Настроение сейчас - йопное

Трасса бобриков, широких поребриков, пейс-каров и стен чемпионов. Но зато гонки на ней из года в год всё невероятней.

Мне даже стартовая решётка понравилась. Рубика сразу позади хэмильтона, на позицию которого не мог посягнуть никто, ибо кими в одной только шпильке с круга терял по 4 десятых, а позади ня, ня и ещё раз ня. Фернандо Алонсо с Нико Росбергом на более мягкой резине и, естесственно с более мощным фв30. Тем более что хэм с кубикой сразу-же угнали в отрыв (хотя макларену удавалось это более удачно, чем бмв), а нико, что потрясающе опередил испанца по внешнему радиусу второго апекса, предварительно поравнявшись с ним на первом, не так уж и много отставал от лидеров, если учесть разницу в скорости между бритским болидом и итальянским, на коем ехал Кими.

И пусть хайдфильд проиграл старт баррикелло, а веббер уступил накаджиме, что отыграл на старте сразу, вродеб, три позиции, всё равно начало гонки было прееекрастным...

И как-всегда самое обычное происшествие валит гонку с ног на голову. Сутила развернуло в третьем повороте трассы. В третьей связке, если хотите. А может не развернуло, так оффициально мы так и не узнали, но... Суть в том, что когда выпала возможность совершить дозаправки, у меня было чувство что я смотрю наскар, или дтм. Ибо все лидеры синхронно свернули в боксы. Кими, Рубик, хэм, Ковалайнен, Росберг... Вы сами видели что было на выезде. Новичёк прошлого сезона не заметил красный свет светофора, и досрочно закончил гонку напару с двуркатным вице и действующим чемпионом мира. Всё-ничего, бывает, но это сам Хэмильтон..ооо. Он ведь уже пилот ниипаццо чемпион, и все от него ждут выступлений на уровне кими, алонсо, култи, барикелло. Он - зелёный. Зеленее кубицы, росберга, а вы на него сразу набрасываетесь. Да, он в чемпионской конюшне, но.. Чёрт, смена поколений. Сегодня не 80е, 70е, где таких как некоторые нынешние пилоты в паддоке держали не более полусезона. Но..

Суть в том, что на гонку у команд было две стратегии - с двумя остановками и с одной. Традиционно для трасс, насыщенной событиями. Две дозаправки позволяют себе лидеры с расчётом на выезд пейс-кара во время первого отрезка, пит-стоп под жёлтыми флагами, догоняем пелотон, полуквалификационный режим, вторая дозаправка - финиш. А командам второго эшелона, что после бмв в кубке конструкторов, стратеги предпочли классическую для этих ситуаций максимально позднюю остановку, полностью полагаясь на пилота, что должен на протяжении полуторасотни километров следить за резиной, что естественно с такими перегрузками стирается вникуда, и как-то выжимать из машины подобающий результат, что не так-уж легко с учётом вышеупомянутой резины и полных баков.

Интересно, что только бмв расчитали всё таким образом, что пилоты шли на разные стратегии. Обусловленно это безусловно тем, что пилоты баварцешвейцаров не были скучкованы на близрасположенные стартовые ряды. Кубица стартовал с благоприятной второй позиции, а вот Хайдфильд на старте был восьмым. Стратеги расчитали всё с швейцарской точностью. Пит-стоп кубицы был отработан идеально, ибо он на пару с кими вышел к светофору первым из всего эшелона пит-стопперов (хDD надо запомнить фразу), хэмильтон, что возглавлял гонку до остановки, потерпел неудачу. Британцы замешкались с резиной. Жаль, что не получилось лицезреть дуель Кими и Роберта, но как хорошо, что... ну вы знаете. А Хайдифльд в гордом одиночестве возглавлял гонку, отрываясь от хонды барика, который невольно работал на руку белым, сдерживая за собой пелотон, защищая позицию. Но вопрос лидера гран-при оставался открытым. Ибо за круг просчитав все возможные сценарии, швед понял, что помешать баварцам оформить дубль может лишь сход, или пейс-кар. Вопрос был очевиден - кто, сопстна будет лидер после дозоправки Роберта? Сможет-ли он на протяжении второго отрезка набрать отрыв в 23 с лишним секунды?

Как все мы увидели, Рубика, что вышел в лидеры сразу после пит-стопа Ника, смог закрепить лидерство, за 10 кругов до финиша вывернув из боксов впереди своего уменитого партнёра.

