Вооружение:
- 2 спаренные тяжелые лазерные пушки
- 1 спаренная лазерная пушка средней мощности
- 1 ракетная установка (боекомплект – 16 ракет с термическими боеголовками)
Хронология:
- Эпоха Республики
- Эпоха становления Империи
Состоял на вооружении:
- Галактическая Республика
- Галактическая Империя
Танк TX-130 класса «Сабля» известный также как IFT-X или TX-130С был скоростным маневренным танком Великой армии Республики и широко применялся ею в боевых действиях во время Войны Клонов.
Танки TX-130С были вооружены относительно маломощными лазерными пушками, но имели мощную ракетную артиллерию.
Используя преимущества в скорости и маневренности, водитель танка в опасной для него ситуации мог вывести машину из боя, а затем, используя прицел с переменным фокусным расстоянием, поражать противника снайперскими выстрелами. Некоторые такие танки были оборудованы ремонтными дроидами системы R2.
Иногда TX-130С в шутку называли «сухопутным джедайским истребителем». Эти танки прославились в боях на многих планетах, в том числе и таких как Джианосис, Рен Вар, Рэксас Прайм, Туле и Сэльюкэмай, нанеся весьма чувствительные потери, а в роли водителей танков иногда выступали даже известные джедаи времен Войны Клонов, в том числе Винду, Кеноби, Скайуокер и Андьюлай.
Некоторые из поздних модификаций были дополнительно оснащены небольшой верхней башенкой, в которой размещалась составная фокусирующая лазерная установка.
Модели позже ремонтировались с вмонтированной вершиной башенкой, способной к вращению 360 степеней укомплектовано личным составом близко артиллерист и вооружил непрерывным композитом лучевая артиллерия.
После преобразования Галактической Республики в Галактическую Империю танки TX-130С постепенно заменены более совершенными машинами, такими, как TX-130T и репульсорными танками 2-М.
Тип: Репульсорная
Производитель: Инком
Размеры: 5.2 м в длину
10.4 м в высоту
Команда: 1 пилот
1 пассажир
Скорость: 1200 км/ч
Потолок: 300 км
Вооружение:
- 1 тяжелая лазерная пушка
- 4 парализующие лазерные пушки или 2 пневматические + 2 наводящих лазера
Системы:
- Ионный двигатель E-16/x "Incom"
- 2 репульсорных генерата DCJ-45 "Incom"
Хронология:
- Эпоха Возвышения Империи
- Эпоха Восстания
Принадлежность: - Люк Скайуокер
Хоппер T-16 - это высокоскоростной межорбитальный челнок, произведенный в течение прошлых десятилетий Старой Республики, предназначенный исключительно для развлечений: именно такую машину мечтал бы иметь в своем гараже любой молодой лихач. Своим ошеломляющим успехом хоппер T-16 обязан в первую очередь тому обстоятельству, что его производитель, Корпорация Инком, и спидеры пользуются большой популярностью во всех уголках Галактики.
Первоначально хоппер T-16 задумывался и разрабатывался как быстроходный и простой в управлении корабль. Приводимый в движение высокомощным ионным двигателем E-16/x и 2 репульсорами DCJ-45, хоппер T-16 развивает максимальную скорость около 1200 км/ч и может подниматься на высоту почти 300 километров. Характерный трехкрылый дизайн, который был использован в бесчисленных имперских транспортах, помогает кораблю сохранять устойчивость на высоких скоростях, хотя передний стабилизатор закрывает обзор. Усовершенствованные гиростабилизаторы помогают пилоту сохранять контроль над кораблем даже во время совершения замысловатых маневров. Корабль обладает поразительной маневренностью, которая позволяет ему выруливать даже на самых крутых поворотах и резко набирать высоту в самых, казалось бы, сложных условиях.
На гражданских хопперах T-16 крайне редко устанавливают оружие. Тем не менее, дизайн корабля позволяет в случае необходимости дополнительно установить оружие. Кроме того, хопперы Т-16 служат планетарной милиции и полицейским силам во всех районах Галактики. Как правило, такие аппараты вооружены 2 или 4 лазерными пушками, а их корпуса защищены тяжелой броней. Для подготовки пилотов к стрельбе из бортового оружия и сбрасыванию бомб используется система лазерного прицеливания.
Донная часть хоппера T-16 оснащена молекулярными магнитными клеммами и компьютерными интерфейсами, которые можно использовать для установки вспомогательных приспособлений, в том числе дополнительных топливных стержней для увеличения дальности полетов или сверхмощное лазерное устройство для выполнения военных задач. Описываемый здесь хоппер T-16 оснащен лазерным устройством, предназначенным для выполнения военных операций.
Кабина хоппера T-16 делится на 2 отсека, в ней есть помещение для пилота и 1 пассажира. Для полетов на низкой орбите кабина герметизируется. Передняя поверхность крыльев рассекает козырек; это может сбить с толку неопытного пилота, но бортовая система голографического изображения территории на лобовом стекле кабины экипажа обеспечивает очень подробную картинку, максимально приближенную к реальности.
Один из хопперов T-16 принадлежал Люку Скайуокеру, который частенько катал на нем своих друзей через Беггарский Каньон Татуина. Ведомый честолюбивым стремлением стать пилотом истребителя, Люк упражнялся в искусстве стрельбы, попадая в крысиную нору в конце каньона из парализующих пушек. Импровизированные поездки на спидере послужили прекрасной проверкой умений Люка, поскольку извилистый рельеф каньонов вынуждал его летать на пределе возможностей хоппера - а иногда даже и за пределами. Незадолго до того как покинуть Татуин, Люк, пытаясь протиснуться в Беггарском Каньоне через печально известную Каменную Иглу, вывел из строя стабилизатор хоппера. Он чудом спасся из этой переделки, но умения, которые он приобрел во время тех жутковатых путешествий, сослужили ему добрую службу, когда он направил свой Х-крылый истребитель к поверхности Звезды Смерти.
Во время формирования Альянса Повстанцев, Восстание набрало на планетах Внешних миров ряд отчаянных пилотов-самоучек. Многие из этих молодых людей, в том числе Джек Поркинс, Биггс Дарклайтер и Люк Скайуокер, приобрели свой лётный опыт в кабине хоппера T-16, одного из самых распространённых воздушных транспортных средств.
Высокоскоростное внутрипланетарное средство передвижения, служащее во многих мирах частным транспортом. T-16 отличаются запоминающимся трёхкрылым внешним видом и удивительно мощными ионными двигателями, способными развивать скорость свыше 1200 км/час. Благодаря совершенным гиростабилизаторам и репульсорам хоппер может без особого труда совершать самые сложные фигуры высшего пилотажа, включая крутые повороты. Подростком Люк Скайуокер носился на своём T-16 в опасном Каньоне нищего, подстреливая вомп-крыс из пушек-парализаторов.
Полное название: хоппер T-16 корпорации "Инком".
Размер: 12 метров высотой.
Скорость: 1200 км/час в атмосфере, на максимальной высоте 300 км.
Вместимость: 1 пилот, 1 пассажир и 10 килограмм груза.
Вооружение: 1 тяжёлая лазерная пушка и 4 дополнительных турели:
Необычное подводное средство передвижения, сконструированное гунганами. Бонго, имеющий форму крупного морского животного, приводится в движение вращающимися щупальцами. Природный внешний вид машины - результат уникального способа производства: гунганы буквально выращивают прочный корпус бонго, а затем начиняют его набуанской техникой. Камера-пузырь спереди машины служит рубкой, а дополнительные отделения могут нести груз или пассажиров.
Производитель: Ото Гунгский бонгостроительный кооператив.
Длина: 15 метров.
Скорость: 85 км/ч.
Команда: 1 пилот.
Пассажиры: 2.
Грузоподъёмность: 1600 кг.
Особые детали: спасательная капсула.
