 [показать] |
Министр иностранных дел Саудовской Аравии Сауд-аль-Фаизаль озвучил официальное мнение по поводу женщин за рулем, которым в стране водить автомобиль запрещено. Причем не только саудиткам, но и иностранкам.
«Лично я думаю, что они должны водить, – сказал министр в интервью британскому Четвертому каналу. – Но не нам это решать. Решать должны семьи».
Министр отметил, что для его страны это «не политический, а социальный вопрос». В Саудовской Аравии очень сильны консервативные мусульманские установки, а правительство практически полностью состоит из почтенных глав семей, поэтому слова высокопоставленного лица вполне можно считать официальной точкой зрения и добрым знаком для саудиток.
Права женщин в Аравии, в том числе и водительские, стали для европейских политиков и СМИ предметом критики короля Абдуллы, который как раз сейчас находится с длительным визитом в Великобритании. Однако женская эмансипация в стране хотя и медленно, но набирает обороты: право водить автомобиль может стать следующим шагом на пути саудиток к светскому образу жизни.
Как представляет себе рай любитель тюнинга? Думаете, позолоченные врата да ангелочки с арфами? А вот и нет! Рай для таких людей – это басовитые системы выпуска и огромные диски, сотни лошадиных сил и киловатт звука. И на прошлой неделе этот рай спустился на землю, обрушив на головы посетителей настоящий калейдоскоп автомобильного тюнинга. Произошло это знаменательное событие в Лас-Вегасе, и имя ему – SEMA.
SEMA расшифровывается как Specialty Equipment Market Association – Ассоциации рынка специального оборудования. Говоря проще, это содружество всех крупнейших производителей и дилеров тюнинговых компонентов для автомобилей и иных транспортных средств. И, оказывается, эта Ассоциация была основана аж в 1963 году, а первую выставку SEMA Show провели в 1967 году (с тех пор она является основным ежегодным собранием всех достижений тюнинга в мире).
Впрочем, помимо небольших ателье, специализирующихся на доводке машин, свои стенды на SEMA представили и крупнейшие автогиганты. Вот только вниманием эти стенды были явно обделены: ну кому нужны обычные заводские концепты, набившие оскомину на других автомобильных выставках, когда кругом настоящая феерия уникального тюнинга. Говорите, у нового Hummer отличается от серийных моделей окраска и колесные диски? Фи, да на других стендах внедорожники хвастаются 30-дюймовыми дисками, а пороги некоторых и вовсе находятся почти в двух метрах над землей. SEMA – территория безумства, которого так не хватает западным автомобилистам в их размеренной жизни.
[показать]Любой тюнинг чаще всего начинается (а иногда там и заканчивается) с внешнего стайлинга. И самый верный способ сделать авто круче – поставить на него огромные колесные диски с низкопрофильной резиной. Для любителей подобных колес SEMA станет настоящей Меккой, ведь на выставке представлено огромное количество уникальных дисков. Чего стоит один Hummer H2, «обутый» в 30-дюймовые колеса Asanti AF 143. Скорее всего, специалисты Asanti не остановились бы и на 30-дюймах, вот только резины под такие колеса уже не сыщешь: самые большие покрышки, доступные на рынке – это Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico, имеющие размерность 315/30 R30.
Подобный Hummer на огромных дисках заткнет за пояс лишь другой Hummer, оборудованный… гусеничными движителями. Машину создали в ателье N-Fab и наградили говорящим именем Tank Edition. Монстрообразный H2 и правда напоминает «среднестатистический» танк: несколько тонн веса, кожаный салон, неоновая подсветка и обилие сабвуферов… А вот если душа требует прекрасного, то внимание обратить стоит на Range Rover Sport White Edition. Белый внедорожник на огромных белых колесах – чем не мечта для выходца из Гарлема?
