Недавно в автобусе кондуктор подошла ко мне, и первое, что я от нее услышала это - "Доброе утро!" И знаете, я ведь ей не ответила. Потому что опешила, растерялась... И большинство пассажиров реагировало так же, как и я. Грустно, знаете ли, что мы настолько привыкли к хамству, что слова добрые нас выбивают из колеи...
Дороговизна этих автомобилей продиктована не только высокой эстетикой и необычайными техническими решениями. Многие из них основательно вошли в мировую историю. Итак… Пять миллионов и восемьсот пятьдесят тысяч долларов — это цена, по которой был продан автомобиль лишь на самой нижней, 9-ой ступеньке рейтинга…
Целиком статья
«Мировой рейтинг самых дорогих автомобилей (с картинками)»
© Женский журнал «Про то и это»
"Кочегар" не так уж и страшен сам по себе. Но вот реакция публики на него - настоящий ужас...
Зима ещё не наступила, но всё ещё впереди и посему я решил ознакомить Вас и себя с этой статьёй.
Сезонные вопросы и ответы
Почему в салоне должно быть тепло?
Потому что хорошо отапливаемый салон автомобиля — это безопасность водителя. Установлено, что у замерзшего водителя процентов на двадцать снижается реакция. А влага, выделяемая при дыхании, конденсируется на внутренней поверхности стекол и существенно ухудшает обзор.
Однако порой случается, что система отопления салона выходит из строя. Как ее поправить? Если не работает кран отопителя, то есть не поступает жидкость в отопительный радиатор, решение здесь таково: либо менять кран (а на некоторых марках автомобилей это сопряжено со снятием отопительного радиатора), либо, сняв кран, соединить патрубки напрямую.
Менее существенная проблема — это когда отопительный радиатор по стыкам с посадочным гнездом плохо заизолирован. Тут возможно проникновение в салон холодного воздуха, что, конечно, снижает эффективность отопителя. Поэтому лучше проложить в стыки кусочки поролона.
Берегите аккумулятор!
Едва заступив на дежурство, умудрилась побывать в роли зашиваемого пациента... Внутрикожный шов на морде лица. Но я жив и относительно здоров, если чё )))
Привет друзья!
В последнее время мне понадобилось для одного из моих родственников резиновый бордюрный заезд, т.к. этот человек паркуется в достаточно узком месте и постоянно крутится между двумя машинами. Так я задался вопросом - а есть ли какие-нить приспособления для заезда на бордюр?
В интернете было сложно искать, нашёл лишь такой вариант, см.картинку ниже. Быть может вы мне поможете найти где продаётся такая или иная штуковина в Москве. Надеюсь и жду ответа. Спасибо.
[700x525]
Это цитата сообщения __Н Оригинальное сообщение
очередная шмотка
сшил кофту...
[525x699]было это так...
когда-то я уже не работал, и единственное чем занимался это йогой. тогда я скотился к тамосу, в состояние сонливости. распорядок дня был похож на чуть позанимаюсь асанами, чуть по медитирую и после чего валился спать еле доползая до кровати.
сейчас происходит тоже самое. да я не довожу до такой "крайности", но все же вижу тенденции, которые меня к ней тянут. пиходится прилагать усилие чтобы не заснуть, после чего, обратной волной накатывает чувство вины, либо потому что пошел спать, либо потому что со мной вообще это случается. и я не прилагаю усилия чтобы тамас пришел.
с другой стороны, когда присутсвуют живые люди, этот тамос (сонливость) безследно исчезает. и я не прилагаю к этому усилия. в этом вижу ключ к разгадке!
без условно тамас преодалевается раджасом. Но!!!
Анализируя текущие события, как проявляется тамас, как проявляется раджас, когда приходит утомление от раджаса, а когда раджас приводит к саттве. или по крайней мере к тому, что хотелось бы назвать саттвой или состоянием кристальной ясность и легкости бытия.
вижу, что дело имено в присутствии живых существ. кто-то видет меня живым и чувтсвует влияние моего присуттсвия в своей жизни. более того скажу простыми словами кто-то может влюбиться в меня. в то время как я сам не влюблен в себя. мне нужно научиться чувтствовать свое живое присутствие тогда от тамаса и следа не останется.
еще раз отмечаю для себя, что дело не в том к чему стремится, а дело в том, что я вижу, а чего не вижу. исходя из этого строится мое самочувствие, и какие либо мои качества и умения.
Это цитата сообщения Александр_Федянин Оригинальное сообщение
ГАЗ принял решение не производить более свою "новинку" - "Волга-Сайбер" (Volga Siber). При плановых ожиданиях на начало продаж не менее 10 000 авто удалось изготовить чуть более 1700 штук, а продали немногим более 600 машин. Затратив на создание и налаживание производства модели свыше 290 млн. долл., завод получил менее 9 млн. долл., что означает крах проекта и его непрофессиональное прогнозирование.
Исходя из того, что легковая группа ГАЗа и так составляет менее 5% от всей выручки, а старая "Волга", выпускаемая с бесчисленными незначительными модернизациями вот уже более 40 лет, практически не продаётся, эра легковых автомобилей с гордым именем "ВОЛГА" клониться к закату.
А, ведь, жаль.
Сегодня, благодаря помощи
| 1.jpg | 3.jpg | 2.jpg |
[800x532] [700x465] [700x465]А вот эти куклы... Это... Это потрясающе... http://img.dreamofdoll.com/co_img006/hsh933/etc/e-an (3).jpg
Пока что это запредельная мечта...
Много волшебства: http://www.dreamofdoll.com/
просто офигеннейший парень...
[525x700]
Это цитата сообщения TUFELKA Оригинальное сообщение
Шикарных салатов попробуем?
Рецепты от
Танюня_КанадаСалат АНАНАС
[525x700]Читать далее
Салат КУРИНЫЙ ТОРТ
[700x525]Славный, видать, вчерась супец из грибочков откушали... Скользящий взгляд мимо турки, на плите стоящей, породил в голове картины причудливые, а руки захотела попробовать зафиксировать эти картины на бумажке. Жаль лишь, что самую первую картину запечатлеть не удалось, ибо День по недопониманию умудрился турку развернуть, и картинка сбежала. Ох, а какой красоты она была... Мммм... И небоскрёбы-то изогнутые там были, и зеркало текучее, наподобие расплавленных часов Дали, и даже человечк весь такой аморфный, в шляпе чёрной... Прям этакое путешествие Алисы, не то в Зазеркалье, не то ещё в какую Страну Чудесную. Но по памяти зафиксировать на бумаге виды те не удалось... Пришлось работать с тем, что потом сложилось. Попроще, но всё же...
Вы уж не обессудьте - карандаш ко мне в руки почти впервые попал, если детских опытов, конечно же, не считать. Так что - с дебютом меня...
:-)
| p1.jpg | p2.jpg |
Здравствуйте, автолюбители! А вы когда-нить задумывались из любителя переквалифицироваться в работника, т.е. в водителя (экспедитора) на своём авто?..
Быть может кто-нить из Вас уже так работает...подскажите на что следует обратить внимание и как не прогадать.