Небольшое разочарование в MF1 Racing
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:38
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Сегодня пилоту MF1 Racing Кристиану Альберсу не хватило лишь 0.275с для попадания во вторую часть квалификации. Несмотря эту неудачу, команда все еще надеется на неплохой результат в завтрашней гонке.
«Прежде всего, я хочу поблагодарить всех в команде за их веру в меня и их упорную работу над болидом. Теперь мы сосредоточимся на прогрессе и больше не будем смотреть назад. Я думаю, завтрашняя гонка будет сложной, но мы получим от нее удовольствие, так как наконец-то мы можем быть весьма конкурентоспособными».
«Прежде всего, я хочу поблагодарить всех в команде за их веру в меня и их упорную работу над болидом. Теперь мы сосредоточимся на прогрессе и больше не будем смотреть назад. Я думаю, завтрашняя гонка будет сложной, но мы получим от нее удовольствие, так как наконец-то мы можем быть весьма конкурентоспособными».
Трулли удовлетворен результатом
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:37
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Toyota не сдает позиции, о чем и говорит сегодняшняя квалификация. Ярно Трулли удалось опередить напарника и пробиться в финальную десятку. Стартовать он будет восьмым.
«Команда проделала сегодня хорошую работу, хотя мне было довольно тяжело», - сказал Трулли, - «Мы немного изменили настройки, чтобы избавиться от недостаточной поворачиваемости, и болид отреагировал прекрасно. Меня очень часто блокировали более медленные болиды, но мне все же удалось пробиться в третью сессию, в конце которой я увидел желтые флаги, и решил не завершать мой быстрый круг».
«Команда проделала сегодня хорошую работу, хотя мне было довольно тяжело», - сказал Трулли, - «Мы немного изменили настройки, чтобы избавиться от недостаточной поворачиваемости, и болид отреагировал прекрасно. Меня очень часто блокировали более медленные болиды, но мне все же удалось пробиться в третью сессию, в конце которой я увидел желтые флаги, и решил не завершать мой быстрый круг».
Команда Red Bull довольна результатом
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:37
Пилоты Red Bull Девид Култхард и Кристиан Клиен стартуют на завтрашней гонке с 9-го и 12-го мест соответственно. Команда вполне довольна результатами. Интересно, что завтра пилоты будут одеты в костюмы с необычной раскраской. Все пилоты Red Bull будут в костюмах Супермена.
Девид Култхард прокомментировал квалификацию: «Я ужасно расстроен. У меня не было проблем с трафиком в течение всего уикенда, а сегодня она возникла на последнем быстром круге. Машина может ехать быстрее, и я бы показал сегодня лучший результат, нежели сейчас записан в протоколе».
Вот что сказал Култхард про Михаэля: «Здесь очень сложно обгонять. Не удивительно, что Шумахер сделал это»
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Пилоты Red Bull Девид Култхард и Кристиан Клиен стартуют на завтрашней гонке с 9-го и 12-го мест соответственно. Команда вполне довольна результатами. Интересно, что завтра пилоты будут одеты в костюмы с необычной раскраской. Все пилоты Red Bull будут в костюмах Супермена.
Девид Култхард прокомментировал квалификацию: «Я ужасно расстроен. У меня не было проблем с трафиком в течение всего уикенда, а сегодня она возникла на последнем быстром круге. Машина может ехать быстрее, и я бы показал сегодня лучший результат, нежели сейчас записан в протоколе».
Вот что сказал Култхард про Михаэля: «Здесь очень сложно обгонять. Не удивительно, что Шумахер сделал это»
Разочаровывающие результаты для команды BMW
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:36
Аварии всегда ожидаются на узких улицах Монако, однако сегодня квалификация прошла достаточно гладко. Тем не менее, пилотам команды Sauber BMW не удалось попасть в первую десятку. Жак Вильнев и Ник Хайдфельд квалифицировались на восьмом ряду стартовой решетки.
Жак: «Просто ужасно, мы были конкурентоспособны на старой резине, однако как только поставили новый комплект, скорость значительно упала».
Ник прокомментировал: «Я не знаю, что случилось. Я давил на газ, но не ощущал четкого отклика болида. Только в самом конце второй части я смог найти взаимопонимание с автомобилем».
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Аварии всегда ожидаются на узких улицах Монако, однако сегодня квалификация прошла достаточно гладко. Тем не менее, пилотам команды Sauber BMW не удалось попасть в первую десятку. Жак Вильнев и Ник Хайдфельд квалифицировались на восьмом ряду стартовой решетки.
Жак: «Просто ужасно, мы были конкурентоспособны на старой резине, однако как только поставили новый комплект, скорость значительно упала».
Ник прокомментировал: «Я не знаю, что случилось. Я давил на газ, но не ощущал четкого отклика болида. Только в самом конце второй части я смог найти взаимопонимание с автомобилем».
