Тип: лэндспидер

Производитель: «Ротэнское тяжелое машиностроение»

Серия: штурмовые танки класса «Сабля»

Модель: танк TX-130С

Размеры:
длина 8,2 м
ширина 3,05 м
высота 2,3 м

Скорость: 320 км/чЧитать далее...

Тип: Боевая, Верфь
Разработчик: Ракатанцы
Дата создания: -
Дата уничтожения: 3 956 до ЯБ
Вооружение:
- несколько турболазерных батарей
Принадлежность:
- Бесконечная Империя
- Империя Ситов
Хронология:
- Эпоха Старой РеспубликиЧитать далее...

Звездная КузницаЧитать далее...

Название: Death Star II(Deep-Space Mobile Battle Station)
Производитель: Galactic Empire
Размер: 160 км
Скорость: 20 MGLT, гипердрайв 3 класса
Экипаж: 485.560 персонала, 152.276 стрелков, 1.295.950 солдат, 125.570 штурмовиков, 75.860 техников, 334.432 пилотов и членов экипажа
Ангар: 7.200 Tie кораблей, четыре ударных крейсера, 3,600 штурмовых шаттлов, 1.400 AT-ATs, 1.400 AT-STs, 2.800 канонерок, 13,000 кораблей поддержки
Вооружение: 1 суперлазер, 15.000 тяжелых труболазеров, 15.000 турболазерных батарей, 7.500 лазерных орудий, 5.000 ионных орудий и 768 проекторов тракторного луча
Защита: большое количество генераторов защитного поля
Описание:Читать далее...

Тип: Боевая
Принадлежность: Империя
Разработчик: Bevel Lemelisk
Размеры: 160 км в диаметре
Команда: свыше 1.000.000 человек + 400 000 дроидов обслуживания
Грузоподъемность: 1 000 000 килотонн
Гипердрайв: класс 4
Субсветовая V: 10 MGLT
Вооружение:
- суперлазер
- 5 000 турболазеров
- 5 000 тяжелых турболазеров "XX-9"
- 2 500 лазерных орудий
- 5 000 ионных пушек
- 768 тракционно-лучевых проекторов
Корабельные системы:
- 378 ионных двигателей
- 123 гипердвигателя KDYЧитать далее...

Построена: Келестиалами
Длина: 350 км
Ширина: 100 км
Расположение: Кореллинская Система
Дата создания: Более 1 000 000 лет до Я
Первое обнаружение: 18 год после ЯБ
Уничтожена: В 40 году после ЯБ
Эпохи: - Дореспубликанская эпоха
- Эпоха Старой Республики
- Возвышение Империи
- Эпоха Новой Республики
- Эпоха Нового Ордена Джедаев
- Эпоха НаследияЧитать далее...

Тип: Фабрика
Разработчик: Галактическая Империя
Расположение: на орбите Нар Шаддаа
Дата создания: ?
Дата уничтожения: 3 до ЯБ
Вооружение: ?
Принадлежность:
- Галактическая Империя
Хронология:
- Эпоха Возвышения Империи

Фабрика по производству TIE истребителей находилась на орбите луны Нар Шаддаа. Фабрика являлась одной из первых космических верфей созданная Империей для создания своего мощного космического флота.

Эти фабрики были построены всюду по галактике и типично размещались на низкой орбите планеты. Хотя они и использовались Флотскими Системами Сиенара, находились они все же в собственности Империи. Фабрики были защищены несколькими подразделениями хорошо обученных штурмовиков. На базе этих фабрик Империя начала совершенствовать свои методы массового производства вооружения. Конвейерная сборка позволила производить многие тысячи истребителей TIE/ln.

В 3 до ЯБ, одна из таких фабрик расположенная над Нар Шаддаа, была захвачена бывшим Джедаем Генералом Рам Котой и его товарищами. В ходе последующего сражения, фабрика была взорвана, что привело ее к сходу с орбиты и разрушению. Однако уничтожение фабрики не являлось целью нападавших. Их главной целью было выманить Дарт Вейдера, но вместо которого прибыл его Тайный Ученик.

Грузовик Торговой федерации, превращённый в орудие войны. Боевые станции Торговой федерации - это громадные кольцеобразные корабли со сферической конструкцией в центре. Они оснащены мощными щитами и многочисленными лазерными пушками. В случае атаки они могут выпускать тучи дроидов-истребителей Торговой федерации.