Но и за спинами лидеров кипели страсти до самого финиша. Масса, после бесчисленных пит-стопов прорывался наверх, без проблем обходя более тяжёлые и медленные болиды. Ковалайнен показывал что-то подобное Бразильцу, но не так успешно, хотя и ошибался меньше. Барикелло долго сопротивлялся натиску тайот, массы, но за десяток кругов до финиша растерял все надежды на 4 место, уступив-таки и Глоку, и Трули, и земляку-Массе.

Но всё-таки не верится. Не верится, что рубика, спустя менее двух лет с дебюта, добрался до призового шампанского. А ведь отмечал Попов поляка на Монце06, той памятной гонке, где рубика добрался до подиума. И всё-таки он стал, да, Алексей, стал первым восточноевропейским пилотов, которому покорилась заветная ступенька подиума. А бмв.. ах, бмв. Заработать дубль в день первой победы - неописуемо. Спасибо вам. я верил. и извините, маньяки, что прочли всё это мессиво, яб рассказал про Читать далее...

Это цитата сообщения VidaLoca Оригинальное сообщение

Для пропустивших выступление Димобилана))))))

[427x200]

А именно, что команда, собранная лишь два года назад, благодаря первому восточноевропейскому пилоту в истории одержала свою первую победу. И не просто победу, а дубль.

швед наконец-то счастлифф.. о таком подиуме я мечтал с монцы06, когда шуми объявил об уходе, а совсем молодой рубика заработал первый в карьере подиум. и это в третьей его гонке за всю карьеру.

Рубика-хайдфильд-култи, ах.. ура, чёрт, урра!!

алонсо - человечный человек, мп4-23 это то-же самое что катер - моторное средство, по трассе бегают не бобры, а земляные белки, кими - пиар-лицо ф1, когда вылетает хейкки это оёёй, а когда ошибается трулли - он дураг)

я никогда столько не смеялся.. александры хрен тв не смешны.. они угарны)

"-Александр, как вы думаете, что есть кимми райконен?
-Знаете, александр, я об этом не думаю"

а канадцы на трибунах с плакатом ф1 рулс, а позади с надписью наскар - сакс... я буквально валялся. Да, валялся со смеху.

Это цитата сообщения Charon666 Оригинальное сообщение

[350x455]

Это цитата сообщения ALEXRUS Оригинальное сообщение

Как Google рекламируют

Уже не первый раз замечаю, как в Москве пиарят не безызвестную контору Google, причём весьма занятно и куда привлекательнее, чем когда в своё время пиарили Яндекс.
[640x480]

вот такие чуды бегают близ монреальской трассы)) а иногда и по самому треку..
[466x699]

Настроение сейчас - хы и только

Эх.. давненько не было таких насыщенных недель. С класса, эдак, шестого. А может, и вовсе не было. Короче говоря, жить я начал. И, естественно, не обошлось без гранжа. Петь на набережной нирву и метлу на пару с бухим андреем, или лёхой - не помню, но суть в том, что 10 минут назад мы друг друга не знали, а теперь.. ах, чёрт. Невермаинд, друг мой, невермаинд)

ноги исходил на нет. плеер заслушал до нимагу. за два дня съел помидоров, эдак 7. а, да, и пару огурцов. Но суть поста не в этом))

Вот и приблизился июнь! Да! Уррааа! А что это значит? Гран При Монреаля, а спустя неделю - главная гонка года - 24 часа ле-мана, что ожидать просто нет сил. Но это завтрашний день. На этой неделе у нас Монреааааль! и даже наступление чооортового лета не испортит мне настроя.

Воистину живописная трасса, расположенная на искусственном острове, только и делает что восхищает. Месторасположением, именем, красотами, скоростью, и, конечно-же рисунком. В далёком, кажется, 1978 году был проложен автодром, что спустя 4 года назвали в честь легенды - Жиля Вильнёва. Монреаль - один из немногих автодромов, что сохранил атмосферу той ф1, "финансового абсурда", как звал ей Берни. Но не про финансы сейчас. Минута с четвертью скорости, риска, атак.

