• Авторизация
Дневник Лента друзей / Полная версия Добавить в друзья Страницы: «позже раньше»


Я с вами!!! Be_unusual 22-01-2007 15:08


Всем привет!!!
Начал я кататься в том году. Катался правда немного, хотел наверстать всё в этом году, но...*не буду о больной теме*...
комментарии: 1 понравилось! вверх^ к полной версии
как покупать маску Natalia_Alieva 22-01-2007 13:18


Лыжные и сноубордические маски – важная часть экипировки, хотя зачастую она недооценивается. Хорошая маска защищает вас:
[показать]
От солнечных и ультрафиолетовых лучей
В горах, на высоте, солнечные лучи плохо поглощаются атмосферой и очень хорошо отражаются снегом, поэтому вашим глазам достается гораздо более существенная порция света, чем обычно. А ультрафиолет вредно влияет на глаза, иногда приводя к снежной слепоте.
Снег и лед
Если вы разовьете хорошую скорость, вам очень не понравится снег, летящий в глаза и ослепляющий вас.
Ветки Катаясь вне трасс, по лесу, трудно уклоняться от веток, хлещущих по лицу. Маска поможет вам уберечь зрение в этой ситуации

Сколько должно быть линз в маске?

Многие маски используют несколько линз (обычно две), скрепленных между собой. Такие линзы меньше подвержены запотеванию, в отличие от масок с одинарными линзами. Поэтому лучше брать маску с двойной линзой.

Какие еще параметры влияют на запотевание?

Некоторые линзы обрабатывают изнутри специальным противозапотевающим раствором. Такие линзы нельзя протирать ничем! Вы можете повредить нанесенный слой. Лучший способ убрать влагу с внутренней стороны – занести маску в теплое помещение и подождать. Также играет роль вентиляция в корпусе. Свежий воздух обычно более сухой, чем внутри маски, поэтому вентиляция выносит лишнюю влагу наружу. Однако слишком большие отверстия впускают слишком много холода. Идеальный вариант – регулируемая вентиляция.

Линзы какого цвета мне нужны?

Цвет линз зависит от условий катания:
  • Черный/Зеркальный: снижает яркость, не искажая цветов. Используется в яркую солнечную погоду, особенно в горах. Вечером кататься в такой маске практически невозможно.

  • Зеленый/Серебряный: Снижает контрастность, делая более комфортными слишком резкие перепады света и тени.

  • Желтый/Оранжевый/Золотой: Отсекают синюю часть спектра, делая лучше видимыми затененные участки. Хорошо подходят для любой погоды, особенно пасмурной.

  • Пурпурный/Розовый: Используются при слабом освещении, для выделения теней и контуров.

  • Прозрачные линзы: Для катания в темноте или почти в темноте (сумерки, сильная облачность, искусственный свет).

Какова должна быть защита от ультрафиолета?

Если вы собираетесь кататься в яркую солнечную погоду, ваши линзы должны обеспечивать отсечение как минимум 95% ультрафиолета. Особенно остра эта проблема в горах, примерно с 2000 метров. Ультрафиолет хорошо отражается от снега и камней, поэтому светит не только сверху, но и снизу. Даже непогода не снижает опасности, легко можно получить ожог сетчатки в снегопад или туман. Высокогорные очки категориии IV должны, например, задерживать 100 UVA и B, и останавливать 94-96% (!) видимого света - как у сварщика (кстати, очки для сварщиков в горах использовать нельзя - они задерживают только видимый диапазон, и глаза с расширенными для низкой освещенности зрачками будут тут же сожжены ультрафиолетом). Также, они не должны оставлять просветов у висков и вокруг носа. В магазине просите паспорт/инструкцию к маске, в ней обычно указаны параметры, в том числе задержка ультрафиолета.

Что, если я ношу оптические очки?

При покупке маски убедитесь, что она не мешает вашим очкам, будучи одета поверх них.

