Главным конструктивным элементом инфракрасного обогревателя является излучатель, испускающий инфракрасное излучение за счёт нагрева. В электрических обогревателях обычно используется трубчатый электронагреватель (ТЭН) или открытая (либо защищённая кварцевой трубкой) спираль, в газовых — металлическая сетка или трубка с чёрным покрытием либо керамическая пластина со специальными отверстиями, нагреваемая проходящими сквозь неё продуктами сгорания природного газа, также карбоновое покрытие в пленочных обогревателях. https://md-eksperiment.org/post/20200510-infrakras...-dlya-volos-i-ego-ispolzovanie Для более направленного обогрева и защиты корпуса и его содержимого от перегрева применяется рефлектор из хорошо отражающего и теплостойкого металла. Если излучатель имеет компактную форму, то рефлектор делают в форме параболоида вращения, если линейную — параболического цилиндра. Для смягчения и частичного расширения диаграммы направленности рефлектор иногда делают матовым или наносят на него неровности.

Если обогреватель предназначен для размещения в месте, доступном людям или домашним животным, излучатель дополнительно защищают металлической сеткой или прозрачной перегородкой.
В керамических инфракрасных обогревателях резистивный нагревательный кабель погружен в керамический материал, что защищает кабель от перегрева и увеличивает срок службы обогревателя.

В настоящее время рулонный газон — самый технологичный и эффективный способ благоустройства. Газон выращивают на специальных полях, с которых рулоны перевозят в любое место, где запланировано создание газона. Укладка готовой дернины может занять несколько часов. Горгазон Газон для продажи в рулонах сеют с помощью специальных сеялок, которые позволяют распространить семена по полю на максимально близком расстоянии. Такой способ посадки обеспечивает плотный травостой. Для посева выбираются те травы, которые наиболее оптимальны для места будущего произрастания газона, а также зимостойкие и устойчивые к болезням и засухе. укладка рулонного газона на готовое основание Для укладки готового газона понадобятся следующие приспособления: тачка, грабли, штыковая лопата и газонный каток. Рулонный газон укладывается на плодородный слой почвы, плотно, стык к стыку в шахматном порядке, но и так, чтобы один слой не накладывался на другой. После укладки газон необходимо укатать садовым катком и обильно полить. Рекомендуемая норма полива 10-20 литров на м2.

Газонные удобрения нужно вносить регулярно, следуя основному правилу: весной и летом вносят азотные удобрения, осенью — безазотные калийно-фосфорные. Эффективность применения удобрений зависит от состава газонных травосмесей, характеристик почв, возраста газона и способов и сроков внесения удобрений. Наилучшие результаты достигаются при правильном и своевременном внесении удобрений.

Классические латексные воздушные шары (могут быть разных форм и размеров)
Шары для моделирования — длинные шарики-колбаски, из которых скручиваются различные фигуры
Воздушные шары с двумя и более хвостиками, например, линк-о-луны (используются для составления сложных пространственных конструкций) https://bolshoy24.ru/ Панч-баллуны — сферической формы шарики с резинкой на макушке шара, используются как мячики и йо-йо.
Шары для упаковки — крупные (около 45 см в диаметре) прозрачные или полупрозрачные шары с широким горлышком, в которые с помощью специального устройства кладут предметы, требующие упаковки (например, подарки)
[показать]
Миларовые (фольгированные) воздушные шары
Ходячие фольгированные фигуры, наполняемые гелием. В нижней части фигуры крепится грузик, который не даёт ей улететь. Фигура колышется от дуновения ветра, и кажется, что она идёт или танцует
Шары-самодувы (способны надуваться сами посредством химической реакции из реактивов, помещённых внутри фольгированного шара)

До того, как была открыта связь между электричеством и магнетизмом, использовались электростатические генераторы, которые работали на основе принципов электростатики. Они могли вырабатывать высокое напряжение, но имели маленький ток. Их работа была основана на использовании наэлектризованных ремней, пластин и дисков для переноса электрических зарядов с одного электрода на другой. Заряды вырабатывались, используя один из двух принципов: /rental-power.com.ua/photos/items/img47_58_crop.jpg\" alt="Аренда генераторов Киев" title="Арендовать генераторы в Киеве Вы можете здесь">/rental-power.com.ua/photos/items/img49_122_crop.jpg" alt="купить генератор в Киеве" title="Купить генераторы в Киеве Вы можете здесь"> По причине низкой эффективности и сложностей с изоляцией машин, вырабатывающих высокие напряжения, электростатические генераторы имели низкую мощность и никогда не использовались для выработки электроэнергии в значимых для промышленности масштабах. Примерами доживших до наших дней машин подобного рода являются электрофорная машина и генератор Ван де Граафа.

