Сегодня мне обещали отдать спектру из ремонта. Утром её собрали и стали диагностировать. В АКПП уже поменяли все, что можно. А удары остались. В общем мне по телефону сказали, что её опять будут (уже в 4 раз) разбирать и диагностировать. Бред полный.
Так у меня ещё сегодня пятачёк сломался .... что-то с зажиганием ... в общем бред.

Надо будет потоопиться с покупкой нового авто, но это дело обычно на 2-3 недели затягивается.

Поздравляю всех с днём парашютиста!
Чистого неба!
Мягких посадок!

В кино я так и не попал ...
скачал из домашней сети "крепкий орешек 4"
ща заценю

UPD
в общем посмотрел
мне понравилось
люблю старые добрые американские боевики )))

Эпопея с выбором автомобиля продолжается. Ниссан Навара - это конечно хорошо, но больно уж дорого. Поэтому рассматриваются все остальные варианты, от китайца до американца.

Вот в понедельник вечером совершенно случайно узнал, что существует GW Hover с дизельным движком. Добрался до ближайшего автосалона (Гермес-Авто) и пытался понять что это за зверь. Со стороны всё супер:
- внешне всё солидно и красиво
- дизель 2,8 ... типа лицензионный мицубиси
- очень заманчивая цена ...

Но вот прокатица не дали, даже не завели машину. Удалось просто полазить по салону и пощюпаь всё своими руками. В общем в салоне всё по китайски:
- сомнительный пластик
- расцветка салона цвета фекалий больного чебурашки...
- пластик собран не аккуратно, много щелей ...
- стрёмный дисплей и магнитола ... очень стрёмные ...
в общем покупать такую машину мне сразу расхотелось, хотя внешне всё супер ...
дизельный вариант Ховера не катит ...

Вот сегодня, во вторник, я по раньше свалил с работы и в надежде расставить все точки над i, поехал к диллеру (Ирито) в надежде произвести Тест-драйв дизельного Ховера. Сквозь пробки я добрался на Тульскую. Приехал за час до закрытия автосалона. И стрёмный менеджер мне сказал, что на дизеле прокатицо не получица, а на бензиновом Ховере пожалуйста, но не сегодня а в любой другой день с 10 до 17 ... что для меня совершенно не реально.

В общем ни смотря ни на что вопрос с Ховером остаётся открытым.

теперь осталось протест-драйвить мицубиси L200, ниссан x-trail и чёнить типа дизельного ссанёнга рекстона ... ну мона ещё лендровер фрилендер в минимальной комплектации 2,5 турбодизель....

жэээсть ...

ммм ...
а вроде бейсеровская системка по дешевле будет ... и прибор не надо покупать ...

В августе 1960 года, капитан армии США Джозеф Киттинджер покинул стратостат Excelsior III, поднявший его на 31150 (по другим данным -31 300) метров над землей штата Нью-Мексико, выбросил стабилизирующий парашют и за 278 секунд этого условно-свободного падения пропадал 25 816 метров, открыв парашют на высоте чуть больше 5 000 м. Его оснащение было куда более современным, чем то, которым пользовались парашютисты до этого, что позволило с достаточной точностью измерить все параметры прыжка. Известно, что максимальная скорость, с которой тело Киттинджера неслось к земле, составляла 988 км/ч, а достигнута она была на высоте 18 300 м. До сей поры этот рекорд скорости никому больше не покорился. Прыжки с большей высоты тоже никто не совершал, и именно прыжок Киттинджера занесен в Книгу Гиннеса как самый высотный прыжок с парашютом.

Тем не менее, FAI этот рекордный прыжок не засчитала. По условиям, принятым в этой уважаемой организации, на рекордных попытках запрещено применение любого устройства, стабилизирующего падение. А прыгать без стабилизации Киттинджер не решился.

Траф около 10 метров




далее по теме ...
Читать далее...

[показать]

На эти выходные у меня были наполеоновские планы:
СБ
- встретить Славика в 7 утра на вокзале
- сразу двинуть вместе с ним в Волосово
- попрыгать самому
- выпихнуть Славика из самолёта (старая мечта)
- разделить компанию с Колькой во время его 100 прыга
- в 14.00 выехать из Волосово в Тарусу вместе со Славиком с зАездом в Серпухов
- забрать с собой из серпухова сестру
- прибыть к 16.00 в Тарусу на празднование юбилея тёти Наташи ...
- ночью/вечером прибыть в МСК
ВС
- утром выйти на работу
- днём забрать Спектру из сервиса
- затем объехать как минимум несколько автосалонов

Но планы на то и планы, - чтобы неожиданно обламываться.

