заявил Фернандо Алонсо.

Кроме этого, испанец в очередной раз акцентировал внимание на том, что он не ставит перед собой каких-то определенных сроков, когда он должен принять его окончательное решение на следующий сезон: «Никаких конкретных дат».

Кими Райкконен заявляет о том, что в его планах никогда не было пункта быстро уйти на покой.

В последнее время ходило много слухов о том, что если не по окончанию этого сезона, то в конце следующего финский пилот обязательно распрощается с королевской категорией гонок. Но команда Ferrari одним росчерком пера положила конец всем этим сплетням, продлив контракт с Райкконеном до окончания 2010 года.

«Я никогда не говорил о моем уходе из Формулы 1. Все это пошло от вас (журналистов). А я этого не говорил. Я говорил, что у меня есть как минимум контракт на следующий год, а потом мы посмотрим, как все будет складываться», - заявил Кими Райкконен на Монце.

«Мне все еще нравится то, чем я занимаюсь. И я всегда выступаю настолько хорошо, насколько могу. Иногда, когда результаты не даются, ситуация уже не кажется такой симпатичной, но это не говорит о том, что я перестал любить мою работу. Мне было не трудно сделать этот выбор. Мне нравится работать с этими людьми, поэтому я доволен», - добавил действующий чемпион мира.

Льюис Хэмильтон отрицает собственные слова, сказанные им в отношении Кими Райкконена о том, что якобы у действующего чемпиона мира «не было достаточно смелости для того, чтобы немного запоздать с торможением» на Спа-Франкошам. «Я никогда не говорил о том, что у Кими Райкконена нет смелости. Я сказал, что на Спа я сделал мою работу лучше», - ответил Льюис Хэмильтон на просьбу журналиста ''Gazzetta dello Sport'' прокомментировать фразу, сказанную им в отношении его дуэли с Кими Райкконеном, которую британец вел с ним на последних кругах гонки в Бельгии.

В пятницу на Монце команда Ferrari объявила о пролонгации контракта с ее пилотом Кими Райкконеном до конца 2010 года, положив, таким образом, конец всем слухам о том, что якобы финн собирается уйти из Формулы 1, и что в 2010 году в конюшню из Маранелло должен прийти Фернандо Алонсо. Вот так одним росчерком ручки можно расставить все точки над «i».

В коммюнике итальянской конюшни в частности говорится следующее: «Ferrari сообщает, что она пролонгировала ее сотрудничество с Кими Райкконеном до окончания сезона 2010 года. Следовательно, призовой дуэт пилотов Scuderia Ferrari Marlboro останется неизменным на протяжении двух последующих сезонов».

Напомним, что контракт Фелипе Массы также был подписан в прошлом году до окончания сезона 2010 года.