Кубок конструкторов
sagra
29-05-2006 11:54
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
|
№
|
Команда
|
Шины
|
Очки
|
|
| 1 |  |
Renault
|
Michelin
|
91 |
| 2 |  |
Ferrari
|
Bridgestone
|
63 |
| 3 |  |
McLaren Mercedes
|
Michelin
|
50 |
| 4 |  |
Honda
|
Michelin
|
29 |
| 5 |  |
Sauber BMW
|
Michelin
|
14 |
| 6 |  |
Williams Cosworth
|
Bridgestone
|
10 |
| 7 |  |
Toyota
|
Bridgestone
|
8 |
| 8 |  |
Red Bull Ferrari
|
Michelin
|
8 |
| 9 |  |
STR Cosworth
|
||
Зачет шинников
sagra
29-05-2006 11:54
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
| № | Компания | Количество команд | S |
| 1 |  |
6 | 192 |
| 2 |  |
5 | 81 |
Фернандо Алонсо был удивлен скоростью Райкконена
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:53
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Чемпион мира Фернандо Алонсо провел сегодня блестящую гонку, не совершая ошибок, и именно в этом его ключ к победе.
«Это очень приятно каждому пилоту – выиграть гонку, попасть в историю, принять вызов и пройти такую трассу, как Монако без ошибок. Начиная с 2003-го года мы пытались выиграть это Гран-При, и Renault всегда была в хорошей форме здесь, и сегодня нам это удалось.» - говорил Алонсо.
«Честно говоря, я был очень удивлен скоростью Райкконена, но так же я знал, что я должен беречь шины. Я управлял ситуацией, я сохранял шины свежими и когда было необходимо наращивал отрыв. Michelin проделали фантастическую работу, и я хочу сказать спасибо всем работникам компании» - продолжал Фернандо.
«Мы знаем, что финиш на подиуме это ключ к победе в чемпионате, и пока в этом году мы финишировали на подиуме семь из семи гонок» - сказал Алонсо.
«Это очень приятно каждому пилоту – выиграть гонку, попасть в историю, принять вызов и пройти такую трассу, как Монако без ошибок. Начиная с 2003-го года мы пытались выиграть это Гран-При, и Renault всегда была в хорошей форме здесь, и сегодня нам это удалось.» - говорил Алонсо.
«Честно говоря, я был очень удивлен скоростью Райкконена, но так же я знал, что я должен беречь шины. Я управлял ситуацией, я сохранял шины свежими и когда было необходимо наращивал отрыв. Michelin проделали фантастическую работу, и я хочу сказать спасибо всем работникам компании» - продолжал Фернандо.
«Мы знаем, что финиш на подиуме это ключ к победе в чемпионате, и пока в этом году мы финишировали на подиуме семь из семи гонок» - сказал Алонсо.
Кими прокомментировал гонку
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:51
Кими, находившийся на дистанции не более секунды от лидера в течение всего периода гонки до режима безопасности, сошел из-за поломки двигателя.
«Сегодня был не мой день. Наша стратегия была рассчитана на обгон во время второй серии пит-стопов, однако все пошло не так, когда на трассу выехал автомобиль безопасности».
«Потом произошел перегрев двигателя, вызвавший возгорание тепловой защиты, которая в свою очередь повредила пучок проводов управляющей электроники. В этот момент гонка для меня закончилась».
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Кими, находившийся на дистанции не более секунды от лидера в течение всего периода гонки до режима безопасности, сошел из-за поломки двигателя.
«Сегодня был не мой день. Наша стратегия была рассчитана на обгон во время второй серии пит-стопов, однако все пошло не так, когда на трассу выехал автомобиль безопасности».
«Потом произошел перегрев двигателя, вызвавший возгорание тепловой защиты, которая в свою очередь повредила пучок проводов управляющей электроники. В этот момент гонка для меня закончилась».
Неплохие результаты McLaren
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:51
В сегодняшней гонке пилот команды McLaren Хуан-Пабло Монтойя финишировал на втором месте. Его напарник, Кими Райкконен сошел со второго места на 51-ом круге. До этого финн был лишь в секунде от лидера гонки.
Рон Деннис: «Хороший результат для Монтойи. Побороться за победу ему помешал трафик, собравшийся после выезда автомобиля безопасности. После первой волны пит-стопов стало ясно, что у Кими топлива больше. Это позволило бы ему пересидеть Алонсо на семь кругов. То есть Кими предстояло просто не отставать от Алонсо и при этом беречь резину. Однако все наши тактические построения были сломаны вторым автомобилем безопасности. Дальше произошел перегрев двигателя, как результат пожар и сход».
