"Впервые в Оренбурге"
Надеюсь, что и в последний раз.

Fritz_Schwarz, почему ты их так не любишь?

feher, ненавижу серию 5256. Купили нам их тут городские - какая гадость... Качество отвратительное - один КамАЗовский "двигатель" чего стоит... Китайский автомат - о ужас... На сиденья лучше не садиться - хуже садовой скамейки. Салон неудобный. Дизайн - его просто нет.

ну у вас же дешёвая комплектация.
есть варианты и получше. (и движок, и кп итд)
а вообще машина заметно улучшилась по качеству по сравнению с 1985 года, не понимаю твоего негатива )))))))))))))))))

feher, но до моего любимого Автосана ему далеко... Как, впрочем, и до любой иномарки его класса... Взять хотя-бы не такой уже молодой MAN SL 283...
И вообще, я Солярисы хочу)

ну аутосан тоже прошлый век...
а про западную технику (солярис=вольво) я конечно не спорю!

feher, ЛиАЗ - еще "прошлее") Эх, жалко - на офсайте Аутосана сказано, что они делают теперь только межгород и туристов... Городские нынче не производят((
Вершиной же ЛиАЗа считаю 677-й - это для меня святое) Щас бы этот же дизайн, да с начинкой посовременнее - такая бы конфетка была)

это был бы динозавр!
а 677 серьёзные люди делали в серьёзное время, госзаказ на крутой автобус был, куча медалей на куче выставок, автобус, который на тот момент был сопоставим с западными образцами (кроме слабого движка)...

feher, абсолютно верно... И движки у нас всегда были слабым местом... Так и сейчас... К сожалению, КамАЗ даже с китайским Cummons'ом не конкурирует, и я уж молчу о Caterpillar'ах((((

тем не менее есть лиазы с катерпилларом
у нас для МОбласти закупают
шикарно!

А я всё равно люблю рестайлингованные ЛиАЗы...

feher, с катами - вам везет просто) Нам-то только дешевку берут...
Полковник1985, шо там любить???

Fritz_Schwarz, лузеры вроде меня любят лузерские агрегаты, если они российские. Я патриот в самом тупом смысле. Я люблю орские автобусы "Надежда", потому как они реально НАШИ! Я горжусь машзаводом, потому как там работаю... и начинаю гордиться Оренбургом... но не за Мищерякова... А просто... это МОЙ город!

Полковник1985, такой патриотизм похож на болезнь. Кстати, название этому есть давно - "квасной патриотизм". А именно: Квасной патриотизм — выражение, означающее фальшивое, показное русофильство.
Его введение приписывают князю П. А. Вяземскому, который осмеял этим клише русофилов, которые старались выставить напоказ свою особенную «русскость» и наряжались в «исконно русские», по их мнению, костюмы, из-за чего их часто путали с персами. Белинский писал: «Терпеть не могу я восторженных патриотов, выезжающих вечно на междометиях или на квасу да каше».
...А если по-простому - добро пожаловать в мир гопников, Андрюш...

вот так разборки...
почему нельзя оказать своё внимание русским автобусам, а и ещё с такой интересной истории.
и чем богданы лучше? то же сельпо маде ин ссср. но деньги уходят на украину. а вот этого я свом "квасом" понять не могу.
автобусы для россии могут быть российскими, только надо постоянно двигаться вперёд.

feher, могут быть. Только пусть сначала автобус сделают, а не телегу)
Про Богданы ничего не скажу - я их не знаю.

ну так и икарусы в конце 40х и в начале 50х были сараями. но ничего, развивались, влкадывались, учились - и что-то получалось.
я рад, что в лиаз начали вкладывать деньги и силы. если не остановятся - то прок будет.

Fritz_Schwarz, есть в Орен-сити парочка на развозках

как бы я хотел, чтобы в орене был автобусный завод...

feher, если цену задирать не будут. Уточню, что я - против серии 5256. 6213 мне кажется (пока только кажется - надо бы проехаться, чтоб точно понять) машинкой получше. Но - для конкуренции с ино его цена должна быть минимум в полтора раза ниже одноклассников типа Solaris Urbino 18...

Исходное сообщение feher
как бы я хотел, чтобы в орене был автобусный завод...

Когда-то и я об этом мечтал) Я из бумаги клепал раньше автобусы - и была модель ОреАЗ)) А сам завод я "поместил" южнее Сулака))

Исходное сообщение Полковник1985
Fritz_Schwarz, есть в Орен-сити парочка на развозках

Видеть-то я их видел - не красавцы. Я имею в виду, что по качеству и комфорту сказать ничего не могу.

богданы по качеству и комфорту - те же пазики советского времени. та же фурнитура и исполнение - даже противно. но база и движок isuzu дизель 9.0 и поэтому он очень прыткий и шустрый.

а я поместил завод на резервной территории машзавода (с севера)

а я как-то сказал на работе - "Делали б у нас автобусы - перевёлся бы независимо от зарплаты" (я на машзаводе работаю )

feher, по мне это место лучше отдать под жилую застройку) Машзавод и так у города как бельмо на глазу - построили когда-то за городом, но слишком близко, и теперь он очень мешает развитию города. Жизненно необходимы поперечные улицы между Терешковой и проспектом Победы, но - машзавод, блин, пожалте в объезд. А на Шевченко уже пробки вообще невозможные...

фриц: (по поводу цены, 5256, 6312) ну ты мысли приземлённее. самое главное сейчас - платёжеспособный спрос. поэтому можно с лиаза заказать три конфетки на весь город или десять легкобюджетных вариантов.
власти склоняются с дешёвым машинам, поэтому более современное остаётся в каталогах.

Fritz_Schwarz, ну вот... а мне работу тогда искать... И так ползавода уже ХЗ кому город (?) продал :(

Полковник1985, я не требую закрыть - я о переносе мечтаю. Согласись, что с точки зрения городского планирования иметь завод посреди жилых кварталов - неумно...

Fritz_Schwarz, с точки зрения планирования городской территории - очень даже правильно расположенный объект для "приложения труда" без особых вредных выбросов. А вод по северу зарезервированной территории можно было бы и улицу провести, для связи хабаровской и пр.победы.
а вообще-то по-моему много мест освободилось в городе, где можно бы было делать автобусы (и машзавод, и аппаратный, и шёлккомбинат итд)