Далее под катом многа букв и фоток
Читать далее...

Короче похоже моя спектра на долго зависнет в автосервисе, а ездить на пятачке меня уже конкретно достало, а если честно, то езда на нём это просто пипец.

Надо покупать нормальную машину.
Я решил, что если и покупать, - то это должен быть джип/пикап (желательно дизельный).
Пикап интереснее джипа в плане цены.

Вариантов несколько:
1. Nissan Navara (пикап, дизель)
2. Mitsubishi L200 (пикап, дизель)
3. Great Wall HOVER (джип, бензин)
4. SSangYeng Rexton RX230 (джип, бензин)

Планирую в течении недели посмотреть все варианты и принять решение ...

Сегодня я успел посмотреть Nissan. Ездил в автосалон и приценивался к Nissan Navara. Посмотрел, поторогал руками, произвел тест-драйв...


остальной текст с картинками под катом
Читать далее...

хачу в кино на "крепкий орешек 4" ...
только вот одному в лом ...

http://www.skyxtreme.com/archive/july2000/safety.html#bird
закрытый шлем рулит!!!!

Сегодня в ночь еду на дачу. вернусь завтра утром - сразу на работу.

[382x300]
Расчитать стоимость своего трупа »»

В субботу я работал у контрагентов. Ставил систему контроля на рефрежиратор (ну чтобы было видно когда, кто его открывает и чтобы звучала тревога в случае, когда там пропадает электричество). ВотЪ. В общем внутри рефрежиратора всегда должна быть температура в диапазоне от -5 и до -20 градусов. Там хранятся очень дорогостоющие корма для декоративной рыбы. В общем весь день я там провозился - постоянно включал/отключал электричество - тестировал. Осталась маленькая загвоздка - забыли взять корпоративную СИМку для блока сигнализации ... в общем в тот день я работу до конца так и не доделал.

И вдруг позавчера вечером я стал в голове прокручивать тот день и вспоминать что и как делал - не перепутал ли чего ... И ... в общем я НЕ МОГ вспомнить ВКЛЮЧИЛ ЛИ Я РЕФРЕЖИРАТОР ПЕРЕД ОТЪЕЗДОМ ИЛИ НЕТ!!!

Одна лишь мысль об этом бросала меня в дрожь. Эта мысль в моей голове забивала все остальные ...
Я не мог уснуть по 2-3 часа ...
Звонить начальству было бы абсолютно бесполезно (ибо прошло уже достаточно много времени - вся продукция уже бы стухла ...)

И вот сегодня я опять ездил на объект ... - первое чтоя сделал - это оббежал вокруг рефрежиратор и кинулся к панели управления! Всё ок!!! на дисплее светились заветные -18 грудусов!!! )))
Такого ощющения я давно не испытывал ))))

В общем одним словом - пронесло )))

Дурдом на выезде.
На работе мрак - все бешанные.
Траблы с такскомом ...

Геморой с аквалого - половину дня провозился, а результата так и не увидел.
Спектру отдадут только в конце недели - а пятачок до пятницы без вмешательства слесарей в автосервисе не доживёт.
Сегодня вечером психанул и купил практически всю переднюю подвеску на пятачка ...

Завтра планируется поездка в Ашан ( что для меня равносильно практически самоубийству ...) ... планируется поездка в автосервис ... затем в ГИБДД ... затем на дачу в Шатуру ...
Если хоть что-нибудь из запланированного получится довести до победного конца - то я буду просто счастлив ...


Вот ... а ещё натолкнулся на один весёлый баннер ...
я его назвал "прыжки на воду в волосово":

[192x521]

ЗЫ  ОА мог бы по приличнее системку на них одеть ))))

приветствую нового ПЧ )

Сейчас попытался на домашнем компе посмотреть видео .... нифига не получилось. Картинка начинает тормозить уже через 10 секунд ... и голос начинает отставать от картинки..
пробовал все варианты ... Ну не тянет Р II 350 mhz ничего кроме офисных программ, winamp и вэб-браузера ... удивляюсь как я на него ещё 2003 server смог установить ...
Нужно срочно покупать новый системный блок.

Мариша: ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ktulhu: нажми на кнопку Caps Lock
Мариша: О, СПАСИБО!!! ТАК СТАЛО НАМНОГО УДОБНЕЕ!!!!!
ktulhu: бл*!))

Ха! похоже на следующие выхи поеду в Питер на новоселье к Славегу )))
Ему, наконец, дали квартиру )))
Что самое интересное - квартинра находится напротив той самой Ленты ))))
Лись ;)