[320x240]
Опять же вчера, в воскресенье. Нельзя же было так просто торчать дома после этой дачи... Мой старинный приятель, Алексей, попросил меня помочь ему прокачать тормоза на его "Дефендере", на что я с радостью согласился, хоть и ехать в его гараж мне через всю Москву - ну да в воскресенье не страшно. Было и любопытно - его машину я еще не видел. Аппарат оказался занятный во многих отношениях. Допустим, про алюминиевые панели я знал, как и про то, что собираются они на заклёпках (это удобнее, надежнее и дешевле болтов). Однако я не предполагал, что машина до ТАКОЙ степени представляет из себя конструктор, позволяющий заменить в себе почти всё. Мой товарищ заменил карбюраторы на систему впрыска (причём не на заводскую, а на полу-самопальный Megasquirt, сейчас в процессе отладки), установил гидроусилитель руля, дисковые тормоза сзади, сиденья Рекаро от ауди А4 и основательно облагородил салон карпетом. Увы, как мне кажется именно доработка задних тормозов и стала причиной проблем - один из суппортов встал прокачным штуцером вниз, и теперь выгнать из него воздух не удается.
Пока мы плясали с бубном над тормозами, подъехал его сосед, собирающий в гараже рядом похожий конструктор, а привез его туда не кто иной, как Сан Саныч Трушников... Тот самый Трушников, проехавший на Дефендере из Алтая в Гималаи (подробнее об этом можно прочитать вот здесь:
http://offroad.ru/content/show.php?idrazdel=13&idpodrazdel=127&id=156 )
Кстати, именно его машина служит здесь иллюстрацией - надеюсь, он не будет против.
В общем, тормоза мы не починили, но немножко поскакали по гаражным буеракам (да-да, есть еще буераки в наших гаражах! :))), поболтали с Сан Санычем - опять в экспедицию собираются, на сей раз Россия-Казахстан-Киргизия-?-Китай-Лаос-Камбоджа - страх, одним словом, довольно позитивно прошёл вечер.
Внедорожник мне пока не нужен. Но это пока, я так думаю.