На что я должен обратить внимание при покупке маски?

Маски варьируются по размеру, форме и прочим параметрам. При покупке обратите внимание на следующее:
  • Периферийное зрение: Убедитесь, что маска дает вам обзор как минимум в 120 градусов в горизонтальной плоскости. Это необходимо, чтобы контролировать свой маршрут и не пересечься с другим бордером.

  • Сменные линзы: Вам придется кататься в разных условиях. С одной маской вам будет неудобно. Поэтому придется либо покупать две маски (на яркий день и на вечер), либо маску с двумя линзами. Преимущество сменных линз - они занимают меньше места. Недостатки - возможные проблемы (неудобства) со сменой оптики на склоне. Риск сломать корпус. Что выберете вы - решать вам.

  • Использование со шлемом: Убедитесь, что маска хорошо надевается на шлем и не болтается на нем. Не стесняйтесь взять в магазин свой шлем и примерить его с маской прямо там. Маска должна достаточно плотно прилегать к лицу, чтобы не слететь в самый неподходящий момент.

  • Ремень: Убедитесь, что ремень маски легко регулируется по длине и надежно фиксируется
Читать далее...
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии

как покупать креплеия Natalia_Alieva 22-01-2007 13:16


Крепления – важная часть снаряжения, удерживающая ваши ботинки (и, соответственно, ноги) на сноуборде. Имейте в виду, что разные люди используют различные типы креплений. Существует несколько устоявшихся вариантов исполнения креплений. Рекомендуем вам сначала определиться со стилем сноубординга, которым вы будете увлекаться, затем купить ботинки, а уже с ботинками идти в магазин и подбирать крепления под них.
Это руководство поможет вам подобрать для себя удобные и нужные именно вам крепления. Для правильного выбора ответьте на следующие вопросы:

Какой тип ботинок и креплений меня интересует?

[показать]
Это, безусловно, самый важный вопрос, который вы должны задать себе. Ботинки и крепления обычно разрабатываются для использования друг с другом, поэтому не каждый ботинок подходит к каждому креплению и наоборот. Наиболее распространенные типы ботинок и креплений перечислены ниже:
  • Мягкие ботинки и ремешковые крепления (strap). Этот вариант наиболее универсален. Любые мягкие ботинки могут быть использованы с strap-on креплениями. Фристайлеры и фрирайдеры предпочитают их из-за гибкости и маневренности. Это также и самый удачный вариант на случай, если вы решите продать свой комплект. Новичкам рекомендуется именно он.
  • Мягкие/жесткие ботинки и защелкивающиеся (step-in) крепления. Если вы решили купить крепления step-in, вам будут необходимы ботинки той же системы. Система step-in сильно облегчает встегивание в крепления и отстегивания, но может быть неудобна в глубоком снегу. Также этот вариант дает меньший контроль доски, чем предыдущий. Крепления разных фирм могут быть не совместимы между собой. Обязательно покупайте крепления и ботинки согласованно!
  • Жесткие ботинки и плоские крепления. Жесткие ботинки в сочетании с соответствующими креплениями дают вам более точный контроль над сноубордом, особенно на больших скоростях. Все движения вашего тела передаются на доску, нигде не ослабляясь. Карверы предпочитают этот вариант, потому что он создает условия для четкого скоростного катания. К недостаткам можно отнести меньший комфорт в жестких ботинках и повышенную требовательность сноуборда к вашим умениям управлять им.
В настоящее время наиболее распространены мягкие ботинки и ремешковые крепления, как наиболее удобный и универсальный вариант. К тому же ходить в них (при необходимости) гораздо удобнее, чем в жестких ботинках.

Какой размер креплений мне нужен?

