Предновогодний отчет, специально прибереженное место) Следующий пост будет о кратких итогах года, а пока что смотрим этот). Отличная заброшка, которую мы давно приметили, но попасть получилось только недавно. Посетили несколько корпусов, из них корпус персонала, медицинский корпус и местную столовую) Очень понравилось, наконец-то прогулялись по пустынным залам и изгибающимся лестницам. Чувствуется время, чувствуется эпоха. Что еще нужно от приличного заброшенного места?;) порадовала также картотека пациентов, старинное пианино и рисунки на стенах.
В один прекрасный день отправились мы с друзьями по крышам. Тогда я еще получал карточку метро, потерянную накануне, на Плашке. Ну пошли так искать крышу. Оказались наверху вскоре) Виды очень вдохновили, люблю подобные) А главное Речной вокзал во всей своей красе. Меньше слов, больше фотографий.
А сегодня, дорогие читатели, в день, когда у меня столько дел, что просто невозможно сидеть с фотографиями, я все-таки отрываюсь от этих назойливых дел и выкладываю пост. Про 2 места. Почему сразу 2? Просто потому, что оба места вокзалы. Одна лишь разница, что с одного люди раньше садились на поезда, а со второго так никуда и не отправился ни один пассажир. Почему? Не знаю, видимо что-то не срослось. Вот так и стоят они, далеко друг от друга, и не зная о существовании друг друга.
Вас неотвратимо настигло Просветление? Оно застало вас врасплох? Ваши тренировки по наращиванию Просветления наконец-то дали результат и на вас теперь невозможно глядеть без слез? (ну это, потому что исходящий от вашего тела свет слепит глаза!)
Эта инструкция поможет вам справиться с неожиданно накатившим Просветлением и направить его на благое дело, всем жаждущим такого же наката!
1.Сидя в позе лотоса и глядя в закатные дали, необходимо отключать мозги и пускать их на ветер.
2. Стараться не кидаться на шею каждому попавшемуся вам на пути потенциальному Просветленцу. Ну, уж если не удержали себя в руках, то доводите дело до полного просветления.
3.Старайтесь много не думать - это вредит правильному пусканию мозгов на ветер.
4. Следите за своим лицом, не каждый из окружающих вас непросветленных, может понять, как можно излучать круглые сутки просветленное блаженство и впадать в радостную истерику при виде жующего хомячка.
А это был жаркий июль. Московский дым еще впереди, и вот, в один прекрасный день мы с Аней и Димой решили заруфить этот жилищный комплекс. 31 этаж, оригинальная архитектура, давно в-общем хотели. Сначала мы умудрились забрести на подземную парковку, там мы бродили долго-долго порой по полной темноте. В конце-концов выбрались на волю) Дальше халявно попали в подъезд, прошли мимо консьержа, и оказались на крыше. Крыша сама крайне приятная, в отличие от видов с нее. Ну и погода с легкой московской дымкой и легкой пасмурностью сыграла свою роль. Фотки вышли не особо, поэтому их будет немного)
Генная инженерия стремительно развивается. Сейчас много говорят о вреде генно-модифицированных продуктов (ГМО), но скоро все будут вспоминать это как лёгкий анекдот. Потому что научатся выращивать мясо на гидропонике. Если "по науке" организовать питание этого растущего мяса, то оно будет иметь вполне достойную пищевую и витаминную ценность. Вот тут то и начнется философия.
Окажется, что можно есть любое мясо, даже мясо человеческих младенцев. Более того поедание мяса человеческих младенцев окажется ГУМАННЕЕ поедания естественной свинины! Добрые и гуманные люди откажутся от натуральной свинины и перейдут полностью на выращенное мясо.
И в результате такой гуманности, свиньи окажутся никому не нужны и прекратят своё существование. Поголовье будет почти полностью истреблено за ненадобностью. Благо ли это для свиней? Вопрос философский.
Автомобили надо оборудовать устройствами, похожими на сотовые телефоны - "автомобильниками" )).
Каждый автомобильник должен связываться с каждым другим автомобильником в радиусе 100 метров и сообщать о своем местоположении, скорости передвижения, о предполагаемом и текущем маневре. Таким образом "автомобильник" сможет вычислить возможные столкновения и предупредить водителя.
"Автомобильник" должен быть совмещен с GPS, в него могут быть введены данные о маршруте. В этом случае "автомобильник" фиксирует скорость и время переменщения по маршруту и может эти данные отправлять в центральную городскую базу данных управления движением. По этим данным определяются маршруты, по которым движение наиболее затруднено и которые, таким образом требуют первоочередных мер по устранению пробок. В свою очередь, центральная БД может на "автомобильник" отправлять информацию о наиболее свободном маршруте между двумя заданными точками.
В далекой перспективе "автомобильники" будут совмещены с видеокамерами и распознающими системами и будут обмениваться информацией с другими "автомобильниками" о расположении пешеходов. Это позволит предотвратить наезды на пешеходов, когда они неожиданно появляются из-за других машин.
"Автомобильники" уже на первом этапе должны "знать" габариты автомобиля относительно своего местоположения, определять положение сторон света и горизонта, иметь датчики ускорения, иметь информационные входы с руля и педалей управления, уметь определять расстояния до других "автомобильников" и относительную скорость. Для разработки первых вариантов таких устройств нужно планировать год, дальнейшая эволюция пойдет быстрее.
Со временем "автомобльники" начнут получать сигнал от светофоров, указателей рекомендуемой скорости и даже дорожных знаков.
"Автомобильники" должны регистрировать все события движения и в случае аварии предоставлять информацию, используемую при анализе ДТП и определении страховых выплат.
"Автомобильники" отправляют в эфир уникальный код для своей идентификации. Этот код похож на IMEI-код сотовых телефонов, но отличается тем, что он каждый раз другой при каждом новом обращении в эфир. Этот код получается специальным преобразованием из цифрового ключа и времени. Каждый выход в эфир фиксируется на сайте в интернете, таким образом хозяин, или человек, которому доверен ключ, может проследить перемещение автомобиля в пространстве. В перспективе в автомобилях будет заложено, что без своего "автомобильника" они не смогут ехать, что исключит возможность угона.
А иногда просто хочется вспомнить давно забытые времена и почувствовать атмосферу заброшенного дома...Как еще в давнем 2008, когда все было впервые...Отчет отсюда уже был, но потом я еще раз сюда слазал. Дом долго не проживет, он крайне авариен, но он пережил больше века, старинные окна, лестницы, что-то тут есть... Но увы тут нет уже ничего, и скоро и он уйдет в никуда, как и множество других..
голосование о законопроекте
о снижении цен на водку
чтобы лишить престижности в застолье этого напитка
и запрете на рекламу и красочные этикетки
опрос создан ЮРИЙ_КОСАГОВСКИЙ 20-11-2010 01:28
Ночные фотографии от сентября с двух крыш в нашем городе. Прогуливался сначала с подругой, потом с Любимой девушкой. Очень понравилось=)Есть что-то необычное во всем этом. Ночная романтика...Особенно, когда редко получается. Когда постоянно гоняешься с места на место, с крыши на крышу - это приедается... А так, каждый раз что-то новое.Вот теперь и до этих фотографий дошли руки. Сначала вечерние фоты с высотки на Бутаково, а потом и ночные с дома со флагом.
Как и раньше, фуллсайзы по нажатию по картинке мышкой