Подробное описание
Быстрые бонго - лучший транспорт для перемещения между гунганскими поселениями. Это средство передвижения создано исключительно для путешествий под водой и, на первый взгляд, приводится в движение вращающимися хвостовыми плавниками. В действительности хвостовые плавники прогоняют воду через мощное электродвижущее поле, благодаря которому бонго и двигается. Это поле, работая вместе с крутящимися плавниками, создаёт движущую силу. Гидростатические камеры обеспечивают плавучесть, а гидростатические поля, растянутые над тремя кабинами, защищают пассажиров и груз.
Бонго сконструированы, чтобы доставлять гунганов в пункт назначения быстро и безопасно. Хотя они и прочны, но, естественно, не для челюстей ужасных набуанских морских животных, и поэтому гунганы избегают путешествий через ядро, когда это только возможно. Если в результате столкновения или встречи со враждебной морской жизнью Набу бонго серьёзно повреждён, передняя рубка может служить спасательной капсулой, однако запас энергии на ней ограничен, и поэтому пилоту необходимо быстро достичь поверхности.
Неиспользуемые бонго, как правило, хранятся в особых доках. Как и прочие здания в гунганских поселениях, доки для бонго - это крупные купола-пузыри. Бонго заходят в них и выходят из них через специальные мембранные ворота. Внутри дока бонго двигается на репульсорных дисках.
За кадром
Чтобы отразить органическую природу бонго, директор по дизайну Дуг Чианг взял за основу его формы внешность кальмара. Изначально шарообразное, бонго стало похожим на ската, когда Лукас предложил сделать его более плоским.
Летательный аппарат для верхних слоёв атмосферы, состоящий из двух небольших кабин, соединённых блоком с репульсором и ионными двигателями. Хорошо известные беспинские аэромобили служат патрульными машинами, которые встречают прибывающие корабли, и оснащены сдвоенными бластерными пушками, управляемыми стрелком, находящимся в правой кабине. Пилот, сидящий в левой кабине, должен быть очень опытным, поскольку аэромобилям иногда приходится спускаться на низкую орбиту, а их скорость нередко превышает 1500 км/ч.
Скорость: 1500 км/ч на максимальной высоте 100 км (или почти орбитальной).
Вместимость: 1 пилот, 1 стрелок и 10 килограмм груза.
Вооружение: 1 сдвоенная бластерная пушка с согласованным огнём.
Защита: тяжёлая броня.
Подробное описание
Получившие популярность на Беспине, двухместные аэромобили распространились по всей галактике среди как военных, так и гражданских лиц. Более совершенные, чем обычные аэроспидеры, они особенно подходят для патрулирования и разведки.
Ионный двигатель служит главным движителем аэромобиля, в то время как репульсоры, небольшие маневровые дюзы, закрылки, управляющие лопасти и руль направления увеличивают скорость и манёвренность. Кабины, рассчитанные на большую высоту полёта, герметизированы, однако в большинстве аэромобилей системы жизнеобеспечения отсутствуют.
Модели для армии и сил охраны правопорядка, такие, как "Шторм IV", на котором летали пилоты из Крылатой гвардии (Wing Guard) Облачного города, вооружены бластерными пушками и защищены тяжёлой бронёй. Кроме того, на таких машинах установлены компьютерные системы и орудийные турели для самого разного оружия, в зависимости от потребности пилота.
За кадром
Модели двухместного аэромобиля имели размеры 43х47х18 сантиметров, а на местах лётчиков сидели детальные куклы. Аэромобиль получил характерный обтекаемый дизайн, чтобы соответствовать внешнему виду Облачного города, выполненному в стиле "арт деко".
Как и все остальные материальные модели из оригинальной трилогии, аэромобиль снимали на синем фоне. Однако обычный остроугольный синий экран не подходил для расплывчатых декораций Облачного города. Чтобы разрешить проблему, на синий фон поместили силуэт модели, а саму модель - на чёрный фон. Совмещением того и другого был достигнут естественно выглядящий необходимый эффект искажения.
Бронированный лэндспидер, используемый королевскими силами безопасности Набу для контроля над толпой, уличных боёв и экспедиций в дикие районы планеты. Вооружённый тремя магазинными бластерами (repeating blaster), джайан-спидер - превосходное боевое средство передвижения. Он способен противостоять значительным повреждениям, а дополнительная броня на нижней стороне защищает его от наземных мин, взрывов или естественных неровностей. Командирские джайан-спидеры оборудованы системами для голографической проекции, чтобы осуществлять тактическое планирование.
Элитарный гравитационный транспорт, встречающийся повсюду в галактике. Джабба Хатт использовал парусную баржу для совершения развлекательных прогулок и пикников, во время которых он часто кормил своими недругами чудовищного Сарлакка. Парусная баржа Джаббы вмещала десятки гостей; на ней располагались кухня со всем необходимым, личные апартаменты криминального лорда, и необъятный зал для банкетов. Судно погибло, когда принцесса Лея нацелила установленную на нём лазерную пушку на палубу, взорвав и баржу, и всех пассажиров.
Полное название: уббрикианская элитарная парусная баржа.
Размер: 30 м длиной.
Скорость: 100 км/ч или 30 км/ч под парусами, на максимальной высоте 10 м.
Вместимость: 26 человек команды, 300 пассажиров, один крупногабаритный хатт, 250 тонн груза.
Вооружение: 1 тяжёлая бластерная пушка и около 10 противопехотных бластеров.
Защита: обшита лёгкой бронёй.
Подробное описание
Хотя производится много марок и моделей парусных барж, многие из них покупают богачи, которые придают каждой барже своё лицо. Большинство парусных барж используют трёхкамерный гравитационный двигатель, позволяющий лететь над практически любой плоской поверхностью, будь то вода, песок, земля, снег или лёд, на скорости до 100 км/ч. Также на баржах имеются большие поднимающиеся паруса, под которыми она развивает меньшую скорость. Обычная парусная баржа может парить на высоте до 10 м над землёй, если на ней почти нет брони и орудий.
Джабба Хатт использовал свою парусную баржу для круизов над татуинскими океанами песка в большой и грязной компании. Чтобы впечатлить гостей, он наполнил баржу доказательствами своего богатства, в том числе дорогими драпировками и скульптурами.
Парусная баржа Джаббы была трёхпалубной. На верхней палубе были установлены большая тяжёлая бластерная пушка и многочисленные противопехотные бластеры. Хотя это оружие было превосходным против тускенских рейдеров, фермеров, джав и прочих обитателей Татуина, оно мало помогало против имперских штурмовиков и других войск. Поэтому Джабба установил на главной палубе сенсорные устройства и провозил контрабанду в обход всех имперских ловушек.
Пассажирская палуба, где находились многочисленные гости Джаббы, имела открывающиеся иллюминаторы, через которые открывался обширный вид на татуинские пустыни. В этой части также располагался большой банкетный зал, личные апартаменты Джаббы, кухня и полная еды кладовка. Наконец, на нижней палубе находились моторы и рулевая система, управляемая из комнаты Джаббы, банкетного зала или с верхней палубы.
После смерти Джаббы от рук !повстанцев! джавы растащили обломки баржи. Они забрали уцелевшее оружие, куски брони и всё, что только могли найти.
Неуклюжие механические фургоны, в которых джавы путешествуют по пескам Татуина в поисках потерянных дроидов, разбитых космических кораблей и прочих подобных сокровищ. Песчаный краулер может стать домом для нескольких сотен джав, живущих в лабиринте из выброшенных механизмов, минимально работающих дроидов и разнообразного мусора. Привезённые на Татуин первыми шахтёрами, песчаные краулеры сильно состарились и требуют продолжительного ремонта, однако они обеспечивают джав защитой от песчаных бурь, палящего солнца, крэйт-драконов, тускенских рейдеров и прочих опасностей.
Полное название: усовершенствованный кореллианский краулер для горных разработок.
Размер: 20 м в высоту и 36,8 м в длину.
Скорость: 30 км/ч по любой местности.
Вместимость: команда - 50 джав, свыше 300 джав-пассажиров, 1500 дроидов и 40 тонн разнообразного груза.