Без коммутатора динамо-машина является примером генератора переменного тока. С электромеханическим коммутатором динамо-машина — классический генератор постоянного тока. Генератор переменного тока должен всегда иметь постоянную частоту вращения ротора и быть синхронизирован с другими генераторами в сети распределения электропитания. Генератор постоянного тока может работать при любой частоте ротора в допустимых для него пределах, но вырабатывает постоянный ток.

Полные съёмные протезы применяются при протезировании беззубых челюстей. Чаще всего такие протезы изготавливаются из акриловых пластмасс, с применением постановки искусственных гарнитурных зубов. Полные съёмные пластиночные протезы удерживаются за счёт точного прилегания базиса к тканям протезного ложа. На верхней челюсти, при благоприятных условиях и правильных границах базиса полного съемного пластиночного протеза, часто удается добиться хорошей фиксации, за счёт создания замыкающего клапана, создающего отрицательное давление между базисом протеза и тканями протезного ложа. На нижней челюсти, такие протезы традиционно неудобны, в связи с худшими условиями для фиксации базиса протеза нижней челюсти. Так полные съемные протезы нижней челюсти удерживаются лишь за счёт механической ретенции, улучшению фиксации может способствовать применение специальных адгезивных кремов и паст, улучшающих ретенцию конструкции.
Стоматологическая клиника в Красноярске «Корона»
Частично съёмные зубные протезы показаны при концевых и протяженных включенных дефектах зубного ряда. Конструкция частичного съёмного протеза предусматривает наличие опорных зубов и применение различных систем крепления протеза, при этом жевательное давление как на опорные зубы, так и на ткани беззубого протезного ложа.
бетон кемерово
Дуговые или бюгельные зубные протезы, имеющие литой каркас и акриловый базис съёмной части.
Пластиночные зубные протезы, выполненные полностью из акриловой пластмассы и пластиночные протезы с металлическим базисом.
Малые седловидные протезы, применяемые при односторонних концевых и включенных дефектах зубного ряда.
Нейлоновые протезы
[показать]
К основным проблемам съёмного протезирования можно отнести частую необходимость покрывать коронками здоровые опорные зубы, для использования их для опоры съёмной части бюгельного протеза с замковой фиксацией, а также во избежание механического воздействия кламера на ткани опорного зуба приводящего к дефекту последнего. Объём базиса протеза приводит к различным неудобствам, таким как временное нарушение дикции или возникновение рвотного рефлекса. Также пациенты часто отмечают естественную микроподвижность бюгельного протеза. Длительное ношение съёмных протезов усугубляет атрофию костной ткани беззубого участка челюсти, препятствующую в дальнейшем имплантации зубов.

За последние 15 лет я успел воспользоваться карточками разных банках. Вот уже несколько лет моей основной является карта Рокетбанка. Сейчас постараюсь объяснить свой выбор и надеюсь, что вы тоже станете обладателями карт этого банка.
Дальше!