Тип: Репульсорная
Производитель: Инком
Размеры: 5.2 м в длину
10.4 м в высоту
Команда: 1 пилот
1 пассажир
Скорость: 1200 км/ч
Потолок: 300 км
Вооружение:
- 1 тяжелая лазерная пушка
- 4 парализующие лазерные пушки или 2 пневматические + 2 наводящих лазера
Системы:
- Ионный двигатель E-16/x "Incom"
- 2 репульсорных генерата DCJ-45 "Incom"
Хронология:
- Эпоха Возвышения Империи
- Эпоха ВосстанияЧитать далее...

Необычное подводное средство передвижения, сконструированное гунганами. Бонго, имеющий форму крупного морского животного, приводится в движение вращающимися щупальцами. Природный внешний вид машины - результат уникального способа производства: гунганы буквально выращивают прочный корпус бонго, а затем начиняют его набуанской техникой. Камера-пузырь спереди машины служит рубкой, а дополнительные отделения могут нести груз или пассажиров.

Производитель: Ото Гунгский бонгостроительный кооператив.

Длина: 15 метров.

Скорость: 85 км/ч.

Команда: 1 пилот.

Пассажиры: 2.

Грузоподъёмность: 1600 кг.

Особые детали: спасательная капсула.

Подробное описание

Быстрые бонго - лучший транспорт для перемещения между гунганскими поселениями. Это средство передвижения создано исключительно для путешествий под водой и, на первый взгляд, приводится в движение вращающимися хвостовыми плавниками. В действительности хвостовые плавники прогоняют воду через мощное электродвижущее поле, благодаря которому бонго и двигается. Это поле, работая вместе с крутящимися плавниками, создаёт движущую силу. Гидростатические камеры обеспечивают плавучесть, а гидростатические поля, растянутые над тремя кабинами, защищают пассажиров и груз.

Бонго сконструированы, чтобы доставлять гунганов в пункт назначения быстро и безопасно. Хотя они и прочны, но, естественно, не для челюстей ужасных набуанских морских животных, и поэтому гунганы избегают путешествий через ядро, когда это только возможно. Если в результате столкновения или встречи со враждебной морской жизнью Набу бонго серьёзно поверждён, передняя рубка может служить спасательной капсулой, однако запас энергии на ней ограничен, и поэтому пилоту необходимо быстро достичь поверхности.

Неиспользуемые бонго, как правило, хранятся в особых доках. Как и прочие здания в гунганских поселениях, доки для бонго - это крупные купола-пузыри. Бонго заходят в них и выходят из них через специальные мембранные ворота. Внутри дока бонго двигается на репульсорных дисках.

За кадром

Чтобы отразить органическую природу бонго, директор по дизайну Дуг Чианг взял за основу его формы внешность кальмара. Изначально шарообразное, бонго стало похожим на ската, когда Лукас предложил сделать его более плоским.

Летательный аппарат для верхних слоёв атмосферы, состоящий из двух небольших кабин, соединённых блоком с репульсором и ионными двигателями. Хорошо известные беспинские аэромобили служат патрульными машинами, которые встречают прибывающие корабли, и оснащены сдвоенными бластерными пушками, управляемыми стрелком, находящимся в правой кабине. Пилот, сидящий в левой кабине, должен быть очень опытным, поскольку аэромобилям иногда приходится спускаться на низкую орбиту, а их скорость нередко превышает 1500 км/ч.

Полное название: двухместный аэромобиль "Шторм IV" (Storm IV) "Беспинских моторов" (Bespin Motors).

Размер: 7 метров длиной.

Скорость: 1500 км/ч на максимальной высоте 100 км (или почти орбитальной).

Вместимость: 1 пилот, 1 стрелок и 10 килограмм груза.

Вооружение: 1 сдвоенная бластерная пушка с согласованным огнём.

Защита: тяжёлая броня.

Подробное описание

Получившие популярность на Беспине, двухместные аэромобили распространились по всей галактике среди как военных, так и гражданских лиц. Более совершенные, чем обычные аэроспидеры, они особенно подходят для патрулирования и разведки.

Ионный двигатель служит главным движителем аэромобиля, в то время как репульсоры, небольшие маневровые дюзы, закрылки, управляющие лопасти и руль направления увеличивают скорость и манёвренность. Кабины, рассчитанные на большую высоту полёта, герметизированы, однако в большинстве аэромобилей системы жизнеобеспечения отсутствуют.