Интервью с Фернандо Алонсо
16-05-2006 02:56
Фернандо Алонсо: "Жаль, что в Испании проводится только одна гонка..."
"Выступая на домашней трассе, гонщик всегда испытывает особые ощущения, я предвкушаю встречу с болельщиками и удовольствие от предстоящего уик-энда. Прессинг от того, что вы выступаете дома, многократно увеличивается, если не выкладываетесь, не достигаете максимального результата и сами себя убеждаете в этом. Я же всегда работаю на максимум, как на тестах, так и во время Гран При. В этом случае никакого прессинга быть не может - как только вы опустили щиток на шлеме и стартовали в гонке, все отходит на второй план".
Полный текст интервью
http://www.f1news.ru/interview/alonso/09-05-2006.shtml
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Фернандо Алонсо: "Жаль, что в Испании проводится только одна гонка..."
"Выступая на домашней трассе, гонщик всегда испытывает особые ощущения, я предвкушаю встречу с болельщиками и удовольствие от предстоящего уик-энда. Прессинг от того, что вы выступаете дома, многократно увеличивается, если не выкладываетесь, не достигаете максимального результата и сами себя убеждаете в этом. Я же всегда работаю на максимум, как на тестах, так и во время Гран При. В этом случае никакого прессинга быть не может - как только вы опустили щиток на шлеме и стартовали в гонке, все отходит на второй план".
Полный текст интервью
http://www.f1news.ru/interview/alonso/09-05-2006.shtml
Ну что же, вновь поздравим Алонсо! :)
16-05-2006 02:52
Результаты гонки Гран-При Испании:
Пилот Команда Время Скорость Пит
1. Ф.Алонсо Renault 1:26'21"759 212.074 км/ч 2
2. М.Шумахер Ferrari + 18"502 211.320 км/ч 2
3. Д.Физикелла Renault + 23"951 211.099 км/ч 2
4. Ф.Масса Ferrari + 29"859 210.859 км/ч 2
5. К.Райкконен McLaren + 56"875 209.772 км/ч 2
6. Д.Баттон Honda + 58"347 209.713 км/ч 2
7. Р.Баррикелло Honda + 1 круг 208.358 км/ч 2
8. Н.Хайдфельд BMW + 1 круг 208.087 км/ч 2
9. М.Уэббер Williams + 1 круг 208.032 км/ч 2
10. Я.Трулли Toyota + 1 круг 207.123 км/ч 2
11. Н.Росберг Williams + 1 круг 207.102 км/ч 2
12. Ж.Вильнев BMW + 1 круг 207.056 км/ч 1
13. К.Клин Red Bull + 1 круг 206.443 км/ч 2
14. Д.Култхард Red Bull + 1 круг 206.263 км/ч 2
15. В.Лиуцци Toro Rosso + 1 круг 206.132 км/ч 3
16. Т.Монтейру MF1 + 3 круга 201.839 км/ч 2
17. Т.Сато Super Aguri + 4 круга 198.929 км/ч 3
Лучший круг: Фелипе Масса (Ferrari) 1:16.648 (42 круг, 217.320 км/ч)
[500x336]
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Результаты гонки Гран-При Испании:
Пилот Команда Время Скорость Пит
1. Ф.Алонсо Renault 1:26'21"759 212.074 км/ч 2
2. М.Шумахер Ferrari + 18"502 211.320 км/ч 2
3. Д.Физикелла Renault + 23"951 211.099 км/ч 2
4. Ф.Масса Ferrari + 29"859 210.859 км/ч 2
5. К.Райкконен McLaren + 56"875 209.772 км/ч 2
6. Д.Баттон Honda + 58"347 209.713 км/ч 2
7. Р.Баррикелло Honda + 1 круг 208.358 км/ч 2
8. Н.Хайдфельд BMW + 1 круг 208.087 км/ч 2
9. М.Уэббер Williams + 1 круг 208.032 км/ч 2
10. Я.Трулли Toyota + 1 круг 207.123 км/ч 2
11. Н.Росберг Williams + 1 круг 207.102 км/ч 2
12. Ж.Вильнев BMW + 1 круг 207.056 км/ч 1
13. К.Клин Red Bull + 1 круг 206.443 км/ч 2
14. Д.Култхард Red Bull + 1 круг 206.263 км/ч 2
15. В.Лиуцци Toro Rosso + 1 круг 206.132 км/ч 3
16. Т.Монтейру MF1 + 3 круга 201.839 км/ч 2
17. Т.Сато Super Aguri + 4 круга 198.929 км/ч 3
Лучший круг: Фелипе Масса (Ferrari) 1:16.648 (42 круг, 217.320 км/ч)
[500x336]
Без заголовка
sagra
14-05-2006 17:32
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Пилотам McLaren не повезло в квалификации
Квалификация в Испании явно не удалась пилотам McLaren. Сначала Хуан-Пабло Монтойя не смог пробиться в финальную часть, заработав лишь 12-ю стартовую позицию, а затем Кими Райкконен оказался способен только на 9-й результат.
