"Феррари" объявит о подписании многолетнего спонсорского контракта с испанским банком Santander в сентябре, сообщает Marca. Соглашение вступит в силу в 2010 году. В то же время о подписании контракта с Фернандо Алонсо "Феррари", скорее всего, объявит лишь в конце сезона, а не во время Гран-при Италии, как сообщалось ранее.

Президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло прокомментировал решение Михаэля Шумахера не возвращаться в Формулу-1 из-за проблем со здоровьем.

"Я очень расстроен, что эта проблема не позволит ему вернуться. Я отдаю должное его усилиям в последние дни - тому, как он мотивировал команду. Нет сомнений, что его возвращение пошло бы на пользу Формуле-1, и я уверен, что он снова боролся бы за победы.

От имени "Феррари" и всех болельщиков хочу поблагодарить Михаэля за его преданность команде. По согласованию со Стефано Доменикали мы дадим шанс выступить за "Феррари" Луке Бадоеру в благодарность за его многолетнюю работу тест-пилотом", — цитирует ди Монтеземоло F1-Live.

После решения Михаэля Шумахера не возвращаться в Формулу-1 из-за проблем со здоровьем "Феррари" объявила, что травмированного Фелипе Массу на Гран-при Европы заменит тест-пилот команды Лука Бадоер, сообщает Sky Sports. 38-летний итальянец будет заменять Массу до полного восстановления бразильца.

Семикратный чемпион мира в Формуле-1 Михаэль Шумахер отказался от идеи вернуться в Формулу-1 из-за проблем со здоровьем.

"Я старался сделать всё возможное для возвращения хотя бы на короткий срок, однако ничего не выйдет. Травма шеи, полученная после падения с мотоцикла в феврале, дала о себе знать. К сожалению, боли не прошли, несмотря на все попытки вылечиться", — цитирует Шумахера Reuters.

Напомним, что Шумахер должен был заменить травмированного Фелипе Массу в "Феррари" на Гран-при Европы в Валенсии 23 августа.

Руководитель "Феррари" Стефано Доменикали считает, что в будущем, когда будет решено вносить изменения в регламент, необходимо прежде всего убедиться в том, что новые правила будут работать так, как планировалось. По мнению Доменикали, изменения в регламенте на 2009 год, призванные увеличить количество обгонов, попросту не работают.

"Я думаю, что главным принципом, когда в регламент на 2009 год вносились изменения, было добиться увеличения количества обгонов. Я должен отметить, что если вы проанализируете гонки, то увидите, что эта цель пока не была достигнута.

В будущем, когда мы захотим вносить изменения, нам нужно прежде всего удостовериться в том, что мы действительно достигнем того, чего хотим.

Сейчас мы фактически достигли того, что радикально изменилось соотношение сил в турнирной таблице. Другие автомобили были более конкурентоспособными. Это всё, что я могу сказать о новых правилах", — цитирует Доменикали Autosport.

Обозреватель издания Estadao Ливио Ориччио предполагает, что пилот "Феррари" Фелипе Масса может возобновить выступления в Формуле-1 начиная с Гран-при Японии.

Ориччио строит свои предположения, исходя из заявлений врачей о том, что хирургического вмешательства больше не требуется, но ближайший месяц Массы будет посвящён спокойному восстановлению от повреждений, полученных в аварии в квалификации Гран-при Венгрии.

Таким образом, через месяц Масса может пройти необходимые медицинские тесты FIA и теоретически быть готовым уже к Гран-при Сингапура (27 сентября). Однако гонка в Сингапуре проходит в вечернее время, а значит предъявляет особые требования к зрению. В связи с этим возвращение Массы может быть отложено до Гран-при Японии, который пройдёт 4 октября.

Семикратный чемпион мира в Формуле-1 Михаэль Шумахер последним зарезервировал билет на участие в суборбитальном космическом полёте, организуемом компанией Virgin Galactic, сообщает Onestopstrategy. Стоимость участия в этом проекте, запланированном на 2011 год, составляет $ 200 тыс. Ещё два билета приобрели Ники Лауда и Рубенс Баррикелло.

В среду и четверг, 5 и 6 августа, Михаэль Шумахер провёл два дня тестов на картодроме. Предлагаем вашему вниманию видеосюжет об этих тестах, подготовленный агентством Reuters.

