вот я и открыл дачный сезон 2007. а теперь поделюсь как это было.
в пятницу решал во сколько выезжать: часиков в 8 вечера, или позже. в итоге посадив Рыжика в клетку и поставив клетку на заднее сиденье, от дома я поехал в 20.20. и сразу встал в пробку на выезде из Москвы. до первого поворота на Мытищи тащился как черепаха (но шустрая - пролезал в каждую щель между машин). в итоге разогнался, но не надолго. впереди опять замаячила пробка. но хорошо, что есть такая вещь, как обочины. я по обочине и объехал эту пробку. потом заехал в город Ф. и устроил небольшой сюрприз :): (обычно дорога до города Ф. занимает максимум час. а в пятницу я ехал больше 2-ух часов).
потом было общение с гаишниками (в населенном пункте чуточку превысил скорость). тот который был с радаром и полосатой палкой в руке очень резво выскочил из-за угла, чтобы мне этой палкой помахать :):
а потом началась ночная дорога по Малому бетонному кольцу, Егорьевскому шоссе, Большому бетонному кольцу, и еще по 2-ум дорогам. пока ехал, догнал несколько маленьких пробочек, и обогнал их. что меня удивляло всю дорогу: ночь с пятницы на субботу, а поток машин в Москву был не маленьким.
и вот наконец указатель "ТУГОЛЕССКИЙ БОР" (Туголес)!!! (часы показывали 2 часа и сколько-то минут) финишная прямая! чуть не проехал поворот к дачам, но успел затормозить и повернуть.
по дороге к даче встретил друзей возвращавшихся домой. они были удивлены, что я приехал ночью, да еще на машине.
когда подъехал к дому, то было только одно желание: СПААААААТЬ!!! и взяв клетку с Рыжиком я пошел в дом на второй этаж...

продолжение следует...

доехал с работы до дома всего за час 20 минут. и это в пятницу. дороги были практически пустые (странно!!!).
порадовало как на одном из сфетофоров на соседней полесе вперед вылез мерс Е280. но светофора я "ушел" первым, и долгое время наблюдал его в зеркале заднего вида (как он перестраивался из ряда в ряд).
а сейчас я поеду на дачу. в дымящийся Шатурский район.

парадокс первый: во вторник дороги самые заруженные (не считая пятницы).
парадокс второй: правые ряды на МКАДе и дорогах за ним движутся быстрее левых. я уже и не помню когда последний раз ехал по МКАДу в левом ряду. в основном езжу в правых. да и по обочине можно обогнать если что :):

сегодня установил рекорд наезженного километража за день: 453 км.

вот и наездил уже 10 тыс. км. вроде недавно машину получил (23 апреля) а уже столько наездил.
а теперь небольшой отчетик:
- начну с транспортного средства: машинка хоть и маленькая, но шустрая, и бензин не очень сильно кушает. со светофора первой уйти может, дорогу держит хорошо, просторная (у мя рост 193-195 см и я спокойно в ней помещаюсь), прочная (по кочкам-ухабам ездил не хуже внедорожника).
- продолжу нашими дорогами: дороги у нас есть и хорошие, а есть и такие на которых заплатка на заплатке (если интересно могу свозить :): ). но в большинстве дороги среднего качества, с большим количеством "лежачих полицейских" разных по материалу (асфальт, пластмасса) и размеру.
- теперь о других машинах:
дорогие иномарки представительского класса - пропустят, сильно "давить на нервы" не будут
остальные иномарки - относятся так, как относишься к ним.
отечественный автопром делится на 2 категории: жигули (ВАЗы, ЛАДЫ), москвичи - это одна группа которые видят иномарку и спорить не будут (позже могут попробовать отомстить).
вторая категория это ГАЗ (волги, газели, и прочее).
Волга - ездящие на них до сих пор считают, что лучше волги на свете ничего нету, не пропускают нигде, и пытаются везде пролезть (вчера вчера один из этой группы зеркало боковое мне вывернул в обратную сторону). а некоторые так еще и подсекают-тормозят резко (седня я чуть не догнал одного такого. хорошо, что тормоза у мя хорошие).
ГАЗели - жертва отечественного автопрома. большего сказать не могу.
- машины с мигалками и спецномерами - летают ыстро, пролезают настойчиво, на нервы не давят (очень редко).
несколько слов про водителей: молодняк на 8,9,99,10,11,12,14,15 моделях ВАЗа успокаиваются после неудачной попытки "сделать тебя". дальнобойщики и водители камазов - едут как хотят, перестраиваются из ряда в ряд без сигналов.
- вот и подошла очередь ГАИшников: ребята попадаются там веселые, шустрые (бежать по снегу, падать, вставать, снова падать, свистеть, да еще и палкой своей размахивать. и все это чтобы остановить машину превысившую скорость на 20 км/ч).

