[265x199]На аукционе eBay продается, пожалуй, самый ужасный вариант Mercedes-Benz G-класса. Еще совсем недавно это был обычный G-класс 1985 года выпуска. Однако несколько лет назад владелец решил улучшить внешний вид автомобиля. И сделал он это очень специфично – один из самых лучших внедорожников в мире был перекрашен в розовый цвет, а передняя и задняя часть автомобиля подверглись тюнингу. И если сзади машина смотрится еще более-менее прилично, то вид спереди получился просто ужасающим.
Цена розового G-класс составляет на данный момент $13 500.
[265x199]В Лас-Вегасе представлен самый дорогой в мире рычаг переключения коробки передач. Он предназначен для установки на Bentley. Селектор КПП украшен бриллиантами общим весом в 30 карат, которые неплохо гармонируют с белым золотом. Общая стоимость подобного рычага переключения коробки передач составляет $150 000. Поэтому если у вас совершенно случайно уже есть Bentley (модель Continental GT стоит в России от 229 000 евро), то можете подумать над покупкой «тюнингового» рычага.
Жестокая авария Nissana Z350
Mercedes Benz CL 600 V12 Biturbo FAB Design
Движок V12
641 лошадка и 4.2 секунды до сотни.
[700x525]
[300x141]В рамках Шанхайского автошоу компания BMW представит концептуальный автомобиль CS, который станет платформой для разработок новых «семерок» и «пятерок».
Габариты автомобиля увеличены по сравнению с последним поколением 7-Series,колесные арки расширены, на автомобиль устанавливаются колеса диаметром 21 дюйм, салон выполнен в белых и бежевых тонах.
В качестве силового агрегата будет предлагаться 6,0-литровый V12, разработанный из V10, которым оснащаются нынешние модели M5 и M6.
[300x142]
Audi представила на автосалоне в Шанхае прототип нового компактного внедорожника. Автомобиль получил название Audi Cross Coupe, но серийная версия модели получит более короткое имя - Q5.
В основе Cross Coupe лежит платформа от хэтчбека Audi A3, однако автомобиль несколько больше «трешки». Его длина составляет 4380 мм. (у Audi A3 – 4205 мм.). Под капотом Audi Cross Coupe скрывается новый дизельный мотор объемом 2,0 л., который выдает 204 л.с. и 400 Нм.
По некоторым данным, серийную версию своего внедорожника Audi покажет уже в сентябре на автосалоне во Франкфурте.
[500x333]
Женевский автосалон лишний раз подтвердил, что в мире сейчас существует огромный спрос на эксклюзивные автомобили. Количество миллионеров постоянно растет, и они требуют не стандартные Mercedes или Audi, а уникальные машины, на которых не стыдно выехать в общество. Как правило, компании делают подобные эксклюзивные автомобили в кузове купе, однако богачам нужно не только рассекать воздух на автобанах. Иногда они хотят доехать до своей фазенды, да и дороги далеко не везде абсолютно ровные. Именно поэтому голландская компания Spyker представила в Женеве предсерийную версию своего внедорожника D12 Peking-to-Paris.
Надо сказать, что имя Spyker имеет весьма богатую историю. Фирма с таким названием появилась еще в 1903 году, когда братья Спайкер создали в Голландии свой автомобиль. Причем, именно Spyker придумала первый в мире полноприводный автомобиль с 6-цилиндровым мотором и тормозами на всех четырех колесах (модель называлась Spyker 60 HP). Мало того, Spyker 18/22 HP участвовал в ралли Пекин-Париж 1907 года и занял второе место. Однако в 1925 году компания разорилась. Возрождение голландского автопрома началось в 2000 году, когда было показано спортивное купе Spyker C8. Поднимать на ноги Spyker решила целая группа инвесторов, среди которых значатся и очень богатые арабские шейхи (говорят, что именно они настояли на том, чтобы Spyker пришел в мир Формулы-1).
