|
Компания «У Сервис+» собрала около 400 добровольцев, чьей энергии можно только позавидовать, тем более, что повод для встречи был дан по команде «ровняйся». Тест–драйв полноприводных моделей Nissan стало незабываемым и захватывающим милитаристским путешествием по пересеченной местности на внедорожниках Navara, Pathfinder, Patrol, Murano, X-Trail и Qashqai. Каждый из участников нашел себе автомобиль, подходящий по мощности и по характеру. Поздравляем Всех, кто прошел испытания на специально подготовленных для тест-драйва трассах разных уровней сложности с препятствиями, насыпями, оврагами и бродами, рыхлым грунтом и вязким песком. Базой дислокации стал настоящий военно-испытательный полигон, а переменчивая погода добавила особого смака экстремальным дорожным условиям. Выносливыми и стойкими к любым дорожным и климатическим условиям оказались не только автомобили, но и участники акции. А помогали им в этом зажигательная музыка, настоящая военно-полевая кухня и увлекательные розыгрыши памятных сувениров и подарков. Убедиться в этом в ходе персонального тест-драйва смогли все посетители «Стратегии 4х4». |
Матерьял был использован с сайта: CARNOVOSTI, тут вы можете узнать о:
1. смые последние автомобильные новости.
2. все о тюнинге автомобилей
3. тест-драйв автомобилей и много другое.
когда я катаюсь по городу у меня чаще всего играет какой нить реп или рнб. РнБ меня вообще не напрягает играет себе и играет, даже больше успокаивает... А вот когда я еду на дольняк куда нить, то у меня играет че нить из классики, или русской попсы. Незнаю почему так сложилось, но вот так...
У меня есть знакомый, он очень спокойный, ездит на бумере огромном... его вообще ничто не напрягает, никогда не гоняет, а слушает Лариса Бочарова, конечно на вкус и цвет фломастеры разные, но мне понравилась слова песни Сон Пилата и Парижская Любовь (Химера).
Даже нашла сайт, где есть все тексты песен Лоры.
[640x427]
Это цитата сообщения nissan_info Оригинальное сообщение
Nissan сокращает объем производства на 78 000 автомобилей в месяц
[показать]
Один из ведущих японских автоконцернов Nissan Motor объявил о сокращении всех 2 тыс. временных рабочих мест в связи со снижением спроса на свои автомобили. Ожидается, что сокращения будут произведены к концу марта 2009 г. Кроме того, уже с января 2009 г. объем производства автомобилей в Японии сократится на 78 тыс. единиц в месяц. Для этого Nissan введет дополнительные нерабочие дни на четырех своих заводах в префектурах Точиги, Канагава и Фукуока и замедлит скорость работы конвейеров.
Компания Nissan Motor была основана в 1933 г. и в настоящее время является одним из ведущих японских автоконцернов. Основные производственные мощности компании находятся в Японии, однако компания также имеет заводы в США, Великобритании, Испании, Китае, Таиланде, Кении и некоторых других странах Азии, Ближнего Востока и Африки. Ежегодная выручка компании превышает 10 трлн иен (около 100 млрд долл.), штат сотрудников по всему миру превышает 186 тыс. человек.
[показать]Дед Мороз получил моё желание и скоро его исполнит! Напишите ему письмо и узнайте, кто будет назначен ответственным за исполнение вашего желания =)
К 2011 году итальянский автопроизводитель Alfa Romeo закончит разработку седана под индексом 169, который будет конкурировать с такими автомобилями, как BMW 7 Series, Mercedes-Benz S-Class и Audi A8.Никакой информации о новинке пока нет, есть только первый дизайнерский макет. Также сообщается, что Alfa Romeo 169 будет оснащаться моторами V6 и V8.
[показать]
Сегодня бешеный день, пролетел незаметно. Сначала мерила всю квартиру, потом рисовала план на миллиметровке. Переделывала аж два раза все равно две стенки у меня не сходились ))) просто одна комната 5 углов, видимо я градусы углов не учла.
Моя подруга согласилась сделать план в автокаде.... я к ней приехала, а он не фурычит... ну вот пришлось ломать ей автокад чтобы работал )))
ближе к вечеру поехала, покупать керамические цоколи, лампочки и всякую лабудень.... Эх столько много этих строй материалов запутаешься, а в квартире не то что света нет, так даже толчка и раковины нет...
что будет дальше это ппц... мебель начнется после всего ремонта...уф...
Когда нить в ближайшем будущем открою свой офис, придется еще там ремонт делать, мебель для офиса, уже выбрала
вот решила оформить скаюшку, вот так, это пока только набросок...
