Название: TIE/rpt Fighter (Short Range Assault Fighter)
Производитель: Sienar Fleet Systems / Zsinj Development Incorporated
Размер: 6,8 метра.
Скорость: 90 MGLT, гипердрайв
Экипаж: 1 человек
Груз: 65 кг
Вооружение: 4 SFS L-s9.3 лазерные пушки и 2 SFS M-g-2 пусковые установки
Защита: обшивка усиленная титаниумом (16 RU)
Описание:

Tie Raptor был разработан и массово производился во времена правления Диктатора Цзинджа. Tie Raptor выглядит как стандартный командный модуль Tie Fighter’а с прикрепленными к нему 4 крыльями. Корабль не имеет генераторов защитного поля, но несет большую по сравнению с Tie/ln броню. Позже были созданы несколько прототипов с щитами.

Первые модели Tie Raptor’ов управлялись дройдами, также как и Tie Droid. В бою их использовали в паре с Tie Interceptor’ом. После сокрушительного поражения в Битве при Селаггис (Battle of Selaggis) все Tie Raptor'ы были переделаны для использования живыми пилотами.

Tie Raptor не производились после закрытия Zsinj Development Incorporated, хотя некоторое количество этих кораблей все еще находятся на вооружении Империи.

Название: Alpha Class Xg-1 Star Wing (Assault Gunboat)
Производитель: Cygnus Spaceworks
Размер: 15 метров.
Скорость: 90 MGLT, 1.050 км/ч в атмосфере, гипердрайв 1 класса
Экипаж: 1 человек
Груз: 110 кг
Вооружение: 2 Taim & Bak KX5 лазерные пушки, 2 Borstel NK-3 ионные пушки и 2 SFS M-g-3 пусковые установки
Защита: генераторы защитного поля (100 SBD), обшивка усиленная титаниумом (50 RU)
Описание:

Штурмовая канонерка Альфа Класса Xg-1 (Alpha Class Xg-1 Star Wing Assault Gunboat) была разработана для атак на конвои и крупные корабли противника. Благодаря свой высокой огневой мощности и щитам корабль может выполнять функции эскорта. Штурмовые канонерки часто используют вместе с транспортами стормтруперов (Stormtrooper Transport ). Перед Битвой при Явине Империя начала использовать эти корабли используя схожую с Альянсом тактику hit-and-fade. Действуя в маленьких независимых группах Штурмовые канонерки служат дальними разведчиками и патрулями. Благодаря 5 крыльям корабль отлично действует и в космосе и в атмосфере. Канонерки стали хорошей альтернативой Tie Bobmers при атаке наземных баз. Империя подписала контракт с компанией Цигнис Спейсворкс (Cygnus Spaceworks) на производство Штурмовой канонерки после успеха Имперского Шатла (Imperial Shuttle ). Штурмовые канонерки были первым массовым истребителем Империи оснащенным гипердрайвом.

Первые экспериментальные Штурмовые канонерки были использованы при разрушении базы повстанцев на планете Орион. Массовое производство и ввод в строй этих кораблей начался незадолго перед Битвой при Явине.

Название: XM-1 Missile Boat (Assault Bomber/Interceptor)
Производитель: Cygnus Spaceworks
Размер: 10 метров.
Скорость: 122 MGLT, система SLAM, гипердрайв 1 класса
Экипаж: 1 человек
Груз: 110 кг
Вооружение: 1 Taim & Bak KX5 лазерная пушка и 4 SFS M-g-3 пусковые установки
Защита: генераторы защитного поля (120 SBD), обшивка усиленная титаниумом (20 RU)
Описание:

Ракетная канонерка XM-1 (XM-1 Missile Boat) была разработана и введена в производство в рекордно короткие сроки. Траун использовал Ракетные канонерки для борьбы с Tie Defender’ами мятежного Адмирала Заарина. Корабль основывается на удачном дизайне Штурмовой канонерки. Ракетная канонерка является самой мощной огневой платформой своего класса. Количество боеголовок, которое несет этот корабль, позволяет уничтожить крейсер Мон Каламари
.
Технология ДСУМ - до светового ускорительного мотора (SLAM-SubLight Acceleration Motor) позволяет кораблю резко увеличивать скорость. ДСУМ использует энергию лазерной пушки и позволяет кораблю достигать скорость в 360 MGLT. Возможность установки проектора тракторного луча в комбинации с ДСУМ и 40 ракетами делает Ракетную канонерку смертельно опасным для истребителей противника.