Крепления обычно делают в трех размерах – маленький (Small), средний (Medium) и большой (Large). Размер зависит от ботинок, которые вы выбрали. Убедитесь, что размер креплений таков, что ботинки легко входят в крепления и особо не болтаются (в незастегнутом состоянии). Ремни должны плотно обхватывать верхнюю часть ботинок, при этом не оставляя слишком большой свободный конец. Если остается большой свободный фрагмент ремня и ремень не поддается регулировке, такие крепления вам не подходят.

Какой должен быть хайбек?

Хайбек - это большой изогнутый кусок пластика, привинченный сзади к базе. Главная его функция – передавать усилия от ноги на задний кант. Различные крепления имеют задник разной формы. Некоторое время назад размер хайбека определялся стилем катания, который предпочитал райдер. Фрирайдеры предпочитали высокий жесткий задник, фристайлеры – низкий и гибкий. В настоящее время каждый райдер выбирает хайбек под свои предпочтения. Не зацикливайтесь на этом, после некоторой практики вы лучше поймете, какие крепления вам необходимы.

Как выбирать крепления в магазине?

  1. Во-первых, обязательно возьмите с собой ботинки, в которых собираетесь кататься.
  2. Наденьте ботинок и приставьте носок к педали газа крепления
  3. Нажмите на пятку, вставив ботинок в крепление. Убедитесь, что пятка входит легко, без болтания из стороны в сторону.
  4. Застегните все ремни. Убедитесь, что ноге комфортно, нигде не пережимает
Имейте в виду, что чем больше настроек на креплениях, тем более точно вы сможете подогнать их под свои требования в дальнейшем. Но это сильно отражается на цене. Чем легче крепления, чем прочнее и универсальнее, тем они дороже.

комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
как купить ботинки Natalia_Alieva 22-01-2007 13:14


Кроме выбора сноуборда, креплений и одежды есть еще одна немаловажная часть – подобрать удобные и подходящие вам ботинки. Вместе с креплениями ботинки удерживают вас на доске, передавая прикладываемые усилия от ног на канты. И точность этой передачи сильно зависит от правильного выбора ботинок и креплений. Но, к сожалению, многие не обращают на это внимание, и берут первые попавшиеся ботинки, считая это не сильно важным процессом. А потом испытывают неудобства на склоне. Поэтому потратьте время и подберите себе подходящую обувь.
Это руководство поможет вам выбрать себе ботинки, которые не будут помехой на пути прогресса.

Убедитесь, что ботинок хорошо сидит на ноге.

[показать]

Как и в другой спортивной обуви, главный фактор комфорта и прогресса – соответствие ботинок ногам. Для проверки вам необходимо примерить их (конечно, с вашими сноубордическими носками!)
Для лучшего результата покупайте ботинки, когда размер вашей ступни достигает максимума – вечером, или после физических нагрузок. Помните, что объем ваших ног может варьироваться на полразмера за время катания, поэтому важно мерить ботинки именно во время максимального размера ступней.
Если вы покупаете мягкие ботинки, ваши пальцы должны иметь небольшое пространство для движения. В жестких ботинках движения пальцев минимальны. Имейте в виду, что когда вы начнете кататься, внутренняя часть ботинок разогреется и станет более мягкой и податливой.

Удерживание пятки

Самый главный признак правильно выбранных ботинок – фиксированная пятка. После одевания ботинок плотно зашнуруйте их, чтобы полностью устранить люфт пятки. Затем встаньте на носки и поднимите пятки ботинок. Если ваша пятка перестала касаться стельки – ботинки выбраны неправильно, и вы не сможете совершать в них правильные повороты. Помните, ботинки должны крепко удерживать лодыжки, прижимая пятки к подошве.
Для жестких ботинок фиксация пятки обеспечивается внешним жестким каркасом, для мягких – внутренним ботинком. Убедитесь, что ваша пятка не шатается из стороны в сторону. Если шатается – берите другие ботинки.

Жесткость ботинок.