кто что думает?
р.s. естественно без стиха, чисто так просто в тему стишок )))
[699x465]
Меня очень радует, когда я смотрю на яндексе погоду, вот нашла себе подходящую, даже теплее душе как то стало.
[700x180]
Это цитата сообщения Pekshin Оригинальное сообщение
Интересные природные явления на небе (фото)
Прочитала статью, я в шоке, это же получается как русская рулетка. Интересно об этом знает Анджелина Джоли у которой ребенок ВИЧ-инфецирован???
ВИЧ может проникать через здоровые ткани.
Американские ученые повысили уровень опасности вируса иммунодефицита человека (ВИЧ), обнаружив, что, несмотря на защитные свойства кожи, он может проникать и через здоровые половые ткани.
Как сообщает Reuters, исследователи опровергли ранее доказанную теорию о проникновении вируса исключительно через поврежденные ткани кожи или слизистую оболочку.
«Нормальная кожа уязвима, – сказал Томас Хоуп из Медицинской школы имени Фейнберга при Северо-Западном университете в Чикаго. – Это только раньше предполагалось, что для проникновения вируса должно быть какое-то повреждение».
По его словам, до настоящего момента ученые слабо представляли себе детали того, как вирус проникает в кожу в процессе полового акта.
Теперь исследователи из университетов Чикаго и Нью-Орлеана разработали новую методику наблюдения за вирусом в действии на примере как человеческих тканей, так и тканей нечеловеческих приматов.
В обоих случаях было обнаружено, что ВИЧ способен быстро проходить защитные барьеры кожи, чтобы достичь своей цели – иммунных клеток.
На сегодня в России выявлено 457 тысяч ВИЧ-положительных, большинство из них – люди от 15 до 30 лет. В 2008 году обследование на ВИЧ-инфекцию прошли почти 22 миллиона жителей России, в результате медики констатировали 40 тыс. 786 новых случаев заболевания.
Согласно мировой статистике, ВИЧ обычно распространяется среди гетеросексуальных партнеров. Им заражены 33 миллиона человек.
Это цитата сообщения холостяк Оригинальное сообщение
Быстрая и легкая ретушь фото-портрета в Photoshop
В этом уроке я представлю вам ненавязчивую и качественную ретушь портрета, которая займет не более 10 минут.
Итак, вот что мы имеем:
Дублируем Background. Выбираем дубликат и идем в Filter > Blur > Gaussian Blur. Радиус 10 и жмем ок. Далее blending mode этого слоя устанавливаем на Color. Теперь двойной клик левой кнопкой мыши от названия слоя - вызываем blending options. Под Advanced Blending убираем галочки с R и G каналы. Читать далее
Marussia – новый русский автомобиль
Сделать спорткар – плевое дело. Чуть ли не каждая страна имеет в своем арсенале небольшую компанию, которая выпускает очередной «заряженный» автомобиль. Создать спорткар, который можно эксплуатировать на дорогах общественного пользования, значительно сложнее, ведь такую машину нужно адаптировать к обычному топливу, омологировать к требованиям по экологии и безопасности. России в этой области хвалиться особо нечем: за исключением мифической Lada Revolution, спорткаромания до сего момента обходила нас стороной. И лишь вчера в центре столицы была представлена первая спортивная ласточка российского автопрома – Marussia.
Основным идеологом создания отечественной марки, специализирующейся на мелкосерийном выпуске спорткаров, стал известный шоумен Николай Фоменко. Идея создания собственных машин родилась у него в 2005 году на китайском этапе мирового чемпионата FIA GT. Сакральный момент пришелся на квалификационные заезды, когда автогонщик не справился с управлением и разбил Aston Martin. Восстановить машину до начала заездов не представлялось возможным, однако, китайцы и тут удивили весь мир: всего за 4 часа они изготовили бампер и крыло из кевлара для английского суперкара. Машина вышла на трек, а шоумен решил создать серийный дорожный автомобиль на базе пространственной рамы.
[показать]
«Использование объемной рамы и новых материалов кузова позволило нашей компании отказаться от дорогостоящих линий металлообработки и превратить автомобильное производство в такой же простой технологический процесс, как сборка сотовых телефонов. Основная маркетинговая инновация Marussia в том, что мы можем теперь производить автомобили со сменными кузовами – точно так же, как сегодня уже производятся телефоны со сменными корпусами», - заявил Николай Фоменко.