К сожалению из-за потерь во время компании против Адмирала Заарина все Ракетные канонерки были изъяты из флота. Предположительно они попали в одно из секретных хранилищ Императора.

Название: A-9 Vigilance Interceptor (Short Range Fighter/Interceptor)
Производитель: Kuat Drive Yards
Размер: 7.1 метр
Скорость: 115 MGLT, 1300 км/ч в атмосфере
Экипаж: 1 пилот
Груз: 55 кг
Вооружение: 2 лазерные пушки
Защита: обшивка усиленная титаниумом (16 RU)
Описание:

Перехватчик A-9 «Бдительный» (A-9 Vigilance Interceptor) стал первым истребителем разработанным Kuat Drive Yards для имперского флота. Как и на кораблях серии Tie/ln в погоне за уменьшением массы на кораблях A-9 «Бдительный» не устанавливались гипердрайв и генератор защитного поля. Система катапультирования также отсутствует хотя корабль имеет систему жизнеобеспечения, не вынуждая пилота одевать скафандр. Перехватчик A-9 имеет маленькую массу, высокую скорость и маневренность, что делает его популярным среди элитных пилотов. Корабль вооружен двумя лазерными пушками. Простота кабины и приборов позволяет новичкам быстро освоить A-9.

Kuat Drive Yards начали производить прототипы перехватчика A-9 «Бдительный» перед Битвой при Эндоре. Смерть Императора и Империи сильно уменьшил спрос на новый истребитель. Корабль вошел в большую серию только после возвращения возрожденного Императора. Империя заказала большее количество этих перехватчиков. Звездные Разрушители класса «Затмение» и класса «Владыка» несли в своих ангарах большое количество A-9 «Бдительных». До сих пор эти корабли можно найти на службе у Империи.

Название: I-7 Howlrunner (Short Range Fighter)
Производитель: Incom Corporation
Размер: 11.4 метра
Скорость: 105 MGLT
Экипаж: 1 пилот
Груз: 80 кг
Вооружение: 2 лазерные пушки
Защита: генераторы защитного поля (50 SBD), обшивка усиленная титаниумом (14 RU)
Описание:

Истребитель короткого радиуса действия I-7 Howlrunner, вооруженный парой лазерных пушек, имеет обтекаемый корпус с фиксированным положением крыльев. Дизайн корабля, схожий с T-47 воздушным спидером, позволяет I-7 эффективно действовать не только в космосе, но и в атмосфере. В отличии от большинства имперских истребителей, I-7 Howlrunner несет генератор защитного поля, позволяющий кораблю выдерживать практически схожие с X-wing’ом повреждения. Как и многие другие имперские истребители I-7 имеет низкую массу и высокую маневренность, позволяющие ему эффективно бороться против массивных истребителей типа B-wing’а.

I-7 Howlrunner стал первым крупными проектом Корпорации Incom, после ее национализации Империей. Он стал ответом компании на появление перехватчика A-9 «Бдительный», разработанный Kuat Drive Yards, и E-wing’а, разработанного компанией FreiTek. I-7 начал широко использоваться Империей во время правления воскресшего Императора. Звездные Разрушители класса «Затмение» и класса «Владыка» несли в своих ангарах большое количество I-7 Howlrunner. До сих пор эти корабли можно найти на службе у Империи.
I-7 ("РЕВУН")
I-7 (Howlrunner)

Имперский истребитель, появившийся одновременно с первым клоном Императора Палпатина. Пилоты прозвали I-7 "Ревуном", по имени одного из диких животных с планеты Камар (Kamar). Благодаря обтекаемой форме и неподвижным крыльям этот истребитель ближнего боя может с равным успехом летать и в атмосфере, и в глубоком космосе. Он весьма манёвренен, однако по скорости и вооружению уступает повстанческим истребителям, поэтому для победы I-7 требуется численное превосходство.