Тем не менее, в стане McLaren достаточно оптимистичное настроение.
«Помимо всего прочего, мы показали, что мы снова очень быстры, наша задача, провести гонку в Силверстоуне на том же уровне».
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
В сегодняшней гонке пилот команды McLaren Хуан-Пабло Монтойя финишировал на втором месте. Его напарник, Кими Райкконен сошел со второго места на 51-ом круге. До этого финн был лишь в секунде от лидера гонки.
Рон Деннис: «Хороший результат для Монтойи. Побороться за победу ему помешал трафик, собравшийся после выезда автомобиля безопасности. После первой волны пит-стопов стало ясно, что у Кими топлива больше. Это позволило бы ему пересидеть Алонсо на семь кругов. То есть Кими предстояло просто не отставать от Алонсо и при этом беречь резину. Однако все наши тактические построения были сломаны вторым автомобилем безопасности. Дальше произошел перегрев двигателя, как результат пожар и сход».
Тем не менее, в стане McLaren достаточно оптимистичное настроение.
«Помимо всего прочего, мы показали, что мы снова очень быстры, наша задача, провести гонку в Силверстоуне на том же уровне».
Удачная гонка для Ника Хайдфельда
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:50
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Пилот команды Sauber.Ник Хайдфельд принес команде очередные очки. Ник провел хорошую гонку и очень доволен ей.
«Сегодня я очень счастлив. До начало гонки все выглядело не очень оптимистично, но никогда нельзя отчаиваться. Возможно, все было бы по-другому, но обстоятельства сложились удачно. Мы максимально использовали свои возможности» - радовался Хайдфельд.
«В начале гонки я отыграл четыре позиции, но стал ехать медленнее, так как думал, что я повредил свой болид. После машины безопасности я заботился только о состоянии шин. Я не был уверен, что попаду в очки, ведь здесь в Монако главное не делать ошибки, это главный способ привести машину к финишу» - сказал Ник.
«Сегодня я очень счастлив. До начало гонки все выглядело не очень оптимистично, но никогда нельзя отчаиваться. Возможно, все было бы по-другому, но обстоятельства сложились удачно. Мы максимально использовали свои возможности» - радовался Хайдфельд.
«В начале гонки я отыграл четыре позиции, но стал ехать медленнее, так как думал, что я повредил свой болид. После машины безопасности я заботился только о состоянии шин. Я не был уверен, что попаду в очки, ведь здесь в Монако главное не делать ошибки, это главный способ привести машину к финишу» - сказал Ник.
Нико Росбергу обидно за команду
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:49
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Для пилота команды Williams Нико Росберга гонка оказалась столь же неудачной, что и для его напарника по команде Марка Уэббера. Нико также не удалось дойти до финиша.
«Команда проделала большую работу, и начало гонки было очень хорошим - я отыграл две позиции. К сожалению, этого было недостаточно» - сказал Росберг.
«Я думаю дело в том, что я шел на два пит-стопа, в то время как мои ближайшие соперники на один. Мне очень жаль, что команда не дошла до финиша, так как мы могли закончить гонку на подиуме и набрать очки» - закончил Нико.
«Команда проделала большую работу, и начало гонки было очень хорошим - я отыграл две позиции. К сожалению, этого было недостаточно» - сказал Росберг.
«Я думаю дело в том, что я шел на два пит-стопа, в то время как мои ближайшие соперники на один. Мне очень жаль, что команда не дошла до финиша, так как мы могли закончить гонку на подиуме и набрать очки» - закончил Нико.
Марк Уэббер разочарован
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:49
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Сегодня пилот команды Williams Марк Уэббер мог бы завершить гонку на подиуме, если бы не технические проблемы.
«Я, конечно, сильно разочарован, мы заслужили сегодня очков, но надежность болида не позволила нам их завоевать» - сказал Марк Уэббер.
«Та работа, которую мы проделали за прошедшие дни, теперь незаметна. Никакую угрозу Хуан-Пабло не представлял, так что я бы финишировал на подиуме. Но, несмотря на все, это мое большое достижение» - добавил Уэббер.
«Я, конечно, сильно разочарован, мы заслужили сегодня очков, но надежность болида не позволила нам их завоевать» - сказал Марк Уэббер.
«Та работа, которую мы проделали за прошедшие дни, теперь незаметна. Никакую угрозу Хуан-Пабло не представлял, так что я бы финишировал на подиуме. Но, несмотря на все, это мое большое достижение» - добавил Уэббер.