Если говорить о новом внедорожнике D12 Peking-to-Paris, то, как уверяют сами представители Spyker, этот автомобиль открывает совершенно новый класс. Это уже не привычный всем SUV, а SSUV (Super Sport Utility Vehicle). Или, по-простому, суперкроссовер. Автомобиль действительно будет супер – Porsche Cayenne, BMW X5 и Range Rover Sport покажутся по сравнению с D12 Peking-to-Paris скромными корейскими микролитражками. И не только потому, что под капотом голландского автомобиля окажется мотор W12 объемом 6,0 л. (между прочим, 500 л.с. и 610 Нм.). Spyker D12 Peking-to-Paris будет обшит самой лучшей кожей молодых бычков (цвет выбирает заказчик). Сами кресла начнут изготавливать под каждого конкретного покупателя, причем, в любом случае, дизайн сидений с необычными стальными вставками в районе бедер никуда не денется.
Чтобы подчеркнуть спортивный характер своего внедорожника, голландцы решили расположить перед каждым пассажиром тахометр и спидометр. Хотя, признаться, не совсем понятно, почему сидящие сзади люди должны во время езды пялиться на циферблаты. Но не будем в этом вопросе спорить с голландцами, ведь у них в стране разрешены легкие наркотики.
Заказы на Spyker D12 Peking-to-Paris уже принимаются. Цена автомобиля составляет 235 тыс. евро или $310 тыс.
[265x199]Представители АВТОВАЗа опровергли появившиеся ранее сообщения о предстоящем рестайлинге заднеприводных «Жигулей». Напомним, что недавно в интернете были опубликованы фотографии автомобиля с гордым названием Classic-2 – якобы именно так и должна выглядеть новая «классика». Однако руководство Тольяттинского автогиганта было крайне удивлено этой новостью. По их словам, никакого серьезного рестайлинга классических «Жигулей» не планируется. Какие-то мелкие изменениям в конструкцию вносить, безусловно, будут, однако о глобальной модернизации речи не идет.
По словам сотрудника АВТОВАЗа, который попросил не называть своего имени, в прессу просочились фотографии какого-то старого «мертворожденного» проекта. «Если бы АВТОВАЗ и решился на рестайлинг «классики», то дизайнеры придумали что-нибудь и покрасивее. Вы о нас слишком плохо думаете», - заявил представитель Волжского автозавода.
В Москве продажа начнется с 21 апреля 2007г.
По тестированиям превосходит ВАЗ 2110. Эта модель должна заменить все "десятки"
По шумоизоляции, аэродинамики, безопасности просто в несколько РАЗ превосходит ВАЗ 2110. Цена ориентировочно 8200 у.е. - базовая комплектация.
[700x467]
Феррари
Следите за созданием новейшего супермощного спортивного автомобиля марки "Феррари" на сверхсекретном заводе в Италии и исследуйте секреты конструкции этой уникальной машины на каждом этапе ее сборки.
Скачать 210 мегов
[265x176]Когда эти фотографии появились в прессе, все в редакции Авто@Mail.Ru были уверены, что это не более чем удачная работа в «Фотошопе». Однако затем стало ясно - такой автомобиль существует! Он построен на базе Fiat 500 и называется… Smorsche! Судя по всему, имя чудо-автомобиля происходит от объединения слов «small» и «Porsche».
Smorsche построил один молодой человек из Греции. Ему надоело ездить на стареньком Fiat 500, который уже давно не привлекает девушек. Поэтому он вложил практически все свои наличные деньги в создание новых бамперов, фар, крыльев, капота, зеркал, пластиковых накладок на боковины. В результате получилась очень интересная машинка, а грек, между прочим, задумался над созданием своей собственной тюнинговой фирмы.
P.S. Кстати, Fiat 500 очень похож на наш «горбатый» «Запорожец»…
Автомобиль года Lexus LS460 прошел доработку в японсокм ателье Fabulous, результаты на фото в комментах.
[622x354]