Название: Z-95 Headhunter AF4 (Multi-Purpose Starfighter)
Производитель: Incom Corporation/Subpro Corporation
Размер: 11,8 метра.
Скорость: 85 MGLT, 1150 км/ч в атмосфере, гипердрайв Incom Gbk-435
Экипаж: 1 человек
Груз: 85 кг
Вооружение: 2 Taim & Bak KX5 лазерные пушки, 2 Krupx MG5 ракетный пусковые установки
Защита: генератор защитного поля XoLyyn (20 SBD), обшивка усиленная титаниумом (15 RU)
Описание:

Z-95 "Головорез" (Headhunter) часто используется Альянсом для тренировочных миссий т.к. после него пилотом очень легко привыкнуть к управлению X-wing’а или Y-wing’а. Повстанцы также используют этот корабль для атак если они не хотят привлекать большого внимания. Отдаленные базы используют "Головорезов" для прикрытия Y-wing’ов и разведки. Легендарный и чем-то античный Z-95 используется тысячами в различных полицейских и частных космических силах. Естественно многочисленные контрабандисты и пираты тоже используют его. Z-95 имеет репутацию хорошей и неприхотливой машины. Он легок в ремонте и поддержании, запасный части для него очень легко найти.

Корпорации Инком (Incom Corporation) и Субпро (Subpro Corporation) произвели гигантское количество этих кораблей несколько десятилетий тому назад. Z-95 один из самых распространенных и старых кораблей в Галактике. Z-95 несет гипердрайв и способен на полеты в атмосфере. Корабль также несет шиты, хотя и довольно тонкие.

Существует большое количество модификаций этого корабля. Технология его производства довольна проста и механикам не составляет труда вносить изменения в конструкцию. Чаше всего модифицируют вооружения и устанавливают более мощный двигатель. Несмотря на все это Z-95 не может сравнится с имперскими Tie кораблями. Производство Z-95 "Головорезов" было давно прекращено и купить новый истребитель не представляется возможным.

Название: R-41 Starchaser (Multi-Role Starfighter)
Производитель: Hoersh-Kessel Drive Incorporated
Размер: 15 метров.
Скорость: 100 MGLT, 1100 км/ч в атмосфере, гипердрайв
Экипаж: 1 человек
Груз: 85 кг
Вооружение: 2 лазерные пушки, 2 ионный пушки, 2 пусковые установки
Защита: генератор защитного поля (30 SBD), обшивка усиленная титаниумом (15 RU)
Описание:

R-41 "Звездный Гончий" стал для многих локальных военных сил заменой устаревшему Z-95 "Головорезу". Хоть этот корабль не может сравнится с современными истребителями Империи или Альянса он хорошо вооружен, имеет приличную скорость, броню и щиты. Самым главным достоинств корабля является его низкая цена и неприхотливость в техническом обслуживание.

Эти корабли чаше всего используются в локальных полицейских силах. Пираты и контрабандисты также не оставили этот корабль без внимания. Даже Повстанцы иногда используют эти корабли для охраны отдаленных баз. R-41 может выполнять широкий спектр задач начиная от уничтожения истребителей противника до атак на конвои. Две ионные пушки и две пусковые установки хорошо справляются с уничтожение крупных кораблей противника.

У тяжелых истребителей-бомбардировщиков серии BTL славная история. Они появились в самом начале Войн клонов и все три года успешно применялись как в космических боях, так и в качестве поддержки наземных сил. Налет нескольких машин буквально проутюживал атакуемую территорию, а в космосе крыло этих бомбардировщиков управлялось с легким крейсером за раз (внизу изображение истребителя эпохи Войн клонов).Читать далее...

Название: BTL-A4 Y-Wing (Long Range Fighter/Bomber)
Производитель: Koensayr
Размер: 16 метра
Скорость: 70 MGLT, 1000 км/ч в атмосфере, гипердрайв Koensayr R300-H 1 класса
Экипаж: 1 человек, 1 дройд-астромех
Груз: 110 кг
Вооружение: 2 Taim & Bak IX4 лазерные пушки, 1 ArMex SW-4 сдвоенная ионная пушка, 2 Arakyd установки по запуску протонных торпед
Защита: генератор защитного поля Chempat (75 SBD), обшивка усиленная титаниумом (40 RU)
Описание:Читать далее...

Это был достойный ответ имперским истребителям и перехватчикам. Не обладая, как выше уже было сказано, достаточно быстрыми и маневренными кораблями, повстанцы поняли, что в открытом боя тягаться с имперским флотом сложно, но нужно, так как восстание набирало обороты. Поэтому в кои-то веки у повстанцев появилась задача построить истребитель с нуля (ну или почти с нуля). Так как своих конструкторов не было, их пришлось искать на стороне, и один таки был найден: Валекс Блиссекс, который в свое время разрабатывал джедайские истребители «Дельта-7» для нужд Республики. Разработка велась в условиях секретности и нехватки ресурсов. Последний факт проявил себя как никогда остро, создание действительного конкурентоспособного истребителя требовало средств на новейшее вооружение и электронику, а денег как всегда не было. Замены одной аппаратуры на дешевые аналоги бывший республиканский инженер крайне не приветствовал, так как эффективность машин могла ощутимо быть ниже заявленной. Так или иначе машина была доведена до ума и запущена в производство.