Модели для армии и сил охраны правопорядка, такие, как "Шторм IV", на котором летали пилоты из Крылатой гвардии (Wing Guard) Облачного города, вооружены бластерными пушками и защищены тяжёлой бронёй. Кроме того, на таких машинах установлены компьютерные системы и орудийные турели для самого разного оружия, в зависимости от потребности пилота.

За кадром

Модели двухместного аэромобиля имели размеры 43х47х18 сантиметров, а на местах лётчиков сидели детальные куклы. Аэромобиль получил характерный обтекаемый дизайн, чтобы соответствовать внешнему виду Облачного города, выполненному в стиле "арт деко".

Как и все остальные материальные модели из оригинальной трилогии, аэромобиль снимали на синем фоне. Однако обычный остроугольный синий экран не подходил для расплывчатых декораций Облачного города. Чтобы разрешить проблему, на синий фон поместили силуэт модели, а саму модель - на чёрный фон. Совмещением того и другого был достигнут естественно выглядящий необходимый эффект искажения.

Бронированный лэндспидер, используемый королевскими силами безопасности Набу для контроля над толпой, уличных боёв и экспедиций в дикие районы планеты. Вооружённый тремя магазинными бластерами (repeating blaster), джайан-спидер - превосходное боевое средство передвижения. Он способен противостоять значительным повреждениям, а дополнительная броня на нижней стороне защищает его от наземных мин, взрывов или естественных неровностей. Командирские джайан-спидеры оборудованы системами для голографической проекции, чтобы осуществлять тактическое планирование.

Длина: 5,7 метра.

Скорость: 160 км/ч.

Команда: 1 пилот и 1 стрелок.

Пассажиры: 2.

Вооружение: 3 лёгких магазинных лазерных бластера.

Специальные модификации: система для голографической проекции.

Элитарный гравитационный транспорт, встречающийся повсюду в галактике. Джабба Хатт использовал парусную баржу для совершения развлекательных прогулок и пикников, во время которых он часто кормил своими недругами чудовищного Сарлакка. Парусная баржа Джаббы вмещала десятки гостей; на ней располагались кухня со всем необходимым, личные апартаменты криминального лорда, и необъятный зал для банкетов. Судно погибло, когда принцесса Лея нацелила установленную на нём лазерную пушку на палубу, взорвав и баржу, и всех пассажиров.

Полное название: уббрикианская элитарная парусная баржа.

Размер: 30 м длиной.

Скорость: 100 км/ч или 30 км/ч под парусами, на максимальной высоте 10 м.

Вместимость: 26 человек команды, 300 пассажиров, один крупногабаритный хатт, 250 тонн груза.

Вооружение: 1 тяжёлая бластерная пушка и около 10 противопехотных бластеров.

Защита: обшита лёгкой бронёй.

Подробное описание

Хотя производится много марок и моделей парусных барж, многие из них покупают богачи, которые придают каждой барже своё лицо. Большинство парусных барж используют трёхкамерный гравитационный двигатель, позволяющий лететь над практически любой плоской поверхностью, будь то вода, песок, земля, снег или лёд, на скорости до 100 км/ч. Также на баржах имеются большие поднимающиеся паруса, под которыми она развивает меньшую скорость. Обычная парусная баржа может парить на высоте до 10 м над землёй, если на ней почти нет брони и орудий.

Джабба Хатт использовал свою парусную баржу для круизов над татуинскими океанами песка в большой и грязной компании. Чтобы впечатлить гостей, он наполнил баржу доказательствами своего богатства, в том числе дорогими драпировками и скульптурами.

Парусная баржа Джаббы была трёхпалубной. На верхней палубе были установлены большая тяжёлая бластерная пушка и многочисленные противопехотные бластеры. Хотя это оружие было превосходным против тускенских рейдеров, фермеров, джав и прочих обитателей Татуина, оно мало помогало против имперских штурмовиков и других войск. Поэтому Джабба установил на главной палубе сенсорные устройства и провозил контрабанду в обход всех имперских ловушек.

Пассажирская палуба, где находились многочисленные гости Джаббы, имела открывающиеся иллюминаторы, через которые открывался обширный вид на татуинские пустыни. В этой части также располагался большой банкетный зал, личные апартаменты Джаббы, кухня и полная еды кладовка. Наконец, на нижней палубе находились моторы и рулевая система, управляемая из комнаты Джаббы, банкетного зала или с верхней палубы.

