Когда отправляешься в дальний неизведанный путь, что только не представляется! Когда отправляешься в дальний неизведанный путь с раннего утра, то думаешь только о том, как бы не уснуть. Спали с Настей мы всего около трёх часов. Какие-то две малолетние дуры под окнами в двенадцать… Впрочем, не будем омрачать рассказ подобными описаниями. Запрыгнув в машину с найденными (да, в самый последний момент я потерял важные вещи), креплением и зарядкой в машину для сотового (он же навигатор), мы выехали со двора на Ленинградку. И как на взлётной полосе…
«Чайка» взлетела. Я был на пассажирском, когда заходя на отремонтированный и недавно открытый мост через канал имени Москвы, посмотрел на спидометр.
- Насть, а какая скорость? Сбрасывай.
А скорость была уже 100, при разрешённой 60. Грозило это неприятностями. На верхней точке моста я увидел, как к краю проезжей части неторопливо движется сотрудник ДПС. Взмах жезлом. «Приехали», - думаю. Но нет, дядька оказался хорошим. Настя поговорила на тему «дядя, прости засранку, получала права в пятницу тринадцатого, мы больше не будем», на что инспектор улыбнулся, ответил: «Дети мои так обычно говорят, мол, больше не будем, а на деле…» - и вернул документы. Спасибо ему огромное! Весь дальнейший путь, как и договаривались заранее, скоростной режим мы почти не нарушали. Плюс 15 км/ч не считается.
Я, наверное, ненормальный. Сейчас выкинул в помойку два никель-металлогидридных аккумулятора GP 2100 - не держали заряд. Другой бы выкинул и забыл. Но у меня, как часто бывает у людей, только немногие об этом вспоминают, у многих вещей имеется история.
Этим аккумуляторам более четырёх лет. Четыре года служения для аккумулятора - много или мало? Не знаю. Другие у меня "ходили" гораздо меньше. Даже помню историю их приобретения. Мы нашли с Настей цифровой фотоаппарат Sony (надеюсь, тебе хорошо на твоих электронных небесах, верный друг). Там уже были аккумуляторы. И нужны были вторые, про запас. Так они и были куплены, как запасные. В сентябре 2008 года, в Крыму, в троллейбусе (как сейчас помню) "основная" батарея на фотике сдохла. Так сдохла, что находясь у меня в кармане раскалилась, что я обжёгся. Пришлось выкинуть в окно, дабы не рвануло.
С тех пор "2100" стали основными. Я пошёл работать в экспертизу и благодаря в том числе этим аккумуляторам было сделано тысячи снимков. И вот наступил конец.
Если вы назовёте меня психом или излишне сентиментальным - мне насрать, я и так лучше вас это знаю, меня это не изменит. Ведь иногда память не справляется и на помощь приходят такие вот "ярлыки", высвечивающие определённые моменты твоей истории. Те люди, у которых нет таких ярлыков - пусты, у них нет прошлого.
Концерт Linkin Park, 23 июня 2011 года.
Иван helldiver
Сергей ventouse87
23 июня был важным днём для нас с Серёгой. Мы собирались пойти на концерт Linkin Park, что проводился на Васильевском спуске. В том, что концерт бесплатный уже таился подвох, так как халявы у нас в стране (да и везде) не бывает. Да и организация подобных мероприятий никогда не бывала успешной. В общем, поход оставил один негатив. Как для пытавшихся посмотреть концерт, так и для простых прохожих, и не слышавших ни о каком концерте и желающих попасть на Красную Площадь. Но, обо всём по порядку мы с Серым расскажем из первых уст.