И машина себя оправдала. Повстанцы получили истребитель, действительно не уступающий имперским СИДам (в том числе перехватчикам – передовой истребитель того времени) в скорости и огневой мощи. Но истребить был крайне сложен в управлении. Большая скорость и чувствительность управления были очень тяжелыми факторами для пилота, новичок после первого же виража мог потерять управление, поэтому эти машины доверялись только асам. Но настоящие мастера своего дела творили истинные чудеса на виражах, представляя реальную угрозу своим имперским противникам. Второй спорной особенностью истребителя были его габариты: будучи очень компактным, A-wing был трудной мишенью, но в то же время любое попадание по нему было почти смертельным, так как задевало ту или иную жизненно важную систему.

Из вооружения у истребителя были 2 лазерные пушки, обладавшие поворотным механизмом на 60 градусов, что позволяло расширить область стрельбы, так как было не обязательно находиться строго в хвосте цели, а также пусковой механизм с арсеналом из 6 ракет.

А-wing был сложной машиной, но его создание стало поворотным моментом для Сопротивления: теперь повстанцы могли проводить не только набеги на врага, но и вступать в открытый бой с имперскими истребителями практически на равных. Приоритетным использование A-wing перехватчиков было сопровождение бомбардировщиков и крупных кораблей, т.е. бой с МЛА противника или разведывательные миссии.

Название: RZ-1 A-Wing (Long Range Fighter/Interceptor and Multi-Purpose Starfighter)
Производитель: Повстанческий Альянс (Разработка Генерал Жан Додонна)
Размер: 9,6 метра
Скорость: 120 MGLT, 1300 км/ч в атмосфере, гипердрайв Incom GBk-785 1 класса
Экипаж: 1 человек
Груз: 40 кг
Вооружение: 2 Borstel RG9 лазерные пушки, 2 Dymek HM-6 пусковые установки
Защита: генератор защитного поля Sirplex Z-9 (50 SBD), обшивка усиленная титаниумом (14 RU)
Описание:

A-wing был секретно разработан перед Битвой при Явине. Этот маленький истребитель скорее всего является самой удачной разработкой Повстанцев. Генерал Жан Додонна (Jan Dodonna) предложил создать корабль способный обогнать любой имперский истребитель. A-wing несет на борту два двигателя Navladex J-77 “Event Horizon” и мощную авионику.К этому также относится система помех которая не позволяет противнику засечь A-wing. Хотя корабль изначально предназначался для эскорта, он также проявил себя хорошо во время внезапных атак. A-wing вооружен двумя лазерными пушками и двумя пусковыми установками.

Несмотря на свою скорость и маневренность A-wing очень уязвим в бою. Расположение кабины и относительно тонкие щиты не позволяют кораблю выдерживать более нескольких попаданий. Пилоты понимают эту опасность и полагаются больше на скорость чем на защиту корабля.

Бортовые системы корабля требуют постоянного надзора и технического осмотра. Это повышает ремонтные затраты и требования к техническому персоналу. Также на A-wing отсутствует место для дройда-астромеха и пилот должен контролировать все системы самостоятельно.

Даже когда A-wing стоит в ангаре Альянса, одного взгляда на его обтекаемый корпус, напоминающий наконечник стрелы, и увеличенные сдвоенные двигатели достаточно, чтобы понять, что перед нами — воплощенная скорость. A-wing способен обогнать даже TIE-interceptor и отлично подходит для нанесения быстрых точечных ударов. На каждом его крыле установлена вращающаяся лазерная пушка. В Битве за Эндор участвовала Зеленая эскадрилья, состоявшая из A-wing.

За два года до Битвы при Явине Империя уже начала замечать растущую силу повстанцев в космосе, где от рейдов страдало все больше Имперских судов. Тогда они возобновили производство и использование фрегатов класса «Небьюлон», которые крайне эффективно отражали атаки истребителей повстанцев, а последние ничем внятным ответить не могли. Так повстанцами была запущена программа по разработке тяжелого истребителя и «убийцы кораблей», как его назовут позже. Новый истребитель увидел свет уже после битвы при Явине.