[показать]Впрочем, далеко не всегда тюнинг ограничивается лишь огромными дисками, мощной стереосистемой да глушителем, который способен разбудить весь район. Большинство экспонатов на SEMA – результат долгой работы лучших мировых ателье. И полета фантазии дизайнерам этих ателье уж точно не занимать: некоторые автомобили иначе как произведением искусства не назовешь. Взять хотя бы Golden Submarine от Webb"s Automotive Art. Концепт построен на основе классической модели Гарри Миллера, которая впервые вышла на гоночные трек в июне 1917 года. Внешность автомобиля не сильно отличается от своего прародителя, а вот технические характеристики пошли далеко вперед: кузов выполнен из алюминия, изменена подвеска, а двигатель теперь выдает 175 л.с. Интерьер модели вызывает недвусмысленные ассоциации с небольшим алюминиевым гробиком – салон лишен привычных «удобств» в виде приборов, обивки сидений и торпедо. Водителю придется ютиться в маленьком пространстве, орудовать металлическими органами управления, а между ног у него будет расположен карданный вал. Ну, где еще встретишь такую романтику в 2008 году?
[показать]
Японская компания Toyota собирается создать свою версию самого дешевого автомобиля в мире. Правда, если в индийской компании Tata говорят, что их Nano будет стоить около $2500, то японцы называют более серьезные суммы – $5000. Но, согласитесь, для автомобиля марки Toyota, особенно если он будет отвечать хотя бы элементарным требованиям безопасности, это очень интересная цена.
Что будет представлять собой Toyota за $5000 пока никому не известно. Ясно только, что собирать эту модель будут в Индии, где рабочая сила сейчас стоит очень дешево. Что будет входить в комплектацию модели никому не известно. Скорее всего, в базовой версии не будет вообще никаких наворотов, может даже отсутствовать система вентиляции салона, как это сделано в самой простой комплектации TATA Nano. Но вот от подушек безопасности в Toyota, наверняка, не откажутся – производство откровенно опасного автомобиля может ударить по имиджу компании. Кстати, об имидже. Есть предположение, что Toyota будет выпускать автомобиль стоимостью $5000 под другой торговой маркой.
Однако не стоит ждать скорого появления самого дешевого автомобиля от Toyota. Ведь его создание задача очень сложная. Пессимисты говорят, что Toyota выпустит автомобиль за $5000 не раньше 2015 года, но оптимисты уверены – машину стоит ждать в 2011 году.
Это цитата сообщения nissan_info Оригинальное сообщение
Ниссан научил покупателей GT-R ездить на суперкаре
[показать]
Как мы уже сообщали ранее, европейское подразделение японской автомобилестроительной компании Ниссан организовало всем покупателям автомобиля GT-R программу обучения в британской Гоночной академии. В августе и сентябре текущего года будущие владельцы суперкара проходили курс вождения на трассе Нюрбургринг, где персональный инструктор учил их правильно дрифтовать.
Всего в программе приняли участие более 1300 человек, 500 из которых сели за руль GT-R впервые. По словам представителей европейского подразделения Ниссан, следующий курс обучения вождению на суперкаре состоится в 2009 году. Напомним, что сесть за руль собственного GT-R европейцам удастся лишь начиная с апреля следующего года.
Фото Nissan GT-R
 [показать]
|
 [показать]
|
Еще:
Отзывы Nissan GT-R
Фото Nissan
Сбор участников с 22:00 до 23.50 на парковке перед ЦДХ.
На этот раз, друзья, Вам придется примерить на себя шкуру спасителя американского народа от злых гениев и террористов, Нью-Йоркского полицейского и просто бравого парня - Джона Маклейна! Мы опустим на ваши плечи и колеса всю тяжесть испытаний, лишений и невзгод, сопутствующих нашему герою, а вы должны проявить чудеса мысли, логики, ориентирования и мастерства вождения всех видов транспорта, чтобы выдержать противостояние и привести свой экипаж к классическому Happy ENDу!!!
КОКОС-КЛУБ ПРЕДСТАВЛЯЕТ:Крепкий орешек!
[показать]Тип игры: Ночное ориентирование+знаки+интелектуальные задания+еще много того, что не поддается традиционному описанию
Продолжительность игры не менее 3-х часов
В одной команде - один автомобиль и от 3 до 5 членов экипажа, включая водителя
Необходимый минимум на игру:
1. По возможности посмотреть фильм "Крепкий орешек 3"
2. Карта Москвы.
3. Фотоаппарат с возможностью записи видео(или телефон с оооочень хорошим разрешением и вспышкой)
4. Фонари
5. Одежда, которую не жалко испачкать.
6. Любой проигрыватель для воспроизвеления audioCD.
7. Около 200 рублей на доп расходы по игре
Список может быть дополнен не позднее четверга 13 ноября
Стоимость участия - 1000 рублей с команды.