Култхард очень доволен первым подиумом за команду Red Bull
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:48
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Дэвид Култхард взял в сегодняшней гонке первый подиум для команды Red Bull Racing. В прошлом эта команда, которая сегодня носила на рекламных площадях эмблему супермена, никогда ранее не добивалась таких результатов. Несомненно, Култхард очень рад такому результату.
«Я очень рад моему первому подиуму за эту команду», - заявил Дэвид. «Этот результат заведет нас на все оставшиеся гонки. Несмотря на большое количество топлива, я смог очень быстро ехать. Такой результат очень важен для команды, особенно после такого удручающего старта чемпионата».
«Я очень рад моему первому подиуму за эту команду», - заявил Дэвид. «Этот результат заведет нас на все оставшиеся гонки. Несмотря на большое количество топлива, я смог очень быстро ехать. Такой результат очень важен для команды, особенно после такого удручающего старта чемпионата».
Хроника гонки ГП Монако
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:47
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
15:51:57 - Добро пожаловать на прямую трансляцию гонки ГП Монако!
15:52:52 - Сегодня с первой линии будут стартовать Фернандо Алонсо и Марк Уэббер.
15:54:31 - Квалификацию вчера выиграл Михаэль Шумахер, однако судьи признали, что пилот Ferrari намеренно остановил свой болид в конце сессии, чтобы помешать соперникам улучшить результат. В итоге результат немца аннулирован, и он будет стартовать с пит-лейн.
15:56:07 - Второй ряд полностью за пилотами McLaren. Кими Райкконен 3-й и Хуан-Пабло Монтойя 4-й. Кстати, здесь McLaren отмечает свое 40-летие - именно здесь в 1966 году впервые на старт вышла машина McLaren M2B с Брюсом Маклареном за рулем.
16:00:31 - 3-й ряд - Баррикелло и Трулли, 4-й ряд - Култхард и Росберг
16:01:15 - 9-м будет стартовать Физикелла, хотя в квалификации он показал 5-й результат. Так наказали его судьи за блокирование Култхарда.
16:01:28 - Пилоты уходят на прогревочный круг...
16:02:28 - Пилоты занимают места на старте...
16:03:04 - СТАРТ!!!
16:03:40 - Алонсо, Уэббер, Райкконен, Монтойя...
16:04:32 - М.Шумахер стартовал из боксов и жестко прошел Массу...
16:05:35 - Райкконен атакует Уэббера после первого поворота! И проходит!
16:06:05 - Невероятно, там практически невозможно обогнать. Возможно, Марк ошибся в первом повороте.
16:08:14 - Топ-10 после 2 кругов: Алонсо, Райкконен, Уэббер, Монтойя, Баррикелло, Росберг, Култхард, Физикелла, Трулли, Клиен
16:08:36 - Монтейро побывал в боксах, где ему поменяли переднее антикрыло.
16:10:20 - 4-й круг: Алонсо - 1:16.472, Райкконен - 1:16.348, Уэббер - 1:16.643
16:11:26 - 5-й круг: Алонсо - 1:16.826, Райкконен - 1:16.847, Уэббер - 1:16.895
16:13:33 - 7 кругов: Алонсо - 0.5 с - Райкконен - 1.4 с - Уэббер - 1.0 с - Монтойя - 10.6 с - Баррикелло - 0.4 с - Росберг - 0.3 с - Култхард
16:14:20 - М.Шумахер 16-й
16:14:55 - 8-й круг: Алонсо - 1:16.854, Райкконен - 1:16.838, Уэббер - 1:16.774
16:16:43 - 9-й круг: Алонсо - 1:15.924, Райкконен - 1:16.159, Уэббер - 1:17.204
16:18:33 - 10-й круг: Алонсо - 1:15.671, Райкконен - 1:15.832, Уэббер - 1:16.886
16:20:18 - 12 кругов: Алонсо - 0.6 с - Райкконен - 4.1 с - Уэббер - 1.3 с - Монтойя - 19.0 с - Баррикелло - 0.4 с - Росберг - 0.4 с - Култхард
16:22:32 - 14-й круг: Алонсо - 1:16.605, Райкконен - 1:16.641, Уэббер - 1:16.341
16:26:42 - 17 кругов: Алонсо - 1.0 с - Райкконен - 2.7 с - Уэббер - 3.6 с - Монтойя - 25.3 с - Баррикелло - 0.5 с - Росберг - 0.4 с - Култхард
16:27:29 - Альберса наказали проездом по пит-лейн за столкновение с собственным партнером во время старта.