Больший вклад в развитие проекта внесли представители расы мон-каламари (в сериале «Повстанцы» можно видеть одного из главных инженеров машины, но так как разработка велась в условиях секретности, производство было разделено, и данный товарищ был не единственным, кто работал над истребителем), адмирал Акбар лично участвовал в «доведении до ума» это творения и возлагал на него большие надежды.

Машина оказалась самой дорогой по сравнению с остальными истребителями и самой сложной в производстве. Тем не менее впоследствии истребитель не раз доказал свою эффективность и внес наиболее значимый вклад в битву при Эндоре.

B-wing обладал очень специфичной конструкцией: по сути это было одно большой крыло с кабиной на одной стороне и тяжелым вооружением на другой, а по бокам располагались подкрылки с дополнительным вооружением и двигателями, увеличивавшими маневренность. Очень важной особенностью строения было то, что кабина оставалась стабилизированной в любом положении, а поворачивалась относительно нее вся остальная конструкция. Такой необычный дизайн часто сбивал с толку имперских пилотов и позволял повстанцам соперничать с СИД истребителями и перехватчиками в открытом бою. Но для пилотов «Вертушек» сей факт также был тяжелым для освоения, поэтому весь потенциал машины могли раскрыть только очень опытные пилоты, а в большинстве случаев B-wing использовались в связке с проворными А-крылами.

Можно сказать, что истребитель страдал от обилия вооружения: разнокалиберные пушки, ракеты вкупе со сложным управлением были трудной задачей для пилота, который должен был в одиночку со всем этим справляться, потому что даже астродроид в машине не был предусмотрен. С другой сторону совокупная огневая мощь истребителя была действительно впечатляющий, налет крыла Б-вингов мог вывести из строя целый крейсер, попутно давая отпор и истребителям противника.
Из вооружения на истребителе были установлены: тяжелая лазерная пушка на основном крыле, две средние лазерные пушки на вспомогательных крыльях, двуствольная скорострельная автоматическая бластерная пушка под кокпитом и торпедная установка с 16 ионными торпедами. Стоит сказать, что вооружение было модульным, т.е. в зависимости от миссии и возможностей вооружение могло быть легко заменено. На машине был установлен гипердвигатель, но он был весьма слабым, поэтому Б-винги совершали далекие путешествия в сопровождении авианосцев.

У «Вертушки» была самая продвинутая спасательная система: в критической ситуации спасательной капсулой служила сама кабина, которая имела свой собственный двигатель и могла автономно существовать какое-то время.

Это был самый мощный истребитель во флоте Cопротивления, очень дорогой и сложный в использовании, но полностью оправдывавший затраты на него. Его появление было в определенной степени шоком для имперцев, до которых уже дошел слух о «супермашине», которую сотворили сумрачный гении повстанцев. В самом начале были даже случаи, когда целые звенья СИДов ретировались с поле боя, заметил Б-крылы. Однако очень скоро имперское командование устроило засаду на крупное соединение «вертушек», которые летели бомбить очередной патрульный крейсер, в результате которой СИД-перехватчики безоговорочно разбили врага. Тем не менее опасность новой машины для Империи была очевидна, повстанцы поучили действительно удачную модель, которая могла приспосабливаться к бою и противостоять всем видам имперской техники в космосе.

Название: B-Wing (Heavy Assault Starfighter)
Производитель: Slayn & Korpil
Размер: 16,9 метра
Скорость: 60 MGLT, 950 км/ч в атмосфере, гипердрайв Slayn & Korpil HYd-997 второго класса
Экипаж: 1 человек
Груз: 45 кг
Вооружение: 1 Gyrhil R-9X лазерная пушка, 1 Gyrhil 72 сдвоенный бластер, 3 ArMek SW-7a ионные пушки, 2 Krupx MG9 пусковые установки
Защита: генератор защитного поля Slayn & Korpil (125 SBD), обшивка усиленная титаниумом (60 RU)
Описание:

B-wing, разработанный инженерами Верпина (Verpine) в содействии с Адмиралом Акбаром, стал одним из самых лучших тяжелых истребителей в Галактике. В начале был построен всего один прототип этого корабля, поражавшего всех своим дизайном. Этот прототип в одиночку смог уничтожить фабрику по производству Tie Fighter'ов в системе Юнкор IX (Yunkor IX). После этого успеха Альянс начал массовое производство этих кораблей.