Начнём с того, что пока я отдыхал в Крыму, Серый проделывал трудную работу – пытался достать нам приглашения. Организатором «раздачи слонов» назначили радио «Энерджи», которое, к самой группе и исполняемой ей музыке имеет отношение посредственное. Они крутили только «New Devide», заглавный трек предыдущих «Трансформаторов», да унылый ремикс любимой песни всех херок «Numb», исполняемой вместе с неким расовым нигрой. В этом-то и заключается главный вопрос: «WTF?» и сколько откатили боссы радиостанции, чтобы проводить эту акцию. Почему не тот же «Maximum», который гораздо лучше подходит? И жаль, что «Ultra» («сто и пять»©) ушла в Тырнет. Достать билеты с такой организацией было практически нереально. Но об этом лучше расскажет Серый, со всеми байками про перевёрнутый «Спарк» и падающий сервер чуть ниже.
Продолжение. Судак.
Ещё 21 числа вернулись мы из отпуска. Это был лучший отпуск за все 4 года! Интересно, а порой и захватывающе. Но обо всём позже.
Для начала, хочу закончить отчёт о предыдущей поездке. Будут только фотографии, так как возвращаться в прошлое я не люблю и не хочу. Это была экскурсия в Судак и Новый Свет, после которой погода резко испортилась, и я сильно отравился. Будет две части с фотографиями и пояснениями.Во второй я также расскажу, как мы готовились к нынешней поездке.
Вчера мы с Настей ходили на Scorpions.
Не, не так…
АААА!!!! ЭТО БЫЛО КРУТО! ВЧЕРА НА СКОРПОВ ХОДИЛИ!!! АФИГЕТЬ!!!!111адинадин
Или так:
Я вообще-то шёл на Sabaton, а что такое Scorpions слышал, но не слушал.
Всё это, конечно шутка. Или, как обычно, «в каждой шутке…». Давно мы не были на концертах. А на концертах такого уровня не были вовсе. Как узнали, что с прощальным туром приезжает одна из любимых рок-групп в России, сразу купили билеты и стали ждать. Ждали-ждали, и в какой-то момент я даже забыл, что концерт уже завтра, и пришлось переназначать планы.
На концерт выехали с запасом, но, как всегда, из-за отличнейшей организации, на Sabaton мы входили, когда играл Attero Dominatus. В общем, когда мы подходили к Олимпийскому, там уже стояли обычные для входов на концерты несколько очередей – полиция (Госспадя, как жеж непривычно!) устраивала шмон входящим. Самые наглые делали морду кирпичом и пристраивались к голове очереди. Потом пошёл дождь, приближалось начало концерта, и в очередях начали слышаться недовольные голоса. Шмон ускорился и вскоре мы прошли через первую проверку ,причём омоновец взглянул на Настю, посмотрел в вырез кофты и произнёс: «Э-э... проходите!» , и снова воткнулись в очередь, на этот раз на проверку билетов и второй шмон. «Да сколько можно?!» - и мы, сделав вид, что ещё вчера занимали очередь на вход, пошли к началу очереди. Никто не возражал и мы внутри.
Sabaton – круты! Жаль что мало. И их жаль, потому что на стадионе собралась не та публика. Впрочем, как потом оказалось, некоторые вообще непонятно зачем пришли. О людях позже. Шведы отыграли несколько своих главных песен и ушли, объявив, что минут через пятнадцать выйдут-таки те, кого мы все с нетерпением ждём.
И они вышли. Первые четыре песни – просто на одном дыхании. Потом краткое «Priv’et, Moskva!» и погнали дальше. Звук, конечно, мог быть немного получше. Либо у меня такой слуховой аппарат, либо действительно так было – но высокие частоты фонили и гитарные запилы лишались своей истинной красоты. Но это не мешало насладиться шоу. А оно было впечатляющим. Свет и пиротехника, сольные выступления (особенно впечатлило соло на ударных Коттака, даже с сюжетом!) ну и конечно непревзойдённое выступление всех участников группы. Не было ни минуты, когда кто-нибудь из них стоял на месте. Выход к толпе, сражение на гитарах. Ну и хоровое пение. Эх, качественный концертник бы, ещё не раз с удовольствием посмотрел бы.