Кроме удобства и фиксации пяток, есть еще такой важный параметр, как жесткость ваших ботинок. Степень жесткости зависит от вида сноубординга, которым вы хотите заниматься. Поэтому учитывайте стиль катания и свои предпочтения при выборе жесткости ботинок.
Фристайлеры обычно пользуются более мягкими ботинками, для увеличения подвижности и комфорта. Фрирайдеры предпочитают ботинки пожестче, для более точного контроля доски и защиты ног. Карверы предпочитают жесткие ботинки, потому что здесь контроль доски наиболее важен и скорости самые большие.

Ботинки и крепления

Как уже сказано в статье «как покупать крепления», правильное сочетание ботинок и креплений избавит вас от проблем с контролем доски. Помните, что ботинки и крепления делают многие фирмы, поэтому не все ботинки подходят ко всем креплениям и наоборот. Вот наиболее часто используемые комбинации:
  • Мягкие ботинки и ремешковые/flow крепления. Эта комбинация наиболее распространенная и комфортная. Практически любые мягкие ботинки можно использовать с любыми креплениями, но бывают нюансы, поэтому обязательно пробуйте надеть ботинки и встегнуться в выбранные крепления. Также это самые удобные для ходьбы ботинки (а бордерам ходить приходится чаще, чем лыжникам)

  • Мягкие/жесткие ботинки и step-in крепления. Если вы купили такие крепления, вам подойдут только ботинки той же системы. Эта комбинация позволяет быстро одевать/снимать доску. Но ослабляет контроль доски.

  • Жесткие ботинки и крепления для них. Такая система дает наибольшую отдачу и контроль доски, но наименьший комфорт. Все ваши движения передаются на доску без смягчения. Жесткие ботинки обычно используются карверами.
На данный момент наибольшее распространение получили мягкие ботинки в сочетании с обычными ремешковыми креплениями. Эта комбинация дает максимальный комфорт, удобство использования и хождения. Но еще есть люди, предпочитающее step-in варианты за их простоту одевания.

Подержаные ботинки

Несмотря на то, что многие виды сноу-снаряжения можно покупать с рук, в случае ботинок есть некоторые возражения. Во-первых, гигиена. Вы же не покупаете поношенные кроссовки? Во-вторых, во многих современных ботинках используется система термоформирования. То есть свежекупленный ботинок под
Читать далее...
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
как купить доску Natalia_Alieva 22-01-2007 13:11


Ростовка доски

Ростовка выбираемой доски зависит:
  1. от того, как давно вы катаетесь и насколько хорошо вы владеете доской (например можете ли ее прогнуть стоя на месте, через носок, через пятку, через канты).
  2. какой стиль катания вы предпочитаете (потихоньку, чтоб ноги не отбить, или средний темп с ведением дуги, или резкие повороты-прыжки на всех кончках-активное катание короче)
  3. Ваш вес
  4. Ваш пол
Ваш рост НИКАК не влияет на управление доской. Он влияет только на расположение креплений.
Зависимость от вашего пола проявляется в распределении центра тяжести вашего тела -) у женщин он ниже обычно и скапливается в районе попы ++))))))))
Главные параметры - это стиль катания и вес.

Итак, выбираем доску.