B-wing тяжело вооружен и может выполнять большой спектр задач. Высокая эффективность этого корабля привела к повышению Акбара на должность Адмирала и позволила Повстанцам совершить атаку на вторую Звезду Смерти на орбите Эндора.

Обычно B-wing’и используют для атак на большие имперские корабли и конвои. B-wing’и используют свои ионные пушки в сочетании с пусковыми установками для уничтожения систем корабля противника. B-wing’и также используют для атак на орбитальные станции и наземные цели. Т.к. скорость и маневренность B-wing’ов ограничена их обычно прикрывают A-wing’и или X-wing’и.

Из-за радикального дизайна и большого количества вооружения кораблем очень тяжело управлять и только опытные пилоты имеют к ним допуск. Корабль устроен так что кабина всегда сохраняет свое положение в независимости от движение фюзеляжа. Это позволяет кораблю лучше использовать свое мощное вооружение, поражая даже мелкие цели на поверхности планеты или корабля. B-wing’и сыграли важную роль во время Битвы при Эндоре и атаке на Корускант, уничтожив личную крепость Дарта Вейдера.

После Битвы при Эндоре Адмирал Акбар помогал инженерам в разработке улучшенного B-wing’а, названого B-wing/E2 или „Расширенный B-wing“. Кабина этой модели увеличена и содержит место для бортового стрелка, который обслуживает пушку, защищающую заднюю полусферу от атак противника. Это нововведение сильно облегчает работу пилота, что привело к повышению эффективности B-wing’ов. B-wing/E2 имеет большую скорость и более мощные щиты, но более низкую маневренность.

Название: T-Wing (Multi-Role Interceptor)
Производитель: Hoersh-Kessel Drive Incorporated
Размер: 10 метров.
Скорость: 111 MGLT, 1100 км/ч в атмосфере, гипердрайв
Экипаж: 1 человек
Груз: 85 кг
Вооружение: 2 лазерные пушки, 2 пусковые установки
Защита: генератор защитного поля (20 SBD), обшивка усиленная титаниумом (15 RU)
Описание:

T-wing был разработан вскоре после Битвы за Хотт. Еще в стадии разработки Повстанцы, нуждающиеся в новых недорогих истребителях, проявили к нему интерес. Вскоре довольно большая партия этих корабле была закуплена Альянсом.

Маленький, быстрый и дешевый истребитель стал хорошей заменой устаревшему Z-95 "Головорезу". В отличии от другой разработки Hoersh-Kessel Drive Incorporated - R-41 "Звездным Гончим", T-wing несет более слабое вооружение и щиты, зато скорость этого корабля позволяет сравнится с имперскими Tie кораблями.

Многие локальные полицейские силы используют этот корабль. Низкая стоимость корабля сделала его любимцем пиратов и контрабандистов. T-wing обычно используют для перехвата вражеских истребителей. Из-за низкой стоимости обоих кораблей R-41 и T-wing'и часто используют вместе. T-wing'и прикрывают R-41, которые наносят удар по крупным кораблям противника.

Название: E-wing (Space Superiority Fighter)
Производитель: FreiTek, Inc.
Размер: 12,5 метра.
Скорость: 135 MGLT, гипердрайв
Экипаж: 1 человек, 1 дройд-астромех R7
Груз: 85 кг
Вооружение: 3 лазерные пушки, 1 пусковая установка (16 торпед)
Защита: генератор защитного поля (68 SBD), обшивка усиленная титаниумом (15 RU)
Описание:

Инженеры, создавшие для Альянса X-wing, организовали, после провозглашения Новой Республики, новую компанию по производству истребителей - FreiTek, Inc.. Через пять лет после уничтожения второй Звезды Смерти FreiTek Inc. начала поставлять Новой Республике новейшие истребители – E-wing’и. E-wing начали использоваться в борьбе с Великим Адмиралом Трауном и стали обычным явлением в силах Новой Республик во время борьбы с восставшим Император Палпатином через год.

Параметры E-wing довольно высоки: скорость и маневренность сравнима с импесрких Tie перехватчиком, броня и щиты превосходят X-wing, а боезапас в 16 торпед позволяет атаковать крупные корабли противника. E-wing также имеет на вооружении 3 лазерными пушки, расположенные на концах крыльев и над кабиной пилота.