Но в каждой бочке мёда… Рядом с нами сидел чудик с женщиной неопределённого возраста. То ли мамой, то ли ещё кем (даже боюсь представить). Он сидел весь концерт с каменным лицом, в одной позе. Первую половину концерта он вообще не шевелился. Признаками того, что он ещё жив, были лишь моргания глаз. Во второй он подал признаки жизни, достав телефон, дабы что-то попытаться наснимать. И ни разу от них я не слышал не то чтобы кликов, но даже хлопка. Чозанафиг?! Ребята, вы пришли на рок-концерт, а не на «зарядку» Кашпировского. Вообще, публика убила. Такое ощущение, что на концерт припёрлось куча левого народа, слышала только Still Loving You, а концерт – это так модно и гламурно. Эти тоже сидели и лениво хлопали, будто делали вид, что им скучно и когда же, наконец, всё это закончится. Мне стало так стыдно за этих людей. На достаточно большой площади мы с Настей были единственными «живыми» зрителями концерта. Вообще, это, наверное, такой минус сверхпопулярности: когда тебя знают во всём мире и ходят на концерт, дабы потом на гламурной вечеринке сказать: «Ой, а я вчииира на Скорпионс былааааа. Круууууто…» Ещё один показатель уважения к группе – только закончили «Big City Nights», и сделали вид, что концерт окончен, как народ толпами повалил на выход. ВОТ ЧТО ЗА ХРЕНЬ? А на бис? «А pozhaluista!» - видимо, сказал Клаус Майне и они сыграли ещё три своих суперхита: уже упоминавшийся Still Loving You, Wind of Change и Rock You Like A Hurricane. Все песни стадион (те, кто остался) пел стоя. Мы с Настей ещё и попрыгали, благо вокруг нас было уже пусто. Отыграли, начали прощаться, народ начал сваливать. Но мы хотели ещё. И получили – When The Smoke Is Going Down. На этот раз всё. Спасибо Scorpions за отличный концерт! А мы – домой, на следующий день ещё на работу.
Такси – отдельная тема. У церкви стоят разномастные машины, но объединяют их знак «такси» на крыше. У всех счётчики, но тарифы разные. Подходим к старому жёлтому мерину C-класса. 140 за км?! Do svidaniya! В итоге поехали на десятом Лансере за 76 за км. В общем, до дома – 1500 рублей. В целом, как и планировалось. Когда отъезжали, увидел красивое американское купе, годов тридцатых. Черный цвет, хром, бубнящий звук двигателя.
Апрель. Продолжение.
Поставил на телефон вторую навигационную программу – «ПРО Город». Как основная, у меня стоит «Навител», поэтому буду сравнивать именно с ней. Как-то давно, я уже писал обзор навигационных программ, тогда я сравнивал «Навител» и «iGO». «ПРО Город» условно бесплатный. То есть ты пользуешься программой в демо-режиме, а она запоминает твои маршруты и ещё какие-то данные и просит тебя их пересылать разработчикам. Если коротко пробежаться, по плюсам и минусам, то получается вот что:
Плюсы:
- Меньше тормозов. «Огонёк» не отличается производительным процем, поэтому «Навител» работает рывками и, бывает иногда, виснет. «ПРО Город» работает лучше, а если убрать всякие не очень нужные свистелки и перделки вроде ЗаДэ зданий с этажностью, то не тормозит вовсе.
- Прокладка маршрутов. В отличие от «Навитела», даёт выбрать из трёх вариантов: удобный, простой и короткий. Маршрут прокладывает вполне логично. Например, сразу же повёл меня по короткому маршруту, через второстепенную улочку, где я обычно езжу, чтобы завезти Лису на работу. «Навител» в такой ситуации настойчиво предлагает ехать через Дмитровку, будто не видя этого ответвления.