Вооружение: нет.
Защита: толстый стальной корпус.
Полное описание
Песчаные краулеры, привезённые на Татуин первыми поселенцами и сейчас используемые исключительно джавами, оснащены огромными паровыми ядерными двигателями и гигантскими гусеницами, позволяющими путешествовать по Дюнному морю и другим песками пустынного мира. Предназначенные изначально для перевозки руды, песчаные краулеры были брошены, когда горные разработки на Татуине разорились. Почти сразу же бродячие джавы забрали песчаные краулеры себе, починив их и приспособив для своих нужд.
Внутри каждого краулера джаффы построили настоящий лабиринт из помещений для еды, сна, хранения техники, запасных деталей и захваченных дроидов. Практически всё, что джавы находят в пустыне, попадает в песчаный краулер через выдвижную магнитную всасывающую трубу, изначально предназначенную для загрузки руды, или через опускающуюся переднюю стенку.
Глухой стальной корпус песчаного краулера и то, что его практически невозможно остановить, защищает джав от их природных врагов - тускенских рейдеров - и других опасностей. Однако имперские штурмовики доказали, что песчаный краулер не может противостоять точным лазерным выстрелам из личных бластеров.
Кроме самих джав, никто точно не знает, сколько песчаных краулеров сейчас на ходу. Краулеры редко видят вдвоём или втроём, хотя они и ежегодно собираются вместе где-то в Дюнном море. На этой толкучке джавы открывают песчаные краулеры и торгуют своими находками.
Лэндспидер, на котором королевские силы безопасности Набу патрулируют по улицам городов. Маневренный и довольно быстрый, спидер-вспышка прекрасно подходит для преследования преступников или вылетов на чрезвычайные ситуации. Единственный бластер используется редко, но в случае необходимости спидер может вмещать до четырёх вооружённых добровольцев королевских сил безопасности. У спидера-вспышки почти нет брони, он полагается на быстроту и ловкость. Он не приспособлен для езды по пересечённой местности, но идеален для спокойных улиц Тида.
Длина: 4,5 метра.
Скорость: 200 км/ч.
Команда: 1 пилот.
Пассажиры: 1, в чрезвычайной ситуации - 3.
Вооружение: 1 лазерный бластер для преследования и обороны на вращающемся лафете.
MTT ТОРГОВОЙ ФЕДЕРАЦИИ МНОГОВОЙСКОВОЙ ТРАНСПОРТ Trade Federation MTT Multi Troop TransportДо_Вандейкер13-05-2021 17:30
Громадные бронированные машины на репульсорах, предназначенные для перевозки боевых дроидов Торговой федерации к месту битвы. Огромные транспорты заключены в тяжёлую броню и перевозят более сотни боевых дроидов в сложенном виде, помещённых в стандартные разгрузочные отделения. На поле боя MTT прикрывают войска Торговой федерации четырьмя противопехотными бластерами. Укреплённый передний конец MTT можно использовать как таран, пробивающий стены и сооружения, чтобы высадить войска внутри вражеских построек.
Управляемый двумя боевыми дроидами-пилотами, MTT разработан вступать в опасные битвы, выгружать более сотни солдат и поддерживать их в течение конфликта. Учитывая опасность условий, в которых он должен находиться, MTT оснащён тяжёлой фронтальной бронёй и укреплённым закалённым металлом легированным каркасом.
Высаживая войска, MTT открывает большой передний люк и выдвигает разгрузочную секцию. В секции помещается 112 боевых дроидов, компактно сложенных для хранения. Получив соответствующую команду от станции управления дроидами, дроиды разворачиваются и начинают атаку.
Крупным и тяжёлым MTT необходим очень мощный генератор "Куат Премион Мк. II" (Kuat Premion Mk. II), вырабатывающий энергию для громадных репульсоров. Выхлопы от двигателя и охладительных систем выбрасываются из отверстий в дне MTT, образуя необычное и устрашающее облако. Высадившись, MTT следует разработанным заранее маршрутом, однако боевые дроиды-пилоты могут изменить его, получив соответствующие команды со станции управления дроидами.
За кадром
У MTT умышленно органическая внешность. Директор по дизайну Дуг Чианг взял за основу MTT боевого слона, заменив бивни пушками.
Атмосферное штурмовое судно, сыгравшее решающую роль во время обороны Новой республикой планеты Мон Каламари, а также в десятке других битв с силами Империи. V-крылые - лёгкие боевые аэроспидеры, такие же быстрые, как стандартные боевые аэроспидеры повстанцев, но с намного большим потолком высоты - около 100 километров. Если запустить его из катапульты, корабль может достигать предельной скорости 1400 километров в час, хотя непредвиденные маневры на такой скорости могут разорвать судно на части.
V-крылые вооружены только сдвоенной лазерной пушкой с радиусом эффективного действия 2 километра. Пилот защищён минимально и, несмотря на систему катапультирования, в случае аварии выживает редко. V-крылые могут развёртываться с наземных баз или с крупных звездолётов. Как правило, они используются для отражения атак вражеских истребителей или для неожиданных нападений. В битве за Каламари V-крылые нанесли серьёзный ущерб новым имперским истребителям TIE/D и десантам, высаженным на воду.
Категория: Космические корабли
Тип: Корвет
Производитель: Кореллианская Инженерная Корпорация
Серия: CR90
Размеры: 150 м в длину
Команда:
- экипаж от 50 до 165
- 250 пассажиров
Ангар: 3.000 тонн груза или 600 солдат
Гипердрайв: класс 4.0
Субсветовая V: 22 MGLT
Атмосферная V: 950 км/ч
Защита: Phoah-Kingsmeyer 484-J4e генератор защитного поля (400 SBD), ферро-магнезийная обшивка (188 RU)
Броня: феромагнитная керамика: 50 RU
Щиты: 100 SBD
Вооружение:
- 2 сдвоеных турболазера H9 "Taim & Bak"
- 4 лазерные пушки
или 6 сдвоеных турболазера H9 "Taim & Bak"
Системы:
- Ионный реактор и регулятор 7085 "Mason-Branger"
- Экранное управление и проэктор щита 484-J4e "Phoah-Kingsmeyer"
- Навигационный Кореллианский модуль (26640 limited non-AI processing)
- 2 сенсорных устройства компании "Pax Hustana"
- 8 спасательных шлюпок 37s "Faberstien-Lago"
Хронология: Эпоха Возвышения Империи, Эпоха Восстания, Эпоха Новой Республики
Принадлежность:
- Галактическая Республика
- Галактическая Империя
- Союз за Восстановление Республики
- Новая Республика
Корвет CR90, обычно называемый Кореллианским корветом, является небольшим, многоцелевым кораблем, изготовленный "Corellian Engineering Corporation".
CR90 – это широко распространенный многофункциональный звездолет, часто используемый, как правительственными учреждениями, так и частными лицами, вдоль и поперек всей Галактики. Корветы стали настолько привычным атрибутом легальной торговли, пассажирских перевозок и правительственных мероприятий, что многие пираты и группировки Альянса взяли их на вооружение, чем сводили на нет все попытки имперских Военно-космических сил контролировать распространение повстанческого движения.
Дизайн корабля предусматривает модульную структуру корпуса, поэтому корвет можно легко переоборудовать, превратив в грузовое судно, пассажирский лайнер и даже в легкий военный корабль. Именно эта возможность модификации была торговой маркой CEC, которая увеличивала ценность корвета.
Стандартная конфигурация вооружения представляет собой два сдвоенных турболазера H9 компании "Тайм и Бэк" и четыре лазерные орудия, при этом она могла быть изменена. При этой конфигурации, орудия были не способны поразить цели находящиеся позади двигателей корвета, в результате чего возникала мертвая, не простреливаемая зона. Вооружение корветов предназначенных для боевых действий состояло из шести двойных турболазеров H9. Подобное вооружение было установлено на Корвете класса Убийца, преемнике CR90, который был разработан исключительно для космических боев.