Каждый поворот, связка, заставляет выжимать гонщиков из их болидов всё, на что они способны и даже более. Жесточайшие торможения, скоростные апексы.. Каждый из семи поворотов предоставляет пилотам полную свободу - пройти, лавируя по траектории с аккуратным выходом, или - же кидать свой болид на поребрики, расчитывая на более высокую скорость и широкий выход, в миллиметрах от бетонной стены. Пан, или пропал. В каждом втором повороте можно отыграть до двух десятых, но чуть переусердствовать и ты в стене, а через некоторое время валишь в боксы к своей команде. Чего стоит стенка чемпионов, на выходе из последней шиканы: после разгона до 320 резкий поворот направо с левым выходом к стартовой прямой. Тормозишь за 50 метров до поворота, влетаешь на поребрик, и на 4ой передаче пролетаешь в сантиметрах от стены, снова набирая скорость к первому повороту. А третий, пятый повороты? Ах, трасса, по которой уже какой год мечтаю прокатиться. Трасса, где смотря на умех диву даёшься, а на неумех только смеёшься, как они по три раза за гонку срезают первый поворот)

Меня тут спросили прогноз.. Знаете, ещё до монако я был уверен в победе Хэмильтона. А кими и кубица должны приехать на подиум. Первому пора навёрстывать упущенное в последних гонках, а второму показать Монреалю, что прошлогодняя авария ничуть не спугнула поляка. Ковалайнену, думаю, трек подходит. Ник должен к хотяб к пятому месту прикатить. Интересно будет посмотреть на фелипе... И на борьбу в группе Веббер- Трулли- Росберг, что должны будут бороться за очки. Хотя Японцам явно не по зубам канадский автодром. А, да, сутил ещё)) Угу, сутил жечь должен) если кими опять не потеряет свою ферру на выходе из очередного поворота... кхм..

Фигня все эти прогнозы, ибо пейс-кары - неизбежны, да плюс ещё и дождь возможен. Йопи одним словом.

[699x466]

Greeneyes Angel опубликовала интересную ссыль на статейку в коммерсанте: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=899256 , где говориться об очередной попытке нашего любимого парламента сделать "идеальную" страну из "идеальновыращенных" подростков, что в 10:30 ложаться спать, не знают пирсинга и тату до 18ти.. бред-бред-бред)

я клянусь, угу.. клянусь. если хоть что-то в этом стиле будет вытворено, я насильно потащу всех своих знакомых в центр в районе 11ти вечера. И я знаю, что я смогу убедить мамку, что я прав по отношению к этом скотам. пияясы ((Х)_(Х))

пойду завтро летать. я вникакую. чорт.

Настроение сейчас - ((Х)_(Х)) !!

украли треть праха курта.. нет, блин, вы не понимаете. никто не поймёт. я не пойму. кортни поняла. пилять, украли треть останков курта. омг! что за.. ах, чёрт.. а я-то только начал думать, что есть в этом мире счастье..

задолбали совпадения.

лучше всех блондинистых анекдотов вместе взятых))

Она: ответь мне, только честно, да или нет, хорошо?
Он: спрашивай
Она: почему мужчины смеются над блондинками?
Он: да

креатив, угу)
[699x494]

Это цитата сообщения ALEXRUS Оригинальное сообщение

Каталог записей www.alexrus.info - авторское (часть 5)

Вот и настала очередь опубликовать лучший список авторских записей моего блога с декабря 2007 по май 2008-го года, т.е. со 121-й по 150-ю страницы. Сказать что данный период был "урожайный" это ещё ничего не сказать, ведь в данный промежуток времени было опубликовано 135 авторских записей, которые я посчитал достойными нахождения в данном списке, а ведь есть и те, которые в него не попали. Вообще за 3000 записей стало заметно, что моего личного авторского контента становится больше, что не может радовать, однако при всём этом у меня такое чувство, что попсеет блог и не за горами день когда он... В прочем не будем о грустном. Старые топы можно посмотреть тут, тут, тут и тут, а я пока буду думать как улучшить каталогизатор, поскольку по нему уже весьма сложно найти что-то дельное...

Африка - нужна ли независимость?
Перспективная схема Московского метро или есть ли будещее?..
Бот или не бот? Вот в чём вопрос
Техподдержка ICQ
Отказавшийся от счастья...
Сказка о том, как я устроился на работу в Microsoft
K2 WAREZ, прощай!
Формула 1 - Дженсон Баттон - сквозь года...
В окружении Президента...
Уроки судьбы...
Наша Live 2007
Как провести предпоследний день года?!
Post Scriptum...
ЛАЙВ или ЛИВ? - Вот в чём вопрос
Скоростной позор (об отмене ралли Дакар 2008)
Воскресное бодрое утро
Ирония судьбы 2 или как надо толкать бренд...
WAREZное прошлое...
Перегруженный город
Сны
Формула 1 - сезон 2008 - предсезонное
Тема авторских прав или про менталитет граждан и... владельцев авторских прав
Сказка про то, как я хотел завещать свой блог
О жизни в ЛИРУ (часть 11)
Влияние...
Наглядный пример агитации (история из реальной жизни)
Социальный бум!
Теория Интернет-журналистики
Top4Top.ru - новое поколение порталов?
WebMoney - яркий пример идиотизма
Автоспорт по Американски
Интернет флеш-мобы с обратной стороны
Незаконный транслит...
Игра со Смертью
За кого голосовать то?
Таксист
Лицензионные фильмы и реклама
Canon PowerShot G9 - фотокамера, поразившая меня
Старая станция Первомайская
Сказка про Президентские выборы
10 правил копипаста
Ваш компьютер (часть 3) - вирусы на компьютере
Сказка про то, как я искал вдохновение
[url=http://www.alexrus.info/post67088312/][b]Стишок про Читать далее...