- Меню проще. Я записываю это как плюс. Интерфейс интуитивно понятен. Но мне, лично, уже привыкшему к «Навителу», навителовский интерфейс не кажется громоздким и непонятным.
- Виртуальные развязки. На крупных магистралях, таких как МКАД и ТТК при подъезде к развязке, появляется окошко с наглядным указанием, как ехать по развязке. В остальных случаях помогает указание движения по полосам.
Минусы:
- На вкус и цвет, конечно, но дизайн карт на «Навителе» мне нравится больше. Я не беру в расчёт пользовательские скины и прочие доработки.
- Нет пробок. Это критично.
В общем, неплохая программка. Буду пользоваться.
Twitter - полезная вещь. Так или иначе, частицы одномоментных мыслей сохраняются, и их можно развить. Когда есть что развивать.
Апрель. Начало.
9 апреля встретился со старым другом. Мы давно не виделись. Полгода? Больше? За это время он стал дипломированным специалистом - аццким програмистом. И у него умер дед. Я знал его деда. Это благодаря ему, мы познакомились в далёком 1997 году в деревне. Прошлись по парку, в его районе, погрустили, что уже не дети, а время летит. Деды умирают, и мы уже взрослые. Поговорили о разном. О личной жизни, о работе, о семьях, немного о политике. Поняли, что всё в наших силах, всё мы можем изменить. И вечером разъехались. Вернее, он пошёл домой, а я пополз в пробках.
Кстати о пробках. С открытием дачного сезона вас, дорогие соотечественники! Потеплело и дачники расчехлили свои орудия труда, погрузили скарб в машины и, запрудив улицы, поползли расконсервировать свои фазенды. Нередко становясь участниками ДТП. Как лемминги. С 15 числа правительственные самолёты будут садиться в Шереметьево, и Ленинградка, и так у Химок сжимающаяся с восьми рядов (плюс два – съезд со МКАДа) до трёх в городе, встанет намертво.
Когда договариваешься с кем-то встретиться на новой станции метро, десять раз уточни.
Договорились с братьми съездить в Центральный Музей Вооруженных Сил. Теперь туда добраться легко. До «Достоевской», а потом пару минут пешком. Встретиться договорились в 11 утра.
Я приехал вовремя. Женька тоже (жаль, Мишка не смог поехать), но ждал он меня на Добрынинской. Почему там? То ли я оговорился, то ли он ошибся – не важно. Главное, что спустя 50 минут мы, наконец, встретились. Могли бы и раньше, но «Билайн» на новых станциях не ловит, почему-то. Этим временем я воспользовался сполна – погулял по станции, сфотографировал мозаики. Понаблюдал за прохожими. Очень всех интересует картина «Раскольников убивает метробабку».
Выходим на улицу. Мимо Театра Советской Армии. Уже отсюда слышны голоса из матюгальника, концерт из близлежащего парка. В сторону музея идут люди, там какие-то акции. Вокруг раздают ленточки, газеты «АиФ» (спонсор всего происходящего) и звёзды на шею от «Радио Звезда». Я без ленточки. Раньше носил. Чисто для себя, но устал уже от того, что у нас две категории людей, носящих ленточки. Первая – это модно. И присобачивают себе ленты чуть ли не на жопу. Поражают ещё люди, крепящие их на задний стеклоочиститель. Это форменный пиздец. Всю грязь, что скапливается на стекле, накапливает несчастная ленточка – вот, блядь, моё отношение к этой победе. Вторая категория людей – это те, что чмырят первых, в принципе, за дело. А третья, к которой относил себя я, самая малочисленная и, видимо, вымершая. Я приколол для себя. Слева, на груди, в память о прадеде, погибшем под Сталинградом. Ведь эта его Победа. В том числе и без его жертвы, мы бы не выиграли войну. Но, глядя на первую категорию, и видя, что вторые причисляют меня к первым, я не ношу ленточку. Моя память и так при мне. А жертва прадеда, судя по тому, что происходит в стране, видимо, была принесена зря.