Управляющий компании «Сибуглемет» и руководитель фонда CoalFuture Ильдар Узбеков разделил опасение новокузнечан, подчеркнув экологически пагубный способ планировавшейся добычи угля на новом разрезе: «Добыча угля открытым способом была бы крайне опасна в этом районе, учитывая близость Новокузнецка и нескольких сел − Недорезово, Иганино, Красулино, Чичербаево. Новоильинский район – один из самых чистых в регионе – мог стать зоной экологического бедствия. Под “удар” попали бы порядка 100 тыс. человек!». Ильдар Узбеков пояснил, что пылегазовое облако, возникающее при угледобыче, может распространяться на значительные расстояния – до 20−30 км.
https://fingazeta.ru/business/promyshlennost/455386/
Кроме того, согласно плану застройки Новокузнецка жилой фонд должен расширяться именно в направлении месторождения «Тишинское», что при его функционировании с возможным последующим оседанием земной поверхности и эрозией почвы, было бы невозможно. А это свыше 5 тыс. квартир.
[показать]
Сергей Цивилев также выступил против разработки угольного участка. Письмо об исключении участка из программы разработки было направлено в Минэнерго РФ.
Сейчас на месте несостоявшегося месторождения планируется создание парковой зоны с местами отдыха для горожан. По словам главы Кузбасса обсуждение вариантов использования рекреационной зоны пройдет в скором времени.

[показать]

Про кэшбэк на банковских картах сейчас знают практически все. А про кэшбэк-сервисы до сих пор многие не слышали. Или слышали краем уха и не используют возможности, которые они дают. А зря.
Дальше!

Недавно созданный ресурс http://vsdor.ru рассказывает неутешительную правду о болезни, от которой страдают несколько десятков процентов населения бывшего СССР, как, впрочем, и любой другой страны мира. Делитесь этой информацией с друзьями и знакомыми, а также всеми, для кого она может быть актуальна. Проект Джонни Психа https://vk.com/jpsych

Моторы средней и большой мощность управляются дистанционно — с поста управления лодкой. Дистанционное управление может осуществляться как с помощью тросов (штуртрос), так и с помощью гидравлических или электрических сервомеханизмов. мотор для лодки в минске Топливный бак обычно размещается в лодке и соединяется с мотором шлангом. Моторы малой мощности (2,5 — 5 л.с.) имеют встроенный топливный бак.
[показать]
Для предотвращения коррозии, особенно при работе в морской воде, на подводную часть мотора устанавливаются аноды катодной защиты. Для компенсации реактивного момента, возникающего при работе гребного винта, устанавливается регулируемый триммер, как правило, совмещённый с анодом катодной защиты.
Современные подвесные лодочные моторы могут иметь ряд узлов, обеспечивающих комфортные условия для экипажа и пассажиров лодки:
электрический генератор, обеспечивающий оборудование лодки электроэнергией;
электростартер, обеспечивающий запуск мотора;
гидравлический насос, обеспечивающий работу сервомеханизмов;
компрессор, обеспечивающий быстрое наполнение сжатым воздухом баллонов надувной лодки;
осушительный насос, обеспечивающий откачку из лодки попавшей туда воды;
бойлер, обеспечивающий нагрев воды для отопления кокпита лодки;
приёмник давления, обеспечивающий работу указателя скорости (спидометра);
контрольно-измерительные приборы, информирующие рулевого о режиме работы мотора и аварийных ситуациях.
Ряд производителей выпускает подвесные моторы с водомётным движителем, или допускается замена редуктора с гребным винтом на водомётную приставку.

Условно систему ценообразования в строительстве можно классифицировать: по числу элементов цен (прямые затраты, накладные расходы и плановые накопления), по структуре цен (издержки и прибыль) и по области применения цен (непосредственно в строительстве, в строительной индустрии). http://русьсибстрой.рф/derevyannie_doma Прямые затраты (ПЗ) складываются из стоимости строительных материалов (М), необходимых для выполнения данного вида СМР, основной заработной платы строительных рабочих (ЗП) и затрат на эксплуатацию строительных машин и механизмов (ЭМ), применяемых при выполнении данной СМР. Прямые затраты непосредственно связаны с выполнением какого-либо вида строительных или монтажных работ. К прямым затратам относятся: основная заработная плата рабочих (без подсобных производств и обслуживающих хозяйств); затраты на строительные материалы и конструкции; затраты по эксплуатации строительных машин и механизмов и прочие затраты. http://tavago.ru/gorelki.html К расходам по эксплуатации строительных машин и механизмов относятся расходы по: транспортированию; погрузке и разгрузке; монтажу и демонтажу; перестановке машин в пределах строительной площадки, их амортизации; заработная плата; расходы на электроэнергию или горючее и т. п. То есть, ЭМ включают в себя заработную плату машинистов и амортизационные начисления.
[показать]
К прочим прямым затратам относятся расходы на транспортирование лишнего грунта, на вывозку земли, мусора и снега с территории строительства. Удельный вес каждого из элементов изменяется в широких пределах в зависимости от вида работ и применяемых материалов, конструкций и механизмов. В среднем, зарплата составляет 15-20 %, материалы и конструкции 60-70 %, эксплуатация строительных машин и механизмов — 10-15 %, прочие 1-5 % от общей суммы всех прямых расходов.