Хуан-Пабло Монтойя: “Я очень расстроен. Остыла резина, пока механики дозаправляли машину. Такое иногда случается, теперь остается лишь сосредоточиться на гонке”.
Кими Райкконен: “Мы оказались явно нет, где должны были быть. На первом быстром круге меня заблокировали, а в следующей попытке мне просто не удалось показать быстрое время. Посмотрим, что ждет нас в гонке”.
Хуан-Пабло Монтойя: “Я очень расстроен. Остыла резина, пока механики дозаправляли машину. Такое иногда случается, теперь остается лишь сосредоточиться на гонке”.
Кими Райкконен: “Мы оказались явно нет, где должны были быть. На первом быстром круге меня заблокировали, а в следующей попытке мне просто не удалось показать быстрое время. Посмотрим, что ждет нас в гонке”.
Вильневу снова заменили двигатель
Перед стартом уик-энда в Испании команда случайно повредила двигатель Жака Вильнева. В итоге после квалификации канадца ждал штраф “+10 позиций”. Жак показал 14 результат, соответственно, стартовать теперь он должен самым последним. Именно по этой причине в BMW решили снова заменить двигатель на его машине.
Марио Тиссен, глава BMW: “Поскольку Жак будет стартовать последним, мы решили заменить его двигатель. Помимо Барселоны ему предстоит отработать еще и в Монако, и лишний ресурс не помешает”.
Марио Тиссен, глава BMW: “Поскольку Жак будет стартовать последним, мы решили заменить его двигатель. Помимо Барселоны ему предстоит отработать еще и в Монако, и лишний ресурс не помешает”.
В квалификации Михаэля Шумахера подвели шины
Михаэль Шумахер рассказал о причине своего проигрыша в квалификации. По его мнению, шины Bridgestone не смогли показать максимум своих возможностей, в результате чего, Михаэль уступил Алонсо почти четверть секунды.
“На протяжении всего уик-энда я видел, что наши шины не подходят для квалификации, но мы верим, что в гонке они будут работать лучше”, - сказал Михаэль Шумахер.
По данным проведенных измерений, максимальная скорость Ferrari на главной прямой заметно превосходит показатели соперников, так что у Михаэля будут возможности для обгонов.
“На протяжении всего уик-энда я видел, что наши шины не подходят для квалификации, но мы верим, что в гонке они будут работать лучше”, - сказал Михаэль Шумахер.
По данным проведенных измерений, максимальная скорость Ferrari на главной прямой заметно превосходит показатели соперников, так что у Михаэля будут возможности для обгонов.
Фернандо Алонсо будет наслаждаться домашней гонкой
Фернандо Алонсо уйдет сегодня в бой с первой позиции, но заявил, что вчерашний поул никак не повлиял на психологическое давление со стороны. Вчера трибуны испанского автодрома посетило 120 тыс. зрителей, подавляющее большинство которых болели за испанца.
Фернандо Алонсо: “Я не ощущаю дополнительное давление, просто, я сильнее мотивирован. После зимних тестов при пустых трибунах здесь совсем другие ощущения, и я наслаждаюсь каждым кругом. И 66 кругов завтрашней гонки будет недостаточно, чтобы насладиться ей в полном объеме”.
Фернандо Алонсо: “Я не ощущаю дополнительное давление, просто, я сильнее мотивирован. После зимних тестов при пустых трибунах здесь совсем другие ощущения, и я наслаждаюсь каждым кругом. И 66 кругов завтрашней гонки будет недостаточно, чтобы насладиться ей в полном объеме”.
Renault остается в Формуле-1 после 2008-го года
Компания Renault намерена продлить свою программу участия в Формуле-1. Такое заявление было сделано сегодня утром. Было очень много разговоров о том, что французская компания хочет свернуть работу в этом направлении. Таким образом, Renault стала первой командой из пяти членов GPMA, подписавшей договор с руководствам Формулы-1.
Президент формульного отделения компании Renault Ален Дассас подчеркнул то, что подписание этого договора увеличит инвестиции в команду.
Ожидается, что оставшиеся четыре члена GPMA подпишут аналогичный договор в ближайшие дни.
Президент формульного отделения компании Renault Ален Дассас подчеркнул то, что подписание этого договора увеличит инвестиции в команду.
Ожидается, что оставшиеся четыре члена GPMA подпишут аналогичный договор в ближайшие дни.
Менеджер Шумахера просит прессу оставить немца в покое
Менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер попросил мировую прессу не беспокоить пилота вопросами, касающимися его будущего. Он просит просто подождать его решения.