Не будем о грустном. 9 мая вход в музей был свободен. Единственное что, заплатил 100 рублей за фотосъёмку.
Начали осмотр с выставки художника Павла Рыженко, проходящей в первом зале. Художник пишет о древней (и не только) истории Руси и делает акцент на христианстве. Очень интересная проработка деталей. Картины кажутся обработанными в фотошопе фотографиями, до того точное изображение лиц. Заглядываешь в глаза, и застываешь в глубине.
Некоторые залы музея реставрируются, но и остальной экспозиции вполне хватает. В основном, она состоит из личных вещей, фотографий и документов. Есть и образцы техники (и того, что от неё осталось), того, что можно было затащить во внутренние помещения музея. В основном, и это логично, экспозиция посвещена событиям Великой Отечественной Войны. Самый большой зал отведён победе, и Героям той войны. В центре зала, в стеклянном кубе находится оригинал Знамени Победы. Вокруг, в нишах лежат тысячи железных крестов – орденов немецкой армии, и знамёна гитлеровских армий. Самый сильный экспонат был в дальнем правом углу от знамени. В окружении личных вещей прославленных людей, его сложно заметить. В большом стеклянном коробе лежит маленький листок – похоронка.
Современная экспозиция тоже интересна. И если послевоенная советская вызывает, порой, гордость за труд и отвагу множества людей, то российская вызывает лишь грусть и боль. Чечня, «Курск» – вот и всё, чем мы можем гордиться. Современное вооружение? Его в войсках кот наплакал.
На открытой площадке выставлено множество техники, только ей тесно в этих условиях. Увидел и самоходный миномёт «Тюльпан», о котором писал Олег Дивов в автобиографической книге «Оружие Возмездия». Внушающий агрегат. Думал, что он меньше. Радует, что за машинами ухаживают – это видно, многие свежевыкрашены.
Не радуют люди. Как обычно, по площадке носятся толпы беспризорных детей, которые лезут на экспонаты, не смотря на запрещающие таблички. Да ладно бы дети – эти если шлёпнутся с крыла самолёта, виноваты будут только отсутствующие где-то родители. Так взрослые лезут! Этих уже ничем не исправишь.
Посмотрели, и пошли к метро. По пути сфотографировали памятники погибшим на «Курске» и воинам-десантникам. Как итог, в музей можно будет вернуться, когда все залы будут открыты, и народу будет поменьше.
Под катом несколько фото. Фотографий экспонатов нет, в музей лучше съездить и посмотреть всё своими глазами.
Помню, давным-давно моя первая учительница, Эльвира Николаевна, распекала мою одноклассницу Таню, после написания соченения на тему, типа "Как жаль, что летние каникулы кончились": "Таня, в сочинении не надо перечислять, как вы с утра встали, одели трусы, поели и пошли гулять. Это перечисление фактов, а не сочинение!" В общем, вспомнил я сей далёкий эпизод моей жизни, чтобы подготовить вас к рассказу об одном дне моей работы. Людей, случайно узнавших себя в данном рассказе, просьба меня сильно не пинать. К сожалению, я не силён в писании людей, да и не про это рассказ. Надеюсь, вам будет не скучно. Рассказ повествует о четверге, 21 апреля 2011 года, когда успевший стать родным офис на Бережковской набережной готовился переехать на новое место жительства, на Алексеевскую. Заранее ожидался аврал, так как всех клиентов записанных на понедельник-среду попросили приехать раньше. Хотел поехать на работу пешком, так как надоели пробки. Я много чего хотел и ожидал, но, как говорится, не всё получается так, как придумал. А пока…
Очень часто в разговорах об автомобилях, в журнальных статьях описания сводятся к сухому набору цифр. На форумах люди до пены изо рта спорят о достоинствах той или иной машины по показателям разгона до сотни, максимальной скорости, расхода топлива, объёма багажника, хотя, по сути, это мелочи. На каждую быструю машину найдётся машина быстрее. Зачем значение максималки, если наши дороги не позволяют её достичь? Расход топлива всегда зависит от множества показателей, вплоть до температуры воздуха. Это ничего не значащие цифры. Всё сравнение автомобилей чисто субъективно – и любой спор бессмыслен. Поэтому ниже будут лишь мои ощущения и сравнения Чайки Kia Cee'd FL с Ласточкой Mazda 626 GE.