был на днях во Владимире. красивый и древний город. после Владимира заехали в Боголюбово, а потом и в храм Покрова на Нерли. а потом я искупался в Нерле. вода прохладная, течение не сильное, река мелкая.

сегодня получил служебную сим-карту. теперь главное не перепутать где какой телефон:
-это личный Мегафон;
-это личный МТС
-а это рабочий МТС

открыл купальный сезон. уже успел поплавать на Можайском водохранилище. красота там неописуемая!!!

сегодня впервые в 2007 году выехал на велосипеде покататься.
погодка была теплая и солнечная. проехать удаось не мало. но потом пошел дождь и было принято решение ехать домой.

сегодня ездили в Лавру.
сначала заехали в Хотьково, оттуда поехали в Сергиев посад - в Троице-Сергиеву Лавру. постояли там на акафисте св.прп.Сергию Радонежскому, погуляли по территории монастыря. и поехали в Малинники. но приехав, увидели, что дорога размыта, а в начале размытой дороги стоит УАЗик (весь в грязи), и водитель ждет желающих доехать до источника. мы постояли, посмотрели на то как джип осмелился поползти по грязи к источнику, и решили вернуться в Лавру , чтобы окунуться в источнике там.
после окунания в источнике, мы заехали в село Радонеж (там тоже есть источник).
и поехали в сторону дома, по пути заехали в кафешку и откушали по порции вкуснейшего шашлыка-машлыка.
итог:
поездка прошла замечательно не смотря на дождливую погоду, загруженность подмосковных дорог, и остановившего нас ГИБДДешника.

ездили смотреть салют в районе Отрадное.
запускали их с пяти машин примерно в 50-ти метрах от нас. и небо над нами красиво раскрашивалось разными цветами.

сегодня наконец-то съездил на мойку и мне помыли машину. и сразу после мойки пошел дождь.
может мне машину вообще мыть не надо?

Ночь.
Россия.
дорога между подмосковным городом F и Москвой.
погода ужасная - идет дождь. асфальт соответственно мокрый, тормозной путь увеличивается.
решил поехать по новой дороге. метров через 500 остался на дороге совсем один (остальные куда-то посъезжали). дорога освещается, но я все равно включил дальний свет. едешь себе не очень торопясь (примерно 60-70 км/ч), а тут прям перед тобой оказывается надолб поперек дороги (лежачий полицейский), или резкий поворот. и приходилось пару раз пускать машину в занос, так как сбросить скорость было уже невозможно (поворот появлялся неожиданно).
так я доехал до города К. а в городе сначала нас ехало двое, но ближе к выезду из этого города нас уже ехало шестеро, и ехали мы в шахматном порядке. так вшестером мы и выехали на шоссе. только я с третьего места перебрался а первое (на третьем не очень комфортно было ехать: брызги из под колес впередиедущих летела на мое лобовое стекло).
на шоссе мне удалось уйти в отрыв от них, и затеряться.
потом я чуть не проехал свой поворот со МКАДа, но успел притормозить.
а у дома не нашлось свободного места для парковки. поэтому пришлось ставить машину вторым рядом. но возможность выехать я оставил.