Главным недостатком этого корабля было поверхностное расположение модулей солнечного коллектора и стабилизаторов, в результате чего, кораблю хватало малейшего попадания в эту область, чтобы лишить его подвижности, а чтобы предотвратить взрыв, командиру корабля необходимо было отключать реактор, таким образом, обесточив все орудийные системы и защиту, в результате чего корабль превращался в легкую мишень.
Звездолет развивает скорость до 22 MGLT и может вместить в себя до 250 пассажиров. Стандартный состав экипажа состоял из 8 офицеров и 38 членов обслуживающего персонала, но в зависимости от конфигурации корабля, мог изменяться от 30 до 165 членов.
В течение Галактической Гражданской Войны, много кореллианских корветов модифицировалось, чтобы исправить ошибки первоначального проекта. Главные модули были заключены в броню, большинство других корабельных компонентов осталось нетронутым. CR90, карлик среди массивных Звездных Разрушителей Имперского Флота, выполнял, прежде всего, дипломатические обязанности. В боевых флотах корветы часто использовались для нападения на вражеские истребители, а также использовались для побега с поля боя с важным грузом или информацией.
В отличие от их Имперских коллег, Повстанческий Союз, в течение ранних лет Галактической Гражданской Войны, использовал CR90, как передовые боевые звездолеты. Непринужденность приобретения CR90, а также всех необходимы комплектующих, вездесущность, скорость и подвижность сделала корвет популярным выбором среди Повстанцев, пиратов, и контрабандистов, которые назвали его "Блокадным беглецом" из-за его способности прорывать Имперские блокады и посты.
После перехода Союза в Новую Республику, корветы CR90 продолжали играть важную роль в недавно организованном Флоте Защиты Новой Республики до поэтапной модернизации Флота согласно программе "Новый Класс".
Корвет – небольшой, маневренный, слегка вооруженный космический корабль. По своим размерам, этот класс меньше чем класс фрегат. Тем не менее корветы можно встретить в всех областях использования космических кораблей, от транспортных перевозок до участия в боевых столкновениях.
КОРВЕТ CR70
CR70 corvette
Категория: Космические корабли
Тип: Корвет
Производитель: Кореллианская Инженерная Корпорация
Серия: CR70
Вооружение: нет
Хронология: Эпоха Возвышения Империи
Принадлежность:
- Галактическая Республика
- Галактическая Империя
Корвет CR70 является ранней невооруженной версией модели CR90, также произведенной Кореллианской Инженерной Корпорацией.
Модификационный комплект «Авангард c20», был специально выпущен CEC, чтобы переоборудовать и модернизировать, более старшие корветы CR70, в соответствии с намного более тяжело вооруженными моделями CR90. Комплект добавлял более крепкую броню, сенсорный комплект с улучшенными характеристиками и вооружение.
Тантив IV является примером таких изменений. Первоначальный вариант корвета серии CR70, не имел вооружения, на конусообразных местах, где у серии CR90 должны были располагаться лазерные пушки, были расположены четыре спасательные капсулы вместимостью до 12 существ. Помимо этого, согласно пожеланиям Бейла Органы показать роль Тантива IV, как дипломатического судно, лазерные турели, находящиеся возле командного отсека, на самом деле являлись имитацией, чтобы отпугнуть потенциальных нападающих. Под ними были скрыты еще две вместительные спасательные шлюпки. Таким образом общая численность шлюпок составила 14 штук. Со временем, под наблюдением Корлы Метоны, корвет был модернизирован в серию CR90.
ЗВЕЗДНЫЙ КРЕЙСЕР MC80 (тип СВОБОДА) MC80 Star Cruiser (Liberty type)До_Вандейкер13-05-2021 16:31
Категория: Космические корабли
Тип: Звездный крейсер
Производитель: Верфи Мон Каламари
Серия: Звездные Крейсеры Мон Каламари
Размеры: 1200-1600 метров в длину
Команда: - 668 (офицерский состав)
- 4734 (экипаж)
- 1200 (пехота)
Гипердрайв: класс 1
Субсветовая V: 1550 G
Атмосферная V: -
Броня: есть
Щиты: есть
Вооружение:
- 48 турболазеров
- 20 ионных батарей
- 6 тракционно-лучевых проекторов
Хронология:
- Эпоха Возвышения Империи
- Эпоха Восстания
- Эпоха Новой Республики
Принадлежность:
- Союз за Восстановление Республики
- Новая Республика
Эта версия крейсера MC80 была первой из поступивших на службу Альянса Повстанцев во время Галактической Гражданской Войны.
Поначалу крейсеры Мон Каламари были гражданскими судами и предназначались для развлекательных круизов, а также колонизации иных миров, поэтому они имеют большое количество помещений для наблюдения за красотами космоса. Уникальный дизайн и внутренне содержание этих кораблей стало серьезной проблемой на пути техников Альянса Повстанцев по превращению их в основу своей военной машины. Основная загвоздка заключалась в том, чтобы сделать крейсер способным нести экипаж из представителей других рас, не каламарианского происхождения. Если амфибии и не дышащие чувствовали себя более-менее комфортно, то все остальные просто не могли себе позволить остаться на борту больше чем на несколько минут.
Тип "Свобода" стал самым дешевым и распространенным вариантом модернизации лайнера.
Расположенные на корме 9 двигателей делали MC80 достаточно быстрым для своих размеров. Два больших крыла-плавника, расположенные по правому и левому бортам, несли основную часть вооружения, а также генераторы притягивающего луча. На некоторых крейсерах эти крылья были укорочены и несли дополнительные двигатели, в то время, как орудия были перенесены на основной корпус. Звездный крейсер Мон Каламари MC80 (тип Свобода) / MC80 Star Cruiser (Liberty type)
Как сказано выше, для данной серии крайне характерно размещение большого количества вооружения на крыльях-плавниках, что позволяло вести ураганный огонь по цели, расположенной прямо по курсу следования крейсера. Шаткое положение снабженцев Альянса не позволяло вооружить крейсера более мощными орудиями, поэтому MC80 всегда по огневой моще уступали Звездным Разрушителям. В свою очередь, Мон Каламари оснастили звездолет мощнейшими генераторами дефлекторных щитов, что позволяло кораблям выдерживать атаки даже нескольких крупных боевых кораблей, в том числе и Звездных Разрушителей.
Основные сенсорные системы в центральной задней части корабля также не могли похвастаться особой мощностью и большим радиусом действия. На некоторых судах, не имевших крыльев-плавников, сенсорный центр заменялся дополнительными двигателями. В таком случае, тяжелый крейсер мог быстрее покинуть поле боя, если силы Империи брали верх. Но при этом, он попадал в прямую зависимость от кораблей сопровождения, оборудованных более мощными сенсорами.
Стандартная комплектация крейсера MC80 состояла из 3 эскадрилий по 12 истребителей. Чаще всего это были: 1 эскадрилья X-крылов, 1 эскадрилья Y-крылов BTL-A4 и 1 эскадрилья A-крылов. Иногда одна из эскадрилий заменялась "Бритвами", также изобретенных Каламари. Помимо этого звездолет нес на борту 5 шаттлов, 2 легких транспорта и легкую наземную технику.
Мостик корабля располагался в центре судна и был намного больше защищен, чем у Звездных Разрушителей. К тому же, практически за стеной мостика находился главный реактор корабля. Если многие отсеки каламарианских кораблей переделывались для использования представителями других рас и народов, то командные отсеки оборудованы специально для неповторимой анатомии обитающих в воде Мон Каламари. Внутренний климат, гравитация и освещения были максимально приближены к их родным, даже мониторы были настроены на зрительный спектр, удобный для Мон Каламари, - чужакам эти голографические изображения показались бы перекошенными и искаженными. Управление кораблем осуществляется не с помощью клавиатуры компьютера, а посредством определенных движений в капитанском кресле - проделать эти движения, такие естественные для Мон Каламари, представителям других рас зачастую отнюдь не просто.