удивительно, что я зависю от интернета. нет, не в том плане, что у меня начинается ломка при его отсутствии, нет.. всё из-за бонального "мамко, мне нефиг делать", фразы, возникающей при очередном сбое стрима...

а вконтакт уж больно привлекательная вещь) уж больно подозрительно.. я уж молчу про наши с одноклассниками полемики про палевность, связи фрг, фбр, кгб с общественностью...

я люблю людей.

а ещё.. нет, это не п.с (з.ы), дело всё в чём.. близится гран при Канады на моём обожаемом-таки полотне им.Жиля Вильнёва и 24 часа ле-мана, про который я и вообще молчу))

хм..а ведь всего полтора месяца до металлики в питере.. вуххууу!

Монте-карло - легенда. Трасса, проходящая по узким улочкам маленького княжества Монако, где каждая ошибка стоит как минимум носового обтекателя. Трасса, где зарабатывали своё имя Фанхио, 4 раза подрят выигрывая поул, Сенна, что под дождём на слабеньком тоулмане чуть не одержал победу, Кими, что на пару с Михаелем поочерёдно парковали своих красных жеребцов в ля-раскассе :Ъ

В воскресенье с самого утра над монако лило как из ведра. Особенно не поздоровилось пилотам мировой серии рено (хотя стоит отметить, что Алёшину, за которого мы обязаны болеть, всё нипочём - он финишировал шестым).

Рено - ниипаццо стратеги, трулли опять организовал свой паровозик, алонсо - педик испанисенсшский, кими, блин, разочаровал, за сутила я чуть не разрыдался. Хэмильтон опять меня порадовал, масса снова раскрыл свою сущность, а ртл - кроссавцы. благодаря торренту и выложенной гонки с британского канала я смог насладиться гонкой сполна. Заметил втрое больше, нежели с комментами всеми любимого Кабановского. А Мартин Брандл воистину молодец. Жалко не всю его аналитику я способен переводить на русский.

Интересно, что никто не отличился тактикой. Весь пелотон, стартовавий за шестым местом изначально шёл на один жуутко оттянутый пит-стоп, на старте с до некуда залитыми баками. Оправдано и понятно. Только с резиной пара комманд промахнулась. Тайота вместе с рено рискнули при пейс-каре на круге с аварией култи, поставив на подопечных экстримально дождевой состав. А остальные восемь команд заметили, что дождик накрапывать перестал, и мы лицезрели два весёлых паравозика позади трулли и алонсо.

О такой гонке не рассуждают..ей наслаждаются.

Два выступления, плюс голосование и победный пляс билана. Три блондинки и билан. Рудковская, Плющенко, подголосовка и Димочка. Ах, да, скрипач ещё был.. Но! евровиденье весело смотреть лишь даже за то, что Губерниев с Шелест ведут)) очень классный дуэт) С начала, естественно, я был шокирован голосом димки из спорта.. но, надо сказать, он жжог)))

к среде накалякую отчёт о выходных..

собрание безголосых, пропатченых продюсерами, хреней, что едут лишь дабы показать себя в телявизоре, да страну прославить. Патриоты, мля.. Ненавижу все эти бреды) Не переношу) Называть это коммерцией и попсой - боян, бессмысленный боян, что опустит меня до их-же уровня. Вчера впервые познакомился с этой шнягой. Атмосферой, ччёрт. Я не говорю, что билан - говнюк, нет. Талантливый парень, харизматичный, песенки для попсовых ушек идеальные. Но, увы, так это всё паршиво... бррр..

Хотя соревновательный парт этого действа, наверно, и может будоражить. Ведь я смотрю, как машинки по кругу катаются))

уж извиняйте, что давно никого сам не читаю... но я возвращаюсь, угу.. кто не забыл о чёгеваре? о_О