Простой вариант

Простой вариант - когда мы уже знаем, для чего нам нужна доска и такие доски есть в продаже. Приходим, смотрим по каталогу серию досок для выбранного стиля катания (продавцов можно вообще попросить уйти, а то они уж очень часто впаривают +)))) ) походим к понравившейся модели и смотрим на скользяке на верхней части наклейку с характеристиками. Так указан весовой диапазон для каждой ростовки.
Теперь небольшое лирическое отступление или "нафига нужен весовой диапазон".
Доска состоит из различных материалов которые собраны определенных образом для придания некоторых характеристик (yfпример, для фрирайда - это смещенные назад закладные, в особо тяжелых случаях - "ласточкин хвост").
При разработке учитывается некоторый нагрузочный вес (вес райдера), при котором доска должна работать в нужном диапазоне характеристик. Т.е. доска будет прогибаться как надо, будет хорошо контролироваться и уверенно держать траекторию движения.
Если райдер будет легче весового диапазона, то ему будет сложно управлять доской, она не будет прогибаться под его весом и будет слишком тяжела для него (меня лично уже раздражает, когда говорят что "доска чото слишком жосткая", потому что берите тогда покороче или веса набирайте побольше - потому что это доска как раз той жесткости, которая необходима для катания в той стихии, для которой она предназначена, для райдера который попадает в рабочий диапазон весов).
Если же райдер будет тяжелее, то доска будет казаться ему слишком мягкой и неустойчивой. Вдобавок он может ее банально сломать :).
И даже не смотрите на соотношение своего роста и ростовки доски.
К примеру, я катался на Рэд Эир Танкер ростовки 200, и эта двухметровая доска не казалась мне большой, и прекрасно выполняла свои функции, т.к. предназначена исключительно для фрирайда в больших горах. И ничего удивительного что при выезде на трассу я чувствовал себя как танк, потому что повернуть на ней смог только у подьемника. Зато в целине на скорости под 100 кмч она прекрасно управлялась и была стабильна как... хммм. Танкер =)) И тоже самое про другую крайность - мне для джиббинга очень нравились две мои доски - одна 151, другая 147 =)))). И они не казались мне маленькими, наоборот их длина помогала делать вращения и держать баланс =)
Но вернемся к выбору досок.
Вот вы нашли модель для фрирайда (фристайла, джиббинга, карвинга и еще много чего), посмотрели рабочие диапазоны, нашли там свой вес и купили доску.
ВСЕ - ДОСКА ПОДОБРАНА ИДЕАЛЬНО!

Сложный вариант

Теперь рассмотрим другой вариант, который встречается гораздо чаще: вы пришли в магазин, и вы еще точно не знаете что вам нужно. Может быть это будет ваша первая доска. Или вы решили купить новую, но хотите на ней попробовать и в лесу поездить и на небольших трамплинах попрыгать, а бюджет непозволяет купить по самой навороченой доске каждого направления. Тогда наш вариант - это универсал, максимум средней ценовой линейки ( до 10000р. примерно).
Сразу предупрежу - кататься можно как угодно на любой доске, но вопрос в умении, опасности, травматизме и удобстве. У меня был опыт спуска в Домбае по целине на джибовой 149 доске. И я сьехал даже без падений. 3 км я ехал около получаса (где на танкере перед этим спустился примерно за 1,5-2 минуты. Потому что следы от сноубордов оказались гораздо шире и глубже, чем когда я рассекал на Танкере, и каждый приходилось чуть ли не перепрыгивать на пятке и все равно доска зарывалась. И если бы пошла лавина, я бы точно никуда не делся (а на фрирайдовой просто обогнал бы ее по прямой +)) ). В общем, кайфа никакого, но сьехать можно.
Теперь процесс выбирания доски. Средние
Читать далее...
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
Без заголовка spoiltgirl 22-01-2007 12:11


Привет всем!!! Я начала кататься  в прошлом году, но сноуборд так и не купила, помогите, скажите что надо покупать???

Это не я, это мой друг, мы сездили в "Красную поляну" кататься

[700x525]
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Тема!!! SEgorik 22-01-2007 00:10


Народ, в прошлом году на студенческих каникулах (с 25января до 10февраля) в Абзаково и Банном был классный слет сноубордистов!!! Для тех, кто там не был посетите официальный сайт www.abzakovo.ru! Было бы здорово опять собрать там много бордистов и классно покататься да и просто провести время!!! Так что, у кого есть возможность, ноги в руки и туда... Не пожалеете!!! Если есть вопросы, оставляйте их в моём дневнике, отвечу!!!
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
сааавсем нечестно... InsSomniA 21-01-2007 22:55


В колонках играет - DJ Tarkan at frisky radio (december,6 2006)
Настроение сейчас - по-прежнему хочу на улицу...

