Открыл чехол, достал гитару (ту, которая "жила" в Е-бурге), а на ней лопнула 1-я струна. На тех двух гитарах я уже давно поменял струны. Значит, и на этой пора))

Все, прощевайте до пятого =-)))

Наступают самые счастливые дни года! Я уезжаю на фестиваль авторской песни в Антоновске! 5 августа вернусь и все расскажу! Ждите меня с самыми позитивными эмоциями! Я буду скучать по вам!!!)))

ПАРАЛЛЕЛЬНЫЕ (муз. и сл. К.Меладзе)

Друг за другом наши лодки плавают кверху дном.
И две жизни параллельных спорят во мне одном.
Ты все знаешь как большая энциклопедия.
Обьясни мне что же хочет это второе "Я"?!

Я выбираю себя - не попадаю.
Я выбираю её - и пропадаю.
У, параллельные,
Ну как вы достали меня!!!
Я ухожу от неё, не выпив чаю
Я выхожу из себя и замечаю
У, параллельные,
Ну как вы достали меня!!!

Сомневаясь, в том, что планы сбудутся наяву.
Я в двух жизнях параллельно типа того живу.
Ты все знаешь как большая энциклопедия.
Объясни мне я ли это или второе "Я"?!

Обратная дорога.

21 - 24 июля 2007

Прибыли в пункт оборота. посокльку опоздали на час, времени сходить на море не было совсем. Надо было успеть приготовить вагон к обратной дороге. ПЭМ пытался что-то наладить в служебке, но у него так ничего и не вышло "Миха, ты поглядывай на вольтметр; когда упадет до 45 - зови меня, подключу к магистрали...". Это все, что Вова смог сделать... Разумеется, на электрический титан рассчитывать было нечего.
В Адлере ко мне сели 5 человек. И опять мне повезло. Один из пассажиров был спасателем МЧС, кочегаром и пожарником в одном лице. Бывший авиадиспетчер, 45-летний Володя Лашкин сказал мне: "Миша, за чай не беспокойся, я все сделаю". Он растапливал титан всю дорогу. Везет мне все-таки на хороших людей!..
В первый вечер Юра разбудил меня, сдавая смену, со словами: "Во втором купе вылетело окно, пассажиров переселяем в твое, а тебя - в 14-й вагон..." . Я спокойно все это выслушал и, не теряя присутствие духа, осмотрел место происшествия. Окна не было вообще. Когда-то оно протекало... Я позвал начальника. Был составлен акт, а пассажиры оперативно эвакуированы в когда-то мое купе...

Я с 20.07.07 (8.00) по 21.07.07 (15.00) был на ногах (не спал). Потом 5 часов сна - и пробуждение с такими новостями... Трудно представить что за такое короткое время произошло столько всего! Это ж надо было - отработать смену, приехать в Адлер, высадить пассажиров, увидеть море 7 лет спустя и не сходить на него, помыть вагон, распевая "Огромное небо", "Осколки лета" и "Верни мою любовь", успеть все сделать к посадке (и это все при опоздании на час поезда) и вот еще это окно...

* * *

Работа проводником напоминает мне роль "президента" сплава. Теперь я  почувствовал пользу этого. Спасибо Сергею Владимировичу!

Вот я и вернулся из первого рейса. Надо сказать, вернулся еще позавчера, но в эти дни не было особой возможности писать сюда. Быстренько исправляюсь.:))

Во-первых, я очень рад видеть тут новых ПЧ. Спасибо за проявленное внимание.

А теперь – хроника событий. Будет много букаф, ниасилите)))

Это первая часть, впереди вторая и обновления в фотоальбоме.

18 июля 2007.

Явка в штаб была назначена в 8.00. Мы встали примерно в семь, поели, сложили все, что не могли сложить вечером. Вышли из общаги примерно в 7.50 (я, Макс и Юра). Вышли и поняли, что опоздаем. На улице шел жуткий ливень, мы насквозь промокли. Я был в своем летнем костюме. Мимо проехали 3 маршрутки. Ни одна не остановилась: были набиты битком. Пытались даже поймать машину, но результат был тоже нулевым. Парни решили вернуться и переодеть обувь и штаны. Я не стал: шорт у меня не было, а в сланцах по улице не очень удобно идти, тем более, опаздывая. Юра и Макс переоделись, и мы пошли пешком. Даже садиться на автобус было бы глупо: на Стрелочников была дикая пробка.

Мы были уверены, что нам вставят…

В штаб мы пришли в 8.40. Нас встретил Букс (командир отряда) и иронически заметил: «Вы первые». Мне еще следовало сдать трудовую книжку и получить талоны и удостоверения. Что я и сделал. Затем нас отправили переодеваться по форме.

Кто-то сказал, что начальник поезда у нас вредный. Но он почему-то вовсе не стал нас ругать, и только намекнул, чтобы мы переписали у других инструктаж.

Зовут начальника Сергей Иванович Устинов.

Затем он зачитал нам расстановку: кто и где едет. Потом пришел Саня Соколов (командир одного из отрядов и не последний       человек в штабе) и тоже дал нам немало ЦУ. После этого нам выдали халаты для уборки вагонов и перчатки.

Очень долго возились с нашими талонами и удостоверениями. Нам троим и еще одному парню из Омска пришлось долго ждать, пока их сделают. После того, как мы, наконец, получили на руки заветные удостоверения в том, что имеем право обслуживать электроустановки напряжением до 1000 В и трудовые талоны, мы пошли на линейку. Там командир, санитар и комиссар зачитали торжественные клятвы, а мы, простые смертные проводники, получили фирменные нашивки «СОП Метеор».

В 12.40 (по Москве) начиналась посадка. До этого момента нам нужно было приготовить вагон к поездке, получить у сменщиков (проводники, ехавшие до нас) белье и вагонный инвентарь («вагонку»).