Ждем участников на парковке перед ЦДХ в пятницу начиная с 22 часов.
Старт игры в 23:00!!!
Просьба не опаздывать!
По предварительной регистрации на форуме до 23 часов 13 ноября - стоимость участия 900 руб.
Максимальное количество экипажей на ентот вояж ограничено.........максиммум 30 экипажей........
Для предвариловки нужно в ентом топике написать название команды, машину, кол-во участников........
Народ, активнее отписываемся о желании участвовать, нам как можно более точно нуно знать, сколько экипажей поедет!!!!! Если вы не зарегены у нас на форуме или вам лень писать тут, отправте смс на номер 8916-199-05-38 с текстом "Орех", названием команды и маркой машины!!! (стоимость услуги равна стоимости смс вашего оператора)
Зарегестрированные команды:
1) Газмяс: Infiniti FX
2) G.O.P. Style, Range Rover
3) MOZGAnet: Таз или Черри
4) ОПА, Toyota Will VS
Каждая команда должна будет выбратть своего Маклейна (не водитель и не штурман), по задумке, ни один Маклейн за игру не пострадает...
Японский автопроизводитель Nissan подготовил к премьере новейший спортивный родстер 370Z Roadster.
Как заправишь, так и поедешь...
Двадцать лет назад отечественные автовладельцы не задумывались над проблемой, чем заправлять родное авто. Легковые автомобили оснащались двигателями, заточенными под пару видов бензина. Сегодня же наступило тотальное разнообразие: тебе и дизельное топливо, и несколько видов бензина, и газобаллонное оборудование. И у каждого вида есть свои сторонники и противники. Попробуй, разберись. В этот раз мы познакомимся с самыми распространенными в мире видами топлива. С изощренностями в виде топливных элементах, электроавтомобилях, водородных и гибридных двигателях мы разберемся в другой раз...
У меня большая просьба, все кто мимо тут проходит
проголосуйте плиз за мою фотку, вот эту:
http://foto.mail.ru/mail/lady-skyline/_myphoto/7.html
[700x470]
Многие люди совершенно не умеют ориентироваться на местности. В народе этот недостаток называется "топографическим кретинизмом". Как с ним бороться?
Сразу же надо сказать, что женщины от "топографического кретинизма" страдают гораздо чаще, чем мужчины. Это четко установленный научный факт. Он был доказан в ходе неоднократных исследований, проводимых и американскими, и английскими, и немецкими учеными. Здесь использовались лабиринты, трехмерные графические изображения и простые тесты на пространственное воображение. И большинство женщин справлялись с этой задачей хуже, чем мужчины. Те, как выяснилось, тоже страдают этим недостатком. Но мужской процент оказался значительно меньше.
Интересно, что если испытания проводились с парой, то женщина добровольно передавала инициативу мужчине. Она заранее признавала его лидерство в этой области. Но когда не уверенная в себе "подопытная" оставалась одна, то она делала все, что надо. Медленно, с ошибками, но тем не менее делала. Были, конечно, и те, кто с треском проваливал все задания. Но сразу же хочется сказать, что таких людей было очень мало, даже среди женщин. Из всего этого следует абсолютно логичный вывод: прекрасная половина человечества очень сомневается в своих способностях ориентироваться в пространстве. Может быть, именно в этом скрывается причина неудач? Может быть, стоит иногда мобилизоваться и попробовать действовать самостоятельно?
Нужно знать, что есть представление местности и представление маршрута. Первое – это не что иное, как карта, которая существует в нашей голове. Те, кто страдает «топографическим кретинизмом», эту карту представляют с большим трудом. Ведь у таких людей не развито пространственное воображение, причем с детства. Учась в школе, они шли на уроки географии или физики как на каторгу. Черчение было для них пыткой. А когда курс плоскостной геометрии сменялся на стереометрию, несчастные дети вообще переставали что-либо понимать.
Если бы они отдали этому предмету максимум сил, то, скорее всего, и не страдали бы потом. Но это всего лишь предположение. Не посоветуешь же им заново проходить курс стереометрии.