16:28:07 - 19-й круг: Алонсо - 1:15.763, Райкконен - 1:15.325, Уэббер - 1:15.767
16:30:09 - Шумахер атакует Баттона и проходит!
16:30:22 - Монтойя в боксах...
16:31:08 - На трассу он вернулся впереди Баррикелло.
16:31:16 - Райкконен в боксах...
16:31:54 - На трассу он вернулся 3-м.
16:33:54 - 23 круга: Алонсо - 2.9 с - Уэббер - 19.3 с - Райкконен - 8.9 с - Монтойя - 11.5 с - Баррикелло - 0.5 с - Росберг - 0.4 с - Култхард
16:34:05 - Росберг в боксах...
16:34:35 - Алонсо в боксах... На трассу он вернулся перед носом Райкконена.
16:35:22 - Уэббер лидирует... Но тут же заезжает в боксы...
16:35:48 - На трассу он вернулся 3-м
16:38:41 - 26 кругов: Алонсо - 0.4 с - Райкконен - 2.8 с - Уэббер - 6.6 с - Монтойя - 19.4 с - Баррикелло - 1.2 с - Култхард - 1.4 с - Физикелла
16:38:50 - Физикелла в боксах...
16:39:25 - На трассу он вернулся 15-м, позади Росберга.
16:41:32 - Супермен Култхард в боксах...
16:44:12 - Алонсо немного потерял темп, Райкконен на хвосте, их уже догнал Уэббер и догоняет Монтойя.
16:45:40 - 31 кругов: Алонсо - 0.4 с - Райкконен - 0.7 с - Уэббер - 2.2 с - Монтойя - 26.8 с - Баррикелло - 1.4 с - Трулли - 15.0 с - Клиен
16:48:11 - 33 круга: Алонсо - 0.4 с - Райкконен - 0.7 с - Уэббер - 0.6 с - Монтойя - 29.5 с - Баррикелло - 1.0 с - Трулли - 15.2 с - Клиен
16:51:17 - Лидеры нагнали группу из 9 круговых пилотов...
16:51:31 - Михаэль в боксах... Единственная остановка?
16:52:39 - 37 кругов: Алонсо - 0.4 с - Райкконен - 2.0 с - Уэббер - 1.7 с - Монтойя - 31.4 с - Баррикелло - 0.8 с - Трулли - 14.7 с - Клиен
16:53:11 - Масса в боксах...
16:56:00 - Физикелла на выходе из туннеля атакует Култхарда. И проходит.
16:56:42 - Вильнев пропускает вперед Физикеллу... Очевидно, он принял его за лидируеющего Алонсо.
17:03:09 - 45 кругов: Алонсо - 1.3 с - Райкконен - 5.5 с - Уэббер - 3.2 с - Монтойя - 39.4 с - Баррикелло - 0.8 с - Трулли
17:05:55 - Горит двигатель у Уэббера...
17:06:19 - На трассе машина безопасности...
17:07:12 - Алонсо, Райкконен, Монтойя в боксах...
17:11:15 - 50 кругов: Алонсо, Райкконен, Монтойя, Баррикелло, Трулли, Клиен, Култхард, М.Шумахер, Физикелла, Хайдфельд
17:12:50 - Отказ машины Райкконена!
17:13:32 - РЕСТАРТ!
17:14:37 - 26
15:52:52 - Сегодня с первой линии будут стартовать Фернандо Алонсо и Марк Уэббер.
15:54:31 - Квалификацию вчера выиграл Михаэль Шумахер, однако судьи признали, что пилот Ferrari намеренно остановил свой болид в конце сессии, чтобы помешать соперникам улучшить результат. В итоге результат немца аннулирован, и он будет стартовать с пит-лейн.
15:56:07 - Второй ряд полностью за пилотами McLaren. Кими Райкконен 3-й и Хуан-Пабло Монтойя 4-й. Кстати, здесь McLaren отмечает свое 40-летие - именно здесь в 1966 году впервые на старт вышла машина McLaren M2B с Брюсом Маклареном за рулем.
16:00:31 - 3-й ряд - Баррикелло и Трулли, 4-й ряд - Култхард и Росберг
16:01:15 - 9-м будет стартовать Физикелла, хотя в квалификации он показал 5-й результат. Так наказали его судьи за блокирование Култхарда.
16:01:28 - Пилоты уходят на прогревочный круг...