друзья поехали кататься.... хнык... а у меня все та же позорная химия... хнык хнык.... ой что это я разнылась, выше голову! еще денька три и можно будет на склооон!!! все пашла ботать)))))))) и пАжелайте мне УДАЧИ в среду)))
комментарии: 6 понравилось! вверх^ к полной версии
Кто катался уже в Ясенево(Узкое) ilux 21-01-2007 21:17


В колонках играет - Super Mario Bros Mix DJ Clue
Настроение сейчас - смотрю фильм 21

Если кто катался расскажите а то охота по идее покатать)

[699x393]
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
купил курткуу)) Лобстер-пицца 21-01-2007 20:55


ыыыы не стал заморачиваца купил то что удобна и симпатишно выглядиттт))))
[700x525]
комментарии: 7 понравилось! вверх^ к полной версии
Всем здорофф Snowygirl 21-01-2007 20:06


В колонках играет - Beyonce - Irreplaceable
Настроение сейчас - Хороффее)))))

Приветик)))Я вот чисто случайно вас нашла...и кстати очень рада)))На доску встала тока в этом сезоне,когда была в польше и мне очень понравилось...Это просто небывалые ощущения...Заразил меня этим брат,который катается уже 2 сезон,и еще друзья,которых у меня не мало.Тоже однажды повелось мне встречаться с сноубордистом,прикольные они люди,все без исключения)Вот сейчас я ,как и все впринципе радуюсь снегу и быстрому приходу зимы)))На днях вот собираюсь ехать покупать себе доску,дело говорят это не простое,но мне обещали помочь)Еще раз скажу,что очень рада,что вас нашла)))

[700x525]
комментарии: 3 понравилось! вверх^ к полной версии
Без заголовка ann_chous 21-01-2007 17:14


В колонках играет - R&B
Настроение сейчас - БЛЕСК!!

Всем Привет! Я новенькая, спасибо что позвали меня в ваше сообщество)) Хотя я вообще непонимаю почему в интересах написала сноуборд... Кататься я неумею, да блин че я гоню, я вообще неразу на доске не стояла!=)) А написала наверно потому, что была влюбленна в сноубордера(правельно написала? хахаххаха), но отношения у нас не сложились... Хотя незнаю почему, все так хорошо начиналось... госпади чет я не туда свернула, сижу тут душу как дура излеваю=))) Карочи, я очень бы хотела научиться, все мои подруги в этом году хоть раз уже пакатались... А мне некогда.... и еще на борде как я заметила очень симпотичные парни стоят)) вот бы мне офигенного инстуктара=)))))
комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии
Без заголовка LELCHIK 21-01-2007 15:40


Финские райдеры
ANTTI AUTTI AND RISTO MATTILA
[640x480]
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
Без заголовка амазонка 21-01-2007 14:55


мм,а я вот тут думаю почитать дурнал "доски"
а ещё кто нить что то посоветует интересненькое?
комментарии: 5 понравилось! вверх^ к полной версии
ааааааааааааааааа!!!! InsSomniA 21-01-2007 14:51


Настроение сейчас - хАчу на улицУ...

нет ну там реально много снеГа!!!!!! снЭЭЭЭг!!!! ну пачему именно сейчас сессия!!!......... покатайтесь и за меня))))
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
winter... is coming now))) Amka 21-01-2007 12:50


Всем привет))) пасиба большое за приглашение) сезон к сожалению ещё не открывала... НО
У нас в помоск. идёт снег))) надеюсь нападает для открытия местного Бор.Кургана) и можно будет покатать поближе к дому)
А кто-ниб туда когда-ниб ездил????
комментарии: 7 понравилось! вверх^ к полной версии
спортивные дисциплины в сноубординге Natalia_Alieva 21-01-2007 12:37


Когда человек впервые встает на доску у него одно желание - научиться кататься. Когда же мастерство достигает определенного уровня, появляется желание не только показать свое искусство другим, но и доказать, что именно ты являешься лучшим в какой-то определенной дисциплине.