Существуют специальные упражнения для тренировки представления местности. Надо открыть карту и внимательно изучить ее. Потом следует взять ручку, лист бумаги и постараться нарисовать тот отрезок пути, который нужно пройти или проехать. Здесь еще нужно отличать, кто и для какой цели изучает местность. Если пешеход хочет узнать незнакомую местность, то лучше всего подойдет карта со средним масштабом. Если он будет слишком крупным, то человека начнут отвлекать ненужные подробности. А ведь главная задача – ознакомиться с расположением улиц, запомнить, как они расположены по отношению друг к другу.
После изучения нужно взять ручку и лист бумаги и попробовать самостоятельно нарисовать план необходимого участка. Потом свой рисунок нужно сравнить с оригиналом. Если есть ошибки, их необходимо отметить и запомнить. Они представляют собой самую трудную часть пути для данного конкретного человека. Потом нужно взять новый лист и опять нарисовать сохранившуюся в голове схему улиц. И так до тех пор, пока план на бумаге не станет точным отображением карты. Обычно на это уходит не очень много времени – 10–15 минут.
Для водителей задача немного усложняется. Им нужно запомнить не только расположение улиц, но и то, как по ним нужно ехать. Следует запоминать и саму местность, и основные знаки. А рисовать надо не только план улиц, но и предстоящий маршрут. Занятие это довольно хлопотное, но оно приносит очень хорошие результаты. Очутившись в незнакомой местности, человек не будет чувствовать себя потерявшимся.
Мы разобрались с представлением местности, осталось представление маршрута. Обычно с этим не возникает никаких проблем. Дело в том, что у людей с плохим пространственным воображением, как правило, очень хорошая зрительная память. Здесь надо выделить значимые ориентиры, по которым потом можно определить правильность пути. Интересно, что у мужчин такими ориентирами чаще всего становятся кафе, рестораны и рекламные щиты. А у женщин – магазины одежды, косметики и дамского белья.
Дорожный патруль штата Техас во время объезда задержал водителя, который в своем автомобиле на автомобильном телевизоре смотрел порно-фильм.
По словам лейтенанта Дина Салливана, «множество голых людей» на 10-дюймовом экране DVD-плеера могли увидеть и другие пешеходы. Против водителя машины, 24-летнего Камеруна из города Ирвинга, возбуждено уголовное дело. Молодого человека обвиняют в демонстрации порнографии, являющейся в штате Техас судебнонаказуемым поступком. Помимо этого, любителя откровенного видео будут судить за управление машиной без водительских прав. Вдобавок ко всему, в автомобиле была найдена открытая емкость с алкоголем. Проводится медицинское освидетельствование.
Для тех кто у кого топографический кретинизм советую GPS навигаторы
Это цитата сообщения Сим Оригинальное сообщение
Жизнь наоборот
Представь себе как прекрасна была бы жизнь если бы протекала в обратном направлении. В самом начале несколько хорошо одетых людей вносят тебя в ящике и ты сразу оказываешься на пиру. Живешь себе спокойно стариком в домике, получаешь пенсию, и молодеешь. Потом начинаешь работать, Поработав лет 40 познаешь прелести жизни, пьешь все больше алкоголя, все чаще идешь на вечеринки, все чаще трахаешся, И потом идешь в институт. Потом идешь в школу, к тебе предъявляют все меньше требований, у тебя все больше времени на игры, Становишься все меньше пока не попадаешь в.... кхм, где плаваешь себе в тепле 9 месяцев, вслушиваясь в успокаивающий ритм бьющегося сердца, Пока однажды-БАЦ, и твоя жизнь заканчивается оргазмом!
(прислали по почте)
[640x480]
Почему меня никто не поздравляет??? Сегодня же день милиции =)))
принимаю поздравления сюда, в коменты пожалуйста! =)))
Управление ГИБДД по Московской области подготовило важный законопроект.
Инспекторы предлагают ввести штрафы за все виды нарушений ПДД, которые регистрируют камеры видеофиксации. Ведь они могут выявить и выезд на встречную полосу, и запрещённый разворот, и пересечение сплошной разделительной линии, и опасную езду на пешеходном переходе. К примеру, за снятый на видео выезд на встречную полосу предлагается штрафовать на пять тысяч рублей; лишать водителя прав при этом не будут.
Пока в административном кодексе прописан только штраф за превышение скорости на магистрали, которое зафиксировала камера.
[467x365]
| [показать] |
В США супружескую пару чуть не отправила на тот свет корова, в буквальном смысле упавшая с неба.