16:02:28 - Пилоты занимают места на старте...
16:03:04 - СТАРТ!!!
16:03:40 - Алонсо, Уэббер, Райкконен, Монтойя...
16:04:32 - М.Шумахер стартовал из боксов и жестко прошел Массу...
16:05:35 - Райкконен атакует Уэббера после первого поворота! И проходит!
16:06:05 - Невероятно, там практически невозможно обогнать. Возможно, Марк ошибся в первом повороте.
16:08:14 - Топ-10 после 2 кругов: Алонсо, Райкконен, Уэббер, Монтойя, Баррикелло, Росберг, Култхард, Физикелла, Трулли, Клиен
16:08:36 - Монтейро побывал в боксах, где ему поменяли переднее антикрыло.
16:10:20 - 4-й круг: Алонсо - 1:16.472, Райкконен - 1:16.348, Уэббер - 1:16.643
16:11:26 - 5-й круг: Алонсо - 1:16.826, Райкконен - 1:16.847, Уэббер - 1:16.895
16:13:33 - 7 кругов: Алонсо - 0.5 с - Райкконен - 1.4 с - Уэббер - 1.0 с - Монтойя - 10.6 с - Баррикелло - 0.4 с - Росберг - 0.3 с - Култхард
16:14:20 - М.Шумахер 16-й
16:14:55 - 8-й круг: Алонсо - 1:16.854, Райкконен - 1:16.838, Уэббер - 1:16.774
16:16:43 - 9-й круг: Алонсо - 1:15.924, Райкконен - 1:16.159, Уэббер - 1:17.204
16:18:33 - 10-й круг: Алонсо - 1:15.671, Райкконен - 1:15.832, Уэббер - 1:16.886
16:20:18 - 12 кругов: Алонсо - 0.6 с - Райкконен - 4.1 с - Уэббер - 1.3 с - Монтойя - 19.0 с - Баррикелло - 0.4 с - Росберг - 0.4 с - Култхард
16:22:32 - 14-й круг: Алонсо - 1:16.605, Райкконен - 1:16.641, Уэббер - 1:16.341
16:26:42 - 17 кругов: Алонсо - 1.0 с - Райкконен - 2.7 с - Уэббер - 3.6 с - Монтойя - 25.3 с - Баррикелло - 0.5 с - Росберг - 0.4 с - Култхард
16:27:29 - Альберса наказали проездом по пит-лейн за столкновение с собственным партнером во время старта.
16:28:07 - 19-й круг: Алонсо - 1:15.763, Райкконен - 1:15.325, Уэббер - 1:15.767
16:30:09 - Шумахер атакует Баттона и проходит!
16:30:22 - Монтойя в боксах...
16:31:08 - На трассу он вернулся впереди Баррикелло.
16:31:16 - Райкконен в боксах...
16:31:54 - На трассу он вернулся 3-м.
16:33:54 - 23 круга: Алонсо - 2.9 с - Уэббер - 19.3 с - Райкконен - 8.9 с - Монтойя - 11.5 с - Баррикелло - 0.5 с - Росберг - 0.4 с - Култхард
16:34:05 - Росберг в боксах...
16:34:35 - Алонсо в боксах... На трассу он вернулся перед носом Райкконена.
16:35:22 - Уэббер лидирует... Но тут же заезжает в боксы...
16:35:48 - На трассу он вернулся 3-м
16:38:41 - 26 кругов: Алонсо - 0.4 с - Райкконен - 2.8 с - Уэббер - 6.6 с - Монтойя - 19.4 с - Баррикелло - 1.2 с - Култхард - 1.4 с - Физикелла
16:38:50 - Физикелла в боксах...
16:39:25 - На трассу он вернулся 15-м, позади Росберга.
16:41:32 - Супермен Култхард в боксах...
16:44:12 - Алонсо немного потерял темп, Райкконен на хвосте, их уже догнал Уэббер и догоняет Монтойя.
16:45:40 - 31 кругов: Алонсо - 0.4 с - Райкконен - 0.7 с - Уэббер - 2.2 с - Монтойя - 26.8 с - Баррикелло - 1.4 с - Трулли - 15.0 с - Клиен
16:48:11 - 33 круга: Алонсо - 0.4 с - Райкконен - 0.7 с - Уэббер - 0.6 с - Монтойя - 29.5 с - Баррикелло - 1.0 с - Трулли - 15.2 с - Клиен
16:51:17 - Лидеры нагнали группу из 9 круговых пилотов...