Накладные расходы (HP) — это затраты, непосредственно не связанные с процессом создания строительной продукции, а направленные на создание общих условий строительного производства, его организации, управления и обслуживания. Это расходы на содержание инженерно-технического и административно-управленческого персонала, содержание складских или ремонтных баз и т. д. Накладные расходы в отличие от прямых затрат непосредственно не связаны с изготовлением или монтажом отдельных конструктивных элементов и с производством отдельных видов работ, эти расходы не дают прямого прироста объема выполненных работ, но косвенно этому способствуют. К накладным расходам относятся затраты на организацию строительного процесса, его обслуживание и управление этим процессом в целом. Накладные расходы содержат следующие статьи затрат: административно-хозяйственные расходы строительной организации; расходы по обслуживанию рабочих: дополнительная заработная плата производственных рабочих, к которой относится оплата простоев по атмосферных условиям, оплата отпусков, доплата бригадирам за руководство работой бригад, отчисления по социальному страхованию рабочих, затраты по содержанию пожарной и сторожевой охраны строительства, по организованному набору рабочих, по содержанию производственного оборудования и инвентаря, на благоустройство строительных площадок и подготовку объектов строительства к сдаче и другие. Накладные расходы исчисляются в процентах от полной суммы прямых затрат и колеблются в значительных пределах (12-23 %). На монтажные работы нормы накладных расходов установлены в процентах только к основной заработной плате рабочих, содержащейся в составе прямых затрат. В частности, на монтаж оборудования — 70 %, электромонтажные работы — 76 % и т. д. Сокращение продолжительности строительства приводит к экономии накладных расходов, так называемые условно-постоянные накладные расходы. К ним относятся административно-хозяйственные расходы, износ временных сооружений и приспособлений, содержание пожарной и сторожевой охраны, содержание проектной группы и т. п. При укрупнённых расчётах доля этих расходов составляет 50 % от накладных расходов по общестроительным работам и 30 % по специализированным организациям. Сокращение трудоёмкости строительства ведет к экономии накладных расходов в среднем 6-15 руб. на 1 час в день (норматив устанавливается соответствующими министерствами). Кроме того накладные расходы составляют в среднем 15 % от суммы основной заработной платы в прямых затратах и учитываются при сокращении затрат.

Металл применяется человеком с древнейших времен. Умение плавить и изготавливать металлические изделия дало ощутимый толчок в развитии всей нашей цивилизации. Применяется он поистине повсеместно, во всех областях человеческой деятельности. http://polistroy74.ru Изделия из металла можно встретить и в строительстве, и в машиностроении, и в быту, и в искусстве. Это и производство корпусов для бытовой (и не только бытовой) техники, и металлоконструкции, и использование металлического листа в качестве строительного материала.
[показать]
Помимо листового металла в строительстве используются различные металлические сетки (для штукатурки, кладки, устройства полов), швеллера, арматура, балки и другие изделия из металла. Многие из этих элементов позволил создать выгодный импорт вторичных металлов с последующей металлообработкой. Перечисление только их названий может занять ни одну страницу. Но и без перечисления всего сортимента металлических изделий, применяемых в строительстве, совершенно понятно, что возведение современных зданий без данного материала просто невозможно. А с запуском в производство все новых и новых изделий область их применения еще больше расширяется.