Сменные кузова из углепластика – основная «фишка» Marussia. Уже весной следующего года компания планирует представить первую линейку кузовов для своих машин. Кстати, помимо купе будут собирать еще и седан с кроссовером. Последний станет первым серийным паркетником российской конструкции (опять же если его не опередит «АвтоВАЗ»).
Аналогию с мобильными телефонами гонщик приводит неспроста: изменить внешний вид своей «Маруси» будет практически также легко, как и сменить панель корпуса на мобильнике. Помимо заводской линейки кузовов покупателям будет предоставлена возможность самим придумать внешний облик своего спорткара. Цену это существенно поднимет, однако факт обладания уникальным спортивным автомобилем, выпущенным в единственном экземпляре, наверняка привлечет массу состоятельных клиентов. Также можно будет легко изменить и дизайн салона.
[показать]
А вот заказать при покупке опции салона для «Маруси» не получится, ведь машина будет выпускаться всего в одной комплектации. Впрочем, оснащения такой «базовой» версии должно хватить даже самому привередливому клиенту: тут и кондиционер, и система навигации, и телефон с Bluetooth-модулем, и мультимедийный центр под управлением операционной системой Linux. Последний оснащен жестким диском на 320 гигабайт и WiMAX-модулем для беспроводного доступа в интернет. Также на «Марусю» ставят и несколько камер, которые фиксируют все, что происходит вокруг машины. Вероятно, подобная запись может весьма пригодится при возникновении какого-либо страхового случая. Кстати, электрика автомобиля разведена на два контура – один для работы основных систем, второй для мультимедиа центра.
«Мы закупаем у ведущего европейского производителя те же двигатели, которые устанавливаются и на японские «Ниссаны», и на французские «Рено», и, кстати, на перспективные модели «АвтоВАЗа» - сегодня это требование глобальной экономики. Но весь дизайн, от архитектуры платформы до конструктивных решений и эстетического исполнения произведен в России и российскими специалистами», - уверяет Николай Фоменко.
Пока выбор силовых агрегатов для Marussia невелик: под капот спорткара ставят бензиновый V6 объемом 3,5 л, выдающий либо 240 л.с., либо 298 л.с. Кстати, мотор адаптирован под обычный 95-й бензин, что важно для дорожного автомобиля. Помимо бензинового двигателя инженеры собираются поставить под капот Marussia и электрический мотор. В качестве коробки передач конструкторами была выбрана 5-ступенчатая АКПП с секвентальным режимом. Снаряженная масса болида составляет примерно 950 кг, что обеспечивает машине
Eliica - сделан в японском университете Keio.
Его внешний вид несколько необычен и напоминает большого жука, его восемь колес не мешают развивать скорость до 370 км/ч. Разгоняется от нуля до «сотни» всего за четыре секунды.
Такие высокие для электромобилей показатели стали возможны благодаря восьми встроенным в его колеса двигателям, каждый из которых способен развить до 100 л.с. Зарядка аккумуляторов занимает до 10 часов.
Представители итальянской компании Covini заявили, что они закончили все работы по созданию своего уникального 6-колесного суперкара и даже нашли деньги на его производство. Поэтому серийный выпуск модели Covini C6W начнется уже в следующем году (первый образец этого автомобиля был показан еще в 2004 году, но тогда мало кто верил в то, что он встанет на конвейер).
Естественно, главной особенностью C6W является то, что у нее есть сразу шесть колес. Причем, две оси находятся в передней части машины, а не в задней, как, скажем, у грузовиков. Четыре передних колеса имеют диаметр 16 дюймов, а вот задние уже 20 дюймов. Привод машины осуществляется как раз при помощи задних колес – именно им предстоит реализовать всю мощь 4,2-литрового 8-цилиндрового двигатели от Audi, который выдает 440 л.с.
Для чего же нужны четыре передних колеса? Инженеры Covini уверяют, что дополнительные колеса позволят автомобилю очень цепко держаться за дорогу, что автоматически увеличит скорость прохождения поворотов. Кроме того, машина будет гораздо лучше тормозить.
Сколько будет стоить 6-колесный итальянский суперкар пока не известно. Ясно лишь, что в год компания Covini будет делать не более шести таких машин.
Надо сказать, что Covini является далеко не первой компанией, которая предложила идею создания 6-колесных спортивных машин. Так, в 1976 году на трассы Формулы-1 вышел 6-колесный болид Tyrrell, который, кстати, даже сумел одержать одну победу на Гран-при Швеции (в этой машине управляемыми были все четыре передних колеса). Однако использование 6-колесной схемы все же не принесло ощутимых результатов. Поэтому в 1978 году Tyrrell вернулся к стандартным болидам с четырьмя колесами. Кроме того, с 6-колесными автомобилями экспериментировали в командах March, Williams и даже в Ferrari. Но и они в итоге отказались от шести колес в пользу четырех.