вот уже 2 недели как езжу. наездил уже две тысячи километров.
краткие итоги этих двух недель - тысяч:
освоил маршрут "дом-работа", освоил маршрут "дом-областной город :):-дом", один раз успел уже пообщаться с инспектором ГИБДД (остановил для проверки документов, а потом минут 20 просил сделать ему карту клиента).
а сегодня машинка проходила испытания ухабами-кочками-ямками. было найдено в Подмосковье поле с множеством разбитых дорог. и понравилось рассекать нам по этому полю. в результате испытаний ничего у машинки не отвалилось, и ничего не сломалось.
через полторы тысячи погоню машинку на очередное ТО (техобслуживание)

сегодня впервые без помощи и подсказок водил машину. но по порядку.
в пятницу договорились с коллегами, что сегодня вместе подъедем в сервис, и заберем оттуда мою будущую служебную машину. приехав сегодня в сервис увидел что коллег нет. а созвонившись с ними узнал, что они не смогут приехать. и что мне самому придется перегонять машину из сервиса (м.Сходненская) на работу (район Очаково).
из автосервиса я поехал на шиномонтаж, но оказалось, что летняя резина на мою машину находится в другом сервисе. поначалу я хотел ехать туда, но потом решил заехать на работу.
не смотря на то, что машинка слабовата (всего 54 л.с.) она довольно быстро разгоняется, и может пролезть почти в любую щель.
на МКАДе испытал прелести езды в пробке, но в итоге я доехал до работы.
при выезде с работы пропустил нужный поворот, и в итоге сделал проехал лишние 7-10 км. от Мичуринского проспекта до Строгино доехал быстро, а потом застрял в пробке. в итоге от Строгино до Дмитровского шоссе полз почти 1,5 часа. подъезжая к Дмитровскому шоссе вспомнил про то, что параллельно МКАДу идет ул.Лескова, и решил ехать по ней. собрал все светофоры. но ехал зато с ветерком (без пробок в смысле). а дальше начался ужас. справа автобусы хотят малыша подсечь, а с других сторон джипы. пары раз заглох, и джипы ушли вперед. а потом я потолкался среди других машин, подсек автобысы которые пытались меня обидеть, и уполз вперед. забавно было наблюдать картину: впереди едет автобус, за ним еду я, рядом со мной точно такая же машина как и у меня, а за нами еще две таких же машинки. и вот так вот вчетвером мы крались за автобусом.
подъехав к дому я начал искать место для парковки, и в итоге совершил круг почета вокруг дома.
итоги дня:
-проехал 94 км.
-левую ногу практически не чувствую

вот и прошел первый день в новом магазине.
коллектив отдела замечательный, магазин больше прошлого. правда на дорогу трачу больше времени.

сегодня, то есть уже вчера, меня наконец-то отпустили из старого магазина.
когда мне руководитель сказал, что могу идти подписывать обходной лист, то я до отдела персонала дошел за секунд 45-50, хотя обычно доходил за 2-2,5 минуты.
во время подписания услышал много приятных пожеланий.
конечно жаль расставаться с таким коллективом, но ведь видеться и слышаться, а также и переписываться мы будем (так мне и сказали)!!!

был тренинг. в прошлом году этот же тренинг нам читали более скучно, в этом все проходит веселее и быстрее.
а после тренинга мы погуляли по Москве: прошлись по Тверскому бульвару, Никитскому бульвару, по ул.Знаменка. после чего довольные прогулкой поехали по домам.

Отцы, алтарники, друзья, сестра. вот уже третий или четвертый год подряд задают один и тот же вопрос. сколько можно?
и кто же задаст его следующим?

на днях начал беспокоить зуб. сегодня не выдержал и решил сходить к врачу.
сначала я долго прозванивал все поликлиники которые указаны в приложении к страховому полису. ответ был почти один и тот же: а у нас прием только в первой половине. в одной поликлинике мне ответили: сначала приедьте и заведите карту, а потом только записывайтесь на прием.
в итоге осталась последняя поликлиника. позвонил и услышал: приезжайте.
приехал, сразу оформили карту, и прошел на прием.
врач осмотрела, сделала обезболивающий укол и попросила подождать. минут через 15 я зашел в кабинет, и она начала сверлить мой зубик в котором была маленькая дырочка. но анестезия не подействовала. точнее подействовала, но доза для меня была маленькой. был сделан еще один щедрый укол.
в итоге, когда я вышел из поликлиники, то не чувствовал: половину языка, одну щеку, и конечно же половину челюсти в которой растет больной зуб.
часов через пять я снова все начал чувствовать.
раньше была маленькая дырочка, а теперь там огромная дырища. через неделю пойду продолжать лечение.