История:
Именно крейсеры MC80 стали основой флота Повстанцев в Гражданской войне. Только с появлением этих кораблей, повстанцы получили шанс в противостоянии с непобедимыми ранее Звездными Разрушителями. Самое крупное соединение крейсеров Мон Каламари участвовало в Битве при Эндоре, ранее такая флотилия не собиралась. При Эндоре MC80 показали себя во всей красе, достойно противостоя Эскадре Смерти Дарта Вейдера. Звездный крейсер Мон Каламари MC80 (тип Свобода) / MC80 Star Cruiser (Liberty type)
Оставаясь на службе еще несколько лет после Эндора, MC80 заслужили звание надежных, но не очень сильных кораблей. Медленно, но верно их вытесняли более современные MC80b, MC90 и др. Многие крейсеры были снова переоборудованы в гражданские лайнеры, а некоторые остались во флоте Новой Республики в
ЗВЕЗДНЫЙ КРЕЙСЕР MC80 (тип ДОМ ОДИН) MC80 Star Cruiser (Home One type)До_Вандейкер13-05-2021 16:30
Тип: Звездный крейсер
Производитель: Верфи Мон Каламари
Серия: Звездные Крейсеры Мон Каламари
Размеры: 1200, 1300, 1400 метров в длину и более
Команда: - 5156 (экипаж), минимальный 1230
- 246 (канониры)
- 1200 (пехота)
Гипердрайв: класс 1
резервный класс 9
Субсветовая V: 60 MGLT
Атмосферная V: -
Броня: есть
Щиты: есть
Вооружение:
- 29 турболазеров
- 36 ионных орудий
Или:
- 48 турболазеров Taim & Bak XV9s
- 20 ионных орудий 20 ArMek SW-8s
Плюс:
- 6 тракционных проекторов Phylon-Q7
Системы:
- 4 двигателя M8.0-StarDrive
- 6 двигателей M4.5-StarDrive
- система экранирования СИЛ Serridge
- гипердвигатель TriLuna 400MGS
Хронология:
- Эпоха Возвышения Империи
- Эпоха Восстания
- Эпоха Новой Республики
Принадлежность:
- Союз за Восстановление Республики
- Новая Республика
Каламарианские крейсера типа Дом Один были одним из главных козырей Альянса Повстанцев во время Галактической Гражданской Войны. Модифицированные гражданские лайнеры стали как раз тем, чего так долго не хватало повстанцам - тяжелым кулаком для флота. Дом Один также совмещал в себе функции идеального флагманского корабля, выступая и как обычный боевой корабль, так и судная связи и координации боевых действий.
Данный вид каламарианских кораблей принадлежал более широкой серии MC80 и являлся улучшенной версией самого распространенного типа - Свобода. Именно первый корабль этого класса, давший ему название, был флагманом Адмирала Акбара во множестве битв, в том числе и при Эндоре.
Ни один корабль верфей покрытой водой планеты Мон Каламари не похож на другого своего собрата. Учитывая уникальность каждого своего творения, Каламарианцы все же были вынуждены стандартизовать хотя бы вооружение после того, как началась модернизация по вооружению их гражданских кораблей для борьбы с Империей.
Даже гордость флота - Дом Один и его собратья были приведены к определенным стандартам: цилиндрический корпус, орудийные системы, ангары, а также все 10 двигателей теперь располагались в точности по одному канону.
Еще во времена своего бытия гражданским кораблем, Дом Один был предназначен для дальних полетов и долгих многомесячных туров. Поэтому по всему корпусу было размещено огромное количество панорамных окон и галерей. В соответствии с новыми функциями, большая часть больших иллюминаторов была заделана броней. Такова же была судьба и всех остальных кораблей этой серии.
К Битве за Эндор Дом Один и его собратья были самыми крупными боевыми кораблями Альянса, выполняя роль командных и ударных судов. Собравшись в единую эскадру, они могли на равных соперничать с лучшими флотилиями Империи. Несмотря на это, каламарианские корабли все же проходили в реестрах как крейсеры, а не линейные корабли, каковыми являлись по факту.
Стандартная комплектация Дома Один составляла 5156 человек и нелюдей, помимо 279 канониров и 1200 пехотинцев. Практически такая же численность экипажа наблюдалась и на остальных кораблях этой серии. Минимальная оперативная группа, необходимая для управления кораблем, насчитывала 1230 членов экипажа, что было подтверждено самим Домом Один и его собратом Независимостью.
Число несомых этим крейсером истребителей постоянно варьировалось. В то время, как Дом Один был способен поднять до 10 эскадрилий истребителей разных классов, неизвестно ни одного случая, чтобы Независимость несла больше 3 эскадрилий. В поздние же годы Республики, в преддверии вторжения Юужань Вонгов, летная группа MC80 типа Дом Один не превышала двух эскадрилий крестокрылов. Помимо ударных истребительных частей, крейсер имел поддержку шаттлов и легких транспортов, а также десантных ботов, постоянно базировавшихся на борту.
Точные боевые возможности этого класса неизвестны. Учитывая, что в битве при Эндоре Дом Один нес щиты и броню, соответствующие имперскому Звездному Разрушителю класса Имперский, он считался самым защищенным кораблем Альянса в сражении. Исходя из этого, можно утверждать, что остальные крейсеры этой серии были защищены слабее.
Что же касается наступательного вооружения, то тут также нет полной уверенности. Если сам Дом Один нес 29 тяжелых турболазеров и 36 ионных орудий, а другие корабли серии - 48 батарей лазерных орудий и 20 батарей ионных пушек, т.е. такое же вооружение, как и у стандартного MC80. Также нет сомнений, что на Доме Один имелись 6 генераторов луча захвата, в свою очередь, информации, были ли они установлены на других кораблях серии, нет.
Корабли класса Дом Один оборудовались несколькими командными центрами: на корме, на носу, на нижней и верхней палубах. Один из этих постов мог служить капитанским мостиком по желанию командира корабля.
Чаще всего, мостик со всех сторон был окружен транспаристиловыми обзорными окнами для удобства командующего. Голопроектор ЦС-Марк 12, являвшийся обязательной частью мостика, позволял отображать всю зону боевых действий, что крайне ценилось командующими.
Так как Дом Один был одним из первых переоборудованных под нужды армии кораблей Каламари, мостик так и не был изменен для
ТЯЖЕЛЫЙ КРЕЙСЕР класса ДРЕДНОУТ Dreadnaught-class heavy cruiserДо_Вандейкер09-05-2021 13:27
Тип: Тяжелый крейсер
Производитель: Рендили СтарДрайв
Серия: Тяжелый крейсер класса Дредноут
Размеры: 572 м в длину
120 м в ширину
123 м в высоту
Команда: 16 000 - 16 113 (2 200 для Флота Катана); минимальная 8 800 - 9 000
+ 3 000 пассажиров
Гипердрайв: класс 4
Имперский вариант: класс 2
У обоих вариантов резервный класс 18
Субсветовая V: ?
Атмосферная V: ?
Броня: есть (1 216 RU)
Щиты: есть (2 560 SBD)
Вооружение:
- 20 квадрафонических лазерных пушек
- 10 турболазерных батарей
- 10 лазерных пушек
После переоборудования:
- 20 квадрафонических лазерных пушек
- 15 турболазерных батарей
- 15 лазерных пушек
Системы: -
Хронология:
- Эпоха Возвышения Империи
- Эпоха Восстания
- Эпоха Новой Республики
- Эпоха Нового Ордена Джедаев
Принадлежность:
- Галактическая Республика
- Галактическая Республика
- Корпоративый Сектор Автаркия
- Галактическая Империя
- Союз за Восстановление Республики
- Новая Республика
- Осколки Империи
- Галактическая Федерация Свободных Союзов
- Пять Миров
- Конфедерация
Тяжелый крейсер класса Дредноут, также известный как просто Дредноут был разработан корпорацией Рендили СтарДрайв и введен в строй во времена Старой Республики, за 80 лет до Войны Клонов. Проект корабля базировался на Мандалорианском дизайне (Мандалорианский Дредноут). Не смотря на постоянное перевооружение и поступление новых моделей кораблей, Дредноуты оставались на службе еще долгое время. Хотя по современным стандартам эти крейсеры слишком медлительны и недостаточно защищены броней, после соответствующего переоборудования дредноуты на протяжении многих лет служили Галактической Империи, Альянсу Повстанцев, Новой Республикой и различным другим организациям и правительствам.