[показать]
Все что мне требуется, для того что бы сделать ремон и исполнить мечты, это много денег.
Поэтому я хочу МНОГО ДЕНЕГ!!!! ОЧЕНЬ МНОГО!!!
2 500 000 руб, или 100.000 у.е мне хватит, я уже посчитала 
Сижу ни кого не трогаю, в инете искала дрова для принтера, что бы фотки напечатать.
Ну и спустя пол часа пишет в аську знакомый:
Он: притихла че то
Я: да дрова искала, уже все.
Он: епта....
дальше я не понимаю че он под эти подрузомивал, и выяснилось:
- я подумал у девки нет дома туалета и ванной, еще и топит дровами
[500x333]Web студия ЛИТ-ТЕЛЕКОМ занимается созданием и продвижением, и главное будут поддерживать ваш сайт!
| Стоимость Вашего блога |
| [298x304] Стоимость блога http://www.lady-skyline.ru составляет 700 $ Посчитать стоимость моего блога! |
Однажды бродила я по интернету:
Здесь все под рукой: магазины, газеты,
Здесь можно расстроиться и посмеяться,
Здесь можно найти и потеряться.
И вдруг мне сказали волшебное слово.
С тех пор его слышу я снова и снова.
Порою совсем незнакомых людей
Оно превращает в отличных друзей!
Это волшебное слово - гонки.
На них кто-то смотрит, стоя в сторонке.
Их кто-то ругает, а кто - превозносит.
А кто-то не знает и даже не спросит.
Кто говорит, что дома - милее.
Сам будешь жив, и машина - целее.
А кто-то кидается в них с головой!
Кому-то не нужен ни сон, ни покой!
Под звездным небом и в хмурую ночь:
Лишь ты и машина, отмашка - и прочь!
И пусть говорят - это лишь авантюра,
StreetRacing становится частью натуры!
О нем читают, о нем пишут!
О нем мечтают, им дышат!
Почти два года в России действует правило «детского кресла»: пассажиров в возрасте до 12 лет можно перевозить только с использованием специальных устройств. Штраф за нарушение соответствующего пункта ПДД составляет всего 100 рублей – вероятно, поэтому до сих пор многие родители так и не «разжились» безопасными сидениями. Тем не менее, статистика рисует печальную картину. За этот год на дорогах Подмосковья погиб 51 ребенок. 30 из них не были пристегнуты.
Проконтролировать подмосковных родителей решила местная Госавтоинспекция. В понедельник, 1 декабря стартовал рейд «Автокресло». Сотрудники ГИБДД с особой тщательностью выслеживают нарушителей и напоминают им о необходимости пристегивать маленьких пассажиров. Помогают инспекторам и сами дети.
«Они в форме песен, стихов рассказывают детям о том, что необходимо самим помнить, а также напоминать родителям о том, что при перевозке их в автомобиле, конечно, необходимы детские удерживающие устройства», - рассказала в интервью корреспонденту программы «Вести» старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения спецполка ДПС «Южный» Ольга Журавлёва.
Напомним, что правило «детского кресла» вводит пункт 22.9 ПДД. В соответствии с данным положением, обязательно использование специальных детских удерживающих устройств при перевозке в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, детей в возрасте до 12 лет. О каких именно устройствах идет речь, разъясняет ГОСТ Р 41.44-2005 «Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах» (приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2005 г. № 318-ст.).
В ГОСТе четко прописаны критерии, которым должно соответствовать «правильное» устройство. Это либо система фиксации устройства штатным трехточечным ремнем безопасности, либо система Isofix – она обеспечивает жесткую сцепку кресла с кузовом, простой крепеж и легкость эксплуатации.
Врач травматолог-ортопед А.Б. Орлов дает следующие рекомендации по установке и использованию детских кресел:
Наиболее безопасное место для установки детского кресла – заднее правое сидение, расположенное за передним пассажиром.
Наиболее безопасное положение ребёнка при перевозке – спиной вперёд, против хода движения транспортного средства.
Не следует устанавливать детское автомобильное кресло на переднее сиденье автомобиля, если машина оборудована неотключаемой подушкой безопасности пассажира (airbag), т.к. в случае срабатывания она может стать причиной серьезных травм и даже гибели ребёнка.
При размещении детского удерживающего устройства в салоне проверьте не находятся ли на приборной панели или задней полке тяжелые предметы, которые при экстренном торможении могут упасть на ребёнка и нанести ему вред.