Хайфпайп (halfpipe, HP)

Представляет собой соревнования в полутрубе, сделанной из плотного снега или вырытой в земле и покрытой снежным слоем. Радиус хафпайпа (или высота) равен 3 м 20 см, а длина равна 80 м. Сооружение это внешне напоминает рампу для скейтборда или роллерскейтинга. Хафпайп строят на горе с крутым уклоном, поэтому можно с одной стены разогнаться, а с другой вылететь по радиусу, сделать трюк, вписаться в тот же радиус, поехать обратно и совершить следующий трюк на противоположной стене. Крутые трюки, которые делают отважные парни, основаны на различных сальто и вращениях вокруг собственной оси в одну и другую стороны. Соревнования по хафпайпу относятся к категории технического фристайла.

Биг эир (big air, BA)

Наибольший зрительский интерес вызывают соревнования под названием биг эйр (большой полет). Для проведения соревнований готовится специальный трамплин и горка с площадкой для приземления. Прыжок тщательно рассчитывается, чтобы он был затяжным и зрелищным, но в то же время наименее опасным для спортсмена. Биг эйр относят к категории технического фристайла. Выступления участников оценивают по сложности трюков, динамике, "чистоте" и красоте исполнения.

Слоп-стайл (slope-style, SS)

Соревнование, состоящее из выполнения серии акробатических прыжков на трамплинах, пирамидах, контр-уклонах, перилах и др., расположенных последовательно на трассе слоп-стайла. Требует хорошей технической подготовки спортсменов и точности выполнения трюков, поскольку падения на трассе приводят к потере скорости и невозможности выполнения трюка на следующем снаряде, тем самым теряются очки.

Джиббинг (jibbing)

Одна из дисциплин фристайла. На сегодня это самое новое и модное направление сноубодинга. Представляет собой катание по искусственным, сварным конструкциям из труб - рейлам. Райдер на скорости запрыгивает и, исполняя различные трюки скользит по ним. Для джиббинга также используют различные городские постройки - лестницы, перила, скамейки, парапеты и вообще все, по чему можно скользить. В отличие от остальных дисциплин в сноубординге соревнования или показательные выступления по джиббингу можно проводить практически на любом рельефе, с минимумом снега. Благодаря своей зрелищности и агрессивности этот вид спорта особенно популярен среди молодых спортсменов.

Слалом (slalom, SL)

Разновидности - гигантский слалом, супер-гигант, параллельный слалом). Супер-гигант - самый быстрый вид сноуборда (скорость до 100 км/час). Слалом-гигант - вешки на трассе стоят чаще, чем в супер-гиганте, поэтому от спортсменов требуется больше мастерства, техники и риска. Параллельный слалом - на двух идеально параллельных трассах два гонщика пытаются опередить друг друга. Слалом в сноубординге сродни горнолыжному. Слалом - это умение грамотно преодолеть определенное количество вешек, расставленных по трассе, за минимальный промежуток времени. Экипировка слаломистов - обтекаемый комбинезон, жесткие ботинки, специальные перчатки, щитки на руках и ногах, шлем.

Экстрим (фрирайд, freeride)

Катание на сложных и опасных склонах. Здесь все связано с риском и точным расчетом. Всегда существует риск попасть на скалы, улететь “не туда", подрезать лавину и в нее угодить. Но под конец спуска с крутого сложного склона, тяжело дыша от передозировки адреналина, понимаешь, что большего наслаждения для тебя в жизни быть не может. Экстримом занимаются люди достаточно опытные в сноуборде, которые знают толк в настоящих "диких" горах.