16:51:31 - Михаэль в боксах... Единственная остановка?
16:52:39 - 37 кругов: Алонсо - 0.4 с - Райкконен - 2.0 с - Уэббер - 1.7 с - Монтойя - 31.4 с - Баррикелло - 0.8 с - Трулли - 14.7 с - Клиен
16:53:11 - Масса в боксах...
16:56:00 - Физикелла на выходе из туннеля атакует Култхарда. И проходит.
16:56:42 - Вильнев пропускает вперед Физикеллу... Очевидно, он принял его за лидируеющего Алонсо.
17:03:09 - 45 кругов: Алонсо - 1.3 с - Райкконен - 5.5 с - Уэббер - 3.2 с - Монтойя - 39.4 с - Баррикелло - 0.8 с - Трулли
17:05:55 - Горит двигатель у Уэббера...
17:06:19 - На трассе машина безопасности...
17:07:12 - Алонсо, Райкконен, Монтойя в боксах...
17:11:15 - 50 кругов: Алонсо, Райкконен, Монтойя, Баррикелло, Трулли, Клиен, Култхард, М.Шумахер, Физикелла, Хайдфельд
17:12:50 - Отказ машины Райкконена!
17:13:32 - РЕСТАРТ!
17:14:37 - 26
Шумахер будет стартовать с питлейна
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:46
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Команда Ferrari решила, что лучше для Шумахера будет старт с питлейна, нежели с места на стартовой решетке. Такое решение было принято ввиду наказания, которое должен понести немецкий гонщик за блокировку конкурентов во вчерашней квалификации.
Жан Тодт был рассержен и уверен в том, что Шумахер не виноват. Старту с последнего места на стартовой решетки на узких улочках Монте-Карло команда предпочла старт с питлейна. На болиде Шумахера заменили двигатель. Известно, что немец уйдет в гонку с абсолютно полными баками.
Филипе Массе поменяли двигатель, но стартовать он будет со всеми остальными участниками гонки. Команда Ferrari не хочет рисковать на старте, выпуская оба болида с питлейна.
Жан Тодт был рассержен и уверен в том, что Шумахер не виноват. Старту с последнего места на стартовой решетки на узких улочках Монте-Карло команда предпочла старт с питлейна. На болиде Шумахера заменили двигатель. Известно, что немец уйдет в гонку с абсолютно полными баками.
Филипе Массе поменяли двигатель, но стартовать он будет со всеми остальными участниками гонки. Команда Ferrari не хочет рисковать на старте, выпуская оба болида с питлейна.
Мосли: Шумахер не должен называться мошенником
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:45
Президент ФИА Макс Мосли считает, что не следует называть Шумахера шулером за его аварию во вчерашней квалификации. Однако Мосли не считает, что решение судей было неправильным: «У судей было преимущество в виде огромного количества данных, касающихся техники вождения Шумахера на всех кругах, включая последний. Они знают, где он тормозил, где его заносило, где он ускорялся, как был быстр и т.п. Рассмотрев все факторы, судьи пришли к решению о наказании. Я им дал несколько часов, они изучили огромное количество информации. Все было сделано по правилам, объективно. Это спорт. Тем не менее, это была очень сложная ситуация».
комментарии: 1
понравилось!
вверх^
к полной версии
Президент ФИА Макс Мосли считает, что не следует называть Шумахера шулером за его аварию во вчерашней квалификации. Однако Мосли не считает, что решение судей было неправильным: «У судей было преимущество в виде огромного количества данных, касающихся техники вождения Шумахера на всех кругах, включая последний. Они знают, где он тормозил, где его заносило, где он ускорялся, как был быстр и т.п. Рассмотрев все факторы, судьи пришли к решению о наказании. Я им дал несколько часов, они изучили огромное количество информации. Все было сделано по правилам, объективно. Это спорт. Тем не менее, это была очень сложная ситуация».
У Уэббера мало топлива?
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:44
Марк Уэббер несколько расстроил тех людей, которые считали, что у него на борту очень мало топлива.
«Завтра мы узнаем, сколько у меня было топлива», - заявил Марк. Напомним, что австралиец после пенализации Михаэля будет стартовать с первого ряда.
«Все, что я могу сказать – наши дела пошли значительно лучше по сравнению с несколькими предыдущими гонками».
Двадцатидевятилетний гонщик в прошлом году завоевал единственный для себя подиум именно в Монако.
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Марк Уэббер несколько расстроил тех людей, которые считали, что у него на борту очень мало топлива.