Мне достался 16-й вагон. На нем и на 17-м мы работали «в тройку»: я, Юра и Валера Бобык. Юра «бегал» из вагона в вагон: 6 часов там, 6 – там, а мы с Валерой были резидентами своих вагонов, наши смены длились по 12

1). Не хочу делать очередной альбом, как все те предыдущие... Хватит уже заниматься кустарным "графоманством"! Пора организовывать концерты (сольники и не только), искать новые связи, выходить на публику. А потом надо профессионально записать "ударный" альбом, который, на самом деле, и будет первым (а не "Нетелефонный разговор" 2001-го =)) и нормально издать.

В следующем году летом будет 10 лет с момента написания моей первой песни. Символично будет, если к этому моменту я сделаю что-то серьезное. Все, что было, автоматически перенесется в разряд архивных записей, и будет, наконец, АЛЬБОМ в полном смысле этого слова. С реально классными песнями. Это, в основном, должны быть композиции с последних двух дисков, новые, а также "Времени секрет", "Вчера закончилось детство" и еще что-нибудь.

Я к чему это все пишу? Дело в том, что, наконец, у меня накопилось материала на новую пластинку: 14 новых песен.

1. Не уходи, моя тоска
2. Останься
3. Задыхаясь тишиной и снегом
4. Неокейнсианец
5. Памяти деда
6. Движенье на автомате
7. Брызги
8. Начало февраля
9. Крик души табуретки
10. Ласковые руки
11. Никто и никогда
12. Гастроли осени
13. Невостребованный пропуск
14. Что нужно именно

Воот... Но если опять писать все на мою простецкую звуковую карту в 70-рублевый микрофон, то я опять не сдвинусь с места. Вывод: надо писать на студии. Ну, а как же старые хорошие песни? Их нельзя оставлять так! Вывод: надо составлять трек-лист, выбрать лучшее из той сотни с лишним, что я написал за 10 лет, и писать нормальный альбом.

И еще: альбом "По небесному закону" существует в 50 экземплярах, 10 из которых уже в Питере! Один из них уже имел "радио-ротацию" в поезде "Демидовский экспресс" (Свердловск - Санкт-Петербург). Когда я в служебном купе слушал свой альбом, мысли были противоречивыми. И все потму что голос звучит громче гитары, сама громкость тоже переменная (потому что при записи я был то ближе к микрофону, то дальше), и высокие частоты. Режет ухо. Вот так вот.

2). За клипы мне пока вообще лучше не браться, а снятое только показывать друзьям в узких кругах. Там столько тонкостей, а у меня ни нормальной камеры, ни определенных навыков. Прежде, чем позволить себе роскошь снять видео, надо добиться нормального качесвта звучания трека, на который это видео будет сниматься.

Пора в дорогу, старина, подъем пропет!

Ведь ты же сам мечтал услышать, старина,

Как на заре стучатся волны в парапет

И чуть звенит бакштаг, как первая струна...

Владимир Ланцберг

Ну все, сейчас еще дозакуплюсь продуктами, и поеду. До 14 июля меня тут не будет.

[224x225]

Фирменная версия также будет переиздана, а кроме того, к концу года DVD с концертом "Мотив новой весны" будет выпущен отдельно. На этом же диске в качестве дополнения будет концерт "Любимое". Сборник "Любимое.Live", видимо, больше издаваться не будет (то же самое касается первых трех альбомов).

Первые 10 экземпляров я везу в Питер!!!

Вчера в Екатеринбурге состоялись съемки моего нового клипа на песню "Невостребованный пропуск". Отсняли трековую часть и немного экшена. Впрочем, там нет сюжета: есть просто визуализация. Проиллюстрирована строка "Белая тянется полоска, но желаю я ее оборвать": главного героя (т.е. меня) приматывают к дереву туалетной бумагой, а в конце я ее разрываю. Съемки трековой части проходили на фоне кирпичной стены и на старой плотине.

В принципе, отснятого материала уже достаточно. Возможно, задействуем еще один день, чтобы изобразить шальные танцы и женский образ. Скорее всего, на этой неделе. В любом случае, рабочий вариант клипа скоро будет готов. Потом выложу фото со съемок, а спустя некоторое время презентую и видео. Документальный фильм о съемках, как и клип, войдет в DVD-приложение к новому альбому.

Завтра еду в Питер! Буду там 12 июля утром. Стоянка 8 часов, из них 4 - свободное время. Надеюсь увидеться с Аленкой)) А еще я повезу туда 10 экземпляров переиздания альбома "По небесному закону". Отдам в хорошие руки))

17 июля - первый (для меня) рейс в Адлер!

30 июня 2007 в Доме Музыки состоялся бесплатный концерт памяти Геннадия Перевалова (1951-2007). Память скоропостижно ушедшего барда пришли уральские мэтры авторской песни: Игорь Степанов, Елена Бушуева, Наталья Масленникова, Сева Шут, Владислав Шадрин, Лев Зонов и другие. Около 3 часов со сцены звучали песни Геннадия,  а также те композиции, которые он просто любил или одобрял.

Геннадий Перевалов - один из первых бардов, добавивших в авторскую песню джазовые мотивы. Он автор таких песен, как "Узелок на память", "Триста лет стояли сосны", "К концу подходят летние пути" и множества других...

Как отметил один из участников проекта, "Геннадий не допустил бы, чтобы мы вспоминали только с грустью... Он жив, жив в своих песнях..."

Память о Геннадии надолго останется в наших сердцах.

Я, наконец реализовал свой давний замысел! Я написал дуэтную песню! А называется она "Никто и никогда". Очень грустная и лиричная. В контекст будущего альбома должна вписаться.