Mercedes-Benz официально представил новое поколение С-класса, которое поступит в продажу в самом ближайшем будущем. Новый С-класс стал «серьезнее» предыдущего поколения и получил множество интересных «наворотов».
С-класс для Mercedes-Benz это не просто очередная модель. Это самая важная модель компании, ведь именно С-класс приносит основной доход. И именно за счет него немецкая компания может заниматься разработкой новых S-классов или всевозможных дорогих купе. Поэтому немцы так долго готовились к выходу нового автомобиля, так тщательно проводили дорожные испытания.
Фото: Mercedes-Benz
О том, как будет выглядеть новый С-класс, было известно уже в принципе довольно давно. Было ясно, что автомобиль получит «почти квадратные» передние фары, мощную решетку радиатора и огромную переднюю «звезду». Кроме того, никто не сомневался, что по количеству «наворотов» С-класс заткнет за пояс всех конкурентов - многие системы достались этой модели от шикарного S-класса. В том числе и система Pre-Safe, которая сама отслеживает расстояние до впередиидущих автомобилей и не только сигнализирует водителю об опасности, но даже и тормозит при необходимости. А еще в базовой комплектации C-класса 2007 года будут семь подушек безопасности (одна из них для колен водителя).
Большинство двигателей Mercedes-Benz C-класса нового поколения получит от старой модели, однако все агрегаты были серьезно доработаны. В результате выросла их мощность, да и расход топлива сократился.
auto.mail.ru
[700x525]
Концерн ”Шкода” продемонстрировал, как будет выглядеть новая версия ”Фабии Хетчбек”. Мировую премьеру автомобиля организуют в марте 2007-го.
Пока что ”Шкода” поставит на конвейер только новую версию ” хетчбека”. Седаны и комби концерн и в дальнейшем будет выпускать в предыдущих версиях. Внешний вид ”фабии”-2007 можно назвать обновленным, но не революционным. Специалисты по автомобильному дизайну уже высказались: эта ” фабия” напоминает только что созданный продукт того же концерна — ”Шкоду Румстер” и ”Сузуки Свифт”.
Благодаря современному дизайну удастся немного увеличить задние сидения. Их недоставало в предыдущих версиях авто.
Новую ” фаби ю” оснастят шестью видами двигателей: бензиновым инжектором с 3-цилиндровым объемом 1,2 л, 16-клапанным с объемом 1,4 л. Кроме того, обещают новинку — двигатель объемом 1,6 л, чего до сих пор в ” фаби ях” не было. Как и раньше, будут ставить турбодизельные двигатели объемом 1,4 и 1,9 литра.
[700x382]
На показанный в Лос-Анджелесе Ford Mustang Giugiaro Concept обратил внимание весь мир. А дизайнеру Фабрицио Джуджаро, сыну основателя ателье ItalDesign Джорджетто Джуджаро, того и надо!
Концепт-кар и впрямь эффектен. У «итальянского» Мустанга новый кузов с полностью стеклянной крышей — автомобиль стал длиннее, ниже, шире и обзавелся гильотинными дверьми. Салон отделан не только хромом и кожей, но и… лошадиной шкурой — в стиле Дикого Запада. А специалисты спортивного отделения Ford Racing форсировали стандартный 304-сильный мотор до 500 л.с. с помощью механического компрессора с интеркулером и установили гоночную подвеску.
ItalDesign не впервые прибегает к подобному способу саморекламы — вспомним хэтчбек Ferrari GG50 на базе купе 612 Scaglietti, концепт-кар Nessie, которым пытались «завлечь» фирму Mitsubishi, или электросуперкар Toyota Alessandro Voltа. Наконец, отец и сын Джуджаро прикладывали руку и к другой американской иконе — в 2003 году в Женеве показали концепт-кар Corvette Moray.
www.autoreview.ru
[699x464] [700x464] [699x464]
Hyundai представила на автосалоне в Детройте свой новый внедорожник под названием Veracruz. По словам представителей корейской компании, этот автомобиль будет одним из самых комфортный и роскошных внедорожников, когда-либо выпускаемых Hyundai.
Hyundai Veracruz начнут оснащать мотором V6 объемом 3,8 л. мощностью 260 л.с. Помимо мощного двигателя Veracruz будет привлекать покупателей большим просторным салоном, где смогут разместиться сразу семь человек.
В Америке Hyundai Veracruz будет стоить $28-30 тыс. Цена автомобиля у нас пока еще не известно. Скорее всего, в России стоимость Veracruz может составить $45-50 тыс.
ПОНЯТНО? король!!!!!Chrysler!!!!!
Chrysler уже в первой половине этого года начнет продажу нового поколения минивэна Voyager. Этот автомобиль имеет все шансы для того, чтобы в очередной раз стать самым лучшим однообъемником в мире (ну или, как минимум, одним из лучших).
Новый однообъемник от Chrysler (напомним, что именно Chrysler в 1983 году показал первый в мире автомобиль такого плана) как и прежде будет выпускаться в двух модификациях – просто Voyager длиной 4800 мм. и как Grand Voyager длиной уже 5100 мм. (для сравнения Renault Espace имеет всего 4660 мм.). Также будет и самая шикарная версия Town&Country, которая, правда, в Европу не попадет.
Инженеры Chrysler обещают, что салон нового Voyager станет самым удобным и практичным в мире. Там будет все, что нужно для длительного путешествия большой компанией – несчетное количество вариантов трансформации салона, электроприводы, подстаканники, столики, розетки, возможность установки DVD-проигрывателя и мониторов и так далее и тому подобное.
[500x333]