Словила экстрим на ровном месте.
Утром машинка нормально завелась с автоподзавода. И морозов-то лютых не было - какие-то -22. Фигня! И солнышко с одного бока пригревало (судя по ледяной корке на стеклах только с одной стороны).
И вот поди ж ты! При попытке уехать с работы домой ситуация сложилась в комбинацию из трех пальцев. Зажигание натужно пожужжало, пощелкало, расписавшись в собственном бессилии.
Звоню шефу, который еще не успел свалить домой, слезно умоляя "дернуть".
Поломавшись ("мне надо в 17 быть в магазине", "вы мне в зад въедете"), шеф обреченно подогнал свой Паджеро, зацепил тросом и потащил.
Очучения незабываемые! Особенно когда тащат по глубокой снежной колее. Одной рукой пытаешься запустить двигатель, второй ошалело рулишь, чтоб не мотнуло на припаркованные машины, ногой придавливаешь тормоз, стараясь не поцеловать жопу чужого джипа. Кайф сильно на любителя.
Но-таки завелась родимая! :) На радостях, не сразу вспомнила, где у меня "бибика" находится, чтоб просигналить "тягачу". :)))

Зато приобрела бесценный опыт! :) Почему-то прикурить от чужого аккумулятора ни разу не получалось. "С толчка" оказалось намного эффективнее.
А еще знающие люди свечи порекомендовали заменить.