Первоначально 600-метровые гиганты были использованы Республиканскими Судебными Силами для планетарных действий и космических боев. Стандартный дредноут, находящийся на службе у имперских вооруженных сил, ничем существенно не отличался от оригинальных звездолетов, составлявших часть флота Старой Республики. Оружейные системы корабля включают двадцать квадрафонических (счетверенных) лазерных орудий (6 впереди, 7 слева, 7 справа), десять лазерных орудий (5 слева, 5 справа) и десять турболазерных батарей (5 впереди, 5 на корме). Некоторые корабли имели пусковые установки для защиты от истребителей.
Для своего времени, технологически продвинутый класс Дредноут отставал от подобных проектов кораблей, как по скоростным характеристикам, так и по огневой мощи, а также имел множество проектных недостатков и частые сбои в компьютерных системах. Гипердвигатель оценивался четвертым классом. Даже после переоборудования, субсветовая скорость Дредноута была очень низка и не шла ни в какое сравнение со скоростью, которую развивал Звездный Разрушитель класса Победа. В период Галактической Империи звездолет был оснащен гипердрайвом второго класса, но корпус и генераторы защитного поля остались без изменений, и являлись слишком слабыми для корабля такого размера. Даже переоборудованный дредноут нуждался в огромном экипаже, состоявшем из 16 000 членов команды для оптимальной работы. Такое количество экипажа занимало все рабочее пространство корабля и, вероятно, являлось самой большой командой по отношению к размерам корабля, в результате чего на флоте постоянно присутствовала проблема не комплекта.
Имперским конструкторам удалось оснастить большинство дредноутов взлетно-посадочной палубой, что позволяло им нести на борту целую эскадрилью из 12 TIE истребителей. Дредноуты, принадлежавшие Империи, чаще всего отправляли патрулировать дальние незначительные системы Империи или в качестве эскорта, конвоирующего грузовые корабли.
В Альянсе Повстанцев к задаче переоборудования дредноутов подходили совершенно иначе. Корабли, выходившие из ангаров после этой процедуры, получили название повстанческих штурмовых фрегатов. Конструкторы Альянса демонтировали большую часть надстроек ради повышения топливной экономичности и скоростных характеристик. Спинные плавники с двигателями системы маневрирования обеспечивают необходимую маневренность, а после широкомасштабной автоматизации всех систем численность экипажа сократилась до 5000 человек. Повстанческие штурмовые фрегаты не служили базами для истребителей, но зато были вооружены 15 лазерными пушками, 20 счетверенными турболазерными пушками и 15 турболазерными батареями. К сожалению, для переоборудования требовалось время и деньги, поэтому в распоряжении Альянса было лишь несколько штурмовых фрегатов.
История
Класс Дредноут вошел в массовое использование приблизительно в 100 до ЯБ. Недостатки (количество экипажа) звездолета сразу же стали очевидны. Чтобы это не стало причиной списания новейшего корабля, вооруженные силы Галактической Республики разработали технологию, позволяющую уменьшить численность команды. С установлением новой системы управления типа "раб - господин", команда уменьшалась с 16 000 до 2 200 человек.
Двести тяжелых крейсеров были оснащены ново-технологичным оборудованием
КРУПНЫЙ БОЕВОЙ КОРАБЛЬ класса ХАММЕРХЭД Hammerhead-class capital shipДо_Вандейкер09-05-2021 13:25
Тип: Крейсер
Производитель: Рендили СтарДрайв
Серия: -
Размеры: около 300 м в длину
Команда: ? (18 пилотов)
Гипердрайв: ?
Субсветовая V: ?
Атмосферная V: ?
Броня: есть
Щиты: есть
Вооружение:
- 6 бортовых турболазеров
- 10 кормовых турболазеров
- несколько легких лазеров
Хронология:
- Эпоха Старой Республики
- Эпоха Возвышения Империи
- Эпоха Восстания
Принадлежность:
- Галактическая Республика
Звездолет класса Хаммерхэд (дословно Голова Молот) – являлся крупных звездолетом в классе боевых кораблей, используемый Республиканским Флотом в течение Старых и Новых Ситских Войн.
С тех давних временном мало сохранилось технической информации об этом корабле, поэтому описание было составлено по немногочисленным историческим фактам видевших эти звездолеты. Точное название корабля также остается под вопросом, так как известен ряд наименований (Старо-Республиканский военный корабль (Old Republic warship)). По своему типу корабль скорее относится к крейсерам, а по функциональным обязанностям похож на экс-галактический Крейсер класса Запрещающий, состоящего в то время на вооружении Армады Ситов.
Являясь основным кораблем флота Республики, Хаммерхэд выполнял роль, как курьерского судна, так и командного судна. Крейсер, который можно было встретить в больших количествах около миров управляемых Республикой, был ее основной "рабочей лошадкой". Корабль, в отличие от Республиканского Крейсера, который не появлялся без сопровождения, мог действовать независимо от основного флота.
Внешне Хаммерхэд имеет большое сходство с эскортным фрегатом Nebulon-B EF76 времен Галактической Гражданской Войны, из-за вертикально удлиненного моста. Общая длина была около 300 метров, но есть и другие показатели. Хотя точное количество вооружения неизвестно, в 3956 г. до ЯБ они обладали, по крайней мере, шестью турболазерами заключенных в три бортовых батареи по два орудия и кормовые квадрафанические турболазеры, находящиеся на командном мосту (по два орудия с каждого бока, одно орудие с верху и пять снизу). По мимо этого тяжелого оружия, как демонстрирует Предвестник, в атаке на Эбеновый Ястреб у Перагуса IV, они также имели множество легких скорострельных лазеров для отражения атак истребителей.
Общее количество экипажа не известно, но команда пилотов состояла из 18 человек, по количеству рабочих мест на командном мосте. Известно, что по правому борту имелись четыре спасательные шлюпки, возможно, их было больше. Двигался Хаммерхэд благодаря четырем ионным двигателям, также имелся гипердвигатель. Более ранние крейсеры имели три двигателя, испускающих частицы синего цвета, в отличии от поздних с оранжевым излучением. Возможно, существовал целый ряд модификаций это класса.
Хаммерхэды начали свой боевой путь в период Великой Ситской Войны, когда они участвовали в Первой Битве за Императрицу Тета. Уже в течение Новых Ситских Войн они также оставались на службе. В течение тех событий, каждый из крейсеров держал эскадрилью истребителей Аурек. Начиная со своего дебюта тысячелетия прежде, Крейсеры класса Хаммерхэд не раз подверглись радикальным модернизациям и проектным перестройкам, вероятно являясь классом с самым длительным сроком эксплуатации, в течение приблизительно 3 000 лет. Подтверждением этого факта служит то, что один из этих разрушенных звездолетов был найден на Мустафаре в 0 г. ЯБ. Каким образом он там очутился, остается загадкой.