Бордеркросс (bordercross, SBX)

Сноубордическая дисциплина, которая объединяет скорость, умение поворачивать, бесстрашно прыгать с больших кочек, одновременно оглядываясь на соперников: ведь в каждом заезде участвуют четыре гонщика. Из четверки двое лучших пробивается в следующий круг, и, таким образом, до финала доходит четверка лидеров, которые разыгрывают медали между собой. Здесь соревнуются как представители “жестких", так и представители "мягких" дисциплин. Разрешается не только подрезать соперника, но и подталкивать и придерживать его руками. Во всем мире бордеркросс считается одной из наиболее зрелищных и экстремальных дисциплин
комментарии: 0 понравилось! вверх^ к полной версии
Собираемся в горы Natalia_Alieva 21-01-2007 12:29


Допустим, вы собрались в горы покатацца (жить собираетесь в гостинице/на квартире). И бывает очень обидно приехать и обнаружить, что не взял запасные батарейки, или балаклаву, или еще что-нибудь. Гиганты мысли могут дальше не читать, всем остальным могу посоветовать во время сборов распечатать этот список и отмечать взятое. Естественно, список корректируется в зависимости от.
 

Документы

Паспорт
Мед. полис
Ксивник
Деньги
Билеты на самолет/поезд
Путевка или полис (при заселении в гостиницу)

Тара

Рюкзак большой
Рюкзак катальный
Чехол

Спортивное

Сноуборд
Крепления
Ботинки катальные
Шлем
Шорты защитные
Маска с темной или зеркальной линзой
Маска запасная
Очки солнцезащитные
Лопата лавинная
Снегоступы
Палки телескопические
Парафин
Смывка
Термос

Хата

Кружка
Тарелка
Ложка
Нож (если едете на поезде)

Инструменты

Отвертка с насадками
Канторез

Гигиена

Мыло + мыльница
Зубная щетка
Паста
Полотенце
Шампунь
Расческа
Бумага туалетная
Мочалка
Бритва (?)

Одежда

Катальная куртка
Катальные штаны
Шапка
Катальные перчатки
Вязаные перчатки
Термобелье
Носки 5 пар
Носки шерстяные
Маска (намордник) / Балаклава
Свитер
Нижнее белье (4)

Обувь

Ботинки уличные
Тапки

Аптечка личная

Настойка йода и зеленка
Марганцовка
Бинт стерильный
Лейкопластырь обычный и бактерицидный
Ножницы маленькие
Заживляющая мазь (спасатель)
Финалгон
Укрепляющее (фталазол)
Уголь активированный
Обезболивающее (кетанов)
Бинт эластичный
Крем от загара

Электроника

GPS
Бипер
Рация + гарнитура
Фотоаппарат + фильтры + бленда + чехол
Запасная карточка
Аккумуляторы
Батарейки запасные
Зарядное устройство

Досуг

Книга
Блокнот + ручка
Карты игральные
комментарии: 2 понравилось! вверх^ к полной версии
ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ,,,,СНЕЕЕЕЕЕЕЕЕГ!!!))) Rippo4ka 21-01-2007 12:17


Настроение сейчас - *нервно смотрит в окно*

ах ох ах..ух пых=(снег-сказка!!!детки,отткатайте за меня сегодня..я по-любому не вырвусь-завтра последний экзамен...Удачки вам на склоне и не забудьте потом поделиться : КАК это было и ГДЕ..=)

ваша Нади)

[550x523]
комментарии: 12 понравилось! вверх^ к полной версии
Без заголовка InsSomniA 21-01-2007 02:10


привет привеТ!!!! спасиб за приглашение))))))) нарооооод!! на улице снееег!! вот еще бы немного похолодало, снежочка бы побольше выпало ииии на склон!!! сезон в этом году пока открыть не удалось... а так каталась прошлой зимой.. =) вобсчем рада что пригласили, будем знакомы)))))))
комментарии: 4 понравилось! вверх^ к полной версии



Дневник Лента друзей / Полная версия Добавить в друзья Страницы: «позже раньше»