Вили Вебер уверен в том, что Шумахер перенес свое заявление, касающееся его будущего, только из-за того, что боялся нападок прессы.
«Надеюсь, журналисты оставят его в покое и не будут каждый день задавать уже порядком надоевшие вопросы».
«На мой взгляд, его будущее не так важно. Важно то, как он выступает, выигрывает гонки, борется с Алонсо и пытается вернуть себе титул чемпиона».
Вили Вебер уверен в том, что Шумахер перенес свое заявление, касающееся его будущего, только из-за того, что боялся нападок прессы.
«Надеюсь, журналисты оставят его в покое и не будут каждый день задавать уже порядком надоевшие вопросы».
«На мой взгляд, его будущее не так важно. Важно то, как он выступает, выигрывает гонки, борется с Алонсо и пытается вернуть себе титул чемпиона».
13 мая
sagra
14-05-2006 17:26
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Баррикелло вновь опередил Баттона в квалификации
Рубенсц Баррикелло вновь удалось опередить в квалификации своего партнера по команде Дженсона Баттона. В завтрашнюю гонку Рубенс уйдет с пятой позиции, тогда как Дженсон Баттон квалифицировался восьмым.
Рубенс Баррикелло: “Естественно, я очень доволен своей позицией. Думаю, мне удалось выжать из своей машины максимум ее возможностей. Трудно опередить две команды, которые квалифицировались впереди, поэтому мы должны сконцентрироваться на том, что мы имеем в настоящее время, и извлекать максимум из каждой возможности в гонках. Я рад нашему сегодняшнему достижению и с нетерпением жду завтрашний день”.
Рубенс Баррикелло: “Естественно, я очень доволен своей позицией. Думаю, мне удалось выжать из своей машины максимум ее возможностей. Трудно опередить две команды, которые квалифицировались впереди, поэтому мы должны сконцентрироваться на том, что мы имеем в настоящее время, и извлекать максимум из каждой возможности в гонках. Я рад нашему сегодняшнему достижению и с нетерпением жду завтрашний день”.
Михаэль Шумахер уверен в скорости Ferrari
Михаэлю Шумахеру не удалось опередить в квалификации пилотов Renault Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикеллу, но немец уверен, что стратегия и скорость Ferrari помогут ему бороться за победу.
Михаэль Шумахер: “Мы знали, что будем вынуждены пожертвовать квалификацией, но у нас очень хороший темп в гонке, и на этом мы и сосредоточились. Мы знали об этом с самого начала уик-энда, так что это не стало сюрпризом”.
Что касается скорости алых болидов, то она действительно впечатляет. На стартовой прямой Михаэль Шумахер был быстрее Алонсо на 6 км/ч, а Фелипе Масса на 5 км/ч был быстрее Михаэля.
Михаэль Шумахер: “Мы знали, что будем вынуждены пожертвовать квалификацией, но у нас очень хороший темп в гонке, и на этом мы и сосредоточились. Мы знали об этом с самого начала уик-энда, так что это не стало сюрпризом”.
Что касается скорости алых болидов, то она действительно впечатляет. На стартовой прямой Михаэль Шумахер был быстрее Алонсо на 6 км/ч, а Фелипе Масса на 5 км/ч был быстрее Михаэля.
Хроника квалификации ГП Испании
15:53:33 - Добро пожаловать на прямую трансляцию квалификации ГП Испании!
15:56:01 - Через пару минут стартует первая часть квалификации, по итогам которой отсеятся шесть пилотов. Очевидно, среди них окажутся пилоты Super Aguri и MF1.
15:59:51 - Температура воздуха в Барселоне +26C, трасса прогрелась до +39C
16:00:25 - Ральф первым выезжает на трассу...
16:03:08 - 1:20.567 - Ральф
16:04:08 - 1:20.257 - Такума Сато!
16:05:11 - 1:18.639 - Монтейро
16:05:43 - 1:17.925 - Лиуцци
16:06:04 - 1:17.531 - Трулли
16:07:22 - 1:17.412 - Спид
16:07:39 - Вылет Култхарда! Машина разбита.
16:08:07 - Для ДиСи квалификация закончена, стартовать он будет последним.
16:08:28 - 1:17.222 - Клиен
16:08:48 - 1:16.613 - Райкконен
16:09:16 - И красные флаги на трассе, из-за вылета ДиСи.
16:11:01 - Только 10 пилотов успели показать время: Райкконен, Клиен, Спид, Трулли, Лиуцци, Монтейро, Альберс, Сато, Р.Шумахер, Монтани
16:11:17 - Зеленый свет...
16:11:32 - Пилоты Ferrari первыми оказываются на трассе.
16:13:21 - Вильнева ждет штраф +10 позиций за замену двигателя. По слухам, механики BMW разбили его при погрузке в контейнер.