Единственным недостатком корабля является его слабая система питания лазерных пушек. Система, использующая тибанский газ, ненадежна и часто выходит из строя, приводя к снижению дальности огня. В Битве за Коламари инженеры Новой Республики пытались решить эту проблему, выводя тройную от номинальной энергию на каждую лазерною пушку. Это повышало риск перегрузки, но решала проблему дальности стрельбы. E-wing с таким изменение дали обозначение E-wing «Тип Б» (E-wing Type B).

Название: GAT-12h Skipray Blastboat (Defence and Patrol Blastboat)
Производитель: Sienar Fleet Systems
Размер: 25 метров.
Скорость: 91 MGLT, гипердрайв 2 класса, 1.200 км/ч в атмосфере
Экипаж: 1 пилот, 1 копилот, 2 бортовых стрелка
Груз: 20 тонн
Вооружение: 2 Senko Systems' 5000 "Tru-Lok" лазерные пушки, 3 Mendarn Arms Dar-2 ионныt пушки, 1 ракетная пусковая установка, 1 торпедная пусковая установка
Защита: генератор защитного поля (102 SBD), обшивка усиленная титаниумом (61 RU)
Описание:

Одними из самых эффективных атакующих кораблей Империи являются Skipray Blastboats серии 12h. По размеру и мощности они намного превосходят истребители, но они все же достаточно малы и вмешаются в ангарах кораблей-носителей.

Skipray Blastboats это корабли длинной в 25 метров, несущие потрясающая количество вооружения и брони. Они вооружены двумя лазерными пушками, тремя крупными ионными орудиями, установками для запуска ракет и протонных торпед. Щиты и броня корабля очень крепки, делая его неуязвимым против практических всех истребителей, только самые мощные могут нанести Blastboat существенный урон. Команда корабля состоит из 4 человек: пилота, копилота и двух артиллеристов, обслуживающих вооружение. В экстренном случае кораблем может управлять один человек.

Blastboat’ы способны решать большой спектр задача: патрулирование, атака в глубоком космосе, эскорт, разведка, планетарная бомбардировка, огневая поддержка и борьба с истребителями противника. Обычно их используют парами так что корабли могут прикрывать друг друга. Skipray Blastboat способны выполнять миссии без дополнительной поддержки и независимо от корабля-носителя, навигационный компьютер позволяет кораблю путешествовать в гиперпространстве. Стабилизатор, расположенный в задней части корабля, обеспечивают устойчивость полеты в атмосфере. Во время полета он расположен вертикально и разворачивается горизонтально во время посадки. Благодаря этому кораблю легче маневрировать в атмосфере чем в вакууме. В глубоком космосе Skipray рассчитывает на свою скорость, равную скорости X-wing’а, и подавляющую огневую мощь.

Первый корабль самой массовой серий 12h был выпушен незадолго до уничтожения первой Звезды Смерти, а 12j через несколько недели после смерти Императора Палапатина. Самым главным нововведение это серии следует считать расширенные банки амуниции, повышающие боезапас корабля до 12 торпед и 18 ракет. Серия 12g, одна из самых старых моделей, имела на вооружении проектор тракторного луча вместо ракетной установки, 12m имела более лучшие двигатели и гипердрайв, а 12p улучшенную сенсорную систему, и специально была предназначен для разведывательных миссий.

После того как Империя не решила заказывать GAT-12h Skipray Blastboat в больших количествах Sienar Fleet System начала продавать корабли на открытом рынке. Цена составляла 285 тысяч кредитов, хотя подержанный корабль можно было купить и за 150 тысяч. Skipray можно обнаружить на вооружении пиратов, наемников, контрабандистов и других локальных военных сил.

Название: Preybird-class Starfighter (Heavy Assault Starfighter)
Производитель: SoroSuub Corporation/Cavrilhu Shipyards
Размер: 21 метр
Скорость: 100 MGLT, гипердрайв 3 класса
Экипаж: 1 пилот
Груз: 15 кг
Вооружение: 2 лазерные пушки, 2 пусковые установки
Защита: генератор защитного поля (46 SBD), обшивка усиленная титаниумом (18 RU)
Описание:

Истребитель класса «Хищная Птица» был разработан и производился компанией СороСууб (SoroSuub). До закрытия проекта из-за низкой рентабельности было произведено всего несколько тысяч кораблей. Большая часть кораблей была закупленная частными лицами и локальными военными силами. Небольшая часть оказалась в руках пиратов и контрабандистов. Хищные Птицы могут быть использованы в любых ситуациях. Неплохая скорость и маневренность позволяет им сражаться против истребителей противника, а наличие пусковых установок, щитов и гипердрайва – участвовать в атаках на базы и крупные корабли.