Известные корабли:
- Эндар Шпиль
- Предвестник
- Пребывание (возможно)
Тип: Фрегат
Производитель: Верфи Куата
Серия: Т-65
Размеры: 300 м в длину
72 м в ширину
166 м в высоту
Команда:
- 77 офицеров
- 66 стрелков
- 773 обслуживающий персонал
Экипаж: 854 персонала, 66 бортовых стрелков, 75 солдат
Гипердрайв: класс 2.0 резервный (класс 12)
Скорость: 40 MGLT, гипердрайв 2 класса, 800 км/ч в атмосфере
Субсветовая V: 40 MGLT (1.200 G)
Атмосферная V: 800 км/ч
Броня: титановая 40 RU
Щиты: 160 SBD
Защита: улучшенный Delphus JC-671 проектор защитного поля и Serridge SEAL система защитного поля (2560 SBD), обшивка усиленная титаниумом (1520 RU)
Ангар: 24 Tie Fighter, несколько Шатлов, 6.000 тонн груза
Вооружение:
- 12 турболазеров XI7 "Taim & Bak"
- 12 лазерных пушек RH8 "Borstel"
- 2 тракционных проектора Q7 "Phylon"
Системы:
- 7 ионных двигателей Galaxy-15 "Верфи Куата"
- Компьютер наведения Plat Dromma
- Сенсорная система ANs 9.5w "Fabritech"
- Генератор дефлекторного поля SEAL "Serridge" или JC-671 "Delphus"
Хронология:
- Эпоха Восстания
- Эпоха Новой Республики
- Эпоха Нового Ордена Джедаев
- Эпоха Наследия
Принадлежность:
- Союз за Восстановление Республики
- Новая Республика
- Кореллианский союз
Эскортный фрегат Небулон-Б EF76 являлся 300-метровым военным кораблем, разработанный и построенный корпорацией Верфи Куата в период Галактической Гражданской Войны, для использования Военно-космическими силами Империи. Основной задачей фрегата была сопровождение имперских грузовых конвоев и защита их от нападений повстанческих звездных истребителей.
Небулон-Б имеет необычную для космического корабля форму: длинный тонкий корпус (штанга), с основной палубой висящей спереди и комплекса из 7 ионных двигателей Galaxy-15, висящего позади. Над двигательной частью расположен генератор дефлекторного поля SEAL компании Serridge или JC-671 компании Delphus. Скоростными характеристиками фрегат не блещет, являясь медленным и неповоротливым. Первоначально предназначенный для защиты, корабль имеет во внутренних посадочных отсеках 2 эскадрильи по 12 истребителей серии TIE. Центральная цилиндрическая труба оснащена несколькими устройствами для стыковки с другими звездолетами.
На борту многих Небулон-Б установлены чрезвычайно чувствительные сенсорные датчики и многочастотные антенны, рассчитанные на прием и передачу информации в глубоком космосе, что позволяет им выполнять разведывательные задания на значительных расстояниях или сообщать информацию о ходе сражения на командные корабли.
Хотя фрегаты Небулон-Б относятся к категории боевых кораблей средней величины, количество оружия, которое они несут на своем борту, превышает оружейный арсенал любого другого звездолета этого класса, за исключением легких крейсеров класса Каракка. Стандартный фрегат вооружен 12 турболазерными батареями и 12 лазерными пушками, а также двумя тракционно-лучевыми проекторами. Команда фрегата составляет от 850 до 920 человек.
В ходе Галактической Гражданской Войны фрегат EF76 активно использовался обеими конфликтующими сторонами. Повстанческий Cоюз завладел многими этими звездолетами после Явинской Битвы, приобретая их через преступные организации или завоевывая в сражениях, а то и прямым воровством. Эти корабли стали основными ударными силами Альянса, особенно на первых этапах войны против Империи.
По мимо сопроводительных миссий, EF76 часто использовался как корабль поддержки крупных боевых кораблей, таких как Имперского Звездного Разрушителя или Повстанческих Звездных Крейсеров Мон Каламари. Нередко случалось, что неукомплектованный экспедиционный корпус повстанцев использовал Небулон-Б в качестве флагмана, при этом кореллианские корветы и канонерки выступали в роли вспомогательных командных кораблей.
Несмотря на всю его медлительность и неповоротливость, представители Альянса повстанцев овладели искусством использовать фрегат в качестве базы для выполнения наступательных операций против легкоуязвимых имперских целей. Зачастую этим эскортным фрегатам не приходилось даже вступать в зону боевых действий. Вместо Имперских истребителей, повстанцы также разместили 2 эскадрильи, одна Х-крылы, а другая либо Y-крылы или A-крылы.
По мере того как Повстанческий флот пополнялся еще более мощными военными крейсерами, повстанцы стали переоборудовать фрегаты Небулон-Б, превращая их в медицинские базы, командные, разведывательные, а также поисковые и спасательные корабли.
Повстанцы были не единственными, кто приобретал фрегаты Небулон-Б. Ходили слухи, что Верфи Куата продают фрегаты заинтересованным третьим лицам через свои секретные связи. Отпускная цена составляла 194 000 000 кредитов, что на тот момент равнялось одной двадцатой стоимости Звездного Разрушителя класса Имперский.
ВАРИАНТЫ
Медицинский вариант Небулон-Б
Самым известным Повстанческим медицинским фрегатом был Выкуп, судно, на котором лечили травмы Люка Скайуокера после его поединка с Дарт Вейдером
ДЕСАНТНЫЙ ЧЕЛНОК класса ЧАСОВОЙ Sentinel-class landing craftДо_Вандейкер09-05-2021 13:20
Тип: Челнок
Производитель: Флотские Системы Сиенара, Сигнус Спейсворк
Серия: -
Размеры: 20 м в длину
Команда: - 2 пилота
- 3 стрелка
- 54 пассажира (в зависимости от конфигурации)
Гипердрайв: класс 1.0
резервный (класс 10)
Субсветовая V: 2400 G
Атмосферная V: 1000 км/ч
Броня: есть
Щиты: 2 носовых и 2 кормовых генератора дефлекторного щита
Вооружение:
- 8 выдвигающихся лазерных пушек
- 2x4 пусковые ракетные установки
- 1 выдвигающаяся ионная пушка
- 2 выдвижных автоматических бластера
Грузоподъемность: 180 т
Хронология:
- Эпоха Возвышения Империи
- Эпоха Восстания
- Эпоха Новой Республики
- Эпоха Нового Ордена Джедаев
- Эпоха Наследия
Принадлежность:
- Галактическая Империя
- Союз за Восстановление Республики
- Союз Свободных Планет
- Новая Республика
- Галактическая Федерация Свободных Союзов
- Прочие оборонительные силы и группы
"Имперский десантный челнок. Мы собираемся использовать его во многих кампаниях"
– Коммандер Нарра
Десантный челнок класса Часовой - это основной имперский шаттл, предназначенный для транспортировки подразделений штурмовиков, легкой техники и грузов, в основу которого разработчики из корпорации Флотские Системы Сиенара положили модель шаттла класса Лямбда.
Челнок был введен в строй незадолго до Битвы при Явине, и, являясь последним словом техники, сразу стал главным десантным транспортом Империи. Основной задачей Часового была переброска войск между крупными линейными звездолетами и планетами, что не мешало имперским военачальникам использовать тяжеловооруженный корабль в соединении с массивными десантными кораблями Y-85 Титан и баржами AT-AT, для огневой поддержки и прикрытия с воздуха. Отлично приспособленный для полетов в атмосфере, шаттл также был на вооружении многих Имперских планетарных гарнизонов.
Как и у всех стандартных шаттлов класса Лямбда, конструкция этого звездолета предусматривает наличие верхнего неподвижного крыла и двух расположенных ниже откидных крыльев. Что же касается Часового, то у него более просторный грузовой отсек, он покрыт тяжелой броней, а имеющееся вооружение позволяет вступать в боевое соприкосновение с противником.
Командный состав шаттла класса Часовой включает в себя 5 человек, в том числе пилота, второго пилота (он же отвечает за сенсоры), главного стрелка и 2 его помощников. Главный стрелок держит в своих руках управление 4 убирающимися лазерными пушками, попарно установленными с каждой из сторон основного транспортного отсека. Один из его помощников ведет огонь из 2 реактивных ракетных установок, каждая из которых экипирована магазином с 4 ракетами. В ведении другого помощника стрелка находится ионная пушка и 2 вращающихся автоматических бластера. Ионная пушка вмонтирована в убирающуюся башню прямо перед верхним неподвижным крылом и используется для того, чтобы задержать и вывести из строя транспорт противника. Вращающиеся автоматические бластеры применяются во время приземления, с тем, чтобы обеспечить заградительный огонь.