16:14:27 - 1:15.816 - Алонсо
16:20:17 - Первая часть квалификации окончена.
16:20:30 - Топ-10: Алонсо, Физикелла, М.Шумахер, Баттон, Вильнев, Трулли, Монтойя, Р.Шумахер, Баррикелло, Хайдфельд
16:22:01 - Спид, Монтейро, Альберс, Сато, Монтани и Култхард прекращают борьбу за стартовые позиции.
16:22:45 - Пилоты готовятся ко второй части, по итогам которой отсеятся еще шесть пилотов.
16:24:21 - Зеленый свет...
16:24:37 - Вильнев первым показывается на трассе...
16:27:47 - 1:16.349 - Вильнев
16:28:04 - 1:16.069 - Росберг
16:28:29 - 1:15.928 - Клиен
16:28:46 - 1:15.564 - Трулли
16:29:00 - 1:15.124 - Алонсо
16:30:57 - Топ-10: Алонсо, Райкконен, Трулли, Р.Шумахер, Клиен, Хайдфельд, Росберг, Вильнев, Уэббер, Лиуцци
16:31:12 - До конца сессии 8 минут
16:32:01 - 1:14.637 - Михаэль
16:33:28 - 5 минут до конца...
16:33:43 - Топ-10: М.Шумахер, Алонсо, Баттон, Масса, Баррикелло, Райкконен, Трулли, Физикелла, Монтойя, Р.Шумахер
16:35:33 - Только Монтойя, Ральф и Клиен на трассе... Сейчас они занимают места с 9-го по 11-е.
16:36:01 - Хайдфельд, Уэббер и Росберг также выезжают на трассу.
16:36:12 - До конца сессии 3 минуты...
16:40:25 - Сессия окончена.
16:40:43 - Топ-10: М.Шумахер, Физикелла, Трулли, Алонсо, Баттон, Р.Шумахер, Масса, Баррикелло, Райкконен, Хайдфельд
16:41:58 - Таким образом, борьбу прекращают Уэббер, Монтойя, Росберг, Вильнев, Клиен и Лиуцци.
16:42:55 - Впереди финал квалификации, в которой десять пилотов выйдут на трассу с полными баками.
16:44:56 - Зеленый свет...
16:45:04 - Все 10 пилотов на трассе.
16:47:16 - 1:19.038 - Алонсо
16:47:40 - 1:19.000 - Михаэль
16:48:04 - 1:18.952 - Физикелла
16:48:41 - 1:17.986 - Михаэль
16:51:20 - Топ-10: М.Шумахер, Баттон, Алонсо, Физикелла, Райкконен, Масса, Баррикелло, Р.Шумахер, Трулли, Хайдфельд
16:51:35 - До конца сессии 12 минут...
16:53:26 - Топ-10: М.Шумахер, Масса, Алонсо, Баттон, Физикелла, Райкконен, Р.Шумахер, Баррикелло, Трулли, Хайдфельд
16:53:35 - До конца сессии 10 минут...
16:54:08 -
16:54:23
15:56:01 - Через пару минут стартует первая часть квалификации, по итогам которой отсеятся шесть пилотов. Очевидно, среди них окажутся пилоты Super Aguri и MF1.
15:59:51 - Температура воздуха в Барселоне +26C, трасса прогрелась до +39C
16:00:25 - Ральф первым выезжает на трассу...
16:03:08 - 1:20.567 - Ральф
16:04:08 - 1:20.257 - Такума Сато!
16:05:11 - 1:18.639 - Монтейро
16:05:43 - 1:17.925 - Лиуцци
16:06:04 - 1:17.531 - Трулли
16:07:22 - 1:17.412 - Спид
16:07:39 - Вылет Култхарда! Машина разбита.
16:08:07 - Для ДиСи квалификация закончена, стартовать он будет последним.
16:08:28 - 1:17.222 - Клиен
16:08:48 - 1:16.613 - Райкконен
16:09:16 - И красные флаги на трассе, из-за вылета ДиСи.
16:11:01 - Только 10 пилотов успели показать время: Райкконен, Клиен, Спид, Трулли, Лиуцци, Монтейро, Альберс, Сато, Р.Шумахер, Монтани
16:11:17 - Зеленый свет...
16:11:32 - Пилоты Ferrari первыми оказываются на трассе.
16:13:21 - Вильнева ждет штраф +10 позиций за замену двигателя. По слухам, механики BMW разбили его при погрузке в контейнер.
16:14:27 - 1:15.816 - Алонсо
16:20:17 - Первая часть квалификации окончена.
16:20:30 - Топ-10: Алонсо, Физикелла, М.Шумахер, Баттон, Вильнев, Трулли, Монтойя, Р.Шумахер, Баррикелло, Хайдфельд
16:22:01 - Спид, Монтейро, Альберс, Сато, Монтани и Култхард прекращают борьбу за стартовые позиции.
