В начале мая этого года завершилось 7 ежегодное "ралли" среди звезд и знаменитостей, и просто тех кому есть чем покрасоваться на дороге.
Ралли представляет собой шести-восьмидневный пробег по дорогам общего пользования на ~3000 миль по Европе, Америке, Африке и, в этом году - Азии. В перерывах между безбашенной ездой участники каждую ночь отрываются в самых "гламурных" заведениях города, а с утра вновь за баранку на очередной марш бросок.
Но всё это было бы _просто_ интересно, если бы не автомобили участников.
В среднем каждый год набирается около 160-180 экипажей на самых разных автомобилях, начиная от Citroen 2CV, VW NewBeatle, Mini.. включая конечно десятки "каких то там 911х" Porsche, BMW M, MB AMG\Brabus, Dodge Viper, пяток-другой "обычных Феррари", Bentley, Aston Martin, Lamborghini и т.д. и вплоть до таких как MB SLR, RR Phantom, F40, F50, Enzo, Carrera GT, Koeningggsssseennngg (как то так)) GT, MB CLK-DTM, McLauren F1.
[700x525]5-6MB_траффа!_20pics
Вот так это выглядит в движении )
еще и еще и еще
В рамках ММАС-2006
2-я Международная выставка “Интеравто”
30 августа – 3 сентября 2006г.
Московский Международный Автомобильный Салон-2006, который пройдет в Международном выставочном центре “Крокус Экспо”, обещает стать главным событием года в “автомобильном” мире России.
Мероприятие получило официальную поддержку Международной организации автопроизводителей OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d"Automobiles) и НП “Объединение автопроизводителей России”.
Весьма показателен такой факт, что более чем за полгода до начала Автосалона его экспозиции практически полностью сформированы, а в составе его участников появились производители таких известных автомобильных марок как Audi , BMW, Citroen, DaimlerChrysler, Ford Motor, General Motors, Honda, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo и другие.
Среди российских участников Автосалона необходимо отметить такие компании как “АвтоВАЗ”, “КАМАЗ”, “РусПромАвто”, “СеверстальАвто”, АМО “ЗИЛ”, “ТаГАЗ”, “Самотлор-НН”, “СоКИА”.
Московский Международный Автомобильный Салон-2006 продлится 12 дней ( с 30 августа по 10 сентября 2006 года ), при этом первые два дня специально отведены для работы прессы и специалистов. Размер выставочной площади, на которой будут демонстрироваться исключительно автомобили, превысит 40 тыс. кв. метров.
Генеральным спонсором выставки выступает "Райффайзенбанк".
.......остальное в комменты.......
[450x179]
Видел данный Хаммер на прошлой выставке ,ежегодной к слову,в Экспоцентре на Красной Пресне.
Отличное зрелище,обычно проводится в 20-ых числах лета... Вот месяц я честно говоря не могу припомнить,уж извините... =((
Первый раз был года 3 тому назад...Впечатлений масса,учитывая что я по жизни парень эмоциональный,я просто готов был сесть рядом с теми наикрасивейшими машинами,не в силах дышать от их красоты и грации...
Впервые я тогда живьём увидел 30-40 диски =)))))))))Спиннеры конечно 32 дюйма особо запомнились..)))))))
На следующей выставке запомнились Ford GT50 и Мустанги...И Ламбо,около которой собралась вся публика,потому что она была какая то неземная,чёрная,грозная,с 4 трубами выведеными прямо под номера в форме квадрата,на огромных дисках...В общем что-то с чем-то...
На самой последней поразила машина....я даже не могу понять что это было....,но сколько в ней было колонок и общей ваттности или даже киловаттности - даже не могу представить - страшно.. ))))))))))
В общем,если вы как нибудь услышите о данной выставке - съездите,не пожалейте 200-400 рублей на это..Потому что эмоций будет масса-я гарантирую =)
[700x525]
Едем дальше =)
КАКАЯ ВАШЕ ЛЮБИМАЯ МАРКА?! (если можно,с каким нибудь фото..чтобы можно было понять и сопоставить со своими принципами красоты авто ;) )
Для меня например БМВ и Порше - 2 марки всей жизни...
БМВ- потому что у отца практически все авто были этой марки...Мерседесы ему не приживались,а в БМВ он нашёл всё что хотел...
Порше - потому что это ПОРШЕ...кто бы что ни гооврил,о том,что Феррари,Ламбо,Астон - крутейшие марки,но честное слово - их я видел куда чаще на улицах,чем Порше..обожаю)
[700x525] [700x525]
насчёт раритетов...
Новые Шевроле и Мустанг как вам?...
Мне лично нравится больше Шевроле...
Да и по тестам судя,у Мустанга не очень хорошая управляемость..Хотя на то он и МУСТАНГ... =))
[700x525] [700x525] [700x560]
=) не знаю...Видели ли вы ЭТУ машинку..но всё же повешу здесь..)))