Менеджер семикратного чемпиона Формулы-1 Михаэля Шумахера Вилли Вебер заявил, что дизайн новых кепок и футболок, которые посвящены возвращению немца к гонкам, уже готов. Однако производить их начнут только тогда, когда врачи официально разрешат Шумахеру участвовать в Гран-при Европы.

"Конечно, мы хотим над этим подзаработать. Целых два года нельзя было купить ничего нового от Михаэля. Вы просто не поверите в то, сколько запросов на атрибутику я уже получил. Все буквально стучатся ко мне в дверь. Это будет настоящий бестселлер!

К возвращению Шумахера мы подготовили футболки и кепки. Но пока не будет на 100 % известно, что Михаэль возвращается, мы не будем ничего производить. В 1997 году я уже сделал кепки с надписью "Чемпион мира", которые мне потом пришлось сжечь. Это обошлось мне в миллион евро.

Футболка будет стоить € 9,95. Так что мне придётся продать много футболок, чтобы заработать миллион!" — цитирует Вебера Autobild.

Экс-гонщик Формулы-1 Марк Зурер считает, что Кими Райкконена не беспокоит, что его напарником по "Феррари" временно станет Михаэль Шумахер.

"Я думаю, что для Кими от этого ничего не меняется. У него есть способность полностью игнорировать такие вещи. Он просто садится за руль и гоняется. И ему нет дела до того, чем занимаются другие. И это действительно так. Я не знаю другого гонщика, который способен на это.

Если Шумахер поедет быстрее, то я не думаю, что для Райкконена это будет проблемой, ведь и Масса был порой быстрее него. Не думаю, что Кими беспокоится по этому поводу", — цитирует Зурера Motorsport-Total.

Президент FIA Макс Мосли поддержал команды, которые не разрешили Михаэлю Шумахеру провести день тестов F60 перед Гран-при Европы.

\"Я думаю, что запрет на тесты не обоснованный, но он просто существует. И если молодой 19-летний пилот вроде Хайме Альгерсуари не может провести тесты перед своей первой гонкой, то нельзя делать исключение и для Михаэля Шумахера\", — заявил Мосли в интервью Bild.

Президент FIA Макс Мосли заявил, что по его мнению семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер не может ездить медленно.

"Его возвращение даст мощнейший толчок Формуле-1. Он покажет отличные результаты, к которым мы уже привыкли. Михаэль Шумахер просто не может ехать медленно. Он выжимает максимум из любой машины, и чаще ему удаётся это лучше, чем остальным гонщикам.

Можно вспомнить Гран-при Бельгии 1991 года. тогда он впервые сел в машину Формулы-1, в "Джордан". Это была медленная машина, но, несмотря на это, он стартовал седьмым. С Михаэлем нельзя ничего исключать. Если он снова заразится гоночным вирусом — то кто знает, что он сможет показать?", — цитирует Мосли Motorsport-Total.

Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон заявил, что не будет испытывать особенного удовольствия, если на Гран-при Европы финиширует впереди Михаэля Шумахера.

"Возвращение в этой части сезона, конечно же, не является преимуществом для Михаэля, потому что у него нет такого опыта с нынешними болидами, как у всех остальных. И будет нечестно сказать, что я буду рад финишировать впереди Шумахера в Валенсии, потому что для него это станет первой гонкой сезона", — цитирует Хэмилтона Daily Mail.

Менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер признался, что условия для возвращения немца в Формулу-1 не оптимальны, выделив некоторые проблемы, с которыми придётся столкнуться Михаэлю.

“Условия для возвращения Шумахера явно не оптимальны. Михаэль не знаком с новым автомобилем "Феррари", он не работал с KERS и не знаком с новым поколением сликов. Также он ни разу не гонялся на трассе в Валенсии. У любого другого гонщика я спросил бы: "Не сошёл ли ты с ума?" Но мы говорим о Михаэле Шумахере — лучшем пилоте Формулы-1 в мире”, — цитирует Вебера Motorsport-total.

Менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер опроверг информацию о том, что немец может не выступить на Гран-при Европы в Валенсии из-за проблем с шеей. Напомним, что о необходимости провести дополнительные обследования у медиков заявляла пресс-атташе Шумахера Сабина Кем.

"Это чистые спекуляции, что Михаэль не будет выступать в Валенсии. Мы делаем все наши приготовления, исходя из того, что он будет там", — цитирует Вебера F1 Complete со ссылкой на FAZ.

Трёхкратный чемпион мира в Формуле-1 Ники Лауда считает, что возраст Михаэля Шумахера не станет для 40-летнего немца проблемой при возвращении в Формулу-1.

"Забудьте о возрасте. Он в форме, он проводит интенсивные тренировки и уже принял этот вызов. Он сделает всё возможное, чтобы быть готовым к Валенсии. Да, предстоит преодолеть некоторые сложности - например, незнание трассы, плюс у него не было возможности протестировать машину этого года. Но это часть вызова. И весь мир будет следить за ним", — цитирует Лауду официальный сайт Формулы-1.

При этом Лауда выразил уверенность, что после возвращения Фелипе Массы в строй Шумахер покинет Формулу-1.

Трёхкратный чемпион мира в Формуле-1 Ники Лауда считает, что Михаэль Шумахер постарался максимально сохранить свои физические кондиции с момента ухода из Формулы-1. По словам Лауды, когда сам он решил вернуться в Ф-1, его физические кондиции были намного хуже. Напомним, что Шумахер будет заменять пилота "Феррари" Фелипе Массу с Гран-при Европы.

"Михаэль попытался максимально сохранить свои физические кондиции со дня его последней гонки в Формуле-1. Он был в состоянии провести весь день на трассе в Мюджелло за рулём автомобиля "Феррари" образца 2007 года.

Со мной всё было иначе. Я ничего не делал в течение двух лет, и когда я провёл свои первые тесты в 1981 году, то с трудом проехал три круга. Это было тревожным сигналом для меня, что необходимо немедленно приступить к улучшению физических кондиций, если я не хочу, чтобы моё возвращение было похоже на фарс.

В основном, Михаэлю нужно сосредоточиться на тренировке мышц, которые задействованы при управлении болидом, ну и конечно укрепить мышцы шеи. Но с этим он должен справиться за две недели. Однако последнее слово будет за докторами, которые решат, находится ли он в достаточно хороших кондициях, чтобы гоняться", — цитирует Лауду официальный сайт Формулы-1.

Бывший глава собственной команды Формулы-1 Джанкарло Минарди предполагает, что Михаэлю Шумахеру не грозит критика даже в случае неудачного возвращения в Формулу-1.

"Никто не будет критиковать Михаэля Шумахера, если он потерпит в Валенсии фиаско. Вы должны помнить, что "Феррари" в любом случае переживает сложный год. Также нужно думать о перспективе - возможно, даже об использовании трёх машин в следующем сезоне", — цитирует Минарди Motorsport-Total.

Семикратный чемпион Формулы-1 Михаэль Шумахер, который вернётся в гонки на Гран-при Европы, будет выступать в модернизированном шлеме.

Как сообщает издание Bild, компания Schuberth, в чьём шлеме выступает Шумахер, отреагировала на аварию Фелипе Массы. В крепление визора к шлему добавлен титановый диск.

"Визор Фелипе отсоединился только когда врачи надавили на него. Но мы добавили титановый диск в месте крепления визора к шлему — раньше там был только пластик. Это является реакцией на аварию Массы", — заявил представитель компании Оливер Шимпф.

Издание также отмечает, что у шлема будет специальная раскраска, посвящённая возвращению Шумахера. Производство шлема обошлось в 12 тысяч Евро.

Президент FIA Макс Мосли рассказал о том, что узнал о возвращении Михаэля Шумахера из теленовостей.

"Я находился в своей квартире в Монако и случайно позвонил Берни Экклстоуну. Вдруг по телевизору проскочило сообщение о том, что Михаэль Шумахер возвращается. Я спросил Экклстоуна: "Эй, Берни, это правда, что Шумахер возвращается в Формулу-1?" Берни ничего об этом не знал, он сказал: "Простите, этого не может быть". Я ему ответил, что только что об этом сообщили по телевизору", — цитирует Мосли Motorsport-total.