16:22:45 - Пилоты готовятся ко второй части, по итогам которой отсеятся еще шесть пилотов.
16:24:21 - Зеленый свет...
16:24:37 - Вильнев первым показывается на трассе...
16:27:47 - 1:16.349 - Вильнев
16:28:04 - 1:16.069 - Росберг
16:28:29 - 1:15.928 - Клиен
16:28:46 - 1:15.564 - Трулли
16:29:00 - 1:15.124 - Алонсо
16:30:57 - Топ-10: Алонсо, Райкконен, Трулли, Р.Шумахер, Клиен, Хайдфельд, Росберг, Вильнев, Уэббер, Лиуцци
16:31:12 - До конца сессии 8 минут
16:32:01 - 1:14.637 - Михаэль
16:33:28 - 5 минут до конца...
16:33:43 - Топ-10: М.Шумахер, Алонсо, Баттон, Масса, Баррикелло, Райкконен, Трулли, Физикелла, Монтойя, Р.Шумахер
16:35:33 - Только Монтойя, Ральф и Клиен на трассе... Сейчас они занимают места с 9-го по 11-е.
16:36:01 - Хайдфельд, Уэббер и Росберг также выезжают на трассу.
16:36:12 - До конца сессии 3 минуты...
16:40:25 - Сессия окончена.
16:40:43 - Топ-10: М.Шумахер, Физикелла, Трулли, Алонсо, Баттон, Р.Шумахер, Масса, Баррикелло, Райкконен, Хайдфельд
16:41:58 - Таким образом, борьбу прекращают Уэббер, Монтойя, Росберг, Вильнев, Клиен и Лиуцци.
16:42:55 - Впереди финал квалификации, в которой десять пилотов выйдут на трассу с полными баками.
16:44:56 - Зеленый свет...
16:45:04 - Все 10 пилотов на трассе.
16:47:16 - 1:19.038 - Алонсо
16:47:40 - 1:19.000 - Михаэль
16:48:04 - 1:18.952 - Физикелла
16:48:41 - 1:17.986 - Михаэль
16:51:20 - Топ-10: М.Шумахер, Баттон, Алонсо, Физикелла, Райкконен, Масса, Баррикелло, Р.Шумахер, Трулли, Хайдфельд
16:51:35 - До конца сессии 12 минут...
16:53:26 - Топ-10: М.Шумахер, Масса, Алонсо, Баттон, Физикелла, Райкконен, Р.Шумахер, Баррикелло, Трулли, Хайдфельд
16:53:35 - До конца сессии 10 минут...
16:54:08 -
16:54:23
хроники
sagra
14-05-2006 16:13
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
11 мая
Экклстоун: “Шумахер покинет чемпионат чемпионом”
После прошлогоднего провала Михаэль Шумахер вновь включился в гонку за чемпионским титулом. В этом сезоне лидер Ferrari имеет шансы выиграть восьмой по счету титул, после чего, по мнению Берни Экклстоуна, он может покинуть Формулу-1.
“Конечно, решение остается за ним, но лично я думаю, что Шумахер покинет чемпионат, если в этом году выиграет титул,- говорит Экклстоун. – С другой стороны, он полон желания стартовать в гонках, поэтому я не удивлюсь, если он решит остаться”.
“Конечно, решение остается за ним, но лично я думаю, что Шумахер покинет чемпионат, если в этом году выиграет титул,- говорит Экклстоун. – С другой стороны, он полон желания стартовать в гонках, поэтому я не удивлюсь, если он решит остаться”.
Райкконену не терпится выйти на трассу
Кими Райкконен: “По ходу уик-энда в Нюрбургринге мы достигли определенного прогресса в развитие машины. Теперь мне не терпится поскорее выйти на трассу, чтобы продолжить работу в поисках дополнительной скорости.
Трасса в Барселоне очень быстра. Она не похожа на Монцу, здесь очень много быстрых поворотов, которые целый круг держат пилота в напряжении. В поворотах значительно теряется прижимная сила, когда преследуешь соперника, поэтому подобраться поближе и обогнать здесь довольно трудно.
Очень важны здесь настройки машины. А подобрать их не так просто, поскольку очень часто бывают порывы ветра”.
Трасса в Барселоне очень быстра. Она не похожа на Монцу, здесь очень много быстрых поворотов, которые целый круг держат пилота в напряжении. В поворотах значительно теряется прижимная сила, когда преследуешь соперника, поэтому подобраться поближе и обогнать здесь довольно трудно.
Очень важны здесь настройки машины. А подобрать их не так просто, поскольку очень часто бывают порывы ветра”.