Боевые модификации этого корабля могут быть оснащены бронированной обшивкой, которая почти на 25% тяжелее, чем броня стандартного корабля класса Лямбда. Четыре генератора отражающего щита, попарно расположенные на носу и на корме, дополняют системы защиты корпуса. Двигатели Cygnus HD7 позволяют кораблю развивать в атмосферных слоях скорость до 1000 км/ч, хотя, что касается субсветовых скоростей, то они сопоставимы со скоростными характеристиками Y-крылых звездных истребителей Альянса. Гипердрайв звездолета оценивается в 1 класс, и, несмотря на утяжеленную броню, позволяет развивать скорость на уровне той, которую достигают за счет своего гипердрайва модели класса Лямбда, также имеется резервный гипердвигатель 10 класса.
Челнок оснащен мощным комплектом сенсоров: инфракрасной системой слежения, датчиками движения и системой распознавания жизненных форм. Челнок также оснащен автоматической картографической системой и примитивным автопилотом, запрограммированным на полет к ближайшему Имперскому аванпосту или специальному автоматическому маяку.
Транспортный отсек корабля может вмещать в себя 6 отделений штурмовиков общей численностью 54 человека. Позади транспортного отсека находится помещение для 12 тяжелых автоматических бластеров E-web, а также для 6 мотоспидеров 74-Z. Если демонтировать съемные посадочные места для экипажа, то челнок можно быстро превратить в корабль, предназначенный для перевозки малой
боевой техники, или в готовый к сражению грузовой корабль. В таком виде шаттл может нести уже 36 мотоспидеров 74-Z или 12 шагоходов AT-ST или AT-PT. Общая грузоподъемность составляет 180 стандартных тонн.
Каждый шаттл класса Часовой экипирован разведывательным мотоспидером, оснащенным синхронизированным коммуникационным терминалом. Частота, на которой будут передаваться сообщения, определяется случайным образом перед выполнением каждого конкретного задания, с тем, чтобы помешать противнику вклиниться и заблокировать связь. Кроме того, корабль оснащен полным набором средств
ШАТТЛ класса ТЕТА T-2c Theta-class T-2c shuttleДо_Вандейкер09-05-2021 13:18
Тип: Челнок
Производитель: Cygnus Spaceworks
Серия: -
Размеры: 18.5 м в длину
29.3 м в ширину
18.5 м в высоту
Команда: 1-5 пилотов
16 пассажиров
Гипердрайв: класс 1.0 (8000 св.лет)
резервный (класс 15)
Субсветовая V: 1800 G
Атмосферная V: 2000 км/ч
Броня: 120 RU
Щиты: 40 SBD
Вооружение:
- 1 лазерная пушка в корме
- 2 квадрафонические лазерные пушки
Грузоподъемность: 50 т
Хронология:
- Эпоха Возвышения Империи
Принадлежность:
- Галактическая Республика
- Галактическая Империя
Политическая нестабильность и разрастающаяся Война Клонов побудила самых важных лидеров и сенаторов Республики выбирать для межзвездных перелетов хорошо защищенные и вооруженные звездолеты, дабы предотвратить попытки покушений на свои жизни. Шаттл класса Тета производства космической фабрики Сигнус Спейсворкс, как раз один из таких кораблей. Сам Высший Канцлер Палпатин, будущий Император, использовал трехкрылый челнок T-2c, ставший предвестником будущих проектов Имперских шаттлов.
В отличие от кораблей следующих поколений, угловатых Имперских шаттлов, имеющих хищный вид, класс Тета обладает более мягкими округленными формами. В полете шаттл выглядит, как перевернутая буква Y, за счет образующих трех крыльев: неподвижного короткого верхнего, имеющего форму лезвия, и двух боковых. Во время приземления боковые крылья складываются, обеспечивая выдвижения двух широких посадочных опор. Под фюзеляжем расположен посадочный трап, который собственно и образует дно челнока.
В крылья шаттла вмонтированы мощные генераторы дефлекторного поля, которые помимо защитной функции играют роль утяжелителя (киля), тем самым, увеличивая стабильность звездолета в атмосфере. На земле челнок превращается в бронированный объект: широкие крылья в сложенном положение, закрывают корпус, образуя дополнительную преграду, а защитное поле перераспределяется, концентрируясь на фюзеляже.
Благодаря двум мощным субсветовым двигателям, класс Тета является довольно быстрым и проворным для своего типа, максимальная атмосферная скорость достигает 2000 км/ч. Если основной гипердвигатель 1-го класса, обеспечивающий дальность полета в 8000 световых лет, будет поврежден, резервный, 15 класса, поможет экипажу добраться до ближайшей населенной планеты. Однако, имея на борту высокопоставленных пассажиров, полагаться на скорость недостаточно. С двумя счетверенными лазерными пушками спереди и одним орудием сзади, челнок смотрится грознее и уже не такой легкой добычей.
Вместимость шаттла довольно внушительна, помимо команды состоящей из 5 членов экипажа, на борт вмещается до 16 пассажиров, а транспортный отсек способен принять груз весом до 50 тонн. Запасов топлива и других жизненно важных компонентов хватает на 60 дней. Автоматизированная оружейная система, установленная в кабине, позволяет обходиться и без помощи стрелков, тем самым, сокращая экипаж до одного пилота. Во время приземления, компьютер шаттла рассматривает зону посадки как потенциально опасную, будучи готовым моментально открыть огонь по противнику.
Личный шаттл T-2c Палпатина был модернизирован лучшими техниками Галактики – Мастерами Вотана, которые установили гиперволновой отражатель, блокирующий действие скрытного следящего устройства Джедаев, а также установили скрытные экранирующие системы, защищающие шаттл от случайного сканирования.
Часто Палпатин использовал челнок как мобильную базу для допроса и пыток неугодных, поэтому на борту присутствовал медицинский дроид серии FX и другое медицинское оборудование. Во время полета, шаттл Палпатина часто сопровождался V-крылыми истребителями, специально для этого модернизированными и оснащенными гипердвигателями и улучшенными щитами.
После провозглашения Нового Порядка, уже Император Палпатин использовал свой шаттл для секретной миссии на Мустафар. Ведомый капитаном Каджи, шаттл T-2c достиг Мустафара как раз во время, чтобы Палпатин успел спасти своего умирающего ученика, Дарта Вейдера, пострадавшего от рук Оби-Вана Кеноби. Во время возвращения на Корусант Император использовал бортовые медицинские средства для поддержки жизни в изуродованном и обожженном теле Вейдера.
С развитием космических сил Империи, шаттлы T-2c были заменены современными челноками класса Лямбда, которые также обладали хорошим вооружением, складывающимися крыльями, хорошей грузовой и пассажирской вместимостью, тяжелой броней и щитами. Но даже в этом случае, класс Тета все еще использовался Империей в космических сражениях, в роли десантных ботов и кораблей поддержки наравне с другими старшими моделями.
Тип: Челнок
Команда: 2 пилота
Вооружение: 2 лазерные пушки
Системы:
- гипердвигатель
- генератор дефлекторного поля
Хронология: Эпоха Наследия
Принадлежность: Джедаи
Джедайский Шаттл является транспортным челноком, используемый Новым Орденом Джедаев со 130 после ЯБ. В соответствии с философией Джедаев как хранителей мира, - это, прежде всего консульское судно для дипломатических миссий. Однако во время Ситско-Имперской Войны некоторые из них были вооружены и использовались в сражениях в ходе наряду с истребителем X-83 Двухвост. Они были оборудованы щитами и гипердвигателем. На своем борту, челнок мог поместить один, отдельный истребитель Двухвост.
Джедайский Шаттл использовался Кейдом Скайуокером и другими Падаванам Академии Джедаев на Оссасе, при бегстве от Ситов.