«Завтра мы узнаем, сколько у меня было топлива», - заявил Марк. Напомним, что австралиец после пенализации Михаэля будет стартовать с первого ряда.
«Все, что я могу сказать – наши дела пошли значительно лучше по сравнению с несколькими предыдущими гонками».
Двадцатидевятилетний гонщик в прошлом году завоевал единственный для себя подиум именно в Монако.
Команда Ferrari не согласна с судьями
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:43
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Жан Тодт: «Мы очень расстроены таким решением судей. Они решили снять все времена, показанные Михаэлем в квалификации перед ГП Монако. Мы полностью не согласны с таким решением. Из него вытекает очень важное следствие: пилот не может допустить ошибку. Михаэль был на последнем быстром круге и он пытался улучшить свое время, это не может подвергаться сомнениям. Вы можете увидеть, что на первом секторе у него было лучшее время, что говорит о возможности улучшения своего времени немцем. Без всяких сомнений судьи вынесли неправильное, более того, предвзятое решение».
Михаэль Шумахер будет стартовать последним!!
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:43
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Стюарды Гран-При Монако аннулировали все быстрые круги Михаэля Шумахера, отправив его на последний ряд стартового поля в сегодняшней гонке. В своем заключении стюарды заявили, что Михаэль Шумахер умышленно остановил свой болид на трассе на последних секундах квалификации, тем самым не дав другим пилотам закончить свои быстрые круги.
Итак, команда Ferrari в полном составе будет стартовать сегодня с последнего ряда! Алонсо автоматически перемещается на первую позицию и разделит первый ряд с Марком Уэббером.
Стюарды ознакомились с позицией Ferrari и FIA, просмотрели записи произошедшего инцидента, а также с предоставленной командой телеметрией с машины Шумахера. Вот цитата из официального заключения: "имея лучшее время на первом секторе, пилот потерял немного на втором, и входил в поворот 18 на скорости меньшей, чем на всех предыдущих кругах, затормозил с такой силой, что колеса заблокировались.
Гонщик не коснулся защитного барьера в этом повороте, мотор заглох и машина блокировала трассу.
Изучив все данные, стюарды не нашли причин, по которым гонщик тормозил с такой силой в этой части трассы, следовательно пилот намеренно блокировал трассу после своего быстрого круга, чтобы остальные пилоты не смогли улучшить его время."
Стюарды оштрафовали Шумахера в соответсвии с пунктом 112 Спортивного Кодекса FIA. На это решение команда не может подать аппеляцию!
Итак, команда Ferrari в полном составе будет стартовать сегодня с последнего ряда! Алонсо автоматически перемещается на первую позицию и разделит первый ряд с Марком Уэббером.
Стюарды ознакомились с позицией Ferrari и FIA, просмотрели записи произошедшего инцидента, а также с предоставленной командой телеметрией с машины Шумахера. Вот цитата из официального заключения: "имея лучшее время на первом секторе, пилот потерял немного на втором, и входил в поворот 18 на скорости меньшей, чем на всех предыдущих кругах, затормозил с такой силой, что колеса заблокировались.
Гонщик не коснулся защитного барьера в этом повороте, мотор заглох и машина блокировала трассу.
Изучив все данные, стюарды не нашли причин, по которым гонщик тормозил с такой силой в этой части трассы, следовательно пилот намеренно блокировал трассу после своего быстрого круга, чтобы остальные пилоты не смогли улучшить его время."
Стюарды оштрафовали Шумахера в соответсвии с пунктом 112 Спортивного Кодекса FIA. На это решение команда не может подать аппеляцию!
Кими: "Шумахер должен понести наказание"
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:42
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Кими Райкконен прокомментировал поступок Шумахера: «Я не думаю, что это очень хорошо так делать. Все видели, что в той ситуации не было ничего необычного. Он заставил всех тормозить в повороте, за это он должен понести наказание».
Монтойя добавил: «Я не очень-то хочу комментировать это событие, однако просто невероятно, что Шумахер не справился с такой детской ошибкой».
Монтойя добавил: «Я не очень-то хочу комментировать это событие, однако просто невероятно, что Шумахер не справился с такой детской ошибкой».
Джеки Стюарт уверен в преднамеренности действий Михаэля
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:41
Джеки Стюарт, трехкратный чемпион мира в прошлом и компетентный и уважаемый обозреватель в настоящем, уверен в том, что поступок Шумахера неспортивен.