Например, очень важным условием успешности проведения перевозки является организация взаимного обмена информацией между заказчиком и перевозчиком. Все начинается с того, насколько объективную информацию о грузе и точках погрузки и выгрузки выдает заказчик. негабаритные перевозки В практике нашей компании были случаи, когда неверная информация о весовых и габаритных характеристиках груза приводила к тому, что под погрузку подавался низкорамный трал, технически не способный его перевезти. В другом случае заказчик «забыл» предупредить охрану о времени погрузки, и автопоезд просто не был допущен на охраняемую территорию.
[показать]
Эти факты привели к сбою в проведении цепочки логистичеческих операций, простою техники, дополнительным затратам времени и средств и другим неприятным последствиям.
И еще одно – как правило, в компаниях, занимающихся перевозками негабаритных грузов, специальные транспортные средства не простаивают в автопарках. График их использования очень плотный, и задержка любой перевозки приводит к сбою всего графика. Таким образом, страдают и другие заказчики, и сами перевозчики.
Один из важнейших этапов перевозки негабаритных грузов – погрузка на транспортное средство. Негабаритные грузы можно условно разделить на два вида: движущиеся и неподвижные.
Движущиеся, к которым относятся бульдозеры, экскаваторы и другая техника, способны самостоятельно осуществить погрузку на низкорамные платформы. В зависимости от конструктивных особенностей трала, загрузка может осуществляться как спереди, так и сзади. В таком случае специалистам остается только закрепить груз на транспортном средстве.
Если же груз не имеет возможности перемещаться самостоятельно, то для его погрузки применяются грузоподъемные средства: различного вида краны, подъемники, погрузчики, перегружатели и т.д.
Особое значение имеет крепление груза на подвижном составе. От того, насколько надежно закреплен груз, в большой степени зависит безопасность самого негабаритного груза, так и транспортных средств

Он служит, в первую очередь, для идентификации компании на рынке. Логотипы появились для того, чтобы отличать продукцию различных фирм в рамках одной отрасли. Зарегистрированная торговая марка защищает компанию от недобросовестной конкуренции и позволяет защитить её права в суде. В восприятии потребителя наличие логотипа или товарного знака фирмы, имеющей устоявшуюся репутацию, является гарантией качества товара. Товары, не имеющие известного логотипа, называют noname. https://www.federacel.ru/
запоминаемость
универсальность
оригинальность
ассоциативность
выразительность
функциональность
лаконичность
уникальность
масштабируемость
пригодность к воспроизведению различными, в т.ч. простейшими, средствами
[показать]
фактическую (канал, контакт между носителем и получателем: вывески на домах, таблички офисов…);
экспрессивную (визуальное сообщение миссии компании: идентичность и характеристики компании);
референтную (информация о продукте: подытоживает характеристики компании);
импрессивную (впечатление от увиденного: воздействие на потребителя);
поэтическую (эмоциональный позыв, эстетическое восприятие);
металингвистическую (информационный код сообщения: словесное и символьное восприятие).

И такой способ есть – использование жидкой резины для обработки кузова авто. И хотя само по себе это средство уже давно применяется в строительной области, в автомобильную сферу перекочевало оно не так давно http://admin.vn.ua/service/remont-kompyuterov/ Жидкая резина – это водная эмульсия, состоящая из двух главных компонентов – битума и полимера. Имеет она вид жидкой мастики нанесение которой производится холодным способом, при этом отвердевание нанесенного слоя выполняется очень быстро. Это средство хорошо тем, что позволяет легко нанести равномерный защитный слой даже на участки сложной конфигурации http://youdip24.ru/blog/oshibki-pri-pokraske/ Также можно встретить такое средство в виде аэрозоля, и предназначен он для нанесения защитных покрытий на небольшие по размерам элементы.
[показать]
После нанесения на поверхность жидкая резина образует тонкий слой без каких-либо стыков, который не только является прочным, но еще и достаточно пластичным. Этот слой и обеспечивает защитную функцию. При воздействии внешних факторов вероятность повреждения нанесенного слоя очень низкая за счет высокой пластичности. К примеру, отскочивший щебень оставит на слое небольшое углубление, которое самостоятельно нейтрализуется, поскольку резина в месте удара быстро примет первоначальную форму. Достигнуто это благодаря наличию полимера в составе эмульсии, препятствующего испарению компонентов, которые делают резину пластичной.