После смерти Джаббы от рук !повстанцев! джавы растащили обломки баржи. Они забрали уцелевшее оружие, куски брони и всё, что только могли найти.

Неуклюжие механические фургоны, в которых джавы путешествуют по пескам Татуина в поисках потерянных дроидов, разбитых космических кораблей и прочих подобных сокровищ. Песчаный краулер может стать домом для нескольких сотен джав, живущих в лабиринте из выброшенных механизмов, минимально работающих дроидов и разнообразного мусора. Привезённые на Татуин первыми шахтёрами, песчаные краулеры сильно состарились и требуют продолжительного ремонта, однако они обеспечивают джав защитой от песчаных бурь, палящего солнца, крэйт-драконов, тускенских рейдеров и прочих опасностей.

Полное название: усовершенствованный кореллианский краулер для горных разработок.

Размер: 20 м в высоту и 36,8 м в длину.

Скорость: 30 км/ч по любой местности.

Вместимость: команда - 50 джав, свыше 300 джав-пассажиров, 1500 дроидов и 40 тонн разнообразного груза.

Вооружение: нет.

Защита: толстый стальной корпус.

Полное описание

Песчаные краулеры, привезённые на Татуин первыми поселенцами и сейчас используемые исключительно джавами, оснащены огромными паровыми ядерными двигателями и гигантскими гусеницами, позволяющими путешествовать по Дюнному морю и другим песками пустынного мира. Предназначенные изначально для перевозки руды, песчаные краулеры были брошены, когда горные разработки на Татуине разорились. Почти сразу же бродячие джавы забрали песчаные краулеры себе, починив их и приспособив для своих нужд.

Внутри каждого краулера джаффы построили настоящий лабиринт из помещений для еды, сна, хранения техники, запасных деталей и захваченных дроидов. Практически всё, что джавы находят в пустыне, попадает в песчаный краулер через выдвижную магнитную всасывающую трубу, изначально предназначенную для загрузки руды, или через опускающуюся переднюю стенку.

Глухой стальной корпус песчаного краулера и то, что его практически невозможно остановить, защищает джав от их природных врагов - тускенских рейдеров - и других опасностей. Однако имперские штурмовики доказали, что песчаный краулер не может противостоять точным лазерным выстрелам из личных бластеров.

Кроме самих джав, никто точно не знает, сколько песчаных краулеров сейчас на ходу. Краулеры редко видят вдвоём или втроём, хотя они и ежегодно собираются вместе где-то в Дюнном море. На этой толкучке джавы открывают песчаные краулеры и торгуют своими находками.

Лэндспидер, на котором королевские силы безопасности Набу патрулируют по улицам городов. Маневренный и довольно быстрый, спидер-вспышка прекрасно подходит для преследования преступников или вылетов на чрезвычайные ситуации. Единственный бластер используется редко, но в случае необходимости спидер может вмещать до четырёх вооружённых добровольцев королевских сил безопасности. У спидера-вспышки почти нет брони, он полагается на быстроту и ловкость. Он не приспособлен для езды по пересечённой местности, но идеален для спокойных улиц Тида.

Длина: 4,5 метра.

Скорость: 200 км/ч.

Команда: 1 пилот.

Пассажиры: 1, в чрезвычайной ситуации - 3.

Вооружение: 1 лазерный бластер для преследования и обороны на вращающемся лафете.

Громадные бронированные машины на репульсорах, предназначенные для перевозки боевых дроидов Торговой федерации к месту битвы. Огромные транспорты заключены в тяжёлую броню и перевозят более сотни боевых дроидов в сложенном виде, помещённых в стандартные разгрузочные отделения. На поле боя MTT прикрывают войска Торговой федерации четырьмя противопехотными бластерами. Укреплённый передний конец MTT можно использовать как таран, пробивающий стены и сооружения, чтобы высадить войска внутри вражеских построек.

Производитель: Бронемастерские "Бактоид" (Baktoid Armor Workshop).

Длина: 31 метр.

Высота: 13 метров.

Скорость: 35 км/ч.

Команда: 2 боевых дроида-пилота и 2 вспомогательных боевых дроида.

Вместимость войск: 112 боевых дроидов с бластерными винтовками.