«Когда я увидел это, я сказал ‘это не авария’. Я ничего подобного раньше не видел. Я не видел никого до этого, кто смог бы так поступить. Все быбыло иначе, если бы немец сломал носовой обтекатель. Если бы Алонсо взял поул, то инцидент с Шумахером был бы замят, но этого не произошло. Мне следует сказать, что я уверен в преднамеренности действий Михаэля. Вы не можете выиграть семь титулов, а потом вытворять такое. Это невероятно. В последнее время такие события с Шумахером, когда на его проступки закрывали глаза, происходили очень часто. Это было очевидно».
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Джеки Стюарт, трехкратный чемпион мира в прошлом и компетентный и уважаемый обозреватель в настоящем, уверен в том, что поступок Шумахера неспортивен.
«Когда я увидел это, я сказал ‘это не авария’. Я ничего подобного раньше не видел. Я не видел никого до этого, кто смог бы так поступить. Все быбыло иначе, если бы немец сломал носовой обтекатель. Если бы Алонсо взял поул, то инцидент с Шумахером был бы замят, но этого не произошло. Мне следует сказать, что я уверен в преднамеренности действий Михаэля. Вы не можете выиграть семь титулов, а потом вытворять такое. Это невероятно. В последнее время такие события с Шумахером, когда на его проступки закрывали глаза, происходили очень часто. Это было очевидно».
Тодт подогревает слухи о своем будущем
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:40
Жан Тодт, 60-ти летний француз, который пришел в команду Ferrari в 1993-м году и завоевал вместе с ней в общей сложности 10 титулов, среди которых титулы и в личном зачете, и в кубке конструкторов, начал с недавнего времени делать заявления по поводу скорого ухода из Формулы-1 либо на пенсию, либо в область разработки дорожных автомобилей.
Тодт, однако, заявил, что не сделает своего решения до того момента, пока не определится состав команды на 2007-й год.
«Информация об изменениях в составе команды будет известна только в конце сезона», - сказал Тодт.
«Даже если решу покинуть команду из Маранелло, я всегда буду поддерживать связь с Ferrari. У этой команды есть будущее после моего ухода».
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Жан Тодт, 60-ти летний француз, который пришел в команду Ferrari в 1993-м году и завоевал вместе с ней в общей сложности 10 титулов, среди которых титулы и в личном зачете, и в кубке конструкторов, начал с недавнего времени делать заявления по поводу скорого ухода из Формулы-1 либо на пенсию, либо в область разработки дорожных автомобилей.
Тодт, однако, заявил, что не сделает своего решения до того момента, пока не определится состав команды на 2007-й год.
«Информация об изменениях в составе команды будет известна только в конце сезона», - сказал Тодт.
«Даже если решу покинуть команду из Маранелло, я всегда буду поддерживать связь с Ferrari. У этой команды есть будущее после моего ухода».
Физикелла наказан
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:39
Судьи гонки рассмотрели случай с участием Дэвида Култхарда и Джанкарло Физикеллы. По словам пилота Red Bull, итальянец заблокировал его во время быстрого круга.
Судьи признали Физикеллу виновным и наказали его лишением трех лучших кругов. В итоге на старте гонки пилот Renault займет десятое место вместо пятого.
[601x400]
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Судьи гонки рассмотрели случай с участием Дэвида Култхарда и Джанкарло Физикеллы. По словам пилота Red Bull, итальянец заблокировал его во время быстрого круга.
Судьи признали Физикеллу виновным и наказали его лишением трех лучших кругов. В итоге на старте гонки пилот Renault займет десятое место вместо пятого.
[601x400]
Бриаторе по поводу инцидента с Шумахером
Воин_Великой_Тьмы
29-05-2006 11:39
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Михаэль отрицает сознательность своего поступка в сегодняшней квалификации, однако большинство считает, что немец сделал это специально.
Бриаторе: «Я видел сознательные действия Шумахера, так же думают многие, не только я. Он не имел контакта с рельсом безопасности – он просто припарковал машину. Я не могу в это поверить. Я не знаю, зачем он это сделал».
Шумахер: «Я пытался найти заднюю передачу. Но двигаться назад я побоялся, не зная ситуацию с трафиком позади меня. Потом я заглох».
Бриаторе: «Я видел сознательные действия Шумахера, так же думают многие, не только я. Он не имел контакта с рельсом безопасности – он просто припарковал машину. Я не могу в это поверить. Я не знаю, зачем он это сделал».
Шумахер: «Я пытался найти заднюю передачу. Но двигаться назад я побоялся, не зная ситуацию с трафиком позади меня. Потом я заглох».