Райкконен надеется на дальнейшее улучшение результатов
Болид команды McLaren Mercedes постоянно совершенствуется, однако Кими заявляет, что к следующему гран-при необходимо еще увеличить скорость автомобиля. На Нюрбургринге Райкконен финишировал четвертым. Но необходимо отметить, что изменения двигателя и некоторых элементов конструкции не позволили приблизится болидам McLaren в темпе к командам Renault и Ferrari.
«После ГП Европы болид несомненно улучшился. Теперь я с нетерпением жду тренировок на трассе в Испании, где мы сможем еще поработать над скоростью болида. Автодром Каталония – очень быстрая трасса, однако она совсем не похожа на Монцу, где важна лишь мощность. Здесь, в Испании, очень много быстрых поворотов, которые держат пилота в напряжении в течение всего круга».
«После ГП Европы болид несомненно улучшился. Теперь я с нетерпением жду тренировок на трассе в Испании, где мы сможем еще поработать над скоростью болида. Автодром Каталония – очень быстрая трасса, однако она совсем не похожа на Монцу, где важна лишь мощность. Здесь, в Испании, очень много быстрых поворотов, которые держат пилота в напряжении в течение всего круга».
Вильневу поменяли двигатель
По последним сообщениям, пилот BMW-Sauber Жак Вильнёв потеряет 10 мест на стартовой решетке на ГП Испании. Это связано с внеплановой заменой двигателя.
С поврежденным двигателем канадец все же смог финишировать на восьмом месте на ГП Европы.
Руководитель спортивного отделения BMW Марио Тиссен прокомментировал: «Жак на первых двух третях гонки мог бороться со своими оппонентами, однако, после второго пит-стопа скорость болида значительно упала. Вильневу оставалось только доехать до финиша».
12 мая
С поврежденным двигателем канадец все же смог финишировать на восьмом месте на ГП Европы.
Руководитель спортивного отделения BMW Марио Тиссен прокомментировал: «Жак на первых двух третях гонки мог бороться со своими оппонентами, однако, после второго пит-стопа скорость болида значительно упала. Вильневу оставалось только доехать до финиша».
12 мая
MF1 отменяет тесты из-за недостатка денег
Команда Midland отменила запланированные на следующей неделе тесты в Валлелунге. Там должна была вестись работа по подготовке к ГП Монако.
Финансовый менеджер Российской конюшни Ян Филипс объяснил такие действия аварией Альбертса.
«Идущие подряд гонки, тесты в Силверстоуне и гонка в Монако – все это вынудило нас отказаться от тестов в Италии».
Стало ясно, что причины чисто финансовые. Ремонт болида, пострадавшего в аварии с участием Альбертса, обошелся в 373 тысячи долларов.
Альбертс по поводу аварии заявил: «Это не очень хорошо для нашего бюджета… потому что она обошлась нам очень дорого».
Финансовый менеджер Российской конюшни Ян Филипс объяснил такие действия аварией Альбертса.
«Идущие подряд гонки, тесты в Силверстоуне и гонка в Монако – все это вынудило нас отказаться от тестов в Италии».
Стало ясно, что причины чисто финансовые. Ремонт болида, пострадавшего в аварии с участием Альбертса, обошелся в 373 тысячи долларов.
Альбертс по поводу аварии заявил: «Это не очень хорошо для нашего бюджета… потому что она обошлась нам очень дорого».
12 мая, ГП Испании: практика 2
|
П
|
N
|
Пилот
|
Команда
|
Ш
|
||
Флаги, используемые в Формуле 1, для оповещения гонщиков
sagra
08-05-2006 17:39
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
|
Сигнальные флаги |
|
|
Желтый флаг: |
, это значит|
|
Желтый флаг с красными полосами: |
Гран При Испании 2006
sagra
08-05-2006 17:35
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
| Название трассы: | Каталунья Монтмело | - | Дата проведения 2006: | 14 мая |
| Длина трассы: | 4,627 км | - | Расположение: | к северу от Барселоны |
| Кол-во кругов: | 66 | - | Дата создания: | 1991 год |
| Старт / финиш: | 0,126 км | - | Первый Гран При: | 29 сентября 1991 |
| Гоночная дистанция: | 305,256 км | - | Проведенных Гран При: | 15 |
| Кол-во поворотов: | 13 | - | Вместимость: | 104000 |
| Официальный сайт: | www.circuitcat.com | |||
продолжим
sagra
08-05-2006 17:08
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Ну присоединюсь...
мимир
08-05-2006 16:59
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Еще ....
sagra
08-05-2006 16:49
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Ну я с тэгами на вы, но попробую
sagra
08-05-2006 16:45
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Без заголовка
sagra
08-05-2006 16:24
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Франк Монтани надеется продолжить выступления
Франк Монтани надеется продолжить выступления за Super Aguri в Барселоне.