это реально ХЭНД МЭЙД =)
[640x480] [640x480]
«АВТОВАЗ» вновь решил повысить отпускные цены на свои автомобили. Подорожание произошло не слишком существенное, однако и оно очень настораживает. По данным ИА «Ladaonline», цены для дилеров на автомобили «десятого» семейства выросли на 2,5-3,5 тыс. руб., а вот «Самара» и Lada Kalina подорожала уже на неприлично большую сумму – на 6 тыс. руб. (цена заднеприводной «классики» осталась без изменений).
Новенькая Z4 Coupe от BMW...
Как только найду журнал,где про неё статья - постараюсь отредактировать и выписать самое интересное.
П.с. Если кто знает,,где есть ссылка на тесты - буду рад если выложите. =)
П.с.2. Вот и как на такой машине ездить по Российским дорогам?... =/
[700x525]
И всё же жаль,что их уже не выпускают..Вместе с ними целая эпоха ушла..
Радуется глаз,когда видишь этот шедевр где нибудь в центре Москвы..Палец невольно тычет в сторону машины и изо рта доносится *СМАРИ!ЭТО Ж ЖУК!*.. ))
Как вы вообще относитесь к ретро машинам?
Есть ли кто здесь из коллекционеров? )
[700x525]
Добрый вечер\день\утро...кто когда прочитает =)
Вот уже месяца полтора брежу о SmartForTwo =)))
Знаю,что гольф-машинка по размерам..Знаю что непрактичная,мало места и т.д...НО ВОТ ХОЧЕТСЯ!...Просто съездить от дома до университета!))
Расход топлива смешной,налоги тоже...Места занимает мало.))))
В общем если кто то обладает информацией или опытом общения с данной дамочкой-напишите,пожалуйста..)))
Читал недавно в каком то журнале..То ли TopGear,то ли ТЮНИНГ,про данный экземпляр...Лично мне очень нравится.
[700x525]
Предложения Oettinger Германское тюнинг-ателье представляет новую программу по Audi A3 Sportback.
В набор внешних элементов входит решетка радиатора (алюминиевая или черная матовая) – 395 евро, передний бампер – 695 евро, накладки порогов – 425 евро и задняя юбка с вырезами под любой тип выхлопных труб – 375 евро. Передний бампер, кстати, универсальный для Sportback, спортивных версий 3 серии (S-line) и нового A3 (8P).
Несмотря на скромный объем – 2 литра – двигатель, оснащенный фирменным турбонагнетателем Oettinger, развивает 300 л.с. (220 кВт) и 430 Н.м. Sportback разгоняется до 100 км/ч менее чем за 6 секунд и кладет стрелку спидометра на упор. Такой тюнинг стоит 7900 евро (детали и работа).Для улучшения управляемости можно установить спортивную подвеску из нержавеющей стали (1250 евро). К ней хорошо подойдут легкосплавные диски типа RE размером 8,5х19 дюймов (по 390 за штуку) и шины Pirelli 225/35R19.Пилоту Audi должно понравиться присутствие серебристого карбона в салоне. Из модного в тюнинге композитного материала сделаны накладки центральной консоли, рулевого колеса, вставки дверей. Если не нравится серебристый карбон, можно заказать традиционный черный. И аналогично украсить подкапотное пространство (воздуховоды, корпус воздушного фильтра). В таком же стиле можно доработать Audi A4 (8E 87). Мощность 3-литрового турбодизельного мотора повышается до 260 л.с. (191 кВт), а крутящий момент возрастает до 515 Н.м в диапазоне 1800-3800 об/мин. Стоимость такой доработки – 1500 евро. И никто больше не посмеет вспомнить о тракторах, глядя на дизельную Audi в движении.
[696x172]
Российская ГИБДД предлагает уже с 1 января следующего года перейти на европейскую классификацию водительских прав. Ведь если сейчас у нас действует 5 категорий прав (А, В, C, D и E), то на Западе их целых 12 штук, передает РБК.
Новые категории в правах четче обозначат, какими именно машинами может управлять водитель. Ведь сейчас если человек получил права категории «D», то он может сидеть за рулем как обычного микроавтобуса, перевозящего более восьми пассажиров, так и за баранкой огромного междугороднего автобуса. А ведь особенности управления огромным автобусом и маленькой «ГАЗелью» все-таки несколько разные. Или взять категорию «С» - туда подпадают все грузовики полной массой свыше 3,5 тонн. То есть если у вас открыта в правах категория «С», то вы можете ездить не только на «ЗИЛовском» «Бычке», но и на огромном «КамАЗе» или даже «БелАЗе»!
Кроме того, ГИБДД может ввести специальные права для управления скутерами (категория А1) – сейчас если объем двигателя этих двухколесных транспортных средств не превышает 50 см/куб, то ими вообще можно управлять без документов!
В связи с планируемым введением новой системы получения прав сейчас идет активный процесс изменения программ обучения. А вот массовой переподготовки водителей ГИБДД устраивать не планирует – пока не истечет срок действия ныне существующих прав водители с той же самой категорией «D» смогут управлять не только небольшими «маршрутками», но и рейсовыми автобусами.