Фотографии SleepeR_Freestyle : Общая

В колонках играет - Kid Rock - Cowboy
Настроение сейчас - Ничо так

Вопщим, вазможна для таво, шов Вы ка мне праниклись, выкладываю десь маленький рассказиг а сваем небальшом дальнабойчиге :)
Фоты вылажу пожжы.

Начало июля, хорошая погода, настало время очередного ежегодного (для нас с братом) небольшого дальнобойчика к родне в Великие Луки, что в Псковской области. Время отчаливания назначено, пункт назначения на карте помечен крестиком, а значит пора в путь. Но как всегда не обошлось без накладок, и время отправления отложилось примерно на час. Доупаковали вещи, уложили инструмент и ремкомплект для покрышек, прикрепили багажные сумки (на два мотоцикла их было 7) на наших коней, проверили давление в шинах, уровень масла в двигателях, залили полные баки. Пока двигатели прогревались, присели на дорожку да пожелали друг другу удачной дороги и счастливого пути.
Итак, мы выехали из родного гаражного кооператива и двинулись в сторону МКАДа. До Волоколамского шоссе добрались быстро, чему способствовали раннее время, пустые дороги и наши быстрые кони. А там до самой границы Московской области отличнейшая дорога и максимальная скорость вплоть до самого ограничителя. Когда спустя два часа на выезде из Волоколамска позвонили домой, мол, с нами все в порядке, из телефонной трубки прозвучало: «что-то вы шустро!». Ну а что я могу поделать? Так получилось. Почему бы и нет, если позволяют погодные и дорожные условия. На этой заправке мы не были уже год. Посидели, перевели дух, дозаправились и снова в путь - впереди еще около трехсот километров до назначенной цели.
А тем временем время близилось к полдню, температура воздуха и асфальта неумолимо повышалась. Вентиляция в куртках и шлемах открыта на полную - пока терпимо, но подшлемник уже начал намокать. Чем дальше от цивилизации, тем больше становится летающих правонарушителей, которые перелетают дорогу ниже положенных им трех метров от поверхности земли (ну вот придумал я им такое правило воздушного движения). В глуши их становится просто неописуемо много. Въезд в маленькую тусовку летающих созданий ограничивает обзор на следующий десяток километров. Спасает то, что они при такой температуре воздуха довольно быстро высыхают, и их легко соскабливать с забрала шлема.
Едем дальше, почему-то постоянно чешется нос. Чесать его на скоростях около ста пятидесяти не очень-то и удобно. Еще не удобнее читать СМСки, приходящие от родителей и друзей. Благо телефон лежал в сумке на баке в прозрачном отделе для карт. Да и после первого прочтения я забросил это занятие, ибо очень сильно отвлекает от дороги.
Как и год назад огромное разочарование приносит дорожное покрытие между Московской и Псковской областями, то есть в Тверской. Снова эти поперечные трещины, залитые смолой, глубочайшие колеи на которых просто опасно совершать обгоны. Надежда на то, что за год этот участок дороги отремонтировали, была напрасной. Очевидно, что ситуацию усугубила погода: вот уже несколько дней стоит тридцатиградусная жара (и это в тени), растопившая асфальт под колесами груженых до предела фур.
Где-то на середине пути остановились на плановый перекус. Остановились в том же месте, где ровно год назад. Рядом с нашим лагерем кафе для дальнобойщиков, ряды фур… Из кафе выдвигаются две представительницы древнейшей профессии и вроде как идут мимо. Но, проходя мимо наших мотоциклов, внезапно меняют свой курс и направляются к нам. Не знаю, на что они надеялись, но встречены они были довольно холодно - не за этим мы вырвались из цивилизации.
И снова расстояние беспощадно уничтожается под колесами наших мотоциклов, снова нескончаемые полчища летающих стритрейсеров. А тем временем температура достигла своего апогея. Тела интенсивно испаряют влагу даже на скорости 160 км/ч с полностью открытой вентиляцией. Я даже снял куртку- в одном панцире свежее. Стало легче, но не кардинально. Жар от дороги идет такой, что жарко даже в одной черепашке. Асфальт расплавился, стал похож на лужу. До этого я еще никогда не видел, что бы за фурами тянулся шлейф асфальта, будто они едут в дождь! Хорошо хоть мотоциклы не греются на оборотах выше средних.
И вот мы уже почти на месте. Последняя перед городом дозаправка, перекур. Последние девяносто километров пролетели незаметно - дорога в Псковской области еще пока противостоит невыносимой жаре. Въезжаем в город, родня встречает с распростертыми объятиями - еще бы, целый год не виделись.
Первым делом с дороги залезли в душ, потом начали глобальную стирку экипировки с целью избавиться от гербариев насекомых, которые составили нам компанию. Затем небольшой отдых с дороги, и мы вышли в город прогуляться.
Гуляя по городу, заметили припаркованный Honda VFR400. Судя по шлему в руках, рядом стоял и общался со своими друзьями хозяин мотоцикла. Дабы неделю нам не кататься одним, решили познакомиться с обладателем Читать далее...

Йа ивляюся щесливым абладатилем мацатыкала Honda CB400SF (пака проста Фура).
Купил я иво летам 2005 года, к этаму маменту накатал на нем почти 18 тыс км.
Ат мацатыкла нахажусь ф ниапесуимам вассторге! Он у мну хароший, быстрый, надежный и красивый :)
Да, старенький, но пораха в парахавницах (тачнее кабылок в маторе) хватаит для таво, шоп абставить на свитафорах 98% усех машин (астальные стоят большы 100 килабаксафф и встречаюццо редко на нашых дарогах) :)

На фотке он у мну в багажных сумках, весь ис себя такой гатовый к дальним паходам :)
[700x525]

Праверка- рас- два- восемь =)
Итаг, я завел тута днев!
Зачем?
Сам сижу и гадаю :)
Буду ли йа иво висти?
Пасморим! Время пакажыт :)
Четать тут пра фсякие маи пирижывания и ни надейтесь- эта маё и никаму ни атдам!
Впрочим, как и ниатдам маю девушку, ибо люблю безмерно!
Так што фсе, кто палажил глас на маё солнышко, будет нещадна наказан в виде отжыга резины на пахавай области сваиво бреннава тела!
Што такое отжыг пакажу чутка позжы, ибо исчо разобраццо тута са фсем нада.

Карочи дафайти знакомиццо:
йа штудент, абажаюшчий катаццо на свайом матацыкале :)
Люблю катаццо в дальнабойчеги (самый бальшой на этот мамент- 700 км в адну сторану), папожже можыт как-нить напешу ап этам ;)

А пака, ПРЕВЕД, СОУЧАСНЕГИ :)

[699x461]