Чарльз и Линда Эверсон проезжали по шоссе, направляясь в одну из гостиниц города Мэнсон, штат Вашингтон, где намеревались отметить первую годовщину своей свадьбы. Дорога шла так, что с одной стороны над ней нависал обрыв на манер сочинских или крымских серпантинов.
Вдруг прямо на капот их машины рухнула годовалая корова весом в 270 кг. Супруги чудом остались живы: если бы животное упало на долю секунды позже, то удар сокрушительной силы пришелся бы прямо на переднюю часть салона автомобиля. Впоследствии выяснилось, что корова либо по своей воле прыгнула, либо просто упала с обрыва.
В автомобиле сработали подушки, Чарльз и Линда отделались синяками, ушибами и сильным шоком. Женщина вызвала спасателей, а ее муж, сидевший во время столкновения с «летющим объектом» за рулем, испытал такой стресс, что повторял полицейским и медикам только одну фразу: «Этого не может быть».
Удивительно, но корова, невольно ставшая причиной автокатастрофы, тоже выжила. Однако травмы животного были слишком серьезными, и ее решили усыпить.
Слово — золото! Блогун (инструмент для монетизации блогов) меняет свой логотип.
Узнай подробности на blog.
’Блогун: Здраствуйте мои дорогие ПЧ, есть у меня одна задумка по поводу зароботка в вашем дневничке. Блогун предлагает нам с вами хорошие денюжки за то, что мы будем писать в своих дневничках отзывы о сайтах, тем самым рекламируя их. А нам за это нехитрое дело, будут платить. За один такой пост от 1$-10$ , хотя известны случаи и более выгодных условий. Все зависит от вашего блога... Спасибочки за внимание.
http://blog./
А вот реф сылка по которой вы можете зарегестрироватся, немножечко помогая тем самым мне . Спасибочки огромное зарание.
http:///?r=181
[700x525]
Подобные приколы меня радуют, чего только ненасмотришься в пробках....
Ну это жесть какая-то, я так и не поняла смысл.
А вот это уже Я:
Я въехала в макдональдс, да - да, вот такая я негодяйка =))
Надо будет мне мои фотки разместить на http://www.avtoprikol.ru/, поприкалываться
Это цитата сообщения sergei_ivanov12 Оригинальное сообщение
Смешные объявления и надписи
[699x466] [650x476] [450x337] [450x328] [400x300] [525x497] [700x525] [500x375]
Я преклоняюсь перед людьми, которое сами такое Творят...
[640x480]
[640x480]
[640x480]
[640x480]
[640x480]
[640x480]
[640x480]
[640x480]
[640x480]
[489x367]
ИТОГ:
Этой осенью и зимой очень актуальнывнедорожники NISSAN, у меня уже четверо знакомых купили Х-трейл и кашкай
Это цитата сообщения sergei_ivanov12 Оригинальное сообщение
Составляем слова вместе, online. Новая развлекалавка =)
Рисование онлайн можно найти в постах ниже.
ЗЫ: первое что я увидел OBAMA GAY, америкосы составляют - улыбнуло))
Как и предсказывали эксперты, продажи автомобилей в США, главном рынке сбыта в мире, в октябре стремительно сокращались. В прошлом месяце продажи упали практически у всех производителей машин за исключением Audi и Mini, причем, число покупателей Mini увеличилось сразу на 56,4% по сравнению с октябрем прошлого года.
А вот продажи GM упали на 45% (Cadillac минус 55,1%, Buick минус 46,3%, Chevrolet минус 40.3%, GMC минус 52.5%, Pontiac минус 48.2%, Saturn минус 54.6%). Но рекорд все же поставил Hummer – продажи этих внедорожников упали сразу на 64,6%.
Продажи автомобилей в США:
|
Марка
|
Процентное соотношение к октябрю 2007 г
|
Продажи в октябре 2008 г
|
Продажи в октябре 2007 г
|
|
Acura
|
-21.56%
|
10,108
|
12,886
|
|
Audi
|
Как не странно, но фотограф на работе фотографирует сиськи и жопы, а на отдыхе - жаб и небо...
Мужик заходит в бутик. Продавщица, любезно:
- Вам что-нибудь показать?
- Да! Сначала сиськи, потом попу
фото больших сисек
Сколько нисме сисек не показывай - всегда мало будет! Нисму сиськами не испортишь.