Второе рождение корабль получил к 48 году эры Императора Палпатина (19 лет после Битвы при Явине). Империя, находясь в перманентном кризисе, нуждалась в новых истребителях, но не имела средства для производства новых кораблей серии Tie. Мофф Дизра, используя свое влияние, заключил секретный контракт с гражданской фирмой Cavrilhu на производство Хищных Птиц. Оплата производилась, минуя стандартные имперские каналы. Со временем истребители класса «Хищная Птица» составляли ощутимую часть в истребительно парке остатков Империи.

После раскрытия махинаций Моффа Дирзы перевооружение было приостановлено, а уже имеющиеся Хищные Птицы начали заменяться новыми кораблями серии Tie.

Название: Naboo Royal N-1 Starfighter (Planetary Defence/Honour Guard Fighter)
Производитель: Theed Palace Space Vessel Engineering Corps
Размер: 11 метр
Скорость: ? MGLT
Экипаж: 1 человек, 1 дройд-астромех
Груз: ? кг
Вооружение: 1 сдвоенная лазерная пушка, 1 пусковая установка и 10 протонных торпед
Защита: генератор защитного поля, обшивка усиленная титаниумом
Описание:Читать далее...

Сражение за Антарктиду

Алексей Кулагин, 8 октября 2011

Бытует мнение, что в 1947 году экспедиция контр-адмирала ВМС США Ричарда Бэрда в Антарктиду была атакована инопланетной цивилизацией. Однако факты указывают на то, что на инопланетян списали бой за Антарктику с флотом СССР...



Антарктида – 1947-й. Великая Тайна Уфологии

В начале 60-х годов достоянием уфологов стали выдержки из дневника известного американского полярного исследователя Ричарда Бэрда, который в самом начале 1947 года возглавил крупную экспедицию к восточным берегам Антарктиды. И вот, знающие люди утверждают, что в этом самом дневнике, только в другом, засекреченном и поныне месте Бэрд якобы заявляет, что во время одного из своих разведывательных полётов над ледяной пустыней Шестого Континента его якобы принудили приземлиться... странные летательные аппараты, «...похожие, – цитирую из книги английского уфолога Уинстона Фламмеля, – на плоские британские каски!» То, что описывает адмирал Ричард Бэрд, просто неудобно за ним повторять, потому что этому не поверят даже дети. Однако в любом случае становится ясно, что даже если из длиннейшего списка «наблюдений» исключить некоторое «недоразумение», случившееся 25 февраля 1942 года над Лос-Анджелесом («Бой над Лос-Анджелесом»), то хронология «бесспорных наблюдений НЛО» проста, как выеденное яйцо – первым из американцев КЛАССИЧЕСКУЮ «летающую тарелку» увидел именно адмирал Ричард Бэрд, и произошло это не над Америкой, а именно над Шестым континентом.

Вот с этого-то происшествия и следует вообще начинать все рассказы по истории НЛО.Читать далее...

NASA предупредит об астероидном апокалипсисе за пять дней



Астрономы и программисты NASA создали систему раннего предупреждения "астероидного нападения", которая позволит обнаружить астероид за пять дней до его подлета к Земле, передает РИА Новости.

Как отмечает издание, пять дней может показаться чрезмерно малым сроком, однако ранее ученые могли обнаружить астероид только за пару часов до его падения на Землю. Таким образом, благодаря новой системе можно будет заблаговременно оценить последствия от падения и принять меры по спасению людей в той зоне, куда он упадет.

В 2018 году NASA выведет на орбиту микроспутники, так называемые кубсаты, системы NEA Scout, которые позволят изучать астероиды размером менее 100 метров, которые могут вызвать катаклизмы подобные челябинскому. Когда такой объект окажется в окрестностях Земли, один из кубсатов системы в теории успеет подлететь к нему, сделать детальные снимки его поверхности. Кроме того, он поможет определить его форму и химический состав, параметры вращения и спектральный класс.

Планируется, что в дальнейшем та же система будет использоваться для изучения потенциально ценных астероидов, отловом которых планируют заниматься частные компании.