Пронеслась нереально тяжелая неделя. Сделав стахановский план по осмотрам, можно вздохнуть и начать опубликовывать задуманное. Первый пост будет про кино. На этот раз это «Трон», «Время Ведьм», «Турист» и «Доброе Утро». В этом посте четыре фильма, и будет один расширенный пост, тоже про фильм, «Прошлой ночью в Нью-Йорке». Тема там очень интересная – измена. Добраться бы ещё до написания. Мысли есть, а времени – нет. Что ж, как всегда, кратко и ни о чём. Начнём.
…решила Лиса и мы поехали. Почему именно Суздаль? Не знаю, просто захотелось. Этот городок не так далеко от Москвы и не так близко. «Заодно опробуем Чайку в дальних поездках, проёдём обкатку», - решил я, но про машину будет отдельный пост, посвящённый переходу порога в тысячу километров пробега. Лишь скажу, что машина всё больше радует.
9 января около десяти выехали, заправились. Настя, предвидя дальнейшие события, сказала купить омывайку. Пролетев МКАД и Балашиху, в обычные дни закупоренную пробками, вышли на оперативный простор. Музыка, разговор и дальняя – что ещё надо? Конечно же, периодически останавливаться у остановок с поэтическим названием «Сады» посреди леса. По неотложным делам и чтобы очистить фары. Вообще, Владимирский трактъ неплохая трасса. Говорят, несколько лет назад это был тихий ужас, а сейчас вполне на уровне. Конечно, кое-где посреди дороги ВНЕЗАПНО появляется ямина, размером с колесо, но это общая болезнь всех наших дорог, местных и федерального масштаба. При подъезде к Владимиру включил навигатор, ибо как ехать дальше, знал только приблизительно. Всё оказалось довольно просто и в обратном пути путеводитель не понравился. Дорога от Владимира до Суздали (или Суздаля? почему-то кажется, что это она) узкая, по полосе в каждую сторону, с подъёмами и спусками, и крутыми поворотами. Практически на всём протяжении трассы (36 км) обгоны запрещены, в отдельных местах приезжих радуют присутствием местные блюстители порядка. То есть, если вы пристроились в хвост веренице плетущихся машин, возглавляемых почтенным КамАЗом, то ваша очередь его обогнать может настать только на подъезде к Суздали.
Отшумели корпоративы, отгремели полуночные хлопушки 1 января. Кто-то ещё не проснулся, а те, кто успел проснутся, уже прикидываются, что бы ещё такого замутить, иначе от скуки можно сдохнуть - 10 дней праздников. Кто-то, конечно, работает, но мне жаль этих людей (скромно умолчу, что сам 5 и 6 работаю).
Я праздновать начал 30-го декабря. После работы у нас намечался корпоратив. Не буду вдаваться в подробности, скажу лишь, что посидели тихо-мирно, выпили. Рад был снова пообщаться с коллегами, некоторых из них можно было увидеть только на таких вот сборищах, очень редких, к сожалению. Кое-кто открыл мне глаза на происходившие и нынешние события, рад был повидать своего наставника, был удивлён, что мои записи читают (Ася, привет!). Разошлись около полуночи. Я не помню, как упросил стащить пакет с овощами. Ребята, простите, я не думал, что там дофига всего!
Словом, на следующий день я встал с больной головой и поехал на работу. Как назло, последней машиной, осмотренной в прошлом году, оказалась ненавистная Toyota Camry.