Можете не комментить, на эту тему уже миллионы раз писали, и по-моему всё это фигня.
Я про шаху свою.
Сёдня полдня уже (причем енто уже не первый день, который я трачу на то же самое) сижу читаю про парковку, отличия переднего привода от заднего и прочую фигню, которую пишут на тему.
В основном, конечно, по делу ваще никто ничё не пишет, ибо основная масса инфы - это "у мя была заднеприводная помойка, я купил переднеприводную иномарку и всё стало охуительно".
Я уже где-то писала про свое отношение к этим баранам - следить надо за машиной, и иномарку можно в помойку превратить.
Мой личный опыт
Я просто о том хочу сказать, что после замученной "шестерки", на которой три поколения семьи учились ездить, и никто не то чтобы не чинил ничего, а даже резину-то меняли только когда старая лопнет, новенькая иномарка="десятка"="девятка" или "восьмерка" покажется просто идеалом машины!
У меня же было как раз наоборот.
Но нынче не тем я занята, чтобы оправдать "жигули" )))) Меня парковка интересует, ибо я это не умею.
И ежели "носом вперед" перпендикулярно к дороге уже худо-бедно паркуюсь (особенно если рядом два места свободны))))), то параллельно дороге запихаться между машинами даже не пытаюсь ))))
Ну и опять же вместо путных каких-то рекомендаций, в инете в основном натыкаюсь на "передний привод - супер, задний - говно".
Это всё понятно. В переводе на русский язык - геометрия переднеприводной машины такова, что при практически стоящих задних колесах, она может крутиться на месте (если зад запихать куда-то, потом перед туда куда надо ставить - проще), у заднеприводной по определению задние колеса всегда ехать должны.
Но это теория.
Я паркуюсь ужасно, но я же вижу, как паркуют мою машину другие. Иногда на стоянке даю ее поставить мужикам, которые там водятся (ващето их дело - место указывать и заруливать, но иногда сами и паркуют), и вижу, как и кто это делает.
Кто-то с матюками "какое же говно эти шестерки, а особенно на которых девки ездят", выдирая рычаг переключения передач (таким я второй раз машину не доверяю) ставят кое-как (обычно если сильно выпендривается чувак, после такой порковки я обсираю его по полной - с размахиванием руками и призыванием всех присутствующих порадоваться как же он херово ездит, и что уж я бы точно лучше сама поставила - это помогает воспитать в человеке вежливость - больше мне не хамят - боятся).
Зато другие без лишних воплей, мягко и нежно запихивают машину в ТАКОЕ место, в какое ни на каком переднем приводе некоторые не влезут.
Так что это всё зависит от умения водилы, а не от привода или марки ))
Короче, я тоже хочу научиться ТАК парковаться.
И не на "матизе" ни на каком, и не на других иномарках с парктрониками.
А на "шестерке".
И пусть эти козлы засунут себе в жопу мнение, что девушкам ездить не дано.
В конце-концов, я и машину-то вожу практически чуууть больше месяца. Смешно думать, что за такое короткое время даже самый мужыцкий мужык научился бы нормально парковаться.
Девушки, между прочим, пусть с мучениями и насмешками окружающих, машины обычно куда-нибудь ставят всё-таки, а вот мужики часто бросают чуть ли не посередине дороги.
Кстати, недавно видела прямо-таки классический пример.
Едет чувак на "Оке". На парковке свободны два места рядом. Причем стоящие по краям машины даже не полосы разметки не заехали - короче пространства КУЧА.
Я бы туда вообще без проблем встала бы (особенно на то место, которое правее, мне так удобнее).
Ну и что? Этот товарищ (не молодой причем, лет 40 есть наверное) на своей крошечной "Оке" встает РОВНО ПОСЕРЕДИНЕ, прямо на разделительную линию, благополучно заняв ОБА места.
Спокойно закрывает машину и сваливает.
Занавес.