Вооружение: 4 сдвоенных 17-киловольтных противопехотных бластера.

Подробное описание

Управляемый двумя боевыми дроидами-пилотами, MTT разработан вступать в опасные битвы, выгружать более сотни солдат и поддерживать их в течение конфликта. Учитывая опасность условий, в которых он должен находиться, MTT оснащён тяжёлой фронтальной бронёй и укреплённым закалённым металлом легированным каркасом.

Высаживая войска, MTT открывает большой передний люк и выдвигает разгрузочную секцию. В секции помещается 112 боевых дроидов, компактно сложенных для хранения. Получив соотетствующую команду от станции управления дроидами, дроиды разворачиваются и начинают атаку.

Крупным и тяжёлым MTT необходим очень мощный генератор "Куат Премион Мк. II" (Kuat Premion Mk. II), вырабатывающий энергию для громадных репульсоров. Выхлопы от двигателя и охладительных систем выбрасываются из отверстий в дне MTT, образуя необычное и устрашающее облако. Высадившись, MTT следует разработанным заранее маршрутом, однако боевые дроиды-пилоты могут изменить его, получив соответствующие команды со станции управления дроидами.

За кадром

У MTT умышленно органическая внешность. Директор по дизайну Дуг Чианг взял за основу MTT боевого слона, заменив бивни пушками.

Атмосферное штурмовое судно, сыгравшее решающую роль во время обороны Новой республикой планеты Мон Каламари, а также в десятке других битв с силами Империи. V-крылые - лёгкие боевые аэроспидеры, такие же быстрые, как стандартные боевые аэроспидеры повстанцев, но с намного большим потолком высоты - около 100 километров. Если запустить его из катапульты, корабль может достигать предельной скорости 1400 километров в час, хотя непредвиденные маневры на такой скорости могут разорвать судно на части.

V-крылые вооружены только сдвоенной лазерной пушкой с радиусом эффективного действия 2 километра. Пилот защищён минимально и, несмотря на систему катапультирования, в случае аварии выживает редко. V-крылые могут развёртываться с наземных баз или с крупных звездолётов. Как правило, они используются для отражения атак вражеских истребителей или для неожиданных нападений. В битве за Каламари V-крылые нанесли серьёзный ущерб новым имперским истребителям TIE/D и десантам, высаженным на воду.

Категория: Космические корабли
Тип: Корвет
Производитель: Кореллианская Инженерная Корпорация
Серия: CR70
Вооружение: нет
Хронология: Эпоха Возвышения Империи
Принадлежность:
- Галактическая Республика
- Галактическая Империя
Корвет CR70 является ранней невооруженной версией модели CR90, также произведенной Кореллианской Инженерной Корпорацией.
Модификационный комплект «Авангард c20», был специально выпущен CEC, чтобы переоборудовать и модернизировать, более старшие корветы CR70, в соответствии с намного более тяжело вооруженными моделями CR90. Комплект добавлял более крепкую броню, сенсорный комплект с улучшенными характеристиками и вооружение.
Тантив IV является примером таких изменений. Первоначальный вариант корвета серии CR70, не имел вооружения, на конусообразных местах, где у серии CR90 должны были распологаться лазерные пушки, были расположены четыре спасательные капсулы вместимостью до 12 существ. Помимо этого, согласно пожеланиям Бейла Органы показать роль Тантива IV, как дипломатического судно, лазерные турели, находящиеся возле командного отсека, на самом деле являлись имитацией, чтобы отпугнуть потенциальных нападающих. Под ними были скрыты еще две вместительные спасательные шлюпки. Таким образом общая численность шлюпок составила 14 штук. Со временем, под наблюдением Корлы Метоны, корвет был модернизирован в серию CR90.

Категория: Космические корабли
Тип: Корвет
Производитель: Кореллианская Инженерная Корпорация
Серия: CR90
Размеры: 150 м в длину
Команда:
- экипаж от 50 до 165
- 250 пассажиров
Ангар: 3.000 тонн груза или 600 солдат
Гипердрайв: класс 4.0
Субсветовая V: 22 MGLT
Атмосферная V: 950 км/чЧитать далее...

Корвет – небольшой, маневренный, слегка вооруженный космический корабль. По своим размерам, этот класс меньше чем класс фрегат. Тем не менее корветы можно встретить в всех областях использования космических кораблей, от транспортных перевозок до участия в боевых столкновениях.