Гонка в Германии закончилась для француза из-за механических проблем. Решение относительно Франка будет принято сегодня или завтра.
Франк Монтани: “ Я надеюсь услышать решение в понедельник или во вторник. Я уверен, что в любом случае поеду в Барселону, даже в качестве третьего пилота, но я надеюсь на большее”.
Юдзи Идее был отстранен от гонок на Нюрбургринге, в субботу Юде встретился с боссом команды Агури Сузуки, главной темой их беседы стала задолженность спонсоров японского гонщика перед командой.
Гонка в Германии закончилась для француза из-за механических проблем. Решение относительно Франка будет принято сегодня или завтра.
Франк Монтани: “ Я надеюсь услышать решение в понедельник или во вторник. Я уверен, что в любом случае поеду в Барселону, даже в качестве третьего пилота, но я надеюсь на большее”.
Юдзи Идее был отстранен от гонок на Нюрбургринге, в субботу Юде встретился с боссом команды Агури Сузуки, главной темой их беседы стала задолженность спонсоров японского гонщика перед командой.
Джон Хауэтт: " Ярно вернется в борьбу"
Директор Toyota Motorsport Джон Хауэтт верит, что Ярно Трулли сможет преодолеть полосу неудач начала этого сезона. Итальянец в пяти гонках не смог набрать ни одного очка в то время, как его партнер по команде Ральф Шумахер уже один раз финишировал на подиуме.
Джон Хауэтт: “ Я думаю, Ярно реально не повезло. Сезон для него складывается не совсем удачно, но все еще думаю, что у него есть потенциал. Он хорошо проехал свой круг на машине с полными баками в субботу, так что, я уверен, он еще вернется в борьбу.
В гонке мы не смогли сбалансировать машину, но Ярно мотивирован, и мы тоже”.
Джон Хауэтт: “ Я думаю, Ярно реально не повезло. Сезон для него складывается не совсем удачно, но все еще думаю, что у него есть потенциал. Он хорошо проехал свой круг на машине с полными баками в субботу, так что, я уверен, он еще вернется в борьбу.
В гонке мы не смогли сбалансировать машину, но Ярно мотивирован, и мы тоже”.
Вот бред.....Алонсо - что за выдумка?
sagra
08-05-2006 16:13
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Алонсо берег двигатель для домашней гонки
Лидер чемпионата Фернандо Алонсо стартовал с поул-позиции, но после второго пит-стопа уступил первую место Михаэлю Шумахеру. Как потом признался испанец, он решил просто сохраниться второе место и поберечь двигатель для домашней гонки в Барселоне.
Фернандо Алонсо: “Гонка получилась интересной. Я хорошо стартовал с поул-позиции и контролировал гонку на первом отрезке. Первый пит-стоп прошел великолепно, но на второй пит-стоп мы заехали на пару кругов раньше пилотов Ferrari, и благодаря своей скорости они постарались выйти вперед. После этого я просто решил поберечь двигатель для следующей гонки в Барселоне. Думаю, второе место можно назвать неплохим результатом. Ferrari были немного быстрее нас. Однако я настроен оптимистически и думаю, что в Барселоне удача будет на нашей стороне. НЕ могу дождаться гонки перед домашней публикой”.
Фернандо Алонсо: “Гонка получилась интересной. Я хорошо стартовал с поул-позиции и контролировал гонку на первом отрезке. Первый пит-стоп прошел великолепно, но на второй пит-стоп мы заехали на пару кругов раньше пилотов Ferrari, и благодаря своей скорости они постарались выйти вперед. После этого я просто решил поберечь двигатель для следующей гонки в Барселоне. Думаю, второе место можно назвать неплохим результатом. Ferrari были немного быстрее нас. Однако я настроен оптимистически и думаю, что в Барселоне удача будет на нашей стороне. НЕ могу дождаться гонки перед домашней публикой”.
07 мая, ГП Европы: лучшие круги
sagra
08-05-2006 16:11
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
|
П
|
N
|
Пилот
|
Команда
|
Ш
|
Время
|
Круги
|
|
|
1
|
5
|
Михаэль Шумахер
|
Ferrari
|
B
|
1:32.099
|
201.226 км/ч
|
39
|
|
2
|
3
|
Кими Райкконен
|
McLaren Mercedes
|
M
|
1:32.472
|
+ 0:00.373
|
43
|
|
3
|
1
|
Фернандо Алонсо
|
Renault
|
M
|
1:32.532
|
+ 0:00.433
|
37
|
|
4
|
2
|
Джанкарло Физикелла
|
Renault
|
M
|
1:32.964
|
+ 0:00.865
|
46
|
|
5
|
6
|
Фелипе Масса
|
Ferrari
|
B
|
1:33.099
|
+ 0:01.000
|
19
|
|
6
|
|||||||