Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) подписала контракт на поставку четырех новых самолетов Airbus А320 через год. До сих пор все полученные авиакомпанией самолеты иностранного производства были подержанными. Сейчас в парке авиакомпании имеются Boeing 737, Airbus A310 и Airbus A319, напоминает соб. корр. Travel.ru.А320 будут поставлены в течение первой половины будущего года прямо с завода Airbus. Всего компания предполагает в течение семи лет приобрести до 70 новых магистральных самолетов.

Авиакомпании альянса AiRUnion отказались от регулярной эксплуатации самолетов Ил-62М, Ил-86, Як-42Д и Ту-154Б. Морально устаревшие советские лайнеры отправлены в резерв из-за своей топливной неэффективности, сообщается в релизе альянса. В состав AiRUnion входят авиакомпании KrasAir, "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс".Альянс намерен наиболее интенсивно эксплуатировать имеющиеся в его парке современные экономичные самолеты. В состав флота AiRUnion входят, среди прочего, четыре Boeing 767, четыре Boeing 757, семь Boeing 737, а также четыре Ту-204 и Ту-214.

[640x418]
Что-то грустно в последнее время, вы не находите? Предлагаю вам улыбнутся) В каментах ещё 3 картинки.
P.S.Чьи рисунки – не знаю(

[показать]Ведущий отечественный авиаперевозчик - компания "Аэрофлот", - выбрал поставщика для обновления своего парка дальнемагистральных самолетов. Это будет еропейская компания Airbus, которая поставит в Россию 22 самолета А-350. Поставки лайнеров компанией Airbus начнутся с 2015 года на условиях 12-летнего финансового лизинга, а временным решением в ожидании новых А-350 станет операционный лизинг 10-15 самолетов старой модели А-330, поставки которых начнутся в четвертом квартале 2008 года.
дальше

Сюжет с канала Discovery, человек выпрыгнул из самолёта набравшего высоту, но не что бы приземлиться с парашютом, а что бы залететь в другой самолёт. Джеймс Бонд отдыхает.


Всзято от сюда: NoNaMe

[показать]

[показать]

Из репортажа «День воздушного флота СССР»
А. Акульшин. Советское Фото, № 08 за 1982 г.

http://sov-photo.livejournal.com/?skip=40

С 23 марта российские граждане освобождаются от необходимости получения визы при въезде в Таиланд с туристическими целями, сообщает пресс-служба Федерального агентства по туризму. Упрощенные правила подготовки к путешествию повышают спрос на популярный маршрут авиакомпании 'Владивосток Авиа' в Бангкок.

Новый международный маршрут авиакомпании введен в декабре прошлого года, и пользуется стойкой популярностью, что вполне объяснимо: не побывать в легендарном городе развлечений Бангкоке - значит, не узнать ничего о странах азиатско-тихоокеанского региона. Сегодня 'Владивосток Авиа' - единственная российская авиакомпания, освоившая маршрут Владивосток-Сеул-Бангкок.
дальше

Дорогие дамы, как хорошо, что авиация это не только мужская профессия. Продолжайте и дальше радовать нас своими прекрасными улыбками. От всей души поздравляю вас, желаю вам счастья, любви и безоблачного неба! С праздником!!

[482x150]

Радиоуправляемые вертолёты-копии с турбированным ДВС)

Впечатляют!

На днях президент России Владимир Путин подписал федеральный закон "О внесении изменения в ст. 56 Воздушного кодекса РФ". Документ позволяет включать иностранцев в состав летного экипажа российских воздушных судов на время их обучения. По мнению чиновников, этот шаг должен повысить привлекательность российской авиационной техники за рубежом и упростить процесс подготовки пилотов из Африки, Азии и Ближнего Востока - стран, где наши самолеты и вертолеты составляют основу парка. В предыдущей редакции Воздушный кодекс гласил, что в состав летного экипажа могут входить только граждане РФ. Это было сделано в целях защиты российского рынка труда.
Дальше

[700x656]
Под катом 24 фотоки
Смотрим

К 2020 году весь парк Военно-воздушных сил России будет полностью обновлен, сообщил главком ВВС РФ, генерал армии Владимир Михайлов. По его словам, обновление парка будет идти двумя потоками: путем модернизации старой техники и постановки на боевое дежурство новых машин.

"К 2020 году весь парк будет заменен на новый по каждому роду авиации", - заявил в четверг Михайлов журналистам.

По его словам, сейчас каждый род авиации насчитывает порядка 200 самолетов./18.1.2007/

Ссылка

Может и не совсем свежая новость, но согласитесь приятная)

Недавно летал на отдых в Италию. Красиво, не правда ли?
[700x525]

По данным "Милитари бэлэнс 2000-2001" и Меморандумов СНВ.
Стратегические бомбардировщики:
Ту-95МС - 63; Ту-95 ранних модификаций - 2; Ту-160 - 15; всего - 80.
Дальние бомбардировщики:
Ту-22М3 (Ту-22МР) - 158 (из них 92 - на хранении).
Заправщики:
Ил-78 - 20.
Фронтовая авиация:
ударные самолеты - 575 (350 Су-24, 225 Су-25);
истребители - более 880 (260 МиГ-29, 340 Су-27, 280 МиГ-31);
разведчики - 135 (15 МиГ-25, 120 Су-24);
самолеты ФА различных типов в учебных центрах - 155.
Самолеты ДРЛО:
А-50 - 16.
Военно-транспортные самолеты: 280.
В училищах самолетов различных типов: 1150. Численность ВВС: 184 тыс. человек.

http://nvo.ng.ru/armament/2001-08-03/6_trenager.html

МАКС 2003
[640x480]

Ну, не знаю где)
[700x553]
Дальше.Траффик!

Готовится поднять нас на 4000 м., где мы его покинем...
[611x480]

На посадке.

[640x480]

Нас везут на стартовую)
[640x439]Дальше. Трафик!

:)
[699x474]

Вот нашел линк на электронную версию книги В.В.Ершова "Раздумья ездового пса"
http://www.lib.ru/MEMUARY/ERSHOW_W/zapiski_ezdowogo_psa.txt

По мне, так очень интересная. Читайте наздоровье! :)

Это книга рядового пилота гражданской авиации, пролетавшего 35 лет.
Написана она в рейсах, по горячим впечатлениям, и все в ней ? правда.
Автор надеется, что его раздумья о судьбах мастерства дадут молодому
читателю толчок к самостоятельному осмыслению жизни.
Книга увидела свет благодаря доброжелательному и критичному отношению
коллег и друзей, спонсорской помощи авиакомпаний "Сибавиатранс" и
"Красноярские авиалинии".
Автор принял, в полной мере использовал критические замечания и
благодарен рецензентам: М.Г.Четверикову, М.И.Гульману, Л.А.Гульман,
И.А.Левандовскому, А.П.Гаврилюку, Н.Х.Бодылевой, В.Н.Колтыгину,
Р.Г.Колтыгиной, Н.Д.Сорокину, О.А.Сорокиной.
Автор приносит особую благодарность за действенную помощь в издании
книги: М.Г.Четверикову, Б.М.Абрамовичу, Н.М. Ботовой.
Если эта книга в какой-то мере послужит развитию российской авиации,
